CN107130536A - 一种能够改变形状的橡胶分道体 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及公路安全设施技术领域,尤其是一种能够改变形状的橡胶分道体,包括底座、橡胶柱体,底座上固定设有凸台,橡胶柱体为中空结构,且内部固定设有第一弹簧,第一弹簧延伸出橡胶柱体外端并连接在固定块上,固定块固定设置在连接板上,连接板底部设有连接槽,连接槽卡接在凸台上;卡槽外侧一周上设有若干盒体,若干盒体内均插设有固定柱,固定柱的端部均贯穿连接槽的槽壁延伸到槽内,凸台上对应固定柱端部的位置均设有凹孔,固定柱的端部位于凹孔内。本发明结构简单,车辆碰撞时,分道体可发生形变,较小对车辆的损伤和自己的损坏,且安装便捷,劳动强度低。
Description
技术领域
本发明涉及公路安全设施技术领域,尤其涉及一种能够改变形状的橡胶分道体。
背景技术
分道体是道钉的一种特殊形式,沿道路两侧或中间边缘设置,用于指示道路前进方向、具有逆反射性能、并具有一定隔离作用的交通安全设施,其结构一般为整体固定在路面,制作的材料为铁质或混凝土结构。车辆在碰到分道体时,因硬碰撞造成车辆刮漆,严重时,可能造成交通事故,并且分道体被损坏之后,进行更换比较麻烦,且劳动强度大。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在分道体易造成车辆损坏,且更换不便的缺点,而提出的一种能够改变形状的橡胶分道体。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
设计一种能够改变形状的橡胶分道体,包括底座、橡胶柱体,所述底座通过螺钉固定在路面上,所述底座上固定设有凸台,所述橡胶柱体外侧设有若干反光圈,所述橡胶柱体为中空结构,且内部固定设有第一弹簧,所述第一弹簧延伸出橡胶柱体外端并连接在固定块上,所述固定块固定设置在连接板上,所述连接板底部设有连接槽,所述连接槽卡接在所述凸台上;所述连接槽外侧一周上沿轴向方向设有若干盒体,若干所述盒体内均插设有固定柱,所述固定柱位于盒体内部的一端均设有限位块,所述限位块均通过第二弹簧与盒体底部相连接,所述固定柱远离限位块的一端均贯穿连接槽的槽壁延伸到槽内,所述凸台上对应固定柱端部的位置均设有凹孔,所述固定柱的端部位于所述凹孔内。
优选的,所述连接板为圆形结构,且外部半径大于盒体底端到轴心的距离。
优选的,所述固定柱的端部为半球结构。
本发明提出的一种能够改变形状的橡胶分道体,有益效果在于:本发明的橡胶柱体与底部弹性连接,当有车辆碰撞到分道体后,橡胶发生形变,来缓冲车辆的碰击,避免对车辆外部结构的损伤,当碰撞严重,橡胶柱体将与底座分离,有效避免车辆对分道体的损坏,且橡胶柱体安装便捷,便于对损坏的橡胶柱体进行更换,劳动强度小。
附图说明
图1为本发明提出的一种能够改变形状的橡胶分道体的结构示意图;
图2为本发明图1的A处局部放大结构示意图。
图中:底座1、凸台2、连接板3、连接槽4、固定块5、橡胶柱体6、第一弹簧7、反光圈8、盒体9、固定柱10、第二弹簧11、限位块12、凹孔13。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种能够改变形状的橡胶分道体,包括底座1、橡胶柱体6,底座1通过螺钉固定在路面上,底座1上固定设有凸台2,橡胶柱体6外侧设有若干反光圈8,反光圈8有效提醒车辆行人,使得分道体更加醒目。
橡胶柱体6为中空结构,且内部固定设有第一弹簧7,第一弹簧7延伸出橡胶柱体6外端并连接在固定块5上,固定块5固定设置在连接板3上,连接板3为圆形结构,连接板3底部设有连接槽4,连接槽4卡接在凸台2上,橡胶柱体6的中空结构使得橡胶柱体6本身具有一定的弹性形变,再加上第一弹簧7与固定块5的弹性连接,有效确保了在车辆撞击到分道体后,有效发生形变,避免对车辆外部结构的损坏,当车辆碰撞到橡胶柱体6过于严重时,连接槽4与凸台2可自动分离,有效确保了分道体自身不会在车辆撞击下损坏。
连接槽4外侧一周上沿轴向方向设有若干盒体9,盒体9底端到轴心的距离小于连接板3外部半径,如此连接板3可在车辆碰撞过程有效保护盒体9,若干盒体9内均插设有固定柱10,固定柱10位于盒体9内部的一端均设有限位块12,限位块12均通过第二弹簧11与盒体9底部相连接,固定柱10远离限位块12的一端均贯穿连接槽4的槽壁延伸到槽内,凸台2上对应固定柱10端部的位置均设有凹孔13,固定柱10的端部位于凹孔13内,固定柱10的端部为半球结构,固定柱10的半球结构端部卡设在凹孔13内,有效将橡胶柱体6固定在底座1,在安装时,连接槽4卡设在凸台2上,只需给橡胶柱体6向下施加一定力,使得固定柱10被压缩到盒体9内,当固定柱10的端部位于凹孔13上方时,固定柱10在第二弹簧11的作用下,使其固定柱10的端部卡进凹孔13内,从而使橡胶柱体6紧紧固定在底座1上,结构简单方便了橡胶柱体6安装,有效减小了安装的劳动强度,当车辆过猛撞击到橡胶柱体6时,使其橡胶柱体6被压弯程度过大,在切向力的作用下将连接槽4从凸台2上拔出,使得橡胶柱体6从底座1上脱落,有效避免了车辆对分道体损坏。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种能够改变形状的橡胶分道体,包括底座(1)、橡胶柱体(6),所述底座(1)通过螺钉固定在路面上,所述底座(1)上固定设有凸台(2),所述橡胶柱体(6)外侧设有若干反光圈(8),其特征在于,所述橡胶柱体(6)为中空结构,且内部固定设有第一弹簧(7),所述第一弹簧(7)延伸出橡胶柱体(6)外端并连接在固定块(5)上,所述固定块(5)固定设置在连接板(3)上,所述连接板(3)底部设有连接槽(4),所述连接槽(4)卡接在所述凸台(2)上;所述连接槽(4)外侧一周上沿轴向方向设有若干盒体(9),若干所述盒体(9)内均插设有固定柱(10),所述固定柱(10)位于盒体(9)内部的一端均设有限位块(12),所述限位块(12)均通过第二弹簧(11)与盒体(9)底部相连接,所述固定柱(10)远离限位块(12)的一端均贯穿连接槽(4)的槽壁延伸到槽内,所述凸台(2)上对应固定柱(10)端部的位置均设有凹孔(13),所述固定柱(10)的端部位于所述凹孔(13)内。
2.根据权利要求1所述的一种能够改变形状的橡胶分道体,其特征在于,所述连接板(3)为圆形结构,且外部半径大于盒体(9)底端到轴心的距离。
3.根据权利要求1所述的一种能够改变形状的橡胶分道体,其特征在于,所述固定柱(10)的端部为半球结构。
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