CN107127171A - 一种交通桥梁用路障高效清理装置 - Google Patents

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CN107127171A CN201710395178.4A CN201710395178A CN107127171A CN 107127171 A CN107127171 A CN 107127171A CN 201710395178 A CN201710395178 A CN 201710395178A CN 107127171 A CN107127171 A CN 107127171A
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Abstract

本发明涉及一种交通桥梁用路障清理装置,尤其涉及一种交通桥梁用路障高效清理装置。本发明要解决的技术问题是提供一种省时省力、劳动强度小,清洗效果好且工作效率高的交通桥梁用路障高效清理装置。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种交通桥梁用路障高效清理装置,包括有底板、放置板、扭转弹簧、活动板、支板、空心套筒、第一弹簧、活动杆、弧形毛刷等;底板顶部中间设有旋转装置,旋转装置上连接有放置板,放置板顶部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有扭转弹簧,扭转弹簧为对称设置,扭转弹簧上安装有活动板。本发明达到了省时省力、劳动强度小,清洗效果好且工作效率高的效果。

Description

一种交通桥梁用路障高效清理装置
技术领域
本发明涉及一种交通桥梁用路障清理装置,尤其涉及一种交通桥梁用路障高效清理装置。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
对交通桥梁进行保养施工时,为了安全,都会用路障对施工范围圈起,进而避免事故发生,而路障长时间的放置,会有大量灰尘,而人工对路障进行清洗时,费时费力、劳动强度大,长时间的清洗人容易疲惫,进而影响清洗效果,因此亟需研发一种省时省力、劳动强度小,清洗效果好且工作效率高的交通桥梁用路障高效清理装置。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服人工对路障进行清洗时,费时费力、劳动强度大,长时间的清洗人容易疲惫,进而影响清洗效果的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种省时省力、劳动强度小,清洗效果好且工作效率高的交通桥梁用路障高效清理装置。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种交通桥梁用路障高效清理装置,包括有底板、放置板、扭转弹簧、活动板、支板、空心套筒、第一弹簧、活动杆、弧形毛刷、顶板、上下移动装置和旋转装置,底板顶部中间设有旋转装置,旋转装置上连接有放置板,放置板顶部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有扭转弹簧,扭转弹簧为对称设置,扭转弹簧上安装有活动板,底板顶部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有支板,支板为对称设置,左侧支板右侧面与右侧支板左侧面都设有上下移动装置,上下移动装置的移动部件上连接有空心套筒,空心套筒内设有活动杆,活动杆与空心套筒内滑动配合,左侧活动杆左端与左侧空心套筒内左侧面之间连接有第一弹簧,右侧活动杆右端与右侧空心套筒内右侧面之间也连接有第一弹簧,左侧活动杆右端与右侧活动杆左端都通过销钉连接的方式安装有弧形毛刷,弧形毛刷位于放置板上方,支板顶部通过螺栓连接的方式安装有顶板。
优选地,上下移动装置包括有第一滑轨、第一滑块、第二弹簧、电动绕线轮和拉线,左侧支板右侧面下部与右侧支板左侧面下部都通过螺栓连接的方式安装有第一滑轨,第一滑轨呈竖直设置,第一滑轨上设有与其配合的第一滑块,第一滑块与第一滑轨滑动配合,第一滑块顶部与第一滑轨内顶部之间连接有第二弹簧,第一滑轨前侧面下部通过螺栓连接的方式安装有电动绕线轮,电动绕线轮上绕有拉线,拉线尾端与第一滑块底部连接,左侧第一滑块右侧面通过螺栓连接的方式与左侧空心套筒外左侧面连接,右侧第一滑块左侧面通过螺栓连接的方式与右侧空心套筒外右侧面连接。
优选地,旋转装置包括有固定块、环形滑轨、环形滑块、第一电机和转杆,底板顶部中间对称式的通过螺栓连接的方式安装有固定块,固定块顶部通过螺栓连接的方式安装有环形滑轨,环形滑轨呈水平设置,环形滑轨上设有与其配合的环形滑块,环形滑块与环形滑轨滑动配合,环形滑块顶部通过螺栓连接的方式与放置板底部连接,底板顶部中间通过螺栓连接的方式安装有第一电机,第一电机呈竖直设置,第一电机位于左右两侧固定块之间,第一电机的输出轴上通过联轴器连接有转杆,转杆顶端通过螺栓连接的方式与放置板底部中间连接。
优选地,还包括有喷水装置,喷水装置包括有压缩缸、出气管、喷头、第一单向阀、活塞、气缸、水箱、加水管、进水管和第二单向阀,顶板顶部左侧通过螺栓连接的方式安装有水箱,水箱顶部左侧连接有加水管,加水管与水箱内连通,顶板底部左侧通过螺栓连接的方式安装有压缩缸,压缩缸位于水箱下方,压缩缸底部右侧连接有出气管,出气管与压缩缸内连通,出气管上设有第一单向阀,出气管尾端通过螺栓连接的方式安装有喷头,喷头与出气管内连通,喷头位于弧形毛刷上方,压缩缸顶部右侧连接有进水管,进水管与压缩缸内连通,进水管上设有第二单向阀,进水管尾端贯穿顶板终于与水箱底部右侧连接,进水管与水箱内连通,压缩缸内设有活塞,活塞呈竖直设置,活塞与压缩缸内滑动配合,压缩缸左侧面中部开有通孔,左侧支板右侧面上部通过螺栓连接的方式安装有气缸,气缸呈水平设置,气缸的伸缩杆通过通孔与活塞左侧面中部连接。
优选地,还包括有第一行程开关和第二行程开关,左侧第一滑轨右侧面下部与右侧第一滑轨左侧面下部都通过螺钉连接的方式安装有第一行程开关,第一行程开关位于第一滑块下方,左侧第一滑轨右侧面上部与右侧第一滑轨左侧面上部都通过螺钉连接的方式安装有第二行程开关,第二行程开关位于第一滑块上方,第一行程开关与第二行程开关与电动绕线轮有电路连接。
优选地,底板的材质为Q235钢。
工作原理:首先操作人员将活动板向上移动,扭转弹簧拉伸,再将路障放在放置板上,松开活动板,因扭转弹簧的作用,活动板向下移动与路障边缘接触进而将路障固定。启动上下移动装置,上下移动装置的移动部件带动空心套筒上下移动,空心套筒上下移动带动活动杆上下移动,进而带动弧形毛刷上下移动,因第一弹簧的作用,弧形毛刷上下移动始终与路障接触,进而对路障进行清洗,同时,启动旋转装置,旋转装置的旋转部件带动放置板转动,放置板转动带动路障转动,进而路障转动使弧形毛刷更全面的对路障进行清洗。当路障清洗好后,关闭旋转装置和上下移动装置,且使弧形毛刷恢复至原位,操作人员再次拉动活动板向上移动,即可将路障取下。
因为上下移动装置包括有第一滑轨、第一滑块、第二弹簧、电动绕线轮和拉线,左侧支板右侧面下部与右侧支板左侧面下部都通过螺栓连接的方式安装有第一滑轨,第一滑轨呈竖直设置,第一滑轨上设有与其配合的第一滑块,第一滑块与第一滑轨滑动配合,第一滑块顶部与第一滑轨内顶部之间连接有第二弹簧,第一滑轨前侧面下部通过螺栓连接的方式安装有电动绕线轮,电动绕线轮上绕有拉线,拉线尾端与第一滑块底部连接,左侧第一滑块右侧面通过螺栓连接的方式与左侧空心套筒外左侧面连接,右侧第一滑块左侧面通过螺栓连接的方式与右侧空心套筒外右侧面连接,当路障位于放置板上被固定时,操作人员结块启动电动绕线轮正反交替转动,因第二弹簧的作用,拉线拉动第一滑块上下移动,第一滑块上下移动带动空心套筒上下移动,进而带动弧形毛刷上下移动,因第一弹簧的作用,弧形毛刷始终与路障接触,进而对路障进行清洗。当路障清洗好后,关闭电动绕线即可。
因为旋转装置包括有固定块、环形滑轨、环形滑块、第一电机和转杆,底板顶部中间对称式的通过螺栓连接的方式安装有固定块,固定块顶部通过螺栓连接的方式安装有环形滑轨,环形滑轨呈水平设置,环形滑轨上设有与其配合的环形滑块,环形滑块与环形滑轨滑动配合,环形滑块顶部通过螺栓连接的方式与放置板底部连接,底板顶部中间通过螺栓连接的方式安装有第一电机,第一电机呈竖直设置,第一电机位于左右两侧固定块之间,第一电机的输出轴上通过联轴器连接有转杆,转杆顶端通过螺栓连接的方式与放置板底部中间连接,当弧形毛刷上下移动对路障进行清洗时,操作人员启动第一电机转动,第一电机转动带动转杆转动,转杆转动带动放置板转动,环形滑轨与环形滑块起导向作用,放置板转动带动路障转动,路障转动使弧形毛刷更全面的对其进行清洗。当路障清洗好后,关闭第一电机即可。
因为还包括有喷水装置,喷水装置包括有压缩缸、出气管、喷头、第一单向阀、活塞、气缸、水箱、加水管、进水管和第二单向阀,顶板顶部左侧通过螺栓连接的方式安装有水箱,水箱顶部左侧连接有加水管,加水管与水箱内连通,顶板底部左侧通过螺栓连接的方式安装有压缩缸,压缩缸位于水箱下方,压缩缸底部右侧连接有出气管,出气管与压缩缸内连通,出气管上设有第一单向阀,出气管尾端通过螺栓连接的方式安装有喷头,喷头与出气管内连通,喷头位于弧形毛刷上方,压缩缸顶部右侧连接有进水管,进水管与压缩缸内连通,进水管上设有第二单向阀,进水管尾端贯穿顶板终于与水箱底部右侧连接,进水管与水箱内连通,压缩缸内设有活塞,活塞呈竖直设置,活塞与压缩缸内滑动配合,压缩缸左侧面中部开有通孔,左侧支板右侧面上部通过螺栓连接的方式安装有气缸,气缸呈水平设置,气缸的伸缩杆通过通孔与活塞左侧面中部连接,首先操作人员将水通过加水管倒入水箱内,当弧形毛刷在对路障进行清洗时,操作人员同时启动气缸的伸缩杆左右移动,气缸的伸缩杆左右移动带动活塞左右移动,当活塞向左移动时,活塞通过进水管将水箱内的水抽入压缩缸内,当活塞向右移动时,活塞将压缩缸内的水推入出气管内,进而出气管内的水通过喷头喷出,水喷在弧形毛刷和路障上,进而使弧形毛刷更好的对路障进行清洗。当路障清洗好后,关闭气缸即可。如此,水喷在弧形毛刷和路障上,能使弧形毛刷更好的对路障进行清洗,进而清洗效果更好。
因为还包括有第一行程开关和第二行程开关,左侧第一滑轨右侧面下部与右侧第一滑轨左侧面下部都通过螺钉连接的方式安装有第一行程开关,第一行程开关位于第一滑块下方,左侧第一滑轨右侧面上部与右侧第一滑轨左侧面上部都通过螺钉连接的方式安装有第二行程开关,第二行程开关位于第一滑块上方,第一行程开关与第二行程开关与电动绕线轮有电路连接,当弧形毛刷上下移动对路障进行清洗时,第一滑块上下移动,当第一滑块向下移动时,第一滑块与第一行程开关接触,电动绕线轮反转,进而因第二弹簧的作用,第一滑块向上移动,第一滑块向上移动与第二行程开关接触,电动绕线轮正转,第一滑块向下移动。如此,无需人工启动电动绕线轮正反交替转动,省时省力。
因为底板的材质为Q235钢,Q235钢的承重能力强,耐酸耐腐蚀,增加了底板的使用寿命。
(3)有益效果
本发明达到了省时省力、劳动强度小,清洗效果好且工作效率高的效果。
附图说明
图1为本发明的第一种主视结构示意图。
图2为本发明的第二种主视结构示意图。
图3为本发明的第三种主视结构示意图。
附图中的标记为:1-底板,2-放置板,3-扭转弹簧,4-活动板,5-支板,6-空心套筒,7-第一弹簧,8-活动杆,9-弧形毛刷,10-顶板,11-上下移动装置,111-第一滑轨,112-第一滑块,113-第二弹簧,114-电动绕线轮,115-拉线,12-旋转装置,121-固定块,122-环形滑轨,123-环形滑块,124-第一电机,125-转杆,13-喷水装置,131-压缩缸,132-出气管,133-喷头,134-第一单向阀,135-活塞,136-通孔,137-气缸,138-水箱,139-加水管,1310-进水管,1311-第二单向阀,14-第一行程开关,15-第二行程开关。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种交通桥梁用路障高效清理装置,如图1-3所示,包括有底板1、放置板2、扭转弹簧3、活动板4、支板5、空心套筒6、第一弹簧7、活动杆8、弧形毛刷9、顶板10、上下移动装置11和旋转装置12,底板1顶部中间设有旋转装置12,旋转装置12上连接有放置板2,放置板2顶部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有扭转弹簧3,扭转弹簧3为对称设置,扭转弹簧3上安装有活动板4,底板1顶部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有支板5,支板5为对称设置,左侧支板5右侧面与右侧支板5左侧面都设有上下移动装置11,上下移动装置11的移动部件上连接有空心套筒6,空心套筒6内设有活动杆8,活动杆8与空心套筒6内滑动配合,左侧活动杆8左端与左侧空心套筒6内左侧面之间连接有第一弹簧7,右侧活动杆8右端与右侧空心套筒6内右侧面之间也连接有第一弹簧7,左侧活动杆8右端与右侧活动杆8左端都通过销钉连接的方式安装有弧形毛刷9,弧形毛刷9位于放置板2上方,支板5顶部通过螺栓连接的方式安装有顶板10。
实施例2
一种交通桥梁用路障高效清理装置,如图1-3所示,包括有底板1、放置板2、扭转弹簧3、活动板4、支板5、空心套筒6、第一弹簧7、活动杆8、弧形毛刷9、顶板10、上下移动装置11和旋转装置12,底板1顶部中间设有旋转装置12,旋转装置12上连接有放置板2,放置板2顶部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有扭转弹簧3,扭转弹簧3为对称设置,扭转弹簧3上安装有活动板4,底板1顶部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有支板5,支板5为对称设置,左侧支板5右侧面与右侧支板5左侧面都设有上下移动装置11,上下移动装置11的移动部件上连接有空心套筒6,空心套筒6内设有活动杆8,活动杆8与空心套筒6内滑动配合,左侧活动杆8左端与左侧空心套筒6内左侧面之间连接有第一弹簧7,右侧活动杆8右端与右侧空心套筒6内右侧面之间也连接有第一弹簧7,左侧活动杆8右端与右侧活动杆8左端都通过销钉连接的方式安装有弧形毛刷9,弧形毛刷9位于放置板2上方,支板5顶部通过螺栓连接的方式安装有顶板10。
上下移动装置11包括有第一滑轨111、第一滑块112、第二弹簧113、电动绕线轮114和拉线115,左侧支板5右侧面下部与右侧支板5左侧面下部都通过螺栓连接的方式安装有第一滑轨111,第一滑轨111呈竖直设置,第一滑轨111上设有与其配合的第一滑块112,第一滑块112与第一滑轨111滑动配合,第一滑块112顶部与第一滑轨111内顶部之间连接有第二弹簧113,第一滑轨111前侧面下部通过螺栓连接的方式安装有电动绕线轮114,电动绕线轮114上绕有拉线115,拉线115尾端与第一滑块112底部连接,左侧第一滑块112右侧面通过螺栓连接的方式与左侧空心套筒6外左侧面连接,右侧第一滑块112左侧面通过螺栓连接的方式与右侧空心套筒6外右侧面连接。
实施例3
一种交通桥梁用路障高效清理装置,如图1-3所示,包括有底板1、放置板2、扭转弹簧3、活动板4、支板5、空心套筒6、第一弹簧7、活动杆8、弧形毛刷9、顶板10、上下移动装置11和旋转装置12,底板1顶部中间设有旋转装置12,旋转装置12上连接有放置板2,放置板2顶部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有扭转弹簧3,扭转弹簧3为对称设置,扭转弹簧3上安装有活动板4,底板1顶部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有支板5,支板5为对称设置,左侧支板5右侧面与右侧支板5左侧面都设有上下移动装置11,上下移动装置11的移动部件上连接有空心套筒6,空心套筒6内设有活动杆8,活动杆8与空心套筒6内滑动配合,左侧活动杆8左端与左侧空心套筒6内左侧面之间连接有第一弹簧7,右侧活动杆8右端与右侧空心套筒6内右侧面之间也连接有第一弹簧7,左侧活动杆8右端与右侧活动杆8左端都通过销钉连接的方式安装有弧形毛刷9,弧形毛刷9位于放置板2上方,支板5顶部通过螺栓连接的方式安装有顶板10。
上下移动装置11包括有第一滑轨111、第一滑块112、第二弹簧113、电动绕线轮114和拉线115,左侧支板5右侧面下部与右侧支板5左侧面下部都通过螺栓连接的方式安装有第一滑轨111,第一滑轨111呈竖直设置,第一滑轨111上设有与其配合的第一滑块112,第一滑块112与第一滑轨111滑动配合,第一滑块112顶部与第一滑轨111内顶部之间连接有第二弹簧113,第一滑轨111前侧面下部通过螺栓连接的方式安装有电动绕线轮114,电动绕线轮114上绕有拉线115,拉线115尾端与第一滑块112底部连接,左侧第一滑块112右侧面通过螺栓连接的方式与左侧空心套筒6外左侧面连接,右侧第一滑块112左侧面通过螺栓连接的方式与右侧空心套筒6外右侧面连接。
旋转装置12包括有固定块121、环形滑轨122、环形滑块123、第一电机124和转杆125,底板1顶部中间对称式的通过螺栓连接的方式安装有固定块121,固定块121顶部通过螺栓连接的方式安装有环形滑轨122,环形滑轨122呈水平设置,环形滑轨122上设有与其配合的环形滑块123,环形滑块123与环形滑轨122滑动配合,环形滑块123顶部通过螺栓连接的方式与放置板2底部连接,底板1顶部中间通过螺栓连接的方式安装有第一电机124,第一电机124呈竖直设置,第一电机124位于左右两侧固定块121之间,第一电机124的输出轴上通过联轴器连接有转杆125,转杆125顶端通过螺栓连接的方式与放置板2底部中间连接。
实施例4
一种交通桥梁用路障高效清理装置,如图1-3所示,包括有底板1、放置板2、扭转弹簧3、活动板4、支板5、空心套筒6、第一弹簧7、活动杆8、弧形毛刷9、顶板10、上下移动装置11和旋转装置12,底板1顶部中间设有旋转装置12,旋转装置12上连接有放置板2,放置板2顶部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有扭转弹簧3,扭转弹簧3为对称设置,扭转弹簧3上安装有活动板4,底板1顶部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有支板5,支板5为对称设置,左侧支板5右侧面与右侧支板5左侧面都设有上下移动装置11,上下移动装置11的移动部件上连接有空心套筒6,空心套筒6内设有活动杆8,活动杆8与空心套筒6内滑动配合,左侧活动杆8左端与左侧空心套筒6内左侧面之间连接有第一弹簧7,右侧活动杆8右端与右侧空心套筒6内右侧面之间也连接有第一弹簧7,左侧活动杆8右端与右侧活动杆8左端都通过销钉连接的方式安装有弧形毛刷9,弧形毛刷9位于放置板2上方,支板5顶部通过螺栓连接的方式安装有顶板10。
上下移动装置11包括有第一滑轨111、第一滑块112、第二弹簧113、电动绕线轮114和拉线115,左侧支板5右侧面下部与右侧支板5左侧面下部都通过螺栓连接的方式安装有第一滑轨111,第一滑轨111呈竖直设置,第一滑轨111上设有与其配合的第一滑块112,第一滑块112与第一滑轨111滑动配合,第一滑块112顶部与第一滑轨111内顶部之间连接有第二弹簧113,第一滑轨111前侧面下部通过螺栓连接的方式安装有电动绕线轮114,电动绕线轮114上绕有拉线115,拉线115尾端与第一滑块112底部连接,左侧第一滑块112右侧面通过螺栓连接的方式与左侧空心套筒6外左侧面连接,右侧第一滑块112左侧面通过螺栓连接的方式与右侧空心套筒6外右侧面连接。
旋转装置12包括有固定块121、环形滑轨122、环形滑块123、第一电机124和转杆125,底板1顶部中间对称式的通过螺栓连接的方式安装有固定块121,固定块121顶部通过螺栓连接的方式安装有环形滑轨122,环形滑轨122呈水平设置,环形滑轨122上设有与其配合的环形滑块123,环形滑块123与环形滑轨122滑动配合,环形滑块123顶部通过螺栓连接的方式与放置板2底部连接,底板1顶部中间通过螺栓连接的方式安装有第一电机124,第一电机124呈竖直设置,第一电机124位于左右两侧固定块121之间,第一电机124的输出轴上通过联轴器连接有转杆125,转杆125顶端通过螺栓连接的方式与放置板2底部中间连接。
还包括有喷水装置13,喷水装置13包括有压缩缸131、出气管132、喷头133、第一单向阀134、活塞135、气缸137、水箱138、加水管139、进水管1310和第二单向阀1311,顶板10顶部左侧通过螺栓连接的方式安装有水箱138,水箱138顶部左侧连接有加水管139,加水管139与水箱138内连通,顶板10底部左侧通过螺栓连接的方式安装有压缩缸131,压缩缸131位于水箱138下方,压缩缸131底部右侧连接有出气管132,出气管132与压缩缸131内连通,出气管132上设有第一单向阀134,出气管132尾端通过螺栓连接的方式安装有喷头133,喷头133与出气管132内连通,喷头133位于弧形毛刷9上方,压缩缸131顶部右侧连接有进水管1310,进水管1310与压缩缸131内连通,进水管1310上设有第二单向阀1311,进水管1310尾端贯穿顶板10终于与水箱138底部右侧连接,进水管1310与水箱138内连通,压缩缸131内设有活塞135,活塞135呈竖直设置,活塞135与压缩缸131内滑动配合,压缩缸131左侧面中部开有通孔136,左侧支板5右侧面上部通过螺栓连接的方式安装有气缸137,气缸137呈水平设置,气缸137的伸缩杆通过通孔136与活塞135左侧面中部连接。
还包括有第一行程开关14和第二行程开关15,左侧第一滑轨111右侧面下部与右侧第一滑轨111左侧面下部都通过螺钉连接的方式安装有第一行程开关14,第一行程开关14位于第一滑块112下方,左侧第一滑轨111右侧面上部与右侧第一滑轨111左侧面上部都通过螺钉连接的方式安装有第二行程开关15,第二行程开关15位于第一滑块112上方,第一行程开关14与第二行程开关15与电动绕线轮114有电路连接。
底板1的材质为Q235钢。
工作原理:首先操作人员将活动板4向上移动,扭转弹簧3拉伸,再将路障放在放置板2上,松开活动板4,因扭转弹簧3的作用,活动板4向下移动与路障边缘接触进而将路障固定。启动上下移动装置11,上下移动装置11的移动部件带动空心套筒6上下移动,空心套筒6上下移动带动活动杆8上下移动,进而带动弧形毛刷9上下移动,因第一弹簧7的作用,弧形毛刷9上下移动始终与路障接触,进而对路障进行清洗,同时,启动旋转装置12,旋转装置12的旋转部件带动放置板2转动,放置板2转动带动路障转动,进而路障转动使弧形毛刷9更全面的对路障进行清洗。当路障清洗好后,关闭旋转装置12和上下移动装置11,且使弧形毛刷9恢复至原位,操作人员再次拉动活动板4向上移动,即可将路障取下。
因为上下移动装置11包括有第一滑轨111、第一滑块112、第二弹簧113、电动绕线轮114和拉线115,左侧支板5右侧面下部与右侧支板5左侧面下部都通过螺栓连接的方式安装有第一滑轨111,第一滑轨111呈竖直设置,第一滑轨111上设有与其配合的第一滑块112,第一滑块112与第一滑轨111滑动配合,第一滑块112顶部与第一滑轨111内顶部之间连接有第二弹簧113,第一滑轨111前侧面下部通过螺栓连接的方式安装有电动绕线轮114,电动绕线轮114上绕有拉线115,拉线115尾端与第一滑块112底部连接,左侧第一滑块112右侧面通过螺栓连接的方式与左侧空心套筒6外左侧面连接,右侧第一滑块112左侧面通过螺栓连接的方式与右侧空心套筒6外右侧面连接,当路障位于放置板2上被固定时,操作人员结块启动电动绕线轮114正反交替转动,因第二弹簧113的作用,拉线115拉动第一滑块112上下移动,第一滑块112上下移动带动空心套筒6上下移动,进而带动弧形毛刷9上下移动,因第一弹簧7的作用,弧形毛刷9始终与路障接触,进而对路障进行清洗。当路障清洗好后,关闭电动绕线即可。
因为旋转装置12包括有固定块121、环形滑轨122、环形滑块123、第一电机124和转杆125,底板1顶部中间对称式的通过螺栓连接的方式安装有固定块121,固定块121顶部通过螺栓连接的方式安装有环形滑轨122,环形滑轨122呈水平设置,环形滑轨122上设有与其配合的环形滑块123,环形滑块123与环形滑轨122滑动配合,环形滑块123顶部通过螺栓连接的方式与放置板2底部连接,底板1顶部中间通过螺栓连接的方式安装有第一电机124,第一电机124呈竖直设置,第一电机124位于左右两侧固定块121之间,第一电机124的输出轴上通过联轴器连接有转杆125,转杆125顶端通过螺栓连接的方式与放置板2底部中间连接,当弧形毛刷9上下移动对路障进行清洗时,操作人员启动第一电机124转动,第一电机124转动带动转杆125转动,转杆125转动带动放置板2转动,环形滑轨122与环形滑块123起导向作用,放置板2转动带动路障转动,路障转动使弧形毛刷9更全面的对其进行清洗。当路障清洗好后,关闭第一电机124即可。
因为还包括有喷水装置13,喷水装置13包括有压缩缸131、出气管132、喷头133、第一单向阀134、活塞135、气缸137、水箱138、加水管139、进水管1310和第二单向阀1311,顶板10顶部左侧通过螺栓连接的方式安装有水箱138,水箱138顶部左侧连接有加水管139,加水管139与水箱138内连通,顶板10底部左侧通过螺栓连接的方式安装有压缩缸131,压缩缸131位于水箱138下方,压缩缸131底部右侧连接有出气管132,出气管132与压缩缸131内连通,出气管132上设有第一单向阀134,出气管132尾端通过螺栓连接的方式安装有喷头133,喷头133与出气管132内连通,喷头133位于弧形毛刷9上方,压缩缸131顶部右侧连接有进水管1310,进水管1310与压缩缸131内连通,进水管1310上设有第二单向阀1311,进水管1310尾端贯穿顶板10终于与水箱138底部右侧连接,进水管1310与水箱138内连通,压缩缸131内设有活塞135,活塞135呈竖直设置,活塞135与压缩缸131内滑动配合,压缩缸131左侧面中部开有通孔136,左侧支板5右侧面上部通过螺栓连接的方式安装有气缸137,气缸137呈水平设置,气缸137的伸缩杆通过通孔136与活塞135左侧面中部连接,首先操作人员将水通过加水管139倒入水箱138内,当弧形毛刷9在对路障进行清洗时,操作人员同时启动气缸137的伸缩杆左右移动,气缸137的伸缩杆左右移动带动活塞135左右移动,当活塞135向左移动时,活塞135通过进水管1310将水箱138内的水抽入压缩缸131内,当活塞135向右移动时,活塞135将压缩缸131内的水推入出气管132内,进而出气管132内的水通过喷头133喷出,水喷在弧形毛刷9和路障上,进而使弧形毛刷9更好的对路障进行清洗。当路障清洗好后,关闭气缸137即可。如此,水喷在弧形毛刷9和路障上,能使弧形毛刷9更好的对路障进行清洗,进而清洗效果更好。
因为还包括有第一行程开关14和第二行程开关15,左侧第一滑轨111右侧面下部与右侧第一滑轨111左侧面下部都通过螺钉连接的方式安装有第一行程开关14,第一行程开关14位于第一滑块112下方,左侧第一滑轨111右侧面上部与右侧第一滑轨111左侧面上部都通过螺钉连接的方式安装有第二行程开关15,第二行程开关15位于第一滑块112上方,第一行程开关14与第二行程开关15与电动绕线轮114有电路连接,当弧形毛刷9上下移动对路障进行清洗时,第一滑块112上下移动,当第一滑块112向下移动时,第一滑块112与第一行程开关14接触,电动绕线轮114反转,进而因第二弹簧113的作用,第一滑块112向上移动,第一滑块112向上移动与第二行程开关15接触,电动绕线轮114正转,第一滑块112向下移动。如此,无需人工启动电动绕线轮114正反交替转动,省时省力。
因为底板1的材质为Q235钢,Q235钢的承重能力强,耐酸耐腐蚀,增加了底板1的使用寿命。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种交通桥梁用路障高效清理装置,其特征在于,包括有底板(1)、放置板(2)、扭转弹簧(3)、活动板(4)、支板(5)、空心套筒(6)、第一弹簧(7)、活动杆(8)、弧形毛刷(9)、顶板(10)、上下移动装置(11)和旋转装置(12),底板(1)顶部中间设有旋转装置(12),旋转装置(12)上连接有放置板(2),放置板(2)顶部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有扭转弹簧(3),扭转弹簧(3)为对称设置,扭转弹簧(3)上安装有活动板(4),底板(1)顶部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有支板(5),支板(5)为对称设置,左侧支板(5)右侧面与右侧支板(5)左侧面都设有上下移动装置(11),上下移动装置(11)的移动部件上连接有空心套筒(6),空心套筒(6)内设有活动杆(8),活动杆(8)与空心套筒(6)内滑动配合,左侧活动杆(8)左端与左侧空心套筒(6)内左侧面之间连接有第一弹簧(7),右侧活动杆(8)右端与右侧空心套筒(6)内右侧面之间也连接有第一弹簧(7),左侧活动杆(8)右端与右侧活动杆(8)左端都通过销钉连接的方式安装有弧形毛刷(9),弧形毛刷(9)位于放置板(2)上方,支板(5)顶部通过螺栓连接的方式安装有顶板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种交通桥梁用路障高效清理装置,其特征在于,上下移动装置(11)包括有第一滑轨(111)、第一滑块(112)、第二弹簧(113)、电动绕线轮(114)和拉线(115),左侧支板(5)右侧面下部与右侧支板(5)左侧面下部都通过螺栓连接的方式安装有第一滑轨(111),第一滑轨(111)呈竖直设置,第一滑轨(111)上设有与其配合的第一滑块(112),第一滑块(112)与第一滑轨(111)滑动配合,第一滑块(112)顶部与第一滑轨(111)内顶部之间连接有第二弹簧(113),第一滑轨(111)前侧面下部通过螺栓连接的方式安装有电动绕线轮(114),电动绕线轮(114)上绕有拉线(115),拉线(115)尾端与第一滑块(112)底部连接,左侧第一滑块(112)右侧面通过螺栓连接的方式与左侧空心套筒(6)外左侧面连接,右侧第一滑块(112)左侧面通过螺栓连接的方式与右侧空心套筒(6)外右侧面连接。
3.根据权利要求2所述的一种交通桥梁用路障高效清理装置,其特征在于,旋转装置(12)包括有固定块(121)、环形滑轨(122)、环形滑块(123)、第一电机(124)和转杆(125),底板(1)顶部中间对称式的通过螺栓连接的方式安装有固定块(121),固定块(121)顶部通过螺栓连接的方式安装有环形滑轨(122),环形滑轨(122)呈水平设置,环形滑轨(122)上设有与其配合的环形滑块(123),环形滑块(123)与环形滑轨(122)滑动配合,环形滑块(123)顶部通过螺栓连接的方式与放置板(2)底部连接,底板(1)顶部中间通过螺栓连接的方式安装有第一电机(124),第一电机(124)呈竖直设置,第一电机(124)位于左右两侧固定块(121)之间,第一电机(124)的输出轴上通过联轴器连接有转杆(125),转杆(125)顶端通过螺栓连接的方式与放置板(2)底部中间连接。
4.根据权利要求3所述的一种交通桥梁用路障高效清理装置,其特征在于,还包括有喷水装置(13),喷水装置(13)包括有压缩缸(131)、出气管(132)、喷头(133)、第一单向阀(134)、活塞(135)、气缸(137)、水箱(138)、加水管(139)、进水管(1310)和第二单向阀(1311),顶板(10)顶部左侧通过螺栓连接的方式安装有水箱(138),水箱(138)顶部左侧连接有加水管(139),加水管(139)与水箱(138)内连通,顶板(10)底部左侧通过螺栓连接的方式安装有压缩缸(131),压缩缸(131)位于水箱(138)下方,压缩缸(131)底部右侧连接有出气管(132),出气管(132)与压缩缸(131)内连通,出气管(132)上设有第一单向阀(134),出气管(132)尾端通过螺栓连接的方式安装有喷头(133),喷头(133)与出气管(132)内连通,喷头(133)位于弧形毛刷(9)上方,压缩缸(131)顶部右侧连接有进水管(1310),进水管(1310)与压缩缸(131)内连通,进水管(1310)上设有第二单向阀(1311),进水管(1310)尾端贯穿顶板(10)终于与水箱(138)底部右侧连接,进水管(1310)与水箱(138)内连通,压缩缸(131)内设有活塞(135),活塞(135)呈竖直设置,活塞(135)与压缩缸(131)内滑动配合,压缩缸(131)左侧面中部开有通孔(136),左侧支板(5)右侧面上部通过螺栓连接的方式安装有气缸(137),气缸(137)呈水平设置,气缸(137)的伸缩杆通过通孔(136)与活塞(135)左侧面中部连接。
5.根据权利要求4所述的一种交通桥梁用路障高效清理装置,其特征在于,还包括有第一行程开关(14)和第二行程开关(15),左侧第一滑轨(111)右侧面下部与右侧第一滑轨(111)左侧面下部都通过螺钉连接的方式安装有第一行程开关(14),第一行程开关(14)位于第一滑块(112)下方,左侧第一滑轨(111)右侧面上部与右侧第一滑轨(111)左侧面上部都通过螺钉连接的方式安装有第二行程开关(15),第二行程开关(15)位于第一滑块(112)上方,第一行程开关(14)与第二行程开关(15)与电动绕线轮(114)有电路连接。
6.根据权利要求5所述的一种交通桥梁用路障高效清理装置,其特征在于,底板(1)的材质为Q235钢。
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