CN107119949A - 一种深井式立体车库中的横移结构 - Google Patents

一种深井式立体车库中的横移结构 Download PDF

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刘圣斌
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    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/08—Garages for many vehicles
    • E04H6/12—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles
    • E04H6/18—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions
    • E04H6/185—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions using comb-type transfer means

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Abstract

本发明公开了一种深井式立体车库中的横移机构，包括固定框架和移动框架，固定框架内部的齿轮与移动框架内部的齿条啮合，利用齿轮旋转使移动框架横移，固定框架内部的固定平台上设有给移动框架上的滚轮支撑和导向的凹槽，利用固定叉梳与移动叉梳的交错布置和移动框架上的纵向微调设备实现交错横移运动。本发明的优点在于：1、利用齿轮齿条啮合，在固定平台上开设的凹槽对安装在移动框架上吊板的滚轮主要起到导向的作用，其次可以将滑动摩擦变为滚动摩擦。2、在横移机构中应用移动叉梳和固定叉梳进行车辆的存取，提高了效率。3、该横移机构应用到固定框架和移动框架，可以避免在存取轮胎或底盘有污物的车辆时对已经存放在其下层的车辆造成污染。

Description

一种深井式立体车库中的横移结构
技术领域
本发明涉及一种深井式立体车库中的横移结构。
背景技术
汽车在改变人们生活方式的同时正在给城市管路带来前所未有的矛盾与挑战，其停车难问题迫在眉睫、亟待解决。然而深井式立体车库成为解决停车难问题的良好方案，其具有建设用地面积小可以为城市节约极为宝贵的土地资源；解决城市停车难问题针对性强；建设施工周期短；车辆存放速度快等优点。
目前大多数深井式立体车库使用托盘存取车，在第一个用户存车后需要在空位取一个托盘，此时如果第二个用户要取车，就需要将之前取的托盘放回原位再进行取车动作，这样降低了存取车效率，延长了存取车的时间。
发明内容
本发明提供了一种深井式立体车库中的横移结构。
本发明所采用的技术方案是：一种深井式立体车库中的横移结构，包括固定框架和移动框架，固定在固定框架内部上侧的齿轮与安装在移动框架上面的齿条啮合，在固定框架的内部左右两侧有两个固定平台，固定平台上开有贯通的凹槽，用来支撑和定位移动框架上方吊板的滚轮，在固定框架下侧距底面有一定距离的位置设有固定叉梳，可以与移动框架中的移动叉梳进行交错横移运动，实现车辆的停放和取用。
其中，齿轮旋转带动齿条横移运动从而使移动框架横移出固定框架内部，并且在移动框架上有纵向微调设备使移动叉梳纵向微调，实现移动叉梳和固定叉梳的交错横移运动。
本发明的收益效果是：
1、该横移结构利用齿轮齿条啮合，在固定平台上开设的凹槽对安装在移动框架上吊板的滚轮主要起到导向的作用，其次可以将滑动摩擦变为滚动摩擦。
2、在横移结构中应用移动叉梳和固定叉梳进行车辆的存取，提高了效率。
3、该横移结构应用到固定框架和移动框架，可以避免在存取轮胎或底盘有污物的车辆时对已经存放在其下层的车辆造成污染。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：
图1为移动框架主视图
图2为移动框架左视图
图3为移动框架A-A截面剖视图
图4为固定框架主视图
图5为固定框架B-B截面剖视图
图6为移动框架C-C截面剖视图
图7为移动框架和固定框架装配主视图
图8为移动框架和固定框架装配D-D截面剖视图
其中，1为吊板、2为纵向微调设备、3为齿条、4为滚轮、5为移动框架、6为移动叉梳、7为齿轮、8为凹槽、9为固定平台、10为移动框架、11为固定叉梳。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明零部件及其相互关系进行说明：
如附图1、2、3、4、5、6所示，一种深井式立体车库中的横移结构包括：固定框架10和移动框架5，固定在固定框架10内部上侧的齿轮7与安装在移动框架5上面的齿条3啮合，在固定框架10的内部左右两侧有两个固定平台9，固定平台9上开有贯通的凹槽8，用来支撑和定位移动框架5上方吊板1的滚轮4，固定框架10下侧距底面有一定距离的位置设有固定叉梳11，可以与移动框架10中的移动叉梳6进行交错横移运动，实现车辆的停放和取用。
其中，齿轮7旋转带动齿条3横移运动从而使移动框架5横移出固定框架10内部，并且，在移动框架上有纵向微调设备2使移动叉梳6纵向微调，实现移动叉梳6和固定叉梳11的交错横移运动。

Claims (3)

1.一种深井式立体车库中的的横移结构，其特征在于：包括固定框架（10）和移动框架（5），固定在固定框架（10）内部上侧的齿轮（7）与安装在移动框架（5）上面的齿条（3）啮合；在固定框架（10）的内部左右两侧有两个固定平台（9），固定平台（9）上开有贯通的凹槽（8），用来支撑和定位移动框架（5）上方吊板（1）的滚轮（4）；固定框架（10）下侧距底面有一定距离的位置设有固定叉梳（11），可以与移动框架（10）中的移动叉梳（6）进行交错横移运动，实现车辆的停放和取用。
2.根据权利要求1所述的一种深井式立体车库中的横移结构，其特征在于，所述的齿轮（7）旋转带动齿条（3）横移运动从而使移动框架（5）横移出固定框架（10）内部，并且在移动框架上有纵向微调设备（2）使移动叉梳（6）纵向微调实现移动叉梳（6）和固定叉梳（11）的交错横移运动。
3.一种深井式立体车库中的横移机构，其特征在于：全部的横移、交错运动都在特定结构的固定框架（10）内部，可以避免在存取轮胎或底盘有污物的车辆时对已经存放在其下层的车辆造成污染。
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