CN107074196A - 一种用于车辆转向柱的防盗装置 - Google Patents

一种用于车辆转向柱的防盗装置 Download PDF

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Abstract

用于车辆转向柱的防盗装置，具有：锁定螺栓(12)，其能够占据用于锁定转向柱(20)的位置；滑块(14)，其用于在锁定位置和自由位置之间经过解锁位置操纵所述锁定螺栓(12)；凸轮轴(16)，其能够围绕其轴旋转，并且至少包括：第一接触区域，其布置为在所述凸轮轴旋转时在所述滑块的第一接触区域上滑动，第二接触区域，其布置为在所述凸轮轴旋转时在所述滑块的第二接触区域上滑动。所述凸轮轴(16)旋转时所述滑块具有平移运动。所述凸轮轴的第一接触区域和所述滑块的第一接触区域被布置成使得在所述凸轮轴(16)旋转时，所述滑块具有平移运动，以将所述锁定螺栓(12)从锁定位置操纵至解锁位置。

Description

一种用于车辆转向柱的防盗装置
技术领域
本发明涉及一种用于车辆转向柱的防盗装置。
背景技术
这些装置通常包括与点火钥匙配合的锁定部分。锁定部分包括转子，旨在接收由固定定子包围的授权钥匙的***。转子能够旋转并使与锁定螺栓协作的凸轮轴旋转。
将锁定螺栓设计为用于在车辆停放时(也称为“锁定位置”)阻止转向柱的运动，并且用于在车辆由授权用户使用时(也称为“解锁位置”)解锁所述运动。因此，这种防盗装置防止汽车盗窃。
通常地，防盗装置的解锁通过将授权钥匙转动到转子中来进行。然而，这种运动需要一定的力，该力必须由人手施加。根据车辆用户，对于某些人，例如老的或手臂/手腕受伤的人，可能证明施加力是困难的。
此外，在某些条件下，施加在转子上以解锁转向柱的磨损钥匙可能在施加的大扭矩下被卡住。这对于车辆用户来说可能是麻烦和痛苦的。
发明内容
发明的一个目的是提供一种用于车辆转向柱的防盗装置，特别是被设计为使得防盗装置不存在上述缺点的锁定螺栓。
为此，本发明提供一种用于车辆转向柱的防盗装置，该装置包括：
-锁定螺栓，其能够占据用于锁定转向柱的位置，
-滑块，其用于操纵在锁定位置和自由位置之间的锁定螺栓经过解锁位置，
-凸轮轴，其能够围绕其轴旋转并且至少包括：
-第一接触区域，其布置为在所述凸轮轴旋转时在所述滑块的第一接触区域上滑动，和
-第二接触区域，其布置为在所述凸轮轴旋转时在所述滑块的第二接触区域上滑动，
其中，
凸轮轴的接触区域和滑块的接触区域布置为使得在所述凸轮轴旋转时滑块具有平移运动，
凸轮轴的第一接触区域和滑块的第一接触区域被布置成使得在所述凸轮轴旋转时，滑块具有平移运动，以将锁定螺栓从锁定位置操纵至解锁位置，
凸轮轴的第一接触区域比第二接触区域更靠近凸轮轴的旋转轴。
有利地，根据本发明的防盗装置提供了具有低钥匙扭矩的锁定螺栓旋转。锁定螺栓的解锁运动然后可以由老的或手臂/腕部受伤的人来执行而没有授权钥匙卡住的风险。防盗装置的解锁更平滑，为用户提供了最安全和快速的运动。
根据可以单独或组合考虑的另外的实施方式：
-凸轮轴的第二接触区域和滑块的第二接触区域布置为使得在所述凸轮轴旋转时，滑块具有平移运动以将锁定螺栓从解锁位置操纵至自由位置；和/或
-所述滑块的第一接触区域基本上是平面的并且垂直于所述滑块的平移轴；和/或
-凸轮轴的第一接触区域和滑块的第一接触区域布置为使得凸轮轴从锁定位置的角度α(小于或等于35°)的旋转导致滑块的平移运动，以将锁定螺栓从锁定位置操纵至解锁位置；和/或
-凸轮轴的第二接触区域和滑块的第二接触区域布置为使得凸轮轴从锁定位置的角度α(大于或等于35°)的旋转导致凸轮轴的第二接触区域在滑块的第二接触区域上滑动；和/或
-滑块的第二接触区域包括平面接触区域和曲面接触区域，凸轮轴的第二接触区域和滑块的第二接触区域布置为使得在所述凸轮轴从解锁位置旋转至自由位置时，第二接触区域首先在平面接触区域上滑动，然后在曲面接触区域上滑动；和/或
-凸轮轴的第二接触区域和滑块的第二接触区域布置为使得在所述凸轮轴旋转时，凸轮轴的第二接触区域从平面接触区域和曲面接触区域连续地滑动；和/或
-滑块的第二接触区域的平面接触区域与滑块的平移轴具有大于或等于30°且小于或等于60°的角度；和/或
-滑块的第二接触区域的曲面接触区域的曲率中心向内朝向滑块；和/或
-所述凸轮轴的旋转轴相对于所述滑块的平移轴具有大于或等于60°且小于或等于90°的角度；和/或
-所述凸轮轴具有圆柱形状；和/或
-所述防盗装置还包括转子，所述转子能够接收钥匙并且构造为旋转地拖动所述凸轮轴；和/或
-所述凸轮轴的旋转轴与所述转子的旋转轴基本上相同。
附图说明
现在将参照附图描述本发明的非限制性实施方式，其中：
-图1是根据本发明的防盗装置的等轴测图。
-图2表示防盗装置的一个实施方式的彼此相互作用的主要部分，
-图3a表示根据本发明的一个实施方式的凸轮轴，
-图3b表示根据本发明的一个实施方式的滑块，
-图4a至6b表示当滑块由根据本发明的凸轮轴致动时根据本发明的锁定螺栓的平移。
具体实施方式
图1表示与车辆分离的防盗装置10的等轴测图。该装置包括旨在与授权钥匙配合的锁定部分30，当被转动时其允许将电力供应点火至车辆的部件，例如电动机，并且致动锁定螺栓12以占据与锁定位置相对应的位置，以阻挡车辆的转向柱20(图1中未示出)。当将电力供应至车辆时，所述锁定螺栓12占据与解锁位置对应的位置，以解锁车辆的转向柱20(图1中未示出)。
“授权钥匙”在此是当该钥匙的***被引入锁定部分中时所述钥匙可以无需任何努力而被转动的钥匙。
防盗装置封闭在壳体40中。壳体40然后嵌入车辆中。
图2表示根据本发明的防盗装置的主要部分。
本发明的防盗装置包括用于操纵在锁定位置和自由位置之间的锁定螺栓12经过解锁位置的滑块14以及能够围绕其轴旋转的凸轮轴16。凸轮轴14由旨在接收授权钥匙的***的转子18操纵。具体地，当将授权钥匙50***锁定部分30并转动时，转子18旋转，沿着凸轮轴16在相同的旋转轴上拖动。
凸轮轴16包括：第一接触区域，其布置为在凸轮轴旋转时在滑块14的第一接触区域上滑动，以及第二接触区域，其布置为在凸轮轴旋转时在滑块14的第二接触区域上滑动，当旋转凸轮轴时，允许诱导滑块14的均匀平移运动。滑块14在壳体40中的滑块内平移，以实现单侧运动，平移方向与凸轮轴16的旋转轴形成的角度大于60°且小于90°，例如大约75°。
滑块14然后沿着位于未示出的螺栓壳体中的锁定螺栓12拖动，螺栓壳体可以嵌入壳体40中。螺栓壳体允许螺栓12仅在一个轴中滑动并且与转向柱相互作用。使用授权钥匙的***对转子18的致动控制锁定螺栓12的位置，从而阻挡或解锁转向柱。
图2所示的转向柱20包括适于接收锁定螺栓12的槽22，其允许锁定在转向柱20围绕其旋转轴的位置中。每当转向柱20处于其锁定位置，并且如果向柱轴施加扭矩，则转向柱20在锁定螺栓12上施加力。该力根据其强度是难以(或不可能)以通过仅转动锁定部分30中的授权钥匙的***来解锁转向柱20的来源。
根据图3a和3b中所示的实施方式，凸轮轴16具有圆柱形状并且包括第一接触区域161，其布置为在凸轮轴旋转时在滑块14的第一接触区域141上滑动；以及第二接触区域162，其布置为在凸轮轴旋转时在滑块的第二接触区域142上滑动。如图3a所示，凸轮轴16的第一接触区域161比第二接触区域162更靠近凸轮轴的旋转轴。由于本发明，通过改进凸轮轴16和滑块的设计而不增加新的部件，以便减小车辆用户需要施加到钥匙以解锁转向柱20的扭矩，从而使转向柱20的解锁更为容易。用于解锁转向柱的延迟也不再长于现有技术的防盗装置中的一个。
与凸轮轴的旋转轴和具有更靠近旋转轴的第一接触区域的接触区域之间的径向距离成比例的凸轮轴扭矩允许在解锁转向柱时减小凸轮轴扭矩。为了赶上滑块运动并且使滑块到达自由位置，第二接触区162将进一步离开旋转轴。
凸轮轴16的接触区域161和162以及滑块14的接触区域141和142布置为使得在所述凸轮轴16旋转时滑块具有平移运动。
如图3a所示，凸轮轴的接触区域161和162具有圆形形状，例如接近凸轮轴的圆柱形状的形状。
如图3b所示，滑块的第一接触区域141基本上是平面的并且垂直于滑块的平移轴。
如图3b所示，第二接触区域142包括两个子接触区域142a和142b。
第一子接触区域142a基本上是平面的。第二子接触区域142a的平面被定向使得所述平面的法线与滑块的平移轴之间的角度大于或等于20°，例如大于或等于30°并且小于或等于60°，例如小于或等于40°。
第二子接触区域142b具有曲线形状，例如具有圆形形状。如图3b所示，根据优选实施方式，第二子接触区域142b的曲率中心向内朝向滑块。换句话说，第二子接触区域142b的曲率中心比第二子接触区域本身更靠近滑块的几何中心。有利地，这种定向减小了当沿着第二子接触区域142b滑动时施加到凸轮轴的力。
图4a至6b表示根据本发明的一个实施方式的凸轮轴16相对于滑块14的不同位置，以及螺栓12与转向柱20相互作用的位置，其与如图所示的凸轮轴16的相应位置有关。此外，图4a至6b表示在凸轮轴16已经通过经过在第一接触区域141上滑动的第一接触区域161，因此在第二接触区域162与第二接触区域142滑动的开始处与滑块14相互作用之后转向柱的解锁。
在图4a上，转向柱20被锁定在位，其中螺栓12位于转向柱20的槽22中。在该位置，通常在转向柱20上施加预负荷。因此，转向柱20在螺栓12上施加力以防止螺栓12容易地从转向柱20的槽22中移除。在该实施方式中，凸轮轴的接触区域和滑块的接触区域的构造使得滑块14以用施加在钥匙上的小的力来拖动锁定螺栓12。
如图4a和4b所示，凸轮轴16和滑块14布置为使得从滑块的锁定位置开始，当凸轮轴旋转时，凸轮轴的第一接触区域161在滑块的第一接触区域141上滑动。凸轮轴的第一接触区域和滑块的第一接触区域布置为使得在所述凸轮轴16旋转时，滑块具有平移运动，以将锁定螺栓12从锁定位置操纵至解锁位置。通常地，凸轮轴和滑块被布置为使得凸轮轴相对于凸轮轴的旋转轴的角度α(小于或等于35°)的角旋转导致滑块平移以将锁定螺栓12从锁定位置操纵至解锁位置。
在凸轮轴的第一接触区域在滑块14的第一接触区域141上的滑动期间，锁定螺栓12的行程缓慢，但是允许锁定螺栓12开始其行程以解锁转向柱20，而不需要来自用户的重要力。
在图5a和5b上，转向柱20靠近解锁位置。螺栓12仍然与转向柱20接触，但是由转向柱20施加到螺栓12的扭矩是可忽略的。凸轮轴的第一接触区域保持与滑块的第一接触区域接触，而凸轮轴的第二接触区域更靠近滑块14的第二接触区域142的第一子接触区域142a。
在这一点上，锁定螺栓12缓慢地更靠近其解锁位置，而需要施加到钥匙的力保持得低。
如图6a和6b所示，当凸轮轴的第二接触区162接触并开始在滑块14的第二接触区域142的第一子接触区域142a上滑动时，转向柱20应被解锁。然而，锁定螺栓12需要完全完成其行程，以便确保锁定螺栓12不会卡在转向柱20的槽22中。于是，在这一点上，转向柱20不施加任何力于螺栓12上。因此，平移锁定螺栓12所需的力非常低。
凸轮轴16的第二接触区162沿着第一子接触区域142a连续滑动，然后从第一子接触区域142a连续地滑动到第二子接触区域142b，以完成螺栓12的行程并且完成解锁行动。滑块14的第一142a和第二142b子接触区域的设计允许以来自车辆用户的小的力快速完成锁定螺栓12的行程。由于本发明，用于解锁转向柱的时间不长于现有技术的防盗装置。
上面已经借助于实施方式描述了本发明而不限制本发明总体构思。
在参考前述说明性实施方式时，本领域技术人员将想到许多进一步的修改和变化，这些实施方式仅仅是作为示例给出的，并且不旨在限制本发明的范围，其仅由所附权利要求确定。
在权利要求中，词语“包括”不排除其它元件或步骤，并且不定冠词“一”或“一个”不排除多个。在相互不同的从属权利要求中记载不同特征的纯粹事实不表示不能有利地使用这些特征的组合。权利要求中的任何附图标记不应被解释为限制本发明的范围。

Claims (13)

1.一种用于车辆转向柱的防盗装置，该装置包括：
-锁定螺栓(12)，其能够占据用于锁定转向柱(20)的位置，
-滑块(14)，其用于在锁定位置和自由位置之间操纵所述锁定螺栓(12)，所述锁定位置和自由位置之间经过一解锁位置，
-凸轮轴(16)，其能够围绕其轴旋转并且至少包括：
-第一接触区域，其布置为在所述凸轮轴旋转时在所述滑块的第一接触区域上滑动，
-第二接触区域，其布置为在所述凸轮轴旋转时在所述滑块的第二接触区域上滑动，
所述凸轮轴的接触区域和所述滑块的接触区域布置为使得在所述凸轮轴(16)旋转时所述滑块具有平移运动，
所述凸轮轴的第一接触区域和所述滑块的第一接触区域被布置成使得在所述凸轮轴(16)旋转时所述滑块具有平移运动，以将所述锁定螺栓(12)从锁定位置操纵至所述解锁位置，
所述凸轮轴的第一接触区域比第二接触区域更靠近所述凸轮轴的旋转轴。
2.根据权利要求1所述的防盗装置，其中，所述凸轮轴的第二接触区域和所述滑块的第二接触区域布置为使得在所述凸轮轴(16)旋转时，所述滑块具有平移运动以将所述锁定螺栓(12)从所述解锁位置操纵至所述自由位置。
3.根据权利要求1或2所述的防盗装置，其中，所述滑块的第一接触区域基本上是平面的并且垂直于所述滑块的平移轴。
4.根据前述权利要求所述的防盗装置，其中，所述凸轮轴的第一接触区域和所述滑块的第一接触区域布置为使得凸轮轴(16)从锁定位置的角度α的旋转导致滑块(14)的平移运动，以将所述锁定螺栓(12)从锁定位置操纵至解锁位置，角度α小于或等于35°。
5.根据前述权利要求所述的防盗装置，其中，所述凸轮轴的第二接触区域和所述滑块的第二接触区域布置为使得凸轮轴(16)从锁定位置的角度α的旋转导致凸轮轴的第二接触区域在所述滑块的第二接触区域上滑动，角度α大于或等于35°。
6.根据前述权利要求中任一项所述的防盗装置，其中，所述滑块的第二接触区域包括平面接触区域和曲面接触区域，所述凸轮轴的第二接触区域和所述滑块的第二接触区域布置为使得在所述凸轮轴从解锁位置旋转到自由位置时，所述第二接触区域首先在平面接触区域上滑动，然后在曲面接触区域上滑动。
7.根据前述权利要求所述的防盗装置，其中，所述凸轮轴的第二接触区域和所述滑块的第二接触区域布置为使得在所述凸轮轴(16)旋转时，所述凸轮轴的第二接触区域从平面接触区域和曲面接触区域连续地滑动。
8.根据权利要求6或7所述的防盗装置，其中，所述滑块的第二接触区域的平面接触区域与所述滑块的平移轴具有大于或等于30°且小于或等于60°的角度。
9.根据权利要求6至8中任一项所述的防盗装置，其中，所述滑块的第二接触区域的曲面接触区域的曲率中心向内朝向所述滑块。
10.根据前述权利要求中任一项所述的防盗装置，其中，所述凸轮轴的旋转轴相对于所述滑块的平移轴具有大于或等于60°且小于或等于90°的角度。
11.根据前述权利要求中任一项所述的防盗装置，其中，所述凸轮轴(16)具有圆柱形状。
12.根据前述权利要求中任一项所述的防盗装置，其中，其还包括转子，所述转子能够接收钥匙并且构造为旋转地拖动所述凸轮轴。
13.根据前述权利要求中任一项所述的防盗装置，其中，所述凸轮轴(16)的旋转轴与所述转子(18)的旋转轴基本上相同。
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CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
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Granted publication date: 20190913

Termination date: 20210930