CN107013791A - 冷轧汽车板生产线的平整机底座安装方法 - Google Patents

冷轧汽车板生产线的平整机底座安装方法 Download PDF

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熊利桂
任尹福
李树茂
于淼
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    • F16M—FRAMES, CASINGS OR BEDS OF ENGINES, MACHINES OR APPARATUS, NOT SPECIFIC TO ENGINES, MACHINES OR APPARATUS PROVIDED FOR ELSEWHERE; STANDS; SUPPORTS
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Abstract

一种冷轧汽车板生产线的平整机底座安装方法，为简便表示用第1螺栓（6）代表平整机底座的各地锚螺栓，用第2螺栓（7）代表平整机机架的各地锚螺栓，平整机机架的地锚螺栓设有两组，每组四个，其特征在于包括以下步骤：a、预制地锚螺栓垫座，b、安装平整机底座和c、平整机机架安装。本发明的冷轧汽车板生产线的平整机底座安装方法具有地锚螺栓垫座结构简单、制作方便，确保平整机底座的精度不因机架的紧固力作用而发生变化，加快平整机底座安装速度和提高安装精度的优点。

Description

冷轧汽车板生产线的平整机底座安装方法
技术领域
本发明涉及一种大型机械装置的底座安装方法，具体地说，是一种冷轧汽车板生产线的平整机底座安装方法。
背景技术
冷轧汽车板在连续退火生产线上的平整机，其底座和机架的安装要求精度都很高，其中标高和水平度分别均为：±0.3和0.05/1000mm。平整机的安装程序为先安底座，后安装机架。平整机的底座上有2组地锚螺栓，一组紧固底座，另一组紧固机架。当底座精调完成后一组地锚螺栓紧固，但当机架精调完成另一组地锚螺栓紧固后，底座的标高、水平度精度会发生变化，因为另一组地锚螺栓紧固机架时，紧固力同时传递到了底座上。此时虽然底座的标高、水平度精度变化很微小，但仍有可能超出平整机底座安装标准范围造成安装质量事故。
因此已知的冷轧汽车板生产线的平整机底座安装方法存在着上述种种不便和问题。
发明内容
本发明的目的，在于提出一种模拟机架安装的预制地锚螺栓工装的冷轧汽车板生产线的平整机底座安装方法。
为实现上述目的，本发明的技术解决方案是：
一种冷轧汽车板生产线的平整机底座安装方法，为简便表示用第1螺栓代表平整机底座的各地锚螺栓，用第2螺栓代表平整机机架的各地锚螺栓，平整机机架的地锚螺栓设有两组，每组四个，其特征在于包括以下步骤：
a、预制地锚螺栓垫座
预制八个用于模拟机架安装的地锚螺栓垫座，地锚螺栓垫座包括套管、第1支座板、第2支座板，其中套管为钢管，钢管的上端与第1支座板中心作穿透固焊，钢管的下端与第2支座板中心作穿透固焊，钢管与第1支座板和第2支座板垂直，以便地锚螺栓的螺杆穿过垫座的钢管，钢管直径比机架地锚螺栓直径大5～10mm，钢管长度等于机架窗口底板高度；在第1支座板和第2支座板与钢管圆周之间均匀分布焊接4块加筋板；八个用于模拟机架安装的地锚螺栓垫座用于冷轧汽车板生产线的平整机底座的两组地锚螺栓；
b、安装平整机底座
冷轧汽车板生产线的平整机底座就位后，将八个预制地锚螺栓垫座分别套在平整机机架的八个地锚螺栓上，带上螺母垫圈，用垫座模拟机架，在平整机底座进行粗调、精调时，对第1螺栓和第2螺栓（7）同步拧紧，直到平整机底座标高、水平度、中心、平行度精度符合规范要求，第1螺栓和第2螺栓充分紧固为止；
c、平整机机架安装
松开平整机机架第2螺栓，退出地锚螺栓垫座，吊装平整机机架，精调平整机机架并正式紧固地锚螺栓，经检查底座精度不发生变化，平整机底座和机架的安装精度达到标高和水平度分别均为±0.3和0.05/1000mm，完成平整机底座安装。
本发明的冷轧汽车板生产线的平整机底座安装方法还可以采用以下的技术措施来进一步实现。
前述的方法，其中所述钢管为壁厚≥6mm的无缝钢管。
前述的方法，其中所述第1支座板为边长300mm正方形钢板，钢板厚≥25mm。
前述的方法，其中所述第2支座板为边长400mm正方形钢板，钢板厚≥25mm。
前述的方法，其中所述加筋板为梯形加筋板。
采用上述技术方案后，本发明的冷轧汽车板生产线的平整机底座安装方法具有以下优点：
1、地锚螺栓垫座结构简单、制作方便；
2、确保平整机底座的精度不因机架的紧固力作用而发生变化；
3、加快平整机底座安装速度和提高安装精度。
附图说明
图1为本发明实施例的地锚螺栓垫座结构示意图；
图2为图1中A-A的剖视图；
图3为本发明实施例的地锚螺栓垫座使用状态示意图。
图中：1第1支座板，2加筋板，3钢管，4第2支座板，5平整机底座，6第1螺栓，7第2螺栓。
具体实施方式
以下结合实施例及其附图对本发明作更进一步说明。
实施例1
本发明的冷轧汽车板生产线的平整机底座安装方法，为简便表示用第1螺栓6代表平整机底座的各地锚螺栓，用第2螺栓7代表平整机机架的各地锚螺栓，平整机机架的地锚螺栓设有两组，每组四个。平整机底座安装流程：预制工装—底座吊装—粗调—工装套上机架地锚螺栓—初拧—精调—终拧—复测精度—退出工装—吊装机架。冷轧汽车板生产线的平整机底座安装包括以下步骤：
a、预制地锚螺栓垫座
现请参阅图1和图2，图1为本发明实施例的地锚螺栓垫座结构示意图，图2为图1中A-A的剖视图。
预制八个用于模拟机架安装的地锚螺栓垫座，地锚螺栓垫座包括套管、第1支座板、第2支座板，其中套管为钢管3，钢管的上端与第1支座板1中心作穿透固焊，钢管的下端与第2支座板4中心作穿透固焊，钢管与第1支座板和第2支座板垂直，以便地锚螺栓的螺杆穿过垫座的钢管3，钢管直径比机架地锚螺栓直径大10mm，钢管长度等于机架窗口底板高度；在第1支座板和第2支座板与钢管3圆周之间均匀分布焊接4块梯形加筋板2；八个用于模拟机架安装的地锚螺栓垫座用于冷轧汽车板生产线的平整机底座的两组地锚螺栓；所述钢管3为壁厚为6mm的无缝钢管。所述第1支座板为边长300mm正方形钢板，钢板厚为25mm，第2支座板为边长400mm正方形钢板，钢板厚为25mm。
b、安装平整机底座
图3为本发明实施例的地锚螺栓垫座使用状态示意图。冷轧汽车板生产线的平整机底座就位后，将八个预制地锚螺栓垫座分别套在平整机机架的八个地锚螺栓上，带上螺母垫圈，用垫座模拟机架，在平整机底座进行粗调、精调时，对第1螺栓6和第2螺栓7同步拧紧，直到平整机底座标高、水平度、中心、平行度精度符合规范要求，第1螺栓6和第2螺栓7充分紧固为止；
c、平整机机架安装
松开平整机机架第2螺栓7，退出地锚螺栓垫座，吊装平整机机架，精调平整机机架并正式紧固地锚螺栓，经检查底座精度不发生变化，平整机底座和机架的安装精度达到标高和水平度分别为±0.3和0.05/1000mm，完成平整机底座安装。
本发明具有实质性特点和显著的技术进步，本发明的冷轧汽车板生产线的平整机底座安装方法预制地锚螺栓垫座工装模拟机架安装的方法，能确保平整机底座的精度不因机架的紧固力作用而发生变化，达到平整机底座安装标准。
以上实施例仅供说明本发明之用，而非对本发明的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变化。因此，所有等同的技术方案也应该属于本发明的范畴，应由各权利要求限定。

Claims (5)

1.一种冷轧汽车板生产线的平整机底座安装方法，为简便表示用第1螺栓（6）代表平整机底座的各地锚螺栓，用第2螺栓（7）代表平整机机架的各地锚螺栓，平整机机架的地锚螺栓设有两组，每组四个，其特征在于包括以下步骤：
a、预制地锚螺栓垫座
预制八个用于模拟机架安装的地锚螺栓垫座，地锚螺栓垫座包括套管、第1支座板、第2支座板，其中套管为钢管（3），钢管的上端与第1支座板（1）中心作穿透固焊，钢管的下端与第2支座板（4）中心作穿透固焊，钢管与第1支座板和第2支座板垂直，以便地锚螺栓的螺杆穿过垫座的钢管（3），钢管直径比机架地锚螺栓直径大5～10mm，钢管长度等于机架窗口底板高度；在第1支座板和第2支座板与钢管（3）圆周之间均匀分布焊接4块加筋板（2）；八个用于模拟机架安装的地锚螺栓垫座用于冷轧汽车板生产线的平整机底座的两组地锚螺栓；
b、安装平整机底座
冷轧汽车板生产线的平整机底座就位后，将八个预制地锚螺栓垫座分别套在平整机机架的八个地锚螺栓上，带上螺母垫圈，用垫座模拟机架，在平整机底座进行粗调、精调时，对第1螺栓（6）和第2螺栓（7）同步拧紧，直到平整机底座标高、水平度、中心、平行度精度符合规范要求，第1螺栓（6）和第2螺栓（7）充分紧固为止；
c、平整机机架安装
松开平整机机架第2螺栓（7），退出地锚螺栓垫座，吊装平整机机架，精调平整机机架并正式紧固地锚螺栓，经检查底座精度不发生变化，平整机底座和机架的安装精度达到标高和水平度分别均为±0.3和0.05/1000mm，完成平整机底座安装。
2.如权利要求1所述的冷轧汽车板生产线的平整机底座安装方法，其特征在于，所述钢管（3）为壁厚≥6mm的无缝钢管。
3.如权利要求1所述的冷轧汽车板生产线的平整机底座安装方法，其特征在于，所述第1支座板为边长300mm正方形钢板，钢板厚≥25mm。
4.如权利要求1所述的冷轧汽车板生产线的平整机底座安装方法，其特征在于，所述第2支座板为边长400mm正方形钢板，钢板厚≥25mm。
5.如权利要求1所述的冷轧汽车板生产线的平整机底座安装方法，其特征在于，所述加筋板（2）为梯形加筋板。
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