CN106989999A - 一种隧道水压力智能控制试验装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种隧道水压力智能控制试验装置,包括储水箱,所述储水箱的中间位置的底部安装有模拟隧道,所述模拟隧道的上方安装有压力感应层,所述排水罩的顶部安装有上缓水槽,所述储水箱的顶部的一侧安装有电缆接头,所述气体缓存槽的一端安装有加水管和加气口,所述加气口的一端安装在气体储存罐上。本发明的顶部的安装槽内安装有排水罩,通过其可以进行垂直向下排水,通过其可以对隧道的顶部的水压进行试验,且在储水箱的一侧安装有侧缓水槽,通过其可以对隧道的侧面的水压进行试验检测,且在侧缓水槽的一侧安装有与加气口连接的气体储存罐,通过其可以对水压进行调整。
Description
技术领域
本发明涉及试验装置领域,具体是一种隧道水压力智能控制试验装置。
背景技术
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道,水工隧道,市政隧道,矿山隧道,1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素,对隧道所下的定义为:"以某种用途、在地面下作用任何方法规定形状和尺寸修筑的断面积大于2㎡的洞室,隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成,附属设备包括避车洞和防排水设施,长大隧道还有专门的通风和照明设备,高速铁路隧道内不设置供养护维修人员待避的洞室,但应考虑设置存放维修工具和其他业务部门需要的专用洞室。
一种隧道水压力智能控制试验装置的出现大大方便了隧道水压的检测,但是目前阶段的试验装置存在诸多的不足之处,例如,压力测量不够全面,控制不方便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种隧道水压力智能控制试验装置,以解决现有技术中的压力测量不够全面,控制不方便的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种隧道水压力智能控制试验装置,包括储水箱,所述储水箱的中间位置的底部安装有模拟隧道,所述模拟隧道的上方安装有压力感应层,所述储水箱的前面板上安装有排水口,所述储水箱的顶部设置有安装槽,所述安装槽内安装有排水罩,所述排水罩的顶部安装有上缓水槽,所述上缓水槽的顶部安装有注水口,所述上缓水槽上安装有控制面板,所述储水箱的顶部的一侧安装有电缆接头,所述储水箱的一侧安装有侧缓水槽,所述侧缓水槽的一侧安装有气体缓存槽,所述气体缓存槽的一端安装有加水管和加气口,所述加气口的一端安装在气体储存罐上。
优选的,所述压力感应层输出端与控制面板输入端通过电缆接头连接。
优选的,所述压力感应层的中间位置和两侧为独立结构,对于压力的感应也是相互独立分开感应。
优选的,所述加水管穿过气体缓存槽与侧缓水槽连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明的顶部的安装槽内安装有排水罩,通过其可以进行垂直向下排水,通过其可以对隧道的顶部的水压进行试验,且在储水箱的一侧安装有侧缓水槽,通过其可以对隧道的侧面的水压进行试验检测,且在侧缓水槽的一侧安装有与加气口连接的气体储存罐,通过其可以对水压进行调整,同时观察压力感应层上的压力变化,从而可以判断水压变换后模拟隧道所承受的压力的大小,且压力感应层与控制面板电性连接,通过其方便了对隧道压力的试验。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的模拟隧道的结构示意图。
图中:1-电缆接头、2-储水箱、3-排水口、4-压力感应层、5-模拟隧道、6-控制面板、7-注水口、8-上缓水槽、9-排水罩、10-安装槽、11-侧缓水槽、12-气体缓存槽、13-加水管、14-加气口、15-气体储存罐。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1~2,本发明实施例中,一种隧道水压力智能控制试验装置,包括储水箱2,储水箱2的中间位置的底部安装有模拟隧道5,模拟隧道5是模拟现实隧道,方便试验,模拟隧道5的上方安装有压力感应层4,压力感应层4可以检测模拟隧道所承受的水压,储水箱2的前面板上安装有排水口3,排水口3方便将储水箱2内的水源排出,储水箱2的顶部设置有安装槽10,安装槽10用来安装排水罩9,安装槽10内安装有排水罩9,排水罩9用来控制上缓水槽8内的水源在自由落体下落到模拟隧道5的顶部,排水罩9的顶部安装有上缓水槽8,上缓水槽8的顶部安装有注水口7,注水口7用来向储水箱2内注入水,上缓水槽8上安装有控制面板6,控制面板6用来接收由压力传感层4传输的压力信息,储水箱2的顶部的一侧安装有电缆接头1,储水箱2的一侧安装有侧缓水槽11,侧缓水槽11是与储水箱2相互独立的结构,在其内侧面安装有开合板,可以使水源保持大量且等量的一次性加入储水箱2内,侧缓水槽11的一侧安装有气体缓存槽12,气体缓存槽12用来缓存气体,且气体缓存槽12与侧缓水槽11通过气管连接,并且在气管上安装有电磁阀,气体缓存槽12的一端安装有加水管13和加气口14,加水管13用来向侧缓存槽11内注入水,加气口14的一端安装在气体储存罐15上,气体储存罐15储存气体,压力感应层4输出端与控制面板6输入端通过电缆接头1连接,压力感应层4的中间位置和两侧为独立结构,对于压力的感应也是相互独立分开感应,加水管13穿过气体缓存槽12与侧缓水槽11连接。
本发明的工作原理是:该设备在使用时,由加水管13向储水箱2内注入水源,使水源将模拟隧道5的顶部覆盖,然后通过模拟隧道5的外侧的压力感应层4检测实时压力,在控制面板6上显示,然后继续加入水,观察压力变换和水量,从而可以对模拟隧道5的整体压力进行试验,将水由排水口3排出后,通过排水罩9使上缓水槽8内的作用到模拟隧道5的顶部,通过其上的压力感应层4对其顶部的压力进行检测,通过侧缓水槽11将水源注入储水箱2内,使水源位置模拟隧道5的一侧,然后通过气体储存罐15向侧缓水槽11内注入气体,控制水总量不会超过模拟隧道5的最高点,从而对模拟隧道5一侧的水对模拟隧道5的一侧进行施压,然后判断模拟隧道5一侧的压力。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (4)
1.一种隧道水压力智能控制试验装置,包括储水箱(2),其特征在于:所述储水箱(2)的中间位置的底部安装有模拟隧道(5),所述模拟隧道(5)的上方安装有压力感应层(4),所述储水箱(2)的前面板上安装有排水口(3),所述储水箱(2)的顶部设置有安装槽(10),所述安装槽(10)内安装有排水罩(9),所述排水罩(9)的顶部安装有上缓水槽(8),所述上缓水槽(8)的顶部安装有注水口(7),所述上缓水槽(8)上安装有控制面板(6),所述储水箱(2)的顶部的一侧安装有电缆接头(1),所述储水箱(2)的一侧安装有侧缓水槽(11),所述侧缓水槽(11)的一侧安装有气体缓存槽(12),所述气体缓存槽(12)的一端安装有加水管(13)和加气口(14),所述加气口(14)的一端安装在气体储存罐(15)上。
2.根据权利要求1所述的一种隧道水压力智能控制试验装置,其特征在于:所述压力感应层(4)输出端与控制面板(6)输入端通过电缆接头(1)连接。
3.根据权利要求1所述的一种隧道水压力智能控制试验装置,其特征在于:所述压力感应层(4)的中间位置和两侧为独立结构,对于压力的感应也是相互独立分开感应。
4.根据权利要求1所述的一种隧道水压力智能控制试验装置,其特征在于:所述加水管(13)穿过气体缓存槽(12)与侧缓水槽(11)连接。
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