CN106968533A - 一种汽车闭锁器的复合运动轨迹和防复位结构 - Google Patents

一种汽车闭锁器的复合运动轨迹和防复位结构 Download PDF

Info

Publication number
CN106968533A
CN106968533A CN201710166548.7A CN201710166548A CN106968533A CN 106968533 A CN106968533 A CN 106968533A CN 201710166548 A CN201710166548 A CN 201710166548A CN 106968533 A CN106968533 A CN 106968533A
Authority
CN
China
Prior art keywords
bar
brake block
motion track
compound motion
closing piece
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710166548.7A
Other languages
English (en)
Inventor
潘耀辉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hella Xiamen Electronic Device Co Ltd
Original Assignee
Hella Xiamen Electronic Device Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hella Xiamen Electronic Device Co Ltd filed Critical Hella Xiamen Electronic Device Co Ltd
Priority to CN201710166548.7A priority Critical patent/CN106968533A/zh
Publication of CN106968533A publication Critical patent/CN106968533A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/24—Power-actuated vehicle locks characterised by constructional features of the actuator or the power transmission
    • E05B81/32—Details of the actuator transmission
    • E05B81/34—Details of the actuator transmission of geared transmissions
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/02—Power-actuated vehicle locks characterised by the type of actuators used
    • E05B81/04—Electrical
    • E05B81/06—Electrical using rotary motors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/24—Power-actuated vehicle locks characterised by constructional features of the actuator or the power transmission
    • E05B81/32—Details of the actuator transmission

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

本发明公开一种汽车闭锁器的复合运动轨迹和防复位结构，包括驱动机构、传动机构、转动杆、锁块、制动块和执行杆；制动块与执行杆连接，执行杆做复合运动轨迹的往复运动；驱动机构通过传动机构驱使转动杆转动，锁块设置在转动杆上，锁块随转动杆转动，锁块卡进制动块而限制该制动块运动。本发明可以实现防外力复位功能，且实现复合运动，实现多方位的闭锁或解锁。

Description

一种汽车闭锁器的复合运动轨迹和防复位结构
技术领域
本发明涉及汽车闭锁器技术领域，尤其是指一种汽车闭锁器的复合运动轨迹和防复位结构。
背景技术
汽车闭锁器用于锁死或解锁各种箱体门阀，例如用于汽车油箱盖锁，汽车们把手锁，汽车后备箱锁，汽车发动机锁及汽车储物箱锁等各种锁的锁死或解锁。
汽车闭锁器一般由马达、齿轮、螺杆、上壳体、下壳体及密封结构组成。如图1至图4所示，现有技术揭示的一种汽车闭锁器，马达10通电后输出扭矩，小齿轮20安装在马达10的转轴上，经过小齿轮20将扭矩转速输送给大齿轮30，大齿轮30与小齿轮20啮合，大齿轮30安装在螺杆40上，大齿轮30通过螺杆40将转动的力矩传输给执行杆50并转化为线性单向运动，实现闭锁或解锁功能。
然而，如图2至图4所示，所述汽车闭锁器的缺陷在于：该闭锁所没有防外力复位功能，执行杆50受到外力作用时容易自行回弹解锁，失去闭锁功能；同时，执行杆50只是线性单向运动，无法实现在X轴和Y轴方向同时复合运动，即无法同时实现多方位的闭锁或解锁。
有鉴于此，本发明研发出一种克服所述缺陷的汽车闭锁器的复合运动轨迹和防复位结构，本案由此产生。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车闭锁器的复合运动轨迹和防复位结构，以实现防外力复位功能，且实现复合运动，实现多方位的闭锁或解锁。
为了达成上述目的，本发明的解决方案为：
一种汽车闭锁器的复合运动轨迹和防复位结构，包括驱动机构、传动机构、转动杆、锁块、制动块和执行杆；制动块与执行杆连接，执行杆做复合运动轨迹的往复运动；驱动机构通过传动机构驱使转动杆转动，锁块设置在转动杆上，锁块随转动杆转动，锁块卡进制动块而限制该制动块运动。
进一步，在制动块上设置卡槽，而在锁块上设置凸起，锁块的凸起***制动块的卡槽中。
进一步，驱动机构为马达。
进一步，传动机构为齿轮传动机构。
进一步，齿轮传动机构由小齿轮和大齿轮组成，小齿轮与驱动机构连接，大齿轮设置在转动杆上，大齿轮与小齿轮啮合。
进一步，执行杆设置为弧形状。
进一步，执行杆具有拨片，执行杆上套接压缩弹簧，压缩弹簧一端抵靠在制动块上，压缩弹簧另一端抵靠在执行杆的拨片上。
采用上述方案后，本发明执行杆伸出实现闭锁功能时，驱动机构通过传动机构驱使转动杆转动，锁块设置在转动杆上，锁块随转动杆转动，锁块卡进制动块而限制该制动块运动，使执行杆位置固定住，从而实现防外力复位功能，即使执行杆受到外力作用，执行杆也不会自行回弹解锁而失去闭锁功能。
同时，执行杆设置为弧形状，使得执行杆沿设定轨迹做复合轨迹伸出，X和Y两个方向均有移动轨迹，达到设定位置，实现复合运动，实现多方位的闭锁或解锁。
附图说明
图1是现有技术的结构示意图；
图2是现有技术的局部剖视图；
图3是现有技术的执行杆伸出状态示意图；
图4是现有技术的执行杆缩回状态示意图；
图5是本发明的结构示意图；
图6是本发明的局部剖视图；
图7是本发明的执行杆伸出状态示意图；
图8是本发明的执行杆缩回状态示意图。
标号说明
马达10 小齿轮20
大齿轮30 螺杆40
执行杆50
驱动机构1 传动机构2
小齿轮21 大齿轮22
转动杆3 锁块4
制动块5 执行杆6
拨片61 压缩弹簧7。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施例对本发明做详细描述。
请参阅图4至图8所述，本发明揭示的一种汽车闭锁器的复合运动轨迹和防复位结构，包括驱动机构1、传动机构2、转动杆3、锁块4、制动块5和执行杆6。
制动块5与执行杆6连接，执行杆6做复合运动轨迹的往复运动，即包含至少两个空间纬度方向的运动，如图7所述，执行杆6伸出，X和Y两个方向均有移动轨迹，如图8所示，执行杆6缩回，X和Y两个方向均有移动轨迹，执行杆6做复合运动轨迹的往复运动可以使用现有技术的马达与螺杆的配合。本实施例中，执行杆6具有拨片61，执行杆6上套接压缩弹簧7，压缩弹簧7一端抵靠在制动块5上，压缩弹簧7另一端抵靠在执行杆6的拨片61上。
驱动机构1通过传动机构2驱使转动杆3转动，本实施例中，驱动机构1为马达，传动机构2为齿轮传动机构，由小齿轮21和大齿轮22组成，小齿轮21与马达的转轴连接，大齿轮22设置在转动杆3上，大齿轮22与小齿轮21啮合。
锁块4设置在转动杆3上，锁块4随转动杆3转动，锁块4卡进制动块5而限制该制动块5运动，如图6所示，在制动块5上设置卡槽，而在锁块4上设置凸起，锁块4的凸起***制动块5的卡槽中。
本实施例中，执行杆6设置为弧形状，如图7及图8所示，使得执行杆6沿设定轨迹做复合轨迹伸出，X和Y两个方向均有移动轨迹，达到设定位置，实现复合运动，实现多方位的闭锁或解锁。
本发明执行杆6伸出实现闭锁功能时，驱动机构1通过传动机构2驱使转动杆3转动，锁块4设置在转动杆3上，锁块4随转动杆3转动，锁块4卡进制动块5而限制该制动块5运动，使执行杆6位置固定，从而实现防外力复位功能，即使执行杆6受到外力作用，执行杆6也不会自行回弹解锁而失去闭锁功能。
以上所述仅为本发明的优选实施例，并非对本案设计的限制，凡依本案的设计关键所做的等同变化，均落入本案的保护范围。

Claims (7)

1.一种汽车闭锁器的复合运动轨迹和防复位结构，其特征在于：包括驱动机构、传动机构、转动杆、锁块、制动块和执行杆；制动块与执行杆连接，执行杆做复合运动轨迹的往复运动；驱动机构通过传动机构驱使转动杆转动，锁块设置在转动杆上，锁块随转动杆转动，锁块卡进制动块而限制该制动块运动。
2.如权利要求1所述的一种汽车闭锁器的复合运动轨迹和防复位结构，其特征在于：在制动块上设置卡槽，而在锁块上设置凸起，锁块的凸起***制动块的卡槽中。
3.如权利要求1所述的一种汽车闭锁器的复合运动轨迹和防复位结构，其特征在于：驱动机构为马达。
4.如权利要求1所述的一种汽车闭锁器的复合运动轨迹和防复位结构，其特征在于：传动机构为齿轮传动机构。
5.如权利要求4所述的一种汽车闭锁器的复合运动轨迹和防复位结构，其特征在于：齿轮传动机构由小齿轮和大齿轮组成，小齿轮与驱动机构连接，大齿轮设置在转动杆上，大齿轮与小齿轮啮合。
6.如权利要求1所述的一种汽车闭锁器的复合运动轨迹和防复位结构，其特征在于：执行杆设置为弧形状。
7.如权利要求1所述的一种汽车闭锁器的复合运动轨迹和防复位结构，其特征在于：执行杆具有拨片，执行杆上套接压缩弹簧，压缩弹簧一端抵靠在制动块上，压缩弹簧另一端抵靠在执行杆的拨片上。
CN201710166548.7A 2017-03-20 2017-03-20 一种汽车闭锁器的复合运动轨迹和防复位结构 Pending CN106968533A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710166548.7A CN106968533A (zh) 2017-03-20 2017-03-20 一种汽车闭锁器的复合运动轨迹和防复位结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710166548.7A CN106968533A (zh) 2017-03-20 2017-03-20 一种汽车闭锁器的复合运动轨迹和防复位结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106968533A true CN106968533A (zh) 2017-07-21

Family

ID=59328639

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710166548.7A Pending CN106968533A (zh) 2017-03-20 2017-03-20 一种汽车闭锁器的复合运动轨迹和防复位结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106968533A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115110845A (zh) * 2022-07-07 2022-09-27 温州市东风通用机电厂 一种闭锁器及其装配***

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5373752A (en) * 1992-08-08 1994-12-20 Kiekert Gmbh & Co. Kg Power actuator for motor-vehicle door latch
JPH1046892A (ja) * 1996-08-06 1998-02-17 Asmo Co Ltd アクチェエータ及びドアロック装置
CN2328754Y (zh) * 1996-08-31 1999-07-14 陈树均 防盗防撞撬锁
CN2420390Y (zh) * 2000-06-27 2001-02-21 唐山乾程锁业有限公司 数字遥控锁具
CN201531161U (zh) * 2009-10-16 2010-07-21 镇江美驰轻型车***(第二)有限公司 汽车电动门锁的锁止装置
CN101881100A (zh) * 2010-07-09 2010-11-10 无锡皓月汽车安全***有限公司 一种汽车门锁执行器
CN102322184A (zh) * 2011-05-20 2012-01-18 廖军利 一种汽车中控锁闭锁器
CN106143648A (zh) * 2014-10-17 2016-11-23 现代自动车株式会社 集成推压开启器的致动机构

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5373752A (en) * 1992-08-08 1994-12-20 Kiekert Gmbh & Co. Kg Power actuator for motor-vehicle door latch
JPH1046892A (ja) * 1996-08-06 1998-02-17 Asmo Co Ltd アクチェエータ及びドアロック装置
CN2328754Y (zh) * 1996-08-31 1999-07-14 陈树均 防盗防撞撬锁
CN2420390Y (zh) * 2000-06-27 2001-02-21 唐山乾程锁业有限公司 数字遥控锁具
CN201531161U (zh) * 2009-10-16 2010-07-21 镇江美驰轻型车***(第二)有限公司 汽车电动门锁的锁止装置
CN101881100A (zh) * 2010-07-09 2010-11-10 无锡皓月汽车安全***有限公司 一种汽车门锁执行器
CN102322184A (zh) * 2011-05-20 2012-01-18 廖军利 一种汽车中控锁闭锁器
CN106143648A (zh) * 2014-10-17 2016-11-23 现代自动车株式会社 集成推压开启器的致动机构

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115110845A (zh) * 2022-07-07 2022-09-27 温州市东风通用机电厂 一种闭锁器及其装配***

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN205785792U (zh) 一种车门开闭耐久性测试装置
CN105026670B (zh) 机动车门锁
CN206769607U (zh) 一种锁体结构
CN106968533A (zh) 一种汽车闭锁器的复合运动轨迹和防复位结构
CN107835884B (zh) 机动车锁
CN211229882U (zh) 防震保险箱锁栓
CN204645890U (zh) 带自动回位功能的锁机构
CN208363868U (zh) 一种用于内置塞拉门的锁闭装置
CN206319733U (zh) 开启时无需车门反力的汽车门锁机构
CN215291967U (zh) 一种列车用棘轮锁
CN203684851U (zh) 车辆用机械式锁止机构
CN211008070U (zh) 解锁机构
CN211038214U (zh) 门锁离合装置
CN203701736U (zh) 一种锁芯不动的安全防盗锁
CN202299686U (zh) 可变防盗等级的防盗锁
CN107298251B (zh) 旋开式密码锁瓶盖
CN207813289U (zh) 一种车辆门窗锁紧机构
CN205012771U (zh) 智能交互式密码锁
CN206309165U (zh) 一种汽车车门锁止装置
CN207453679U (zh) 门锁轴向离合器
CN202520102U (zh) 内开一次解锁汽车门锁
CN206337929U (zh) 一种具有应急开启功能的行李箱锁开关结构
CN101974985B (zh) 汽车车门内开启装置
CN205531767U (zh) 智能电子锁体
CN204876823U (zh) 一种具有保险结构的门锁执手装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20170721