CN106963570B - 一种老年人代步车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种老年人代步车，包括由碳纤维材料制作而成的坐垫，坐垫的后侧设有可以转动一定角度的靠背，坐垫的底部设有电力驱动装置，电力驱动装置带动左轮装置和右轮装置转动，电力驱动装置通过齿轮组件连接有一具有液压支撑作用的中间脚轮组件，左轮装置和右轮装置上设有用于感应人手向轮毂前、后滑动的感应器。本发明采用摄位车的工作原理，两轮行驶，电力作为能源。脚踏板是可以转动地，可以对脚部和腿部进行锻炼。座椅是可以调整的，当坐累时，可以小幅度调整座椅，来缓解疲劳。当行驶过程中，电量耗尽时，还可以采用手动，解决行驶过程中没有电的问题。座椅采用碳纤维材质，重量更轻，强度更高，并且耐高温。

Description

一种老年人代步车
技术领域
本发明涉及交通工具，特别涉及一种老年人代步车。
背景技术
老年人代步车是一种针对行动不便亦或是因年老、健康问题而导致体力下降的人群而设计的一种代步工具。与普通的人力老年人代步车相比，此老年人代步车从人机关系、形式要素和功能方面入手使其更具有人性化。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的上述缺陷，提供一种使用方便的老年人代步车。
为解决现有技术的上述缺陷，本发明提供的技术方案是：一种老年人代步车，包括由碳纤维材料制作而成的坐垫，所述坐垫的后侧设有可以转动一定角度的靠背，所述坐垫的底部设有电力驱动装置，所述电力驱动装置带动左轮装置和右轮装置转动，所述电力驱动装置通过齿轮组件连接有一具有液压支撑作用的中间脚轮组件，所述左轮装置和右轮装置上设有用于感应人手向轮毂前、后滑动的感应器；
所述感应器感应人手向轮毂前滑动时，所述电力驱动装置的电机正转控制左轮装置和右轮装置向前转动，所述感应器感应人手向轮毂后滑动时，所述电力驱动装置的电机反转控制左轮装置和右轮装置向后转动。
作为本发明老年人代步车的一种改进，所述左轮装置包括左轮毂、左轮盖和左轮，所述左轮安装在所述左轮毂上，所述左轮盖安装在所述左轮毂的一侧、并对所述左轮的正上方实现防护作用，所述左轮盖上设有一控制把手，所述控制把手上间隔设有三个控制按键，三个所述控制按键的颜色均不相同。
作为本发明老年人代步车的一种改进，所述右轮装置包括右轮毂、右轮盖和右轮，所述右轮安装在所述右轮毂上，所述右轮盖安装在所述右轮毂的一侧、并对所述右轮的正上方实现防护作用，所述右轮盖上设有用于显示电量的指示灯排。
作为本发明老年人代步车的一种改进，所述左轮盖和右轮盖的前下方均设有一个腰形孔，所述腰形孔内设有一牵引轴，所述牵引轴上连接有一脚踏，所述脚踏可以沿所述腰型孔上下滑动。
作为本发明老年人代步车的一种改进，所述电力驱动装置包括齿轮箱，所述齿轮箱内设有电机，所述电机通过齿轮带动一主传动杆，所述主传动杆上穿设有两个从动齿轮，所述主传动杆的一端通过多根连杆连接左轮毂，所述主传动杆的另一端通过多根连杆连接右轮毂，所述从动齿轮通过齿轮组件连接中间脚轮组件。
作为本发明老年人代步车的一种改进，所述齿轮组件包括齿轮座，所述齿轮座的两侧分别设有一齿轮安装缺口，所述齿轮座的上的穿设有一根齿轮杆，所述齿轮杆的两端分别穿设有一齿轮，所述齿轮座的下端连接中间脚轮组件。
作为本发明老年人代步车的一种改进，所述中间脚轮组件包括支撑缸体，所述支撑缸体的活塞杆下端安装有一脚轮。
作为本发明老年人代步车的一种改进，所述中间脚轮组件可旋转折叠到所述坐垫的底部。
作为本发明老年人代步车的一种改进，所述齿轮箱内还设有电源和控制电路板。
作为本发明老年人代步车的一种改进，所述感应器感应人手向轮毂前滑动的角度为30°时，所述电力驱动装置的电机正转控制左轮装置和右轮装置向前转动，所述感应器感应人手向轮毂后滑动的角度为30°时，所述电力驱动装置的电机反转控制左轮装置和右轮装置向后转动；
所述靠背的转动角度为20°。
与现有技术相比，本发明的优点是：本发明采用摄位车的工作原理，两轮行驶，电力作为能源。脚踏板是可以转动地，可以对脚部和腿部进行锻炼。座椅是可以调整的，当坐累时，可以小幅度调整座椅，来缓解疲劳。当行驶过程中，电量耗尽时，还可以采用手动，解决行驶过程中没有电的问题。座椅采用碳纤维材质，重量更轻，强度更高，并且耐高温。代步车采用了智能感应的行进方式。
与普通的的人力老年人代步车相比，此老年人代步车从人机关系、形式要素和功能方面入手使其更具有人性化。从人机方面来讲，这款老年人代步车椅背按照人体脊椎曲线设计，减轻了脊柱的不均匀受力，使得座椅更舒适。从形式要素来讲，综合了色彩、材质和形态的整体视觉形式。例如更多的采用曲线条是使用者感受到产品的亲和力老年人代步车操作柄的设计在颜色上采用红、黄、蓝三原色来帮助老人识别每个键的功能，使得老人使用时更易记忆和操作。
附图说明
下面就根据附图和具体实施方式对本发明及其有益的技术效果作进一步详细的描述，其中：
图1是本发明主视图。
图2是本发明正视立体图。
图3是本发明后视立体图。
附图标记名称：1、坐垫 2、靠背 3、电力驱动装置 4、左轮装置 5、右轮装置 6、齿轮组件 7、中间脚轮组件 8、腰形孔 9、牵引轴 10、脚踏 11、连杆 31、齿轮箱 32、主传动杆33、从动齿轮 41、左轮毂 42、左轮盖 43、左轮 44、控制把手 45、控制按键 51、右轮毂 52、右轮盖 53、右轮 54、指示灯排 71、支撑缸体 72、脚轮。
具体实施方式
下面就根据附图和具体实施例对本发明作进一步描述，但本发明的实施方式不局限于此。
如图1、图2和图3所示，一种老年人代步车，包括由碳纤维材料制作而成的坐垫1，坐垫1的后侧设有可以转动一定角度的靠背2，坐垫1的底部设有电力驱动装置3，电力驱动装置3带动左轮装置4和右轮装置5转动，电力驱动装置3通过齿轮组件6连接有一具有液压支撑作用的中间脚轮组件7，左轮装置4和右轮装置5上设有用于感应人手向轮毂前、后滑动的感应器；
优选的，感应器感应人手向轮毂前滑动时，电力驱动装置3的电机正转控制左轮装置4和右轮装置5向前转动，感应器感应人手向轮毂后滑动时，电力驱动装置3的电机反转控制左轮装置4和右轮装置5向后转动。
优选的，左轮装置4包括左轮毂41、左轮盖42和左轮43，左轮43安装在左轮毂41上，左轮盖42安装在左轮毂41的一侧、并对左轮43的正上方实现防护作用，左轮盖42上设有一控制把手44，控制把手44上间隔设有三个控制按键45，三个控制按键45的颜色均不相同。三个控制按键45的颜色分别为红色、黄色、蓝色，三原色来帮助老人识别每个键的功能，使得老人使用时更易记忆和操作。
优选的，右轮装置5包括右轮毂51、右轮盖52和右轮53，右轮53安装在右轮毂51上，右轮盖52安装在右轮毂51的一侧、并对右轮53的正上方实现防护作用，右轮盖52上设有用于显示电量的指示灯排54。
优选的，左轮盖42和右轮盖52的前下方均设有一个腰形孔8，腰形孔8内设有一牵引轴9，牵引轴9上连接有一脚踏10，脚踏10可以沿腰型孔8上下滑动。脚踏10是可以转动，可以对脚部和腿部进行锻炼。
优选的，电力驱动装置3包括齿轮箱31，齿轮箱31内设有电机，电机通过齿轮带动一主传动杆32，主传动杆32上穿设有两个从动齿轮33，主传动杆32的一端通过多根连杆11连接左轮毂41，主传动杆32的另一端通过多根连杆11连接右轮毂51，从动齿轮33通过齿轮组件6连接中间脚轮组件7。
优选的，齿轮组件6包括齿轮座61，齿轮座61的两侧分别设有一齿轮安装缺口，齿轮座61上穿设有一根齿轮杆，齿轮杆的两端分别穿设有一齿轮62，齿轮座61的下端连接中间脚轮组件7。
优选的，中间脚轮组件7包括支撑缸体71，支撑缸体71的活塞杆下端安装有一脚轮72。
优选的，中间脚轮组件7可旋转折叠到坐垫1的底部。
优选的，齿轮箱31内还设有电源和控制电路板。当行驶过程中，电量耗尽时，还可以采用手动，解决行驶过程中没有电的问题。
优选的，感应器感应人手向轮毂前滑动的角度为30°时，电力驱动装置的电机正转控制左轮装置和右轮装置向前转动，感应器感应人手向轮毂后滑动的角度为30°时，电力驱动装置的电机反转控制左轮装置和右轮装置向后转动；
靠背2的转动角度为20°。靠背2是可以调整的，当坐累时，可以小幅度调整靠背2，来缓解疲劳。坐垫1和靠背2均采用碳纤维材质制作而成，重量更轻，强度更高，并且耐高温。
本发明的优点是：本发明采用摄位车的工作原理，两轮行驶，电力作为能源。脚踏板是可以转动地，可以对脚部和腿部进行锻炼。座椅是可以调整的，当坐累时，可以小幅度调整座椅，来缓解疲劳。当行驶过程中，电量耗尽时，还可以采用手动，解决行驶过程中没有电的问题。座椅采用碳纤维材质，重量更轻，强度更高，并且耐高温。代步车采用了智能感应的行进方式。
与普通的的人力老年人代步车相比，此老年人代步车从人机关系、形式要素和功能方面入手使其更具有人性化。从人机方面来讲，这款老年人代步车椅背按照人体脊椎曲线设计，减轻了脊柱的不均匀受力，使得座椅更舒适。从形式要素来讲，综合了色彩、材质和形态的整体视觉形式。例如更多的采用曲线条是使用者感受到产品的亲和力老年人代步车操作柄的设计在颜色上采用红、黄、蓝三原色来帮助老人识别每个键的功能，使得老人使用时更易记忆和操作。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和结构的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同范围限定。

Claims (1)

1.一种老年人代步车，其特征在于，包括由碳纤维材料制作而成的坐垫，所述坐垫的后侧设有可以转动一定角度的靠背，所述坐垫的底部设有电力驱动装置，所述电力驱动装置带动左轮装置和右轮装置转动，所述电力驱动装置通过齿轮组件连接有一具有液压支撑作用的中间脚轮组件，所述左轮装置和右轮装置上设有用于感应人手向轮毂前、后滑动的感应器；所述感应器感应人手向轮毂前滑动时，所述电力驱动装置的电机正转控制左轮装置和右轮装置向前转动，所述感应器感应人手向轮毂后滑动时，所述电力驱动装置的电机反转控制左轮装置和右轮装置向后转动;所述左轮装置包括左轮毂、左轮盖和左轮，所述左轮安装在所述左轮毂上，所述左轮盖安装在所述左轮毂的一侧、并对所述左轮的正上方实现防护作用，所述左轮盖上设有一控制把手，所述控制把手上间隔设有三个控制按键，三个所述控制按键的颜色均不相同；所述右轮装置包括右轮毂、右轮盖和右轮，所述右轮安装在所述右轮毂上，所述右轮盖安装在所述右轮毂的一侧、并对所述右轮的正上方实现防护作用，所述右轮盖上设有用于显示电量的指示灯排；所述左轮盖和右轮盖的前下方均设有一个腰形孔，所述腰形孔内设有一牵引轴，所述牵引轴上连接有一脚踏，所述脚踏可以沿所述腰形孔上下滑动；所述电力驱动装置包括齿轮箱，所述齿轮箱内设有电机，所述电机通过齿轮带动一主传动杆，所述主传动杆上穿设有两个从动齿轮，所述主传动杆的一端通过多根连杆连接左轮毂，所述主传动杆的另一端通过多根连杆连接右轮毂，所述从动齿轮通过齿轮组件连接中间脚轮组件；所述齿轮组件包括齿轮座，所述齿轮座的两侧分别设有一齿轮安装缺口，所述齿轮座的上的穿设有一根齿轮杆，所述齿轮杆的两端分别穿设有一齿轮，所述齿轮座的下端连接中间脚轮组件；所述中间脚轮组件包括支撑缸体，所述支撑缸体的活塞杆下端安装有一脚轮；所述中间脚轮组件可旋转折叠到所述坐垫的底部；所述齿轮箱内还设有电源和控制电路板；所述感应器感应人手向轮毂前滑动的角度为30°时，所述电力驱动装置的电机正转控制左轮装置和右轮装置向前转动，所述感应器感应人手向轮毂后滑动的角度为30°时，所述电力驱动装置的电机反转控制左轮装置和右轮装置向后转动；所述靠背的转动角度为20°。
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