CN106956037A - 导轨 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于锯链(46)的导轨，带有外侧面(2,3)和在导轨(100)的圆周边缘(4)中构造的用于引导锯链(46)的导向槽(5)。导轨(100)沿着纵中轴线(10)延伸且具有用于固定导轨的后部的夹紧端部(6)和用于使锯链(46)偏转的前部的偏转区段(7)。在夹紧端部(6)与偏转区段(7)之间在导轨(100)中构造有被填充以重量减少的嵌入部(9)的空隙(8)。嵌入部(9)具有外抬高部(11)，其突出超过导轨(100)的侧面(2,3)的平面(12,13)。

Description

导轨

技术领域

本发明涉及一种用于锯链的导轨，带有外侧面和在导轨的圆周边缘中构造的用于引导锯链的导向槽。导轨沿着纵中轴线延伸且具有用于固定导轨的后部的夹紧端部和用于使锯链偏转的前部的偏转区段。在夹紧端部与偏转区段之间，在导轨中构造有被填充以重量减少的嵌入部的空隙。

背景技术

由文件DE 38 42 975 A1已知一种带有被填充以重量减少的填充体的凹口的机动链锯的导轨。

发明内容

本发明目的在于，将所提及类型的导轨改进成，使得导轨在较少重量的情况中确保精确的切割引导。

该目的利用一种导轨由此来实现，即设置在导轨的空隙中的嵌入部具有突出超过导轨的侧面的平面的外抬高部。

通过使嵌入部具有突出超过在导轨中的侧面的平面的外抬高部，在导轨与切割间隙之间的支承面被减少。这引起在导轨与切割间隙的侧之间的较少的摩擦。出人意外地被确定的是，导轨的倾斜相对在切割中的走向降低。其整体上看得出精确的切割引导。

通过该外抬高部避免导轨的伸出超过侧面的平面的部件在切割间隙的侧处的钩住。这样的突出的部件可例如是用于将用于偏转星轮(Umlenkstern)的轴承固定在偏转区段中的铆钉。在运行中例如还可引起毛刺在导向槽处的构造。在锯链的作用下，毛刺在导向槽的面对锯链的边缘处形成。毛刺由槽壁的两个尖地汇合的表面形成。尖地汇合的槽壁在远离导轨和导向槽的侧面的平面的方向上向外取向。根据本发明的外抬高部一般防止毛刺在切割间隙中的钩住。通过该抬高部，在切割期间产生在毛刺与切割间隙的侧面之间的间距。

通过该外抬高部，在其中未布置有抬高部的侧面的平面的区域被保护免受磨损。在这些区域中可安装字符或操作说明，而其在切割的情况中不被磨损。

有利地，抬高部与嵌入部一件式地构造。以该方式，抬高部与嵌入部可靠地相连接且可以简单的方式来制造。

有利地，嵌入部由塑料构成。由此，导轨的重量减少。塑料可容易被加工和成形。由此可以简单的方式实现抬高部的制造。

有利地，抬高部沿着导轨的纵中轴线布置。抬高部可不仅在纵中轴线上而且平行于其布置。抬高部沿着导轨的纵中轴线在使用导轨的情况中是在切割槽的侧边缘与导轨之间的接触点。通过抬高部沿着导轨的纵中轴线的布置确保导轨呈点状地贴靠在其中间。在该区域中，导轨的支撑是有利的。

有利地，抬高部彼此处于等距离的间距。由此得出抬高部在导轨的侧面的由嵌入部形成的部件上的均匀分布。与此相联系的是导轨在切割中的均匀的支撑。

有利地，抬高部沿着空隙的边缘布置。由此得出在嵌入部的侧面上可供使用的位置的良好的充分利用。以该方式，沿着空隙的边缘布置的接触点彼此远离且形成导轨的可靠的支承面。

有利地，抬高部相对于导轨的纵中轴线对称地布置。由此得出导轨的良好的引导。

适宜地，抬高部是栓钉。由此使待锯的物体与导轨之间的接触面减少，且导轨可在使用中被更容易地引导。

有利地，抬高部具有球形帽的形状，由此反作用于倾斜。在与球形帽形式的抬高部接触的情况中总是贴靠有倒圆的区域。

有利地，抬高部的高度小于抬高部的基面的半径。由此得出抬高部在负荷下的高的稳定性。

附图说明

接下来借助附图详细阐述本发明的实施例。其中：

图1显示了带有导轨的机动链锯的示意性的透视图示，

图2显示了根据图1的机动链锯的壳体件的分解图示，

图3显示了图1和2中的导轨的透视的详细的细节图示，

图4显示了朝向图3中的导轨的示意性的侧视图，

图5显示了沿着图4中的直线V-V的截面，

图6显示了图5中的细节VI的放大视图，

图7显示了在类似于图6的位置处的备选的实施方案的放大视图。

具体实施方式

图1显示了便携的手引导式的机动链锯41。机动链锯41包括壳体42，在其中布置有驱动马达。可设置有内燃机(例如两冲程发动机、四冲程发动机)或电机来作为驱动马达。为了携带和引导机动链锯41，一方面布置有前部的手柄47而另一方面布置有后部的手柄48。后部的手柄48在机动链锯41的纵轴线的纵向上延伸；前部的手柄47是横向于纵轴线在壳体42之上延伸的弓形把柄。

在壳体42处固定有导轨100，其在机动链锯41的纵轴线的方向上向前延伸超过壳体42的前端侧。导轨100在其一纵向端部处被保持夹紧在机动链锯41的壳体42与链轮盖49之间。为此，在壳体42处设置有两个支撑螺栓50，其伸过在导轨100的后部的夹紧端部6中的在图2中示出的纵向槽16。链轮盖49被放置到支撑螺栓上且通过在链轮盖49的外侧上的各一个螺母51被固定。螺母51被牢固地拉紧，从而使得链轮盖49对着壳体42夹紧导轨100的夹紧端部6且如此牢固地与壳体42相连接。在图1中示意性示出的锯链46在导轨100上被引导。

由根据图2的分解图示可见，在壳体42处优选借助于螺钉53固定尤其由钢构成的侧板52。在两个支撑螺栓50之间存在调整螺钉54，其经由在链轮盖49中的孔和在导轨100中的纵向槽16可从机动链锯41以外接近。调整螺钉54驱动处在侧板52以下的链条张紧器，其优选经由带动件接合在导轨100的夹紧端部6中的开口17中。在螺母51完全拉紧之前，导轨41可通过旋转调整螺钉54在机动链锯41的纵向上被移动，以便于调整在导轨100上被引导的锯链46的链条应力。通常，螺母51接下来才被完全牢固地拉紧且导轨以该方式被夹紧在链轮盖49与壳体42之间。

图3以透视的细节图显示了1和2中的导轨100。导轨100具有外侧面2,3和圆周边缘4。在导轨100的圆周边缘4中构造有用于引导锯链46的导向槽5。

在根据图1至6的实施例中涉及所谓的构建的导轨100。在这种类导轨中，导轨的基体多件式地构造且由多个单件构成。然而也可设置成，导轨的基体一件式地构造。

在该实施例中，导轨100的基体1由侧板57,58和间隔垫片55构成。侧板57,58具有相同的尺寸。布置在侧板57,58之间的间隔垫片55有利地是其外部的尺寸小于侧板57,58的隔板。在侧板57,58的边缘区域之间构造有导向槽5。间隔垫片55的外边缘有利地形成槽底部。锯链46在导向槽5中被引导。

导轨100沿着纵中轴线10延伸且除了用于固定导轨100的后部的夹紧端部6之外具有带有用于使锯链偏转的偏转星轮24的前部的偏转区段7。在夹紧端部6与偏转区段7之间构造有空隙8，其被填充以重量减少的嵌入部9。在导轨100中的基体1中的空隙8形成穿过导轨100的两个外侧面2,3的平面的横向于导轨100的纵中轴线10的开口。在导轨100的侧面2,3中的空隙8的面积为多于侧面2,3的总面积(包括空隙8的面积)的四分之一。如在图4中可辨认出的那样，空隙8在其侧视图中大致呈V形，其中，“V”的两个上端部彼此相连接且“V”的尖部指向后部的夹紧端部6的方向。

嵌入部9由塑料构成且形状配合地与导轨100的基体1相连接。基体1具有固定凸缘15，其布置在空隙8的边缘18处且伸入到空隙8中。如在图4中可辨认出的那样，固定凸缘15在其朝向导轨100的外侧面2,3的侧视图中大致呈U形，其中，“U”的封闭部分突出到空隙8中。凸缘15的纵向多数横向于纵中轴线10且平行于导轨100的侧面2,3取向。固定凸缘15的纵向然而也平行于导轨的纵中轴线10取向。所有固定凸缘15使导轨100的侧面2,3平地延续。在嵌入部9与固定凸缘15之间的形状配合在纵中轴线10的方向上且在横向于纵中轴线10且平行于侧面2,3的方向上固定嵌入部9的位置。

在两个侧板57,58中的空隙的尺寸相符。在间隔垫片55中的空隙的尺寸略小于侧板57,58的空隙的尺寸。以该方式，通过间隔垫片57形成在图4中通过虚线画出的、环绕地突出到空隙8中的肋条20。在横向于纵中轴线10且垂直于导轨100的外侧面2,3的方向上，肋条20在侧板57与58之间的中间突出到空隙8中。如在图5中所显示的那样，嵌入部9不仅在侧板57的侧上而且在侧板58的侧上形状配合地环绕肋条20。在嵌入部9与突出的肋条20之间的该形状配合在横向于导轨100的纵中轴线10且垂直于导轨100的外侧面2,3的平面12,13的方向上固定嵌入部9在基体1的空隙8中的位置。通过嵌入部9和导轨100的形状配合的连接，导轨10的空隙8的嵌入部9的位置被明确地确定和固定。

嵌入部9具有外抬高部11，其如在图5中所显示的那样突出超过导轨100的侧面2,3的平面12,13。相比锯链46的未显示的切割元件的刀刃，抬高部11然而不进一步伸出超过侧面2,3的平面12,13。抬高部11与嵌入部9一件式地构造。抬高部11完全由塑料构成，抬高部11无空腔地构造。抬高部11沿着导轨100的纵中轴线10布置，如在图4中可见的那样。抬高部11沿着空隙8的边缘18布置。

如在图4中示出的那样，抬高部11在嵌入部9的一侧上以间距a彼此等距离地布置在导轨100的外侧面2,3的平面12,13中。抬高部11相对于导轨100的纵中轴线10对称地布置。

如在图5中可辨认出的那样，抬高部11是栓钉。

在图6的放大的详细视图中可辨认出，抬高部11具有球形帽31的形状。穿过属于球形帽31的虚拟的球32的截面在图6中以虚线标明。虚拟的球32的直径大于嵌入部9的厚度。

抬高部11的高度H是抬高部11相对侧面2,3的平面12,13的最大间距。抬高部11的基面21处在侧面2,3的平面12,13中。具有球形帽31的形状的抬高部11的基面21是圆形的。从属的处在外侧面2,3的平面12,13中的圆形成半径R。抬高部11的高度H小于抬高部11的基面21的半径R。有利地，高度H大约为半径R的一半。

抬高部11的基面21小于嵌入部9的侧面的总面积的百分之一。在嵌入部9的一侧上的所有抬高部11的基面21小于嵌入部9的侧面的总面积的五分之一。

在图3至5中示出了到侧板57,58的外侧面2,3中的压花14。压花14沿着侧板57,58的外边缘布置在导向槽的区域中。压花14是在导轨100的外侧面2,3的平面12,13上的抬高部。如在图5中可辨认出，压花14的外部形状相应于嵌入部9的呈球形帽状的抬高部11的外部形状。在待锯的物体中的切割中，不仅压花14而且抬高部11是用于导轨100与切割槽的侧壁的接触的接触点。

图7显示了用于备选的嵌入部19的外抬高部11的构造的一备选的实施方案。备选的嵌入部19具有与根据图3至5的嵌入部9相同的外轮廓。图7类似于图6显示了嵌入部19的在嵌入部19的与在图5中对于嵌入部9以用于细节VI的虚线框标记的相同部位处的放大的详细视图。

与根据图3至6的嵌入部的区别在于，外抬高部11至少部分由铆钉34形成。在图7中显示了这样的铆钉34的布置。在嵌入部19中布置有垂直于外侧面2,3伸延的孔38，其完全穿过嵌入部19。在孔38中布置有铆钉34。铆钉34包括铆钉头35、铆钉杆36和铆钉镦头37。孔38被铆钉34的铆钉头35且被铆钉34的铆钉镦头37覆盖和封闭。铆钉34的铆钉头35和铆钉镦头37相对而置地贴靠在嵌入部19的外侧面2,3处。嵌入部19布置在铆钉头35与铆钉镦头37之间。铆钉杆36连接铆钉头35与铆钉镦头37且布置在孔38中。以该方式，铆钉34牢固地与嵌入部19相连接。铆钉头35朝向外侧面2具有球形帽的形状且如此形成外抬高部11。铆钉镦头37朝向外侧面3具有球形帽的形状且如此形成外抬高部11。

还可设置成，通过将呈球形帽状的元件的粘到在导轨处的外侧面上来安装外抬高部。

Claims (10)

1.一种用于锯链(46)的导轨，带有外侧面(2,3)和在所述导轨(100)的圆周边缘(4)中构造的用于引导所述锯链(46)的导向槽(5)，其中，所述导轨(100)沿着纵中轴线(10)延伸且具有用于固定所述导轨的后部的夹紧端部(6)和用于使所述锯链(46)偏转的前部的偏转区段(7)，且带有在所述夹紧端部(6)与所述偏转区段(7)之间在所述导轨(100)中构造的空隙(8)，其被填充以重量减少的嵌入部(9)，其特征在于，所述嵌入部(9)具有外抬高部(11)，其突出超过所述导轨(100)的侧面(2,3)的平面(12,13)。

2.根据权利要求1所述的导轨，其特征在于，所述抬高部(11)与所述嵌入部(9)一件式地构造。

3.根据权利要求1所述的导轨，其特征在于，所述嵌入部(9)由塑料构成。

4.根据权利要求1所述的导轨，其特征在于，所述抬高部(11)沿着所述导轨(100)的纵中轴线(10)布置。

5.根据权利要求1所述的导轨，其特征在于，所述抬高部(11)彼此处于等距离的间距(a)。

6.根据权利要求1所述的导轨，其特征在于，所述抬高部(11)沿着所述空隙(8)的边缘(18)布置。

7.根据权利要求1所述的导轨，其特征在于，所述抬高部(11)相对于所述导轨(100)的纵中轴线(10)对称地布置。

8.根据权利要求1所述的导轨，其特征在于，所述抬高部(11)是栓钉。

9.根据权利要求1所述的导轨，其特征在于，所述抬高部(11)具有球形帽(31)的形状。

10.根据权利要求1所述的导轨，其特征在于，所述抬高部(11)的高度(H)小于所述抬高部(11)的基面(21)的半径(R)。