CN106948283A - 可提升阻沙栅栏 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种可提升阻沙栅栏，属于防风防沙领域。该可提升阻沙栅栏包括基础架、连接杆、立柱、斜支撑杆和防沙网。多个立柱沿基础架长度方向排布，立柱的底部与基础架连接。斜支撑杆的一端与立柱铰接，另一端与基础架铰接，连接杆将多个立柱的顶部连接固定。防沙网覆盖在连接杆和斜支撑杆上。立柱和斜支撑杆均为可伸缩结构，通过提高连接杆的高度，可以使得立柱和斜支撑杆的高度升高，从而使得整个可提升阻沙栅栏的高度升高，提高了可提升阻沙栅栏的最大阻沙量。

Description

可提升阻沙栅栏

技术领域

本发明涉及防风防沙领域，具体而言，涉及一种可提升阻沙栅栏。

背景技术

随着森林植被的破坏，土地沙漠化的日益严重，风沙灾害给人们的生命财产造成了巨大损失。植树造林可以从根本上治理风沙灾害，但是树林植被的作用要在几年后甚至是十几年后才能发挥作用。为了及时保护基础设施，需要设置一些可提升阻沙栅栏。例如，当铁路通过戈壁时，为了防止风沙将铁路淹没，可以在铁路边上设置可提升阻沙栅栏。

提供一种可提升阻沙栅栏，该可提升阻沙栅栏可以有效地阻拦风沙，这对于保护基础设施，减小风沙带来的损失具有重要的现实意义。

发明内容

本发明的目的在于提供了一种可提升阻沙栅栏，其能够有效地阻拦风沙，保护基础设施。

本发明是这样实现的：

一种可提升阻沙栅栏，包括：

基础架，所述基础架为框架结构，用于与地面连接；

多个立柱，多个所述立柱沿所述基础架的长度方向排布，所述立柱的底部与所述基础架连接；

连接杆，所述连接杆将多个所述立柱连接固定；

多个斜支撑杆，所述斜支撑杆的一端与所述立柱的顶部铰接，另一端与所述基础架铰接，所述斜支撑杆与所述立柱夹角设置；多个所述斜支撑杆分别设置在所述立柱的两侧；

防沙网，所述防沙网覆盖在所述斜支撑杆上；

所述立柱和所述斜支撑杆均为可伸缩结构。

作为优选，所述斜支撑杆包括第一内杆和第一外杆，所述第一外杆包括第一套筒，所述第一内杆与所述第一套筒滑动配合；

所述第一外杆上设置有锁定装置，所述锁定装置与所述第一套筒连接，所述锁定装置能够限制所述第一内杆与所述第一套筒相互靠近的运动。

作为优选，所述第一内杆包括齿条，所述齿条设置在所述第一套筒内；所述齿条包括相互连接的本体和楔形齿，所述楔形齿包括立面和坡面，所述立面垂直于所述本体，所述坡面与所述立面夹角设置；

所述第一套筒的筒壁上设置有安装孔，所述锁定装置安装在所述安装孔上；

所述锁定装置包括锁定杆和第一拉伸弹簧，所述锁定杆包括操作端和楔形端，所述第一拉伸弹簧的一端与所述操作端连接，另一端与所述第一套筒连接；

所述楔形端的楔形面与所述楔形齿的坡面配合。

作为优选，所述立柱包括第二内杆和第二外杆，所述第二外杆包括第二套筒，所述第二内杆和所述第二套筒滑动配合；

所述可提升阻沙栅栏还包括起吊装置，所述起吊装置的底部与所述基础架连接，所述起吊装置包括吊钩，所述吊钩与所述连接杆连接。

作为优选，所述起吊装置包括横杆和两个支撑柱，所述支撑柱分别设置在所述基础架长度方向的两端；所述横杆与两个支撑柱的连接；

所述起吊装置还包括拉绳和定滑轮，所述定滑轮设置在所述横杆或支撑柱上，所述拉绳绕过所述定滑轮。

作为优选，所述起吊装置还包括动滑轮组，所述动滑轮组一端与所述横杆连接，另一端与所述吊钩连接，动滑轮组与所述定滑轮与所述拉绳连接。

作为优选，所述起吊装置还包括收绳装置，所述收绳装置包括收绳轮，所述收绳轮通过转轴与所述支撑柱可转动连接。

作为优选，所述收绳装置还包括减速机和风轮，所述减速机与所述支撑柱连接，所述风轮与所述减速机的输入轴连，所述转轴与所述减速机的输出轴连接。

作为优选，所述起吊装置为两个，分别设置在所述横杆的两侧。

作为优选，所述支撑柱上相对设置有两个连接板，所述转轴与所述收绳轮设置在所述连接板之间，所述转轴与所述连接板可转动连接。

本发明的有益效果是：本发明通过上述设计得到的防沙设备，可提升阻沙栅栏的横截面为三角支架，故其稳定性非常好。防沙网覆在斜支撑杆上，风沙从迎风面的防沙网流到背风面，形成阻沙堤。另外，由于立柱和斜支撑杆均为可伸缩结构，当达到最大阻沙量时，提高连接杆将立柱和斜支撑杆拉长可以增大整个可提升阻沙栅栏的最大阻沙量，可提升阻沙栅栏可以继续发挥阻挡风沙的作用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本发明实施方式提供的可提升阻沙栅栏拆除防沙网及起吊装置后的第一视角结构示意图；

图2是本发明实施方式提供的可提升阻沙栅栏拆除防沙网及起吊装置后的第二视角结构示意图的；

图3是本发明实施方式提供的第一内杆与第一外杆的装配示意图；

图4是本发明实施方式提供的可提升阻沙栅栏的结构示意图；

图5是本发明实施方式提供的图4的局部结构示意图。

图标：100-可提升阻沙栅栏；110-基础架；120-连接杆；130-立柱；132-第二内杆；134-第二外杆；136-第二套筒；140-斜支撑杆；142-第一内杆；1422-齿条；1423-本体；1424-楔形齿；1425-立面；1426-坡面；144-第一外杆；1442-第一套筒；1423-安装孔；146-锁定装置；1462-锁定杆；1464-第一拉伸弹簧；150-起吊装置；152-横杆；154-支撑柱；1542-连接板；156-拉绳；157-定滑轮；158-动滑轮组；159-收绳装置；1592-收绳轮；1594-减速机；1596-风轮。

具体实施方式

为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例：

本实施例提供了一种可提升阻沙栅栏100，如图1，该可提升阻沙栅栏100包括基础架110、连接杆120、立柱130、斜支撑杆140、防沙网(图中未示出)和起吊装置150。多个立柱130沿基础架110长度方向排布，立柱130的底部与基础架110连接。斜支撑杆140的一端与立柱130铰接，另一端与基础架110铰接，连接杆120将多个立柱130的顶部连接固定。防沙网(图中未示出)覆盖在连接杆120和斜支撑杆140上。立柱130和斜支撑杆140均为可伸缩结构，起吊装置150与连接杆120，可以使得立柱130和斜支撑杆140的高度升高。

如图1和图2，基础架110是由型钢焊接而成的矩形框架结构，基础架110的中部还设置有加强杆，加强杆沿基础架110的长度方向延伸。多个立柱130在加强杆上均匀排布连接，加强杆的顶部通过连接杆120连接固定。斜支撑杆140一端与所述连接杆120铰接，另一端与所述基础架110铰接。并且，斜支撑杆140与立柱130呈夹角设置，多个斜支撑杆140分别位于立柱130的两侧。防沙网(图中未示出)覆盖在斜支撑杆140与连接杆120上，并与斜支撑杆140与连接杆120连接固定。

如图2和图3，斜支撑杆140为伸缩结构，包括第一内杆142和第一外杆144。第一外杆144的端部包括第一套筒1442，第一内杆142的端部安装在第一套筒1442内，两者滑动配合。为了保证第一内杆142与第一套筒1442的良好滑动，在第一内杆142与第一套筒1442的配合段设置有直线轴承(图中未示出)。第一外杆144上还设置有锁定装置146，用于限制第一内杆142与第一套筒1442相互靠近的运动；第一套筒1442的筒壁上设置有安装孔1423，锁定装置146安装在安装孔1423上。

锁定装置146包括锁定杆1462和第一拉伸弹簧1464，锁定杆1462安装在安装孔1423中，并且可以在安装孔1423中自由移动。锁定杆1462包括操作端和楔形端，第一拉伸弹簧1464套设于锁定杆1462上，并且其一端与操作端连接，另一端与第一套筒1442连接。

第一内杆142包括齿条1422和内杆本体1423，为了便于装配，齿条1422和内杆本体1423可拆卸连接，本实施例中采用螺纹连接，即在齿条1422的端部加工内螺纹，在内杆本体1423的端部加工外螺纹。齿条1422包括相互连接的本体1423和楔形齿1424。楔形齿1424包括立面1425和坡面1426，立面1425垂直于齿条1422的本体1423，坡面1426与立面1425呈一定的夹角。

第一内杆142与第一外杆144的装配如下：将第一内杆142的齿条1422装入到第一套筒1442中，然后将内杆本体1423通过直线轴承与第一套筒1442连接，并且将内杆本体1423与齿条1422螺纹连接。装配时，应保证齿条1422的坡面1426朝向内杆本体1423。然后将锁定杆1462装入到安装孔1423中，并使得楔形端的楔形面与坡口面配合。最后将第一拉伸弹簧1464套设在锁定杆1462上连接。

斜支撑杆140伸缩的原理如下：当需要拉长时，给斜支撑杆140一个拉力；楔形齿1424的坡面1426给锁定杆1462的楔形端一个平行于锁定杆1462的力，使得楔形端从楔形齿1424间脱离，齿条1422朝远离第一套筒1442的方向运动，从而使得第一内杆142和第一外杆144相互远离，整个斜支撑杆140被拉伸。由于与楔形齿1424的立面1425配合的面垂直于齿条1422，当齿条1422斜支撑杆140受到压缩力时，锁定杆1462受到的力垂直于锁定杆1462，因此锁定杆1462不会在安装孔1423中移动，从而齿条1422的位置不变，斜支撑杆140的长度也不变。具体设计时，根据安装孔1423的深度来设计坡面1426与立面1425的夹角，避免楔形端的楔形面受到压力时自锁。

如图1，立柱130包括第二内杆132和第二外杆134，第二外杆134包括第二套筒136，第二内杆132安装在第二套筒136中，两者滑动配合。

如图4，可提升阻沙栅栏100还包括起吊装置150，包括横杆152和两个支撑柱154，两个支撑柱154的底部连接在基础架110两端，横杆152与两个支撑柱154连接，形成整个起吊装置150的支架。起吊装置150还包括拉绳156、动滑轮组158、定滑轮157和吊钩。动滑轮组158一端与横杆152连接，另一端与吊钩连接，吊钩用于与连接杆120连接。定滑轮157与动滑轮组158通过拉绳156连接。

如图4和图5，起吊装置150还包括收绳装置159，收绳装置159包括收绳轮1592，收绳轮1592通过转轴与支撑柱154可转动连接。支撑柱154上相对设置有两个连接板1542，转轴与连接板1542可转动连接。为了使收绳轮1592自动收绳起吊连接杆120，收绳装置159还设置了减速机1594和风轮1596，减速机1594固定连接在连接板1542上，风轮1596与减速机1594的输入轴连，转轴与减速机1594的输出轴连接。

整个可提升阻沙栅栏100的装配过程如下：先将立柱130、斜支撑杆140、连接杆120与基础架110进行组装连接，并覆盖连接防沙网；然后将起吊装置150的与基础架110固定连接，安装风轮1596时应确保风轮1596转动使得收绳轮1592收绳。最后将基础架110与地基连接。

可提升阻沙栅栏100的工作原理如下：由于绝大部分沙子在贴近地面的几米的高度流动，故本实施例中的可提升阻沙栅栏100根据实际情况设计最低高度。随着积沙的聚集，积沙的高度逐渐升高，需要将可提升阻沙栅栏100的高度进行提升才能继续阻沙。本实施例中的风轮1596在风沙的作用下可以转动并通过减速机1594减速后带动收绳轮1592收绳，从而缓慢地将连接杆120提高，并拉长斜支撑杆140和立柱130，使得整个可提升阻沙栅栏100的高度缓慢提高。并且，根据使用环境的风沙量的大小，通过调整减速机1594的减速比或者收绳轮1592的直径大小，可以调整提升可提升阻沙栅栏100的速度。

另外，由于可提升阻沙栅栏100的横截面为A字型结构，使风沙有个缓冲的作用，不至于形成太大的涡旋，而是在其背风侧形成一个长距离的风速减小区域，所以造成积沙的面积很大，积沙量很多。

假如将阻沙栅栏的高度设计为最大阻沙高度，实验表明，由于可阻沙栅栏过高，整个阻沙栅栏的稳定性不好，阻沙堤形成之前，整个可提升阻沙栅栏100容易被风沙吹倒。本实施例中的可提升阻沙栅栏100，刚安装时高度较低，可以有效地阻挡贴近地面的风沙，随着防风沙的聚集，风沙和可提升阻沙栅栏100共同形成了阻沙堤，稳定性比较好，此时提升可提升阻沙栅栏100的高度，风沙沿阻沙堤聚集，阻沙堤越来越高，从而既提高了最大阻沙流量，又保证了阻沙提的稳定性。

需要说明的是，本实施例为优选实施例，在其它实施例中，可以不设置起吊装置150，人工进行提升可提升阻沙栅栏100的高度；斜支撑杆140和立柱130也可以采用其它的可伸缩结构；锁定装置146也可以采用螺栓进行锁定；动滑轮组158也可以根据实际所需要提升力的情况采用其它结构的动滑轮组158。

以上所述仅为本发明的优选实施方式而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种可提升阻沙栅栏，其特征在于，包括：

基础架，所述基础架为框架结构，用于与地面连接；

多个立柱，多个所述立柱沿所述基础架的长度方向排布，所述立柱的底部与所述基础架连接；

连接杆，所述连接杆将多个所述立柱连接固定；

多个斜支撑杆，所述斜支撑杆的一端与所述立柱的顶部铰接，另一端与所述基础架铰接，所述斜支撑杆与所述立柱夹角设置；多个所述斜支撑杆分别设置在所述立柱的两侧；

防沙网，所述防沙网覆盖在所述斜支撑杆上；

所述立柱和所述斜支撑杆均为可伸缩结构。

2.根据权利要求1所述的可提升阻沙栅栏，其特征在于，所述斜支撑杆包括第一内杆和第一外杆，所述第一外杆包括第一套筒，所述第一内杆与所述第一套筒滑动配合；

所述第一外杆上设置有锁定装置，所述锁定装置与所述第一套筒连接，所述锁定装置能够限制所述第一内杆与所述第一套筒相互靠近的运动。

3.根据权利要求2所述的可提升阻沙栅栏，其特征在于，

所述第一内杆包括齿条，所述齿条设置在所述第一套筒内；所述齿条包括相互连接的本体和楔形齿，所述楔形齿包括立面和坡面，所述立面垂直于所述本体，所述坡面与所述立面夹角设置；

所述第一套筒的筒壁上设置有安装孔，所述锁定装置安装在所述安装孔上；

所述锁定装置包括锁定杆和第一拉伸弹簧，所述锁定杆包括操作端和楔形端，所述第一拉伸弹簧的一端与所述操作端连接，另一端与所述第一套筒连接；

所述楔形端的楔形面与所述楔形齿的坡面配合。

4.根据权利要求1所述的可提升阻沙栅栏，其特征在于，所述立柱包括第二内杆和第二外杆，所述第二外杆包括第二套筒，所述第二内杆和所述第二套筒滑动配合；

所述可提升阻沙栅栏还包括起吊装置，所述起吊装置的底部与所述基础架连接，所述起吊装置包括吊钩，所述吊钩与所述连接杆连接。

5.根据权利要求4所述的可提升阻沙栅栏，其特征在于，所述起吊装置包括横杆和两个支撑柱，所述支撑柱分别设置在所述基础架长度方向的两端；所述横杆与两个支撑柱的连接；

所述起吊装置还包括拉绳和定滑轮，所述定滑轮设置在所述横杆或支撑柱上，所述拉绳绕过所述定滑轮。

6.根据权利要求5所述的可提升阻沙栅栏，其特征在于，所述起吊装置还包括动滑轮组，所述动滑轮组一端与所述横杆连接，另一端与所述吊钩连接，动滑轮组与所述定滑轮与所述拉绳连接。

7.根据权利要求5所述的可提升阻沙栅栏，其特征在于，所述起吊装置还包括收绳装置，所述收绳装置包括收绳轮，所述收绳轮通过转轴与所述支撑柱可转动连接。

8.根据权利要求7所述的可提升阻沙栅栏，其特征在于，所述收绳装置还包括减速机和风轮，所述减速机与所述支撑柱连接，所述风轮与所述减速机的输入轴连，所述转轴与所述减速机的输出轴连接。

9.根据权利要求8所述的可提升阻沙栅栏，其特征在于，所述起吊装置为两个，分别设置在所述横杆的两侧。

10.根据权利要求7所述的可提升阻沙栅栏，其特征在于，所述支撑柱上相对设置有两个连接板，所述转轴与所述收绳轮设置在所述连接板之间，所述转轴与所述连接板可转动连接。