CN106865032A - 一种带有缓冲底座的储油罐 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种带有缓冲底座的储油罐,油罐本体的顶端设有输油口,底端设有排油口,油罐本体的顶端还设有一个人孔和若干均匀排布的采光孔;油罐本体的底端设有金属支架,金属支架和油罐本体之间设有橡胶垫层,橡胶垫层将油罐本体的底部包覆在内,橡胶垫层的水平段内设有若干竖直设置的减震空腔,橡胶垫层的竖直段设有若干水平设置的减震空腔,任一减震空腔内设有高压弹簧。本发明的有益效果是降低船舶晃动时对储油罐造成的冲击,提高运输安全性能。
Description
技术领域
本发明属于船舶运输用设备技术领域,尤其是涉及一种带有缓冲底座的储油罐。
背景技术
石油在采用船舶运输时,随着船舶本身的晃动,石油反复冲击油罐,由于石油本身具有易燃易爆性,存在一定的安全隐患,一种可以解决这种问题的带有缓冲底座的储油罐还有待于进一步研究和开发。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单、操作简单、缓冲效果好的带有缓冲底座的储油罐,尤其适合船舶运输使用。
本发明的技术方案是:本发明的一种带有缓冲底座的储油罐,包括油罐本体、输油口、人孔、采光孔、排油口、金属支架、橡胶垫层、减震空腔、高压弹簧;
所述油罐本体的顶端设有输油口,底端设有排油口,所述油罐本体的顶端还设有一个人孔和若干均匀排布的采光孔;
所述油罐本体的底端设有金属支架,所述金属支架和油罐本体之间设有橡胶垫层,所述橡胶垫层将油罐本体的底部包覆在内,所述橡胶垫层的水平段内设有若干竖直设置的减震空腔,所述橡胶垫层的竖直段设有若干水平设置的减震空腔,任一减震空腔内设有高压弹簧。
所述油罐本体内部设有若干隔板,将油罐本体内腔均匀分隔开。
本发明具有的优点和积极效果是:
由于采用上述技术方案,船舶运输石油作业更加安全,具有结构简单,操作方便,加工成本低、便于清理等优点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中:
1-油罐本体,2-输油口,3-人孔,4-采光孔,5-排油口,6-隔板,7-金属支架,8-橡胶垫层,9-减震空腔,10-高压弹簧。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做详细说明。
如图1所示,本发明的一种带有缓冲底座的储油罐,包括油罐本体1、输油口2、人孔3、采光孔4、排油口5、金属支架7、橡胶垫层8、减震空腔9、高压弹簧10;
油罐本体1的顶端设有输油口2,底端设有排油口5,油罐本体1的顶端还设有一个人孔3和若干均匀排布的采光孔4;
油罐本体1的底端设有金属支架7,金属支架7和油罐本体1之间设有橡胶垫层8,橡胶垫层8将油罐本体1的底部包覆在内,橡胶垫层8的水平段内设有若干竖直设置的减震空腔9,橡胶垫层8的竖直段设有若干水平设置的减震空腔9,任一减震空腔9内设有高压弹簧10。
油罐本体1内部设有若干隔板6,将油罐本体1内腔均匀分隔开。
本实例的工作过程:
清理工人可通过人孔3进入到油罐本体1内部,打开均匀排布的采光孔4,可使得油罐本体1内部被照亮,便于清理。
橡胶垫层8、减震空腔9、高压弹簧10的设置,可有效吸收震动波,减小船体晃动对油罐本体1的影响,保持油罐本体1的稳定性,减缓液体来回晃动对油罐本体1的冲击力。
隔板6的设置,也可减缓液体来回晃动对油罐本体1造成的冲击力,有效提高船舶运输安全性能。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
Claims (2)
1.一种带有缓冲底座的储油罐,其特征在于:包括油罐本体、输油口、人孔、采光孔、排油口、金属支架、橡胶垫层、减震空腔、高压弹簧;
所述油罐本体的顶端设有输油口,底端设有排油口,所述油罐本体的顶端还设有一个人孔和若干均匀排布的采光孔;
所述油罐本体的底端设有金属支架,所述金属支架和油罐本体之间设有橡胶垫层,所述橡胶垫层将油罐本体的底部包覆在内,所述橡胶垫层的水平段内设有若干竖直设置的减震空腔,所述橡胶垫层的竖直段设有若干水平设置的减震空腔,任一减震空腔内设有高压弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种带有缓冲底座的储油罐,其特征在于:所述油罐本体内部设有若干隔板,将油罐本体内腔均匀分隔开。
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