CN106864650A - 多功能折叠电动滑板车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种多功能折叠滑板电动车。它包括支架和龙头，支架的底端安装有转向机构，转向机构的底部具有通过前叉安装的前轮，转把通过控制器与前轮的动力装置连接，支架的中下部设置有能够使支架进行水平折叠的翻转折叠机构，转向机构上固定连接有前踏板，前踏板的后端铰接有中踏板，中踏板的后端铰接有后踏板，中踏板底部设置万向轮，后踏板的后端底部设置有后轮，中踏板和后踏板能够依次排布在前踏板后方，前踏板和后踏板也能够分别沿着各自的铰接段向同侧折叠形成U形结构的储物架。采用上述的结构后，除了具有一般电动滑板车功能外，还能够将支架进行折叠收放，缩小了体积，便于携带以及作为储物运输功用搬运难以搬运的货物。

Description

多功能折叠电动滑板车
技术领域
本发明涉及一种电动车，具体地说是一种多功能折叠滑板电动车。
背景技术
随着社会的进步和科学技术的发展，电动车作为人们出行的工具，因其灵活方便、造价低、无污染等优点，广受人们欢迎。现有的电动车种类繁多、功能不一，为人们的出行带来巨大方便，后来在普通电动车的基础上逐渐出现了主要用于代步和休闲用的电动滑板车，然而现有的电动滑板车由于其结构设计的局限，通常只有骑行功能，不具备折叠功能，因此不方便远途携带，后来市场上逐渐出现了多种多样的便携式电动滑板车，它具备了折叠的需求，在人们远途出行的时候，方便了人们随身携带，但是其功能单一，折叠后不具备储物运输的功能，当人们随身物品较多时，携带起来必然成为一种累赘。
发明内容
本发明要解决的问题是提供一种体积小巧、携带方便，且具有存储运输的多功能折叠电动滑板车。
为了解决上述技术问题，本发明的多功能折叠电动滑板车，包括支架和安装在支架顶端具有转把的龙头，支架的底端安装有转向机构，转向机构的底部具有通过前叉安装的由动力装置驱动的前轮，转把通过控制器与前轮的动力装置连接，支架的中下部设置有能够使支架进行水平折叠的翻转折叠机构，转向机构上固定连接有前踏板，前踏板的后端铰接有中踏板，中踏板的后端铰接有后踏板，中踏板底部设置万向轮，后踏板的后端底部设置有后轮，中踏板和后踏板能够依次排布在前踏板后方，中踏板和后踏板也能够分别沿着各自的铰接端90度折叠形成储物架。
所述龙头上安装有刹把。
所述前踏板和中踏板之间设置有用于锁定前踏板和中踏板的前锁定装置。
所述前锁定装置包括安装在前踏板或中踏板上的前锁鼻以及安装在中踏板或前踏板上的与前锁鼻配合的前插销，所述前插销能够***到前锁鼻内将前踏板和中踏板进行锁定。
所述前踏板的后端中部或中踏板的前端中部设置有前定位孔，所述中踏板的前端中部或前踏板的后端中部设置有与前定位孔配合的前定位装置，所述前定位装置包括前安置孔以及前安置孔内设置的前压簧以及套在前压簧内的前柱销，所述前柱销能够在压簧作用下压入到前定位孔内。
所述后踏板和中踏板之间设置有用于锁定后踏板和中踏板的后锁定装置。
所述后锁定装置包括安装在后踏板或中踏板上的后锁鼻以及安装在中踏板或后踏板上的与后锁鼻配合的后插销，所述后插销能够***到后锁鼻内将后踏板和中踏板进行锁定。
所述中踏板的后端中部或后踏板的前端中部设置有后定位孔，所述后踏板的前端中部或中踏板的后端中部设置有与后定位孔配合的后定位装置，所述后定位装置包括后安置孔以及后安置孔内设置的后压簧以及套在后压簧内的后柱销，所述后柱销能够在压簧作用下压入到后定位孔内。
所述转向机构包括轴套和安装在轴套内的转轴，所述转轴的下端连接前叉，转轴的上端通过翻转折叠机构铰接在支架的下端。
采用上述的结构后，由于支架的中下部设置有能够使支架进行水平折叠的翻转折叠机构以及相互铰接的前踏板、中踏板和后踏板，由此除了具有一般电动滑板车功能外，还能够将支架进行折叠收放，缩小了体积，便于携带，另外除此之外，还可将前踏板和后踏板沿着各自的铰接端折叠形成不同形式的储物架，使其转换为可移动的货物搬运车，作为储物运输功用搬运难以搬运的货物，并且在储物运输过程中可以通过转动转把提供辅助动力，方便出差的商务人士出行时搬运货物、样品等物品，以及帮助年底回乡的打工者搬运行李等，提高了使用的便捷性。
附图说明
图1为本发明多功能折叠电动滑板车的结构示意图；
图2为本发明中的前定位机构的连接状态结构示意图；
图3为本发明的第一种折叠状态结构示意图；
图4为本发明的第二种折叠状态结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，对本发明的多功能折叠电动滑板车作进一步详细说明。
如图所示，本发明的多功能折叠电动滑板车，包括支架1和安装在支架顶端具有转把和刹把的龙头16，支架1的底端安装有转向机构2，转向机构2的底部具有通过前叉15安装的由动力装置驱动的前轮6，转把通过控制器与前轮的动力装置连接，支架1的中下部设置有能够使支架进行水平折叠的翻转折叠机构10，其中，所说的转向机构包括轴套2和安装在轴套2内的转轴9，转轴9的下端连接有前叉15，转轴9的上端通过翻转折叠机构10铰接在支架1的下端，所说的翻转折叠机构10优选为折叠铰链，支架1能够通过折叠铰链进行折叠，转向机构的轴套上固定连接有前踏板3，前踏板3的后端通过中部铰接装置11铰接有中踏板4，中踏板4的后端通过后部铰接装置12铰接有后踏板5，中踏板4底部设置万向轮7，后踏板5的后端底部设置有后轮8，前踏板3能够通过中部铰接装置11向前后折叠，后踏板5能够通过后部铰接装置12向前后折叠，由此使得中踏板4和后踏板5能够依次排布在前踏板后方，中踏板4和后踏板5也能够分别沿着各自的铰接端90度折叠形成储物架，当依次排列成直线状态时即成为普通电动滑板车，此时，滑板车后踏板上可以设置可拆卸座位，供乘用人骑行或站立滑行；当折叠成储物架后可上置行李物品，另外，需要说明的是，本发明的多功能折叠电动滑板车为电动滑板车，因此必然不可缺少的具有动力电源，所说的动力电源可以采用外置锂电池，具体的可以将外置锂电池放置在龙头支架上，在移动过程中转动龙头右侧握把时，可进行电力驱动助力，成为电动搬运车；在不需要电动助力时即为人力搬运车；当骑行人离开车辆时可将电池拿走进行充电操作，也可将把电池放在车上就地进行充电操作。
由于中踏板4和后踏板5能够分别沿着各自的铰接端90度折叠形成储物架，因此，前后踏板与中踏板可同向或异向水平折叠，当异向折叠时可产生更大的放置面积，可放置较大件的行李或物品，当同向折叠时，可放置较小的行李物品，
进一步地，所说的前踏板3和中踏板4之间设置有用于锁定前踏板3和中踏板4的前锁定装置，后踏板5和中踏板4之间设置有用于锁定后踏板5和中踏板4的后锁定装置，由此可以对前踏板3和中踏板4以及后踏板5和中踏板4进行锁定，保证了使用的可靠性。
再进一步地，所说的前锁定装置包括安装在前踏板3或中踏板4上的前锁鼻17以及安装在中踏板4或前踏板3上的与前锁鼻配合的前插销18，前插销18能够***到前锁鼻内将前踏板3和中踏板4进行锁定，所说的后锁定装置包括安装在后踏板5或中踏板4上的后锁鼻以及安装在中踏板4或后踏板5上的与后锁鼻配合的后插销，后插销能够***到后锁鼻内将后踏板5和中踏板4进行锁定，由此可以通过前后锁定装置对各个部分之间进行锁定。
另外，在前踏板3的后端中部或中踏板4的前端中部设置有前定位孔19，中踏板4的前端中部或前踏板3的后端中部设置有与前定位孔配合的前定位装置，前定位装置包括前安置孔20以及前安置孔内设置的前压簧21以及套在前压簧内的前柱销22，由图可见，前柱销22上设置有前限位挡板，前压簧靠压在前限位挡板上，前安置孔内设置有前限位挡块，前柱销22的前限位挡板还能够通过前限位挡块进行限位，前柱销22能够在压簧作用下压入到前定位孔19内，中踏板4的后端中部或后踏板5的前端中部设置有后定位孔，后踏板5的前端中部或中踏板4的后端中部设置有与后定位孔配合的后定位装置，后定位装置包括后安置孔以及后安置孔内设置的后压簧以及套在后压簧内的后柱销，后柱销上设置有后限位挡板，后压簧靠压在后限位挡板上，后安置孔内设置有后限位挡块，后柱销22的后限位挡板还能够通过后限位挡块进行限位，后柱销能够在压簧作用下压入到后定位孔内。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施方式只限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术方案得出的其他实施方式，均应包含在本发明的保护范围内”。

Claims (9)

1.一种多功能折叠电动滑板车，包括支架（1）和安装在支架顶端具有转把的龙头（16），所述支架（1）的底端安装有转向机构（2），所述转向机构（2）的底部具有通过前叉（15）安装的由动力装置驱动的前轮（6），所述转把通过控制器与前轮的动力装置连接，所述支架（1）的中下部设置有能够使支架进行水平折叠的翻转折叠机构（10），所述转向机构上固定连接有前踏板（3），前踏板（3）的后端铰接有中踏板（4），所述中踏板（4）的后端铰接有后踏板（5），所述中踏板（4）底部设置万向轮（7），后踏板（5）的后端底部设置有后轮（8），所述中踏板（4）和后踏板（5）能够依次排布在前踏板后方，所述中踏板（4）和后踏板（5）也能够分别沿着各自的铰接端90度折叠形成储物架。
2.按照权利要求1所述的多功能折叠电动滑板车，其特征在于：所述龙头（16）上安装有刹把。
3.按照权利要求1或2所述的多功能折叠电动滑板车，其特征在于：所述前踏板（3）和中踏板（4）之间设置有用于锁定前踏板（3）和中踏板（4）的前锁定装置。
4.按照权利要求3所述的多功能折叠电动滑板车，其特征在于：所述前锁定装置包括安装在前踏板（3）或中踏板（4）上的前锁鼻（17）以及安装在中踏板（4）或前踏板（3）上的与前锁鼻配合的前插销（18），所述前插销（18）能够***到前锁鼻内将前踏板（3）和中踏板（4）进行锁定。
5.按照权利要求4所述的多功能折叠电动滑板车，其特征在于：所述前踏板（3）的后端中部或中踏板（4）的前端中部设置有前定位孔（19），所述中踏板（4）的前端中部或前踏板（3）的后端中部设置有与前定位孔配合的前定位装置，所述前定位装置包括前安置孔（20）以及前安置孔内设置的前压簧（21）以及套在前压簧内的前柱销（22），所述前柱销（22）能够在压簧作用下压入到前定位孔（19）内。
6.按照权利要求1或2所述的多功能折叠电动滑板车，其特征在于：所述后踏板（5）和中踏板（4）之间设置有用于锁定后踏板（5）和中踏板（4）的后锁定装置。
7.按照权利要求5所述的多功能折叠电动滑板车，其特征在于：所述后锁定装置包括安装在后踏板（5）或中踏板（4）上的后锁鼻以及安装在中踏板（4）或后踏板（5）上的与后锁鼻配合的后插销，所述后插销能够***到后锁鼻内将后踏板（5）和中踏板（4）进行锁定。
8.按照权利要求4所述的多功能折叠电动滑板车，其特征在于：所述中踏板（4）的后端中部或后踏板（5）的前端中部设置有后定位孔，所述后踏板（5）的前端中部或中踏板（4）的后端中部设置有与后定位孔配合的后定位装置，所述后定位装置包括后安置孔以及后安置孔内设置的后压簧以及套在后压簧内的后柱销，所述后柱销能够在压簧作用下压入到后定位孔内。
9.按照权利要求4或8所述的多功能折叠电动滑板车，其特征在于：所述转向机构（2）包括轴套（2）和安装在轴套（2）内的转轴（9），所述转轴（9）的下端连接前叉（15），转轴（9）的上端通过翻转折叠机构（10）铰接在支架（1）的下端。
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