CN106846890A - 一种地下停车场停车智慧管理方法及*** - Google Patents
一种地下停车场停车智慧管理方法及*** Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种地下停车场停车智慧管理方法及***,其中方法包括:用户车辆进入停车场入口时,在入口的终端设备选择一空闲停车位,规划从停车场入口到选择的停车位的行车路径,停车场行车道墙壁上间隔设定距离设有显示屏,在显示屏上显示行车路径指示,用户离开停车场,再次进入停车场将车辆驶出时,在停车场入口输入车辆车牌号,自动规划从停车场入口到车辆停车位置的路径并在显示屏显示路径指示;用户在停车位终端设备上选择一停车场出口,自动规划驶出路径,显示屏显示行车路径指示。有益效果:用户选择停车位停车、用户取车、选择停车场出口并驱车离开停车场时,都可以为用户自动规划路径并在显示屏显示,人性化、提供了极大便利。
Description
技术领域
本发明涉及计算机技术领域,尤其是涉及一种地下停车场停车智慧管理方法及***。
背景技术
停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场,亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费***、闭路电视及录影机***。
现有的地下停车场往往只能显示剩余多少停车位或者某个停车区剩余多少停车位,很多地下停车场面积很大,划分为很多个区,拐弯多,行车道错综复杂,不易辨认,车主在进入停车场停车的时候,在驱车寻找有限的空闲停车位时往往比较费力,如果对停车场行车道不熟悉,容易在停车场里面“迷路”,停车完毕后车主离开停车场,然后想要再次进入停车场取车驶出停车场时,常常会出现找不到车、不知道车停在哪里的情况,导致找车费时费力,同样,在取车后驶出停车场时,由于大型停车场往往设有多个出口,行车道错综复杂,车主在选择出口驶出停车场时,如果对停车场不熟悉,也会出现困难。
发明内容
本发明的目的在于克服上述技术不足,提出一种地下停车场停车智慧管理方法及***,解决现有技术中的上述技术问题。
为达到上述技术目的,本发明的技术方案提供一种地下停车场停车智慧管理方法,包括:
S1、用户车辆进入停车场入口时,在入口的终端设备查看空闲停车位,并选择一空闲停车位,入口的终端设备分配给用户一定位装置,记录车辆车牌号,并将定位装置与车辆车牌号关联,定位装置用于放置在车辆内;
S2、根据用户选择的停车位,规划从停车场入口到选择的停车位的行车路径,停车场行车道墙壁上间隔设定距离设有显示屏,在显示屏上显示行车路径指示,用户根据行车路径指示驾驶车辆到达选择的停车位进行停车;
S3、用户根据行车路径指示停车完毕后,离开停车场,在用户需要再次进入停车场将车辆驶出时,在停车场入口输入车辆车牌号,查找车辆车牌号关联的定位装置所在位置,定位装置所在位置即车辆停车位置,自动规划从停车场入口到车辆停车位置的路径并在显示屏显示路径指示;
S4、每个停车位设置有一停车位终端设备,用户按照路径指示到达车辆停车位置后,用户在停车位终端设备上选择一停车场出口,自动规划车辆停车位置到用户选择的停车场出口的驶出路径,显示屏显示行车路径指示。
本发明还提供一种地下停车场停车智慧管理***,包括:
选择停车位模块:用户车辆进入停车场入口时,在入口的终端设备查看空闲停车位,并选择一空闲停车位,入口的终端设备分配给用户一定位装置,记录车辆车牌号,并将定位装置与车辆车牌号关联,定位装置用于放置在车辆内;
停车模块:根据用户选择的停车位,规划从停车场入口到选择的停车位的行车路径,停车场行车道墙壁上间隔设定距离设有显示屏,在显示屏上显示行车路径指示,用户根据行车路径指示驾驶车辆到达选择的停车位进行停车;
取车路径规划模块:用户根据行车路径指示停车完毕后,离开停车场,在用户需要再次进入停车场将车辆驶出时,在停车场入口输入车辆车牌号,查找车辆车牌号关联的定位装置所在位置,定位装置所在位置即车辆停车位置,自动规划从停车场入口到车辆停车位置的路径并在显示屏显示路径指示;
取车及驶出模块:每个停车位设置有一停车位终端设备,用户按照路径指示到达车辆停车位置后,用户在停车位终端设备上选择一停车场出口,自动规划车辆停车位置到用户选择的停车场出口的驶出路径,显示屏显示行车路径指示。
与现有技术相比,本发明的有益效果包括:用户可选择一空闲停车位,自动规划停车场入口到选择的停车位的行车路径,并在显示屏上显示行车路径指示,为用户选择停车位、找到选择的停车位提供了极大便利,用户取车、选择停车场出口并驱车离开停车场时,都可以为用户自动规划路径并在显示屏显示,使用方便、人性化、为车主停车、取车、驶出停车场提供了便利。
附图说明
图1是本发明提供的一种地下停车场停车智慧管理方法流程图;
图2是本发明提供的一种地下停车场停车智慧管理***结构框图。
附图中:1、地下停车场停车智慧管理***,11、选择停车位模块,12、停车模块,13、取车路径规划模块,14、取车及驶出模块。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
本发明提供了一种地下停车场停车智慧管理方法,包括:
S1、用户车辆进入停车场入口时,在入口的终端设备查看空闲停车位,并选择一空闲停车位,入口的终端设备分配给用户一定位装置,记录车辆车牌号,并将定位装置与车辆车牌号关联,定位装置用于放置在车辆内;
S2、根据用户选择的停车位,规划从停车场入口到选择的停车位的行车路径,停车场行车道墙壁上间隔设定距离设有显示屏,在显示屏上显示行车路径指示,用户根据行车路径指示驾驶车辆到达选择的停车位进行停车;
S3、用户根据行车路径指示停车完毕后,离开停车场,在用户需要再次进入停车场将车辆驶出时,在停车场入口输入车辆车牌号,查找车辆车牌号关联的定位装置所在位置,定位装置所在位置即车辆停车位置,自动规划从停车场入口到车辆停车位置的路径并在显示屏显示路径指示;
S4、每个停车位设置有一停车位终端设备,用户按照路径指示到达车辆停车位置后,用户在停车位终端设备上选择一停车场出口,自动规划车辆停车位置到用户选择的停车场出口的驶出路径,显示屏显示行车路径指示。
本发明所述的地下停车场停车智慧管理方法,步骤S1中:
用户选择空闲停车位的时候,查找距离用户所在停车场入口最近的空闲停车位并推荐给用户选择。
本发明所述的地下停车场停车智慧管理方法,步骤S2中:
停车场行车道墙壁上间隔设定距离设置的显示屏为LED防眩光显示屏。
本发明所述的地下停车场停车智慧管理方法,步骤S2中:
行车路径指示包括指示行车方向的箭头和文字提示。
本发明所述的地下停车场停车智慧管理方法,步骤S4中:
用户在停车位终端设备上选择一停车场出口时,根据停车场中车辆内放置的定位装置,查找停车场各出口设定距离范围内正在行驶的车辆数目,查找到正在行驶车辆数目最少的一出口并向用户做出推荐。
本发明还提供一种地下停车场停车智慧管理***1,包括:
选择停车位模块11:用户车辆进入停车场入口时,在入口的终端设备查看空闲停车位,并选择一空闲停车位,入口的终端设备分配给用户一定位装置,记录车辆车牌号,并将定位装置与车辆车牌号关联,定位装置用于放置在车辆内;
停车模块12:根据用户选择的停车位,规划从停车场入口到选择的停车位的行车路径,停车场行车道墙壁上间隔设定距离设有显示屏,在显示屏上显示行车路径指示,用户根据行车路径指示驾驶车辆到达选择的停车位进行停车;
取车路径规划模块13:用户根据行车路径指示停车完毕后,离开停车场,在用户需要再次进入停车场将车辆驶出时,在停车场入口输入车辆车牌号,查找车辆车牌号关联的定位装置所在位置,定位装置所在位置即车辆停车位置,自动规划从停车场入口到车辆停车位置的路径并在显示屏显示路径指示;
取车及驶出模块14:每个停车位设置有一停车位终端设备,用户按照路径指示到达车辆停车位置后,用户在停车位终端设备上选择一停车场出口,自动规划车辆停车位置到用户选择的停车场出口的驶出路径,显示屏显示行车路径指示。
本发明所述的地下停车场停车智慧管理***1,选择停车位模块11中:
用户选择空闲停车位的时候,查找距离用户所在停车场入口最近的空闲停车位并推荐给用户选择。
本发明所述的地下停车场停车智慧管理***1,停车模块12中:
停车场行车道墙壁上间隔设定距离设置的显示屏为LED防眩光显示屏。
本发明所述的地下停车场停车智慧管理***1,停车模块12中:
行车路径指示包括指示行车方向的箭头和文字提示。
本发明所述的地下停车场停车智慧管理***1,取车及驶出模块14中:
用户在停车位终端设备上选择一停车场出口时,根据停车场中车辆内放置的定位装置,查找停车场各出口设定距离范围内正在行驶的车辆数目,查找到正在行驶车辆数目最少的一出口并向用户做出推荐。
与现有技术相比,本发明的有益效果包括:用户可选择一空闲停车位,自动规划停车场入口到选择的停车位的行车路径,并在显示屏上显示行车路径指示,为用户选择停车位、找到选择的停车位提供了极大便利,用户取车、选择停车场出口并驱车离开停车场时,都可以为用户自动规划路径并在显示屏显示,使用方便、人性化、为车主停车、取车、驶出停车场提供了便利。
以上所述本发明的具体实施方式,并不构成对本发明保护范围的限定。任何根据本发明的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形,均应包含在本发明权利要求的保护范围内。
Claims (10)
1.一种地下停车场停车智慧管理方法,其特征在于,包括:
S1、用户车辆进入停车场入口时,在入口的终端设备查看空闲停车位,并选择一空闲停车位,所述入口的终端设备分配给用户一定位装置,记录车辆车牌号,并将所述定位装置与车辆车牌号关联,所述定位装置用于放置在车辆内;
S2、根据用户选择的停车位,规划从停车场入口到选择的停车位的行车路径,停车场行车道墙壁上间隔设定距离设有显示屏,在所述显示屏上显示行车路径指示,用户根据行车路径指示驾驶车辆到达选择的停车位进行停车;
S3、用户根据行车路径指示停车完毕后,离开停车场,在用户需要再次进入停车场将车辆驶出时,在停车场入口输入所述车辆车牌号,查找所述车辆车牌号关联的所述定位装置所在位置,所述定位装置所在位置即车辆停车位置,自动规划从停车场入口到车辆停车位置的路径并在所述显示屏显示路径指示;
S4、每个停车位设置有一停车位终端设备,用户按照路径指示到达车辆停车位置后,用户在所述停车位终端设备上选择一停车场出口,自动规划车辆停车位置到用户选择的停车场出口的驶出路径,所述显示屏显示行车路径指示。
2.如权利要求1所述的地下停车场停车智慧管理方法,其特征在于,步骤S1中:
用户选择空闲停车位的时候,查找距离用户所在停车场入口最近的空闲停车位并推荐给用户选择。
3.如权利要求1所述的地下停车场停车智慧管理方法,其特征在于,步骤S2中:
停车场行车道墙壁上间隔设定距离设置的所述显示屏为LED防眩光显示屏。
4.如权利要求1所述的地下停车场停车智慧管理方法,其特征在于,步骤S2中:
行车路径指示包括指示行车方向的箭头和文字提示。
5.如权利要求1所述的地下停车场停车智慧管理方法,其特征在于,步骤S4中:
用户在所述停车位终端设备上选择一停车场出口时,根据停车场中车辆内放置的所述定位装置,查找停车场各出口设定距离范围内正在行驶的车辆数目,查找到正在行驶车辆数目最少的一出口并向用户做出推荐。
6.一种地下停车场停车智慧管理***,其特征在于,包括:
选择停车位模块:用户车辆进入停车场入口时,在所述入口的终端设备查看空闲停车位,并选择一空闲停车位,所述入口的终端设备分配给用户一所述定位装置,记录所述车辆车牌号,并将所述定位装置与所述车辆车牌号关联,所述定位装置用于放置在车辆内;
停车模块:根据用户选择的停车位,规划从停车场入口到选择的停车位的行车路径,停车场行车道墙壁上间隔设定距离设有所述显示屏,在所述显示屏上显示行车路径指示,用户根据行车路径指示驾驶车辆到达选择的停车位进行停车;
取车路径规划模块:用户根据行车路径指示停车完毕后,离开停车场,在用户需要再次进入停车场将车辆驶出时,在停车场入口输入车辆车牌号,查找所述车辆车牌号关联的所述定位装置所在位置,所述定位装置所在位置即车辆停车位置,自动规划从停车场入口到车辆停车位置的路径并在所述显示屏显示路径指示;
取车及驶出模块:每个停车位设置有一停车位终端设备,用户按照路径指示到达车辆停车位置后,用户在停车位终端设备上选择一停车场出口,自动规划车辆停车位置到用户选择的停车场出口的驶出路径,所述显示屏显示行车路径指示。
7.如权利要求6所述的地下停车场停车智慧管理***,其特征在于,选择停车位模块中:
用户选择空闲停车位的时候,查找距离用户所在停车场入口最近的空闲停车位并推荐给用户选择。
8.如权利要求6所述的地下停车场停车智慧管理***,其特征在于,停车模块中:
停车场行车道墙壁上间隔设定距离设置的所述显示屏为LED防眩光显示屏。
9.如权利要求6所述的地下停车场停车智慧管理***,其特征在于,停车模块中:
行车路径指示包括指示行车方向的箭头和文字提示。
10.如权利要求6所述的地下停车场停车智慧管理***,其特征在于,取车及驶出模块中:
用户在停车位终端设备上选择一停车场出口时,根据停车场中车辆内放置的所述定位装置,查找停车场各出口设定距离范围内正在行驶的车辆数目,查找到正在行驶车辆数目最少的一出口并向用户做出推荐。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20170613 |
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |