CN106843117A - 一种基于手机的车辆远程监控***和方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种基于手机的车辆远程监控***和方法，该方法包括，步骤一：车主手机终端与车辆控制器主动或被动建立连接关系；步骤二：若车辆控制器在Wi‑Fi信号覆盖范围内，车辆控制器通过Wi‑Fi信号与车主手机终端进行信息传输；若车辆控制器不在Wi‑Fi信号范围内，车辆控制器通过SIM卡模块利用移动网络信号与车主手机终端进行信息传输；优先使用Wi‑Fi信号。步骤三：车主手机终端向车辆控制器传输指令信息，或车辆控制器向车主手机终端传递信息；步骤四：车辆控制器接收到车主通过手机发送的控制指令后，传输指令信号至相应模块进行执行，或车辆控制器获取相应模块的信息后主动传输到车主手机终端。

Description

一种基于手机的车辆远程监控***和方法
技术领域
本发明涉及汽车远程控制技术领域，具体涉及一种基于手机的车辆远程监控***和方法。
背景技术
随着我国经济的持续、稳定、高速发展，道路交通等基础设施智能化水平不断提高，汽车市场高速发展，车辆的数量日益增多。作为人们最重要的交通工具之一，汽车在社会经济和生活中扮演着重要的角色。利用车辆作案和以车辆作为犯罪对象的案件日益增多，由于车辆的机动性，犯罪分子快速作案、逃离现场、藏匿赃物，这为公安民警破案，取证带来了极大的困难。
优其是乘用中高档车辆数量的急剧攀升，固定车位和可视范位内停车对车主来说已是奢望，车主又不可能随时守护在爱车的周围，车主对自己爱车寻求安全保护，以及要求提供必要服务的愿望日益强烈。
现阶段虽然存在车辆远程监控***，但是其主要起到的是监视功能，并不能对车辆进行远程控制，特别是当车辆超出视距范围突发紧急情况时，车主更显得束手无策。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于手机的车辆远程监控***和方法，用以解决现有车辆远程监控只监不控的问题，不仅可以与车辆进行主动通讯还可以在车辆遭遇突发情况时进行被动通讯，使车辆在超视距停放时随时随地处在车主的掌控之中，将极大地缓解车辆急剧增加与停车位不足的矛盾。同时还方便在异地移动车辆及代驾的过程中对车辆控制。
为实现上述目的，本发明提供一种基于手机的车辆远程监控***，包括车辆控制器，此外还包括：卫星定位模块、SIM卡模块、Wi-Fi模块、振动传感模块、无线钥匙接收器模块、图像获取模块、声音识别模块；
所述卫星定位模块用于获取车辆的地理位置信息并用于车辆导航或者向车主手机终端传递车辆位置信息，所述卫星定位模块与车辆控制器通过串口连接；
所述SIM卡模块用于车辆控制器在没有Wi-Fi信号时与车主手机终端进行远程主动或被动通讯，所述SIM卡模块与车辆控制器通过串口连接；
所述Wi-Fi模块用于车辆控制器在Wi-Fi信号覆盖下与车主手机终端进行主动或被动通讯，所述Wi-Fi模块与车辆控制器通过串口连接；
所述振动传感模块用于获取车辆及周边异常振动和声音信号，所述振动传感模块与车辆控制器通过串口连接；
所述无线钥匙接收器模块用于对车辆远程或近距离锁止或解锁，所述无线钥匙接收器模块与车辆控制器通过无线信号连接；
所述图像获取模块于获取车内及车辆周围环境信息，所述图像获取模块与车辆控制器之间通过直接内存存取；
所述声音识别模块用于识别车辆周围的异常声音信息，所述声音识别模块与车辆控制器之间通过直接内存存取。
如上所述的一种基于手机的车辆远程监控***，进一步包括CO和CO2监测模块，所述CO和CO2监测模块用于监测车内CO和CO2的含量，以确保车上人员的生命安全及行车安全。
如上所述的一种基于手机的车辆远程监控***，进一步包括报警模块，用于车辆控制器向车主手机终端发送报警信号或车主手机终端向车辆控制器发送警示信号，以及车内CO、CO2气体含量超标时车辆报警。
如上所述的一种基于手机的车辆远程监控***，进一步包括手机密码模块和***进入密码模块；所述的手机密码模块用于识别用户身份，确保用户手机终端的安全性；所述的***进入密码模块用于确保进入监控***的用户身份，进一步确保远程监控的安全性。
本发明还提供一种基于手机的车辆远程监控方法。具体地，该方法包括如下步骤：
步骤一：车主手机终端与车辆控制器主动或被动建立连接关系；
步骤二：判断车辆控制器是否在Wi-Fi信号覆盖范围内，若在Wi-Fi信号覆盖范围内，车辆控制器通过Wi-Fi信号与车主手机终端进行信息传输；若车辆控制器不在Wi-Fi信号范围内，车辆控制器通过SIM卡模块利用移动网络信号与车主手机终端进行信息传输,优先使用Wi-Fi信号；
步骤三：车主手机终端向车辆控制器之间传输指令信息，或车辆控制器向车主手机终端传递信息；
步骤四：车辆控制器接收到车主通过手机发送的控制指令后，传输指令信号至相应模块进行执行，或车辆控制器获取相应模块的信息主动传输到车主手机终端。
进一步，步骤一中所述车主手机终端与车辆控制器被动建立连接关系指当车辆周围有异常声音、振动信号时。
作为优选，步骤三中所述车主手机终端向车辆控制器之间传输指令信息为车主主动向车辆控制器发出车辆上锁信号，车辆控制器接收到上锁指令后向无线钥匙接收器模块发出车辆上锁信号将车辆上锁。
作为优选，步骤三中所述车主手机终端向车辆控制器之间传输指令信息为车主主动向车辆控制器发出解锁车辆信号，车辆控制器接受到解锁指令后向无线钥匙接收器模块发出解锁车辆信号将车辆解锁。
作为优选，步骤三中所述车主手机终端向车辆控制器之间传输指令信息为车主主动向车辆控制器发出获取地理位置指令，车辆控制器接收到获取地理位置指令后获取卫星定位模块的车辆位置信息传输到车主手机终端。
本发明具有如下优点：兼设SIM卡模块、Wi-Fi模块，进行远距离信息传输，当车辆突发意外情况，车辆控制器可以自主选择通讯方式与用户手机进行通讯，用户通过手机可以远程控制对车辆进行锁止或解锁，方便外人移动车辆或异地代驾车辆，让车辆随时随地处在车主的掌控中，避免造成不必要的损失。
附图说明
图1为基于手机的车辆远程监控***控制结构示意图；
图2为基于手机的车辆远程监控方法流程示意图。
具体实施方式
以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
实施例1
如图1所示，提供一种基于手机的车辆远程监控***，包括车辆控制器1，此外还包括：卫星定位模块2、SIM卡模块3、Wi-Fi模块4、振动传感模块5、无线钥匙接收器模块6、图像获取模块7、声音识别模块8；
卫星定位模块2获取车辆的地理位置信息并用于车辆导航或者向车主手机终端9传递车辆位置信息。当车主不在车辆周围或者找不到自己的车辆时，车主可通过手机终端9发送获取车辆地理位置信息的指令到车辆控制器1后，车辆控制器1将获取的卫星定位模块2传输的地理位置信息传输到车主手机终端9。
SIM卡模块3用于车辆控制器1在没有Wi-Fi信号时与车主手机终端9进行远程主动或被动通讯，SIM卡模块3与车辆控制器1通过串口连接；Wi-Fi模块4用于车辆控制器1与车主手机终端9在Wi-Fi网络信号下进行远程主动或被动通讯。当车辆控制器1在Wi-Fi信号控制范围内，车辆控制器1通过Wi-Fi模块4进行通讯，当车辆控制器1不在Wi-Fi信号控制范围内时，自动切换到SIM卡模块3进行通讯,Wi-Fi网络信号优先。
振动传感模块5用于获取车辆及周边异常振动和声音信号,图像获取模块7用于获取车辆周围环境信息。当振动传感器接收到振动信号后，将振动信号发送到车辆控制器1，车辆控制器1发送图像获取信号到图像获取模块7，图像获取模块7进行车辆周围图像获取，并传输到车主手机终端9，同时自动存储监控信息。
无线钥匙接收器模块6用于车辆远程或近距离上锁或解锁。当车主忘记上锁或者异地代驾车辆时，通过手机发送解锁或上锁信号到车辆控制器1，车辆控制器1进一步将信号传输到无线钥匙接收器模块6对车辆进行解锁或上锁，同时当车辆被盗或有人强制打开车门时，已被车辆控制器1上锁的车辆将无法启动让盗贼束手无策。
声音识别模块8用于识别车辆周围的异常声音信息。当车辆周围有异常声音存在时，车辆控制器1通过SIM卡模块3或Wi-Fi模块4向用户手机传递异常声音信息，同时自动存储监控信息。
基于手机的车辆远程监控***，进一步包括CO监测模块10和CO2监测模块14，所述CO监测模块10用于监测车内的CO含量，所述的CO2监测模块14用于监测车内的CO2含量，确保车上人员的生命安全和行车安全。当车内CO含量超标时，监测模CO块10发送报警信号，当车内CO2含量超标时CO2，监测模块14发送报警信号。
基于手机的车辆远程监控***，进一步包括报警模块11，报警模块11用于车辆控制器向车主手机终端发送报警信号或车主手机终端向车辆控制器发送警示信号，以及车内CO、CO2气体含量超标时车辆报警。
基于手机的车辆远程监控***，进一步包括手机密码模块13和***进入密码模块12；所述的手机密码模块13用于识别用户身份，确保用户手机终端的安全性；所述的***进入密码模块12用于确保进入监控***的用户身份，双重密码确保远程监控的安全性。
兼设SIM卡模块3、Wi-Fi模块4，进行远程通讯，当车辆突发意外情况，车辆控制器1可以自主选择通讯方式与用户手机进行通讯，用户通过手机可以远程控制车辆上锁或解锁，方便外人移动车辆或异地代驾车辆，让车辆随时随地处在车主的掌控中，避免造成不必要的损失。
实施例2
如图2所示，提供一种基于手机的车辆远程监控方法。具体地，该方法包括如下步骤：
步骤一S1：车主手机终端与车辆控制器主动或被动建立连接关系；
步骤二S2：判断车辆控制器是否在Wi-Fi信号覆盖范围内，若在Wi-Fi信号覆盖范围内，车辆控制器通过Wi-Fi信号与车主手机终端进行信息传输；若车辆控制器不在Wi-Fi信号范围内，车辆控制器通过SIM卡模块利用移动网络信号与车主手机终端进行信息传输；
步骤三S3：车主手机终端向车辆控制器之间传输指令信息，或车辆控制器向车主手机终端传递信息；
步骤四S4：车辆控制器接收到车主通过手机发送的控制指令后，传输指令信号至相应模块进行执行，或车辆控制器获取相应模块的信息主动传输到车主手机终端。
步骤一S1中所述车主手机终端与车辆控制器被动建立连接关系指当车辆周围有异常声音、振动信号时。当车辆周围存在异常声音、振动时，车辆控制器发送图像获取指令到图像获取模块获取图像信息，声音识别模块对声音进行获取识别，并将异常声音、振动信号通过SIM卡模块或Wi-Fi模块发送到车主手机终端。
步骤三S3中所述车主手机终端向车辆控制器之间传输指令信息为车主主动向车辆控制器发出车辆上锁信号，车辆控制器接收到上锁指令后向无线钥匙接收器模块发出车辆上锁信号将车辆上锁。
步骤三S3中所述车主手机终端向车辆控制器之间传输指令信息为车主主动向车辆控制器发出解锁车辆信号，车辆控制器接受到解锁指令后向无线钥匙接收器模块发出解锁车辆信号将车辆解锁。
步骤三S3中所述车主手机终端向车辆控制器之间传输指令信息为车主主动向车辆控制器发出获取地理位置指令，车辆控制器接收到获取地理位置指令后获取卫星定位模块的车辆位置信息传输到车主手机终端。
虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。

Claims (9)

1.一种基于手机的车辆远程监控***，其特征在于：所述监控***还包括：无线钥匙接收器模块、卫星定位模块、SIM卡模块、Wi-Fi模块、振动传感模块、图像获取模块、声音识别模块；
所述车辆指用常规能源和新能源的乘用和商用车辆；
所述无线钥匙接收器模块用于车辆远程或近距离的锁止和解锁，所述无线钥匙接收器模块与车辆控制器通过无线信号连接；
所述卫星定位模块获取车辆的地理位置信息并用于车辆导航或者向车主手机终端传递车辆位置信息，所述卫星定位模块与车辆控制器通过串口连接；
所述SIM卡模块用于车辆控制器在没有Wi-Fi信号时与车主手机终端进行远程主动或被动通讯，所述SIM卡模块与车辆控制器通过串口连接；
所述Wi-Fi模块用于车辆控制器在Wi-Fi信号覆盖下与车主手机终端进行主动或被动通讯，所述Wi-Fi模块与车辆控制器通过串口连接；
所述振动传感模块用于获取车辆及周边异常振动和声音信号，所述振动传感模块与车辆控制器通过串口连接；
所述图像获取模块用于获取车辆周围环境信息，所述图像获取模块与车辆控制器之间通过直接内存存取；
所述声音识别模块用于识别车辆周围的异常声音信息，所述声音识别模块与车辆控制器之间通过直接内存存取。
2.根据权利要求1所述的一种基于手机的车辆远程监控***，其特征在于：进一步包括CO和CO2监测模块，所述CO监测模块用于监测车内CO的含量，所述的CO2监测模块用于监测车内CO2的含量，以确保车上人员的生命安全和行车安全。
3.根据权利要求1所述的一种基于手机的车辆远程监控***，其特征在于：所述监控***还包括报警模块，报警模块用于车主手机终端发送警示信号或车辆控制器在监控到异常信息时向车主手机终端发送报警信号或CO、CO2气体含量超标时车辆报警。
4.根据权利要求1所述的一种基于手机的车辆远程监控***，其特征在于：进一步包括手机密码模块和***进入密码模块；所述的手机密码模块用于识别用户身份，确保用户手机终端的安全性；所述的***进入密码模块用于确保进入监控***的用户身份，进一步确保远程监控的安全性。
5.一种基于手机的车辆远程监控方法，其特征在于：采用权利要求1至4任意一项所述的基于手机的车辆远程监控***，包括以下步骤：
步骤一：车主手机终端与车辆控制器主动或被动建立连接关系；
步骤二：判断车辆控制器是否在Wi-Fi信号覆盖范围内，若在Wi-Fi信号覆盖范围内，车辆控制器通过Wi-Fi信号与车主手机终端进行信息传输；若车辆控制器不在Wi-Fi信号范围内，车辆控制器通过SIM卡模块利用移动网络信号与车主手机终端进行信息传输；
步骤三：车主手机终端向车辆控制器之间传输指令信息，或车辆控制器向车主手机终端传递信息；
步骤四：车辆控制器接收到车主通过手机发送的控制指令后，传输指令信号至相应模块进行执行，或车辆控制器获取相应模块的信息主动传输到车主手机终端。
6.根据权利要求5所述的一种基于手机的车辆远程监控方法，其特征在于：步骤一中所述车主手机终端与车辆控制器被动建立连接关系指当车辆周围有异常声音、振动信号时。
7.根据权利要求5所述的一种基于手机的车辆远程监控方法，其特征在于：步骤三中所述车主手机终端向车辆控制器之间传输指令信息为车主主动向车辆控制器发出解锁车辆信号，车辆控制器接受到解锁指令后向无线钥匙接收器模块发出解锁车辆信号将车辆解锁。
8.根据权利要求5所述的一种基于手机的车辆远程监控方法，其特征在于：步骤三中所述车主手机终端向车辆控制器之间传输指令信息为车主主动向车辆控制器发出车辆上锁信号，车辆控制器接收到上锁指令后向无线钥匙接收器模块发出车辆上锁信号将车辆上锁。
9.根据权利要求5所述的一种基于手机的车辆远程监控方法，其特征在于：步骤三中所述车主手机终端向车辆控制器之间传输指令信息为车主主动向车辆控制器发出获取地理位置指令，车辆控制器接收到获取地理位置指令后获取卫星定位模块的车辆位置信息传输到车主手机终端。
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