CN106763865A - 发动机放水阀 - Google Patents

发动机放水阀 Download PDF

Info

Publication number
CN106763865A
CN106763865A CN201611259077.6A CN201611259077A CN106763865A CN 106763865 A CN106763865 A CN 106763865A CN 201611259077 A CN201611259077 A CN 201611259077A CN 106763865 A CN106763865 A CN 106763865A
Authority
CN
China
Prior art keywords
valve
ball
mandrel
valve element
adapter
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201611259077.6A
Other languages
English (en)
Inventor
毛龙归
高雯
何化
陶正勇
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guangxi Yuchai Machinery Co Ltd
Original Assignee
Guangxi Yuchai Machinery Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guangxi Yuchai Machinery Co Ltd filed Critical Guangxi Yuchai Machinery Co Ltd
Priority to CN201611259077.6A priority Critical patent/CN106763865A/zh
Publication of CN106763865A publication Critical patent/CN106763865A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K5/00—Plug valves; Taps or cocks comprising only cut-off apparatus having at least one of the sealing faces shaped as a more or less complete surface of a solid of revolution, the opening and closing movement being predominantly rotary
    • F16K5/06—Plug valves; Taps or cocks comprising only cut-off apparatus having at least one of the sealing faces shaped as a more or less complete surface of a solid of revolution, the opening and closing movement being predominantly rotary with plugs having spherical surfaces; Packings therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K5/00—Plug valves; Taps or cocks comprising only cut-off apparatus having at least one of the sealing faces shaped as a more or less complete surface of a solid of revolution, the opening and closing movement being predominantly rotary
    • F16K5/08—Details

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Taps Or Cocks (AREA)

Abstract

本发明公开了一种发动机放水阀。该发动机放水阀包括：阀体；进水接管；阀芯，其包括：阀球和芯轴，所述阀球设置在阀体的腔室内，阀球的密封面变为球面，所述阀体具有与所述阀球的球面密封面配合的锥面密封面，所述阀体与所述阀球配合形成线密封，所述芯轴的一端与阀球固定连接；以及阀芯转接头，其下端能够转动的安装在所述芯轴的另一端，该阀芯转接头的上端具有销钉孔，用于通过销钉安装手柄。该发动机放水阀将阀芯的锥阀面密封改进为球阀线密封，对机加工的精度要求不高，同时压得更紧，接触面小，不易磨损，密封更可靠。新增了阀芯转接头，从而达到降低安装高度，使得安装需要的空间位置显著减小，有利于发动机的整机布置。

Description

发动机放水阀
技术领域
本发明涉及发动机领域，特别涉及一种发动机放水阀。
背景技术
现有的发动机放水阀依靠阀芯与阀体压紧密封，阀芯为锥阀结构，密封面为锥面。将阀芯***阀体中，面对着面压紧后，即可密封。锥阀密封为面密封，需要的较高配合精度才能压紧，达到完全密封的目的，同时多次使用后，密封面易磨损，容易失效。
另外，安装放水阀的时候需要把放水阀进水接管的螺纹段拧入需要放水的零件中，当需要放水时，装入销和手柄，顺时针或逆时针旋转手柄即可。在安装放水阀的时候，需要将放水阀上的螺纹段拧入需放水的零件中，在这个过程中放水阀本体会随着螺纹的拧入而旋转，这就意味着需要给放水阀足够旋转的空间才能保证放水阀的安装，即旋转半径必须大于等于现有放水阀从螺纹孔中心线位置到放水阀顶端面的安装高度。该安装高度数值大，旋装放水阀时，所需的空间位置大，如果装在一些布置比较紧凑的发动机上会碰到其他零件。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单合理的发动机放水阀，该发动机放水阀将阀芯的锥阀面密封改进为球阀线密封，对机加工的精度要求不高，同时压得更紧，接触面小，不易磨损，密封更可靠。另外，新增了阀芯转接头，从而达到降低安装高度，使得安装需要的空间位置显著减小，有利于发动机的整机布置。
为实现上述目的，本发明提供了一种发动机放水阀，包括：阀体；进水接管；阀芯，其包括：阀球和芯轴，所述阀球设置在阀体的腔室内，阀球的密封面变为球面，所述阀体具有与所述阀球的球面密封面配合的锥面密封面，所述阀体与所述阀球配合形成线密封，所述芯轴的一端与阀球固定连接；以及阀芯转接头，其下端能够转动的安装在所述芯轴的另一端，该阀芯转接头的上端具有销钉孔，用于通过销钉安装手柄。
优选地，上述技术方案中，阀球通过垫片设置在所述阀体的腔室内。
优选地，上述技术方案中，芯轴的另一端分别通过压紧螺母、锁止垫片套和自锁螺母固定在所述阀体上。
优选地，上述技术方案中，锁止垫片套为U型，两端分别设置有弹簧销，所述阀芯转接头的下端两侧分别具有弹簧销穿孔，所述阀芯转接头通过弹簧销能够转动的安装在所述锁止垫片套上。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该发动机放水阀将阀芯的锥阀面密封改进为球阀线密封，对机加工的精度要求不高，同时压得更紧，接触面小，不易磨损，密封更可靠。另外，新增了阀芯转接头，从而达到降低安装高度，使得安装需要的空间位置显著减小，有利于发动机的整机布置。
附图说明
图1是本发明的发动机放水阀的主视结构示意图。
图2是本发明的发动机放水阀的右视结构示意图。
图3是本发明的发动机放水阀的左视结构示意图。
图4是图3的A-A方向的剖视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图1至图4所示，根据本发明具体实施方式的发动机放水阀的具体包括：阀体1、阀芯、进水接管3和阀芯转接头2。其中，阀芯设置在阀体1内，阀芯为球阀，其密封面变为球面，阀体1的相应密封面为锥面，阀芯与阀体装配时，当阀体和阀芯压紧后，实际接触部位只有一条线，即形成线密封，线密封相对原有发动机放水阀阀芯锥阀的面密封来说，对机加工的精度要求不高，同时压得更紧，接触面小，不易磨损，密封更可靠。另外，阀芯转接头2设置在阀芯的芯轴外端，可将转动到水平位置，从而达到降低安装高度，使得安装需要的空间位置显著减小，有利于发动机的整机布置。当需要放水时，装入销钉和手柄，将阀芯转接头2转动到与阀体垂直位置，顺时针或逆时针旋转手柄即可。
具体来讲，阀体1用于设置阀芯，其外端连接有进水接管3，在安装放水阀的时候，需要将进水接管3的螺纹段拧入需放水的零件中，在这个过程中放水阀本体会随着螺纹的拧入而旋转，这就意味着需要给放水阀足够旋转的空间才能保证放水阀的安装。
如图4所示，阀芯包括：阀球11和芯轴7，其中，阀球11通过垫片6设置在阀体1的腔室内，阀球11的密封面变为球面，阀体1的相应密封面为锥面，阀芯与阀体装配时，当阀体和阀芯压紧后，实际接触部位只有一条线，即形成线密封，线密封相对原有发动机放水阀阀芯锥阀的面密封来说，对机加工的精度要求不高，同时压得更紧，接触面小，不易磨损，密封更可靠。芯轴7的一端与阀球11固定连接，另一端分别通过压紧螺母10、锁止垫片套4和自锁螺母8固定在阀体1上。锁止垫片套4为U型，两端分别设置有弹簧销5，用于固定阀芯转接头2。
阀芯转接头2的下端两侧分别具有弹簧销穿孔，上端具有销钉孔。阀芯转接头2通过弹簧销5能够转动的安装在锁止垫片套4上。安装时，阀芯转接头2转动到水平位置，从而达到降低安装高度，使得安装需要的空间位置显著减小，有利于发动机的整机布置。当需要放水时，装入销钉和手柄，将阀芯转接头2转动到与阀体垂直位置，顺时针或逆时针旋转手柄即可。
综上，该发动机放水阀将阀芯的锥阀面密封改进为球阀线密封，对机加工的精度要求不高，同时压得更紧，接触面小，不易磨损，密封更可靠。另外，新增了阀芯转接头，从而达到降低安装高度，使得安装需要的空间位置显著减小，有利于发动机的整机布置。
前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (4)

1.一种发动机放水阀，其特征在于，包括：
阀体；
进水接管；
阀芯，其包括：阀球和芯轴，所述阀球设置在阀体的腔室内，阀球的密封面变为球面，所述阀体具有与所述阀球的球面密封面配合的锥面密封面，所述阀体与所述阀球配合形成线密封，所述芯轴的一端与阀球固定连接；以及
阀芯转接头，其下端能够转动的安装在所述芯轴的另一端，该阀芯转接头的上端具有销钉孔，用于通过销钉安装手柄。
2.根据权利要求1所述的发动机放水阀，其特征在于，所述阀球通过垫片设置在所述阀体的腔室内。
3.根据权利要求1所述的发动机放水阀，其特征在于，所述芯轴的另一端分别通过压紧螺母、锁止垫片套和自锁螺母固定在所述阀体上。
4.根据权利要求3所述的发动机放水阀，其特征在于，所述锁止垫片套为U型，两端分别设置有弹簧销，所述阀芯转接头的下端两侧分别具有弹簧销穿孔，所述阀芯转接头通过弹簧销能够转动的安装在所述锁止垫片套上。
CN201611259077.6A 2016-12-30 2016-12-30 发动机放水阀 Pending CN106763865A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201611259077.6A CN106763865A (zh) 2016-12-30 2016-12-30 发动机放水阀

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201611259077.6A CN106763865A (zh) 2016-12-30 2016-12-30 发动机放水阀

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106763865A true CN106763865A (zh) 2017-05-31

Family

ID=58953777

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201611259077.6A Pending CN106763865A (zh) 2016-12-30 2016-12-30 发动机放水阀

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106763865A (zh)

Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2403963Y (zh) * 1999-12-23 2000-11-01 河南上蝶阀门股份有限公司 一种双偏心球阀
US20010045231A1 (en) * 1999-06-14 2001-11-29 Gilles Monod Ball valve with replaceable cartridge insert
US6669171B1 (en) * 1999-10-29 2003-12-30 Aceco Valve, Inc. Compact manifold trunnion ball valve
CN2735014Y (zh) * 2004-08-20 2005-10-19 扬动股份有限公司 柴油机放水开关
CN200978705Y (zh) * 2006-10-31 2007-11-21 扬动股份有限公司 柴油机放水开关
CN203286032U (zh) * 2013-05-22 2013-11-13 无锡创捷汽车部件有限公司 一种用于发动机的放水阀
CN104180003A (zh) * 2013-05-22 2014-12-03 无锡创捷汽车部件有限公司 一种用于发动机的放水阀
CN104180004A (zh) * 2013-05-22 2014-12-03 无锡创捷汽车部件有限公司 一种用于汽车发动机的放水阀
CN104791513A (zh) * 2015-05-05 2015-07-22 江苏神通阀门股份有限公司 临氢苛刻工况用球阀装配阀杆工艺孔的双重密封结构
CN106015717A (zh) * 2016-06-24 2016-10-12 天津雷沃动力有限公司 农用发动机放水阀防开装置
CN206329761U (zh) * 2016-12-30 2017-07-14 广西玉柴机器股份有限公司 发动机放水阀

Patent Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20010045231A1 (en) * 1999-06-14 2001-11-29 Gilles Monod Ball valve with replaceable cartridge insert
US6669171B1 (en) * 1999-10-29 2003-12-30 Aceco Valve, Inc. Compact manifold trunnion ball valve
CN2403963Y (zh) * 1999-12-23 2000-11-01 河南上蝶阀门股份有限公司 一种双偏心球阀
CN2735014Y (zh) * 2004-08-20 2005-10-19 扬动股份有限公司 柴油机放水开关
CN200978705Y (zh) * 2006-10-31 2007-11-21 扬动股份有限公司 柴油机放水开关
CN203286032U (zh) * 2013-05-22 2013-11-13 无锡创捷汽车部件有限公司 一种用于发动机的放水阀
CN104180003A (zh) * 2013-05-22 2014-12-03 无锡创捷汽车部件有限公司 一种用于发动机的放水阀
CN104180004A (zh) * 2013-05-22 2014-12-03 无锡创捷汽车部件有限公司 一种用于汽车发动机的放水阀
CN104791513A (zh) * 2015-05-05 2015-07-22 江苏神通阀门股份有限公司 临氢苛刻工况用球阀装配阀杆工艺孔的双重密封结构
CN106015717A (zh) * 2016-06-24 2016-10-12 天津雷沃动力有限公司 农用发动机放水阀防开装置
CN206329761U (zh) * 2016-12-30 2017-07-14 广西玉柴机器股份有限公司 发动机放水阀

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
江晓明，董世钢: "液压与气压传动", vol. 1, 华中科技大学出版社, pages: 130 *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN206329761U (zh) 发动机放水阀
CN104806200A (zh) 双层连续油管用柱塞式双通道异向同步联控单流阀
CN106763865A (zh) 发动机放水阀
CN205859201U (zh) 一种连体式管道燃气切断阀
CN208966211U (zh) 套管短节及井口泄压装置
CN204828691U (zh) 一种液压***用排气阀及液压***
CN101865300A (zh) 旋转式球型调节阀
CN209325029U (zh) 流体压力设备用密封柱塞及使用其的密封构造
CN209370082U (zh) 排气结构及包含其的压缩机
CN205978535U (zh) 一种反应釜底阀
CN204627541U (zh) 双层连续油管用柱塞式双通道异向同步联控单流阀
CN106870851A (zh) 汽车空调管路免抽真空快速接头及其安装方法
CN101598252A (zh) 用于管道、阀门及阀座和阀芯的弹性棘爪连接密封结构
CN208961207U (zh) 气源末端气体压力流量调节阀
CN209262234U (zh) 超高压端盖
CN105065326B (zh) 一种可调全压力车载消防泵
CN206929387U (zh) 一种单向阀
CN207470794U (zh) 一种调剖泵阀
CN102563091A (zh) 超高压检测截止阀
CN209180406U (zh) 插装式卸油阀
CN211819305U (zh) 自动调偏补压双级密封光杆密封器
CN208951372U (zh) 增压发生器的高压进出水阀
CN204457670U (zh) 采油井口天然气回收装置
CN203641564U (zh) 空调器用截止阀阀杆
CN102537178A (zh) 减震器油筒收口结构

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20170531