CN106755772A - 一种css‑42l齿轮钢非渗碳区域软化方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种CSS‑42L齿轮钢非渗碳区域软化方法,经渗碳、亚温退火、淬火后,非渗碳区域的基体组织中,高温奥氏体完全转变为过冷奥氏体,硬度只有HRC28~35,便于机械切削加工。本发明通过上述工艺调整方案,使CSS‑42L渗碳类零件的非渗碳区域加工难度大幅降低,便于后续机械半精、精加工。
Description
技术领域
本发明涉及一种非渗碳区域软化方法,尤其是一种CSS-42L齿轮钢非渗碳区域软化方法。
背景技术
针对航空重载传动***对齿轮耐温性提出的超高要求,美国研制出CSS-42L第三代渗碳齿轮钢,该钢的一种显著特点就是具有良好的高温红硬性和高温回火抗力,渗碳淬火后,在427℃下服役500h,渗层组织硬度仍然维持在HRC60以上,抗干摩擦磨损能力异常优异。
传统齿轮渗碳、亚温退火、淬火、冷处理、回火后,需要对非渗碳区域进行半精加工、精加工,但CSS-42L齿轮钢经过渗碳、亚温退火、淬火、冷处理、时效回火后,非渗碳区域的硬度高达HRC45~55,机械半精、精加工难度极大,刀具耗损严重,生产效率大幅下降,这种情况在目前尚未见有相关文献报道对此加以解决。
发明内容
本发明的目的是提供一种CSS-42L齿轮钢非渗碳区域软化方法,通过调整其渗碳后的热处理工艺路线,使CSS-42L齿轮钢渗碳淬火后的非渗碳区域软化,硬度降至HRC28~35,便于后续机械半精、精加工。
采取的工艺调整方案具体如下:
1、CSS-42L齿轮钢渗碳后,不进行亚温退火,直接置于真空油淬炉内进行高温奥氏体化,奥氏体化温度1050~1200℃,保温0.5~6h后,进行真空油淬,淬火油浴温度为40~75℃;
2、油淬后进行100~300℃消除应力处理,消除应力时间为1~10h;
3、消除应力后,对非渗碳区域进行机械切削加工;
4、非渗碳区域机械切削加工完成后,对零件整体进行冷处理,在-180~-70℃进行冷处理,处理时间为2~10h;
5、冷处理后,将零件转至真空炉进行时效处理,或在零件表面镀铜后使用可控气氛炉进行时效处理,时效处理温度为466~526℃,时效时间为1~8h。
由于CSS-42L材料合金含量超过30wt.%,零件经渗碳、亚温退火、淬火后,非渗碳区域的基体组织中,高温奥氏体完全转变为过冷奥氏体,硬度只有HRC28~35,便于机械切削加工。虽然此时零件的渗碳区域同样为低硬度的过冷奥氏体组织,这种过冷奥氏体更加稳定。非渗碳区域机械切削加工完成后,零件进行冷处理,可以将过冷奥氏体转变为淬火马氏体组织,渗碳区域的渗层组织及非渗碳区域的基体组织硬度大幅提高,再经过高温时效二次硬化,渗碳区域与非渗碳区域的硬度均恢复到原有工艺(渗碳、亚温退火、淬火、冷处理、时效回火)的硬度指标。本发明通过上述工艺调整方案,使CSS-42L渗碳类零件的非渗碳区域加工难度大幅降低,便于后续机械半精、精加工。
具体实施方式
一种CSS-42L齿轮钢非渗碳区域软化方法包括以下步骤:
1、CSS-42L齿轮钢渗碳后,不进行亚温退火,直接置于真空油淬炉内进行高温奥氏体化,奥氏体化温度1050~1200℃,保温0.5~6h后,进行真空油淬,淬火油浴温度为40~75℃;
2、油淬后进行100~300℃消除应力处理,消除应力时间为1~10h;
3、消除应力后,对非渗碳区域进行机械切削加工;
4、非渗碳区域机械切削加工完成后,对零件整体进行冷处理,在-180~-70℃进行冷处理,处理时间为2~10h;
5、冷处理后,将零件转至真空炉进行时效处理,或在零件表面镀铜后使用可控气氛炉进行时效处理,时效处理温度为466~526℃,时效时间为1~8h。
实施例
某航空传动***用齿轮零件,材料为CSS-42L齿轮钢,零件齿面进行渗碳后,其非渗碳区的硬度HRC51.8。后续需要对其非渗碳区域进行机械切削加工,因此要对非渗碳区域进行软化,其具体的步骤为:
1、零件经渗碳后,不进行亚温退火,直接置于真空油淬炉内进行高温奥氏体化,奥氏体化温度1100℃,保温2h后,进行真空油淬,淬火油浴温度为55℃;
2、油淬后进行200℃消除应力处理,消除应力时间为4h;
3、消除应力后,对非渗碳区域进行机械切削加工;
4、非渗碳区域机械切削加工完成后,对零件整体进行冷处理,在-180℃进行冷处理,处理时间为4h;
5、冷处理后,将零件转至真空炉进行时效处理,时效处理温度为496℃,时效时间为4h。
通过上述方法进行工艺方案调整与优化,非渗碳区域在渗碳、真空油淬后的硬度为HRC31.2,切削性能大幅改善;同时,加工后进行冷处理,使非渗碳区域的硬度恢复到原工艺指标,满足了设计要求。
Claims (1)
1.一种CSS-42L齿轮钢非渗碳区域软化方法,其特征在于,所述的方法包括以下步骤:
1)CSS-42L齿轮钢渗碳后,不进行亚温退火,直接置于真空油淬炉内进行高温奥氏体化,奥氏体化温度1050~1200℃,保温0.5~6h后,进行真空油淬,淬火油浴温度为40~75℃;
2)油淬后进行100~300℃消除应力处理,消除应力时间为1~10h;
3)消除应力后,对非渗碳区域进行机械切削加工;
4)非渗碳区域机械切削加工完成后,对零件整体进行冷处理,在-180~-70℃进行冷处理,处理时间为2~10h;
5)冷处理后,将零件转至真空炉进行时效处理,或在零件表面镀铜后使用可控气氛炉进行时效处理,时效处理温度为466~526℃,时效时间为1~8h。
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CN109182696A (zh) * | 2018-11-21 | 2019-01-11 | 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 | 一种三代渗碳钢材料氮化表面改性方法 |
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朱民: "《四川省出版工作者协会高校出版社工作委员会系列丛书 金工实习》", 31 January 2012 * |
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