CN106740573A - 基于智能穿戴设备的车辆预警方法及智能穿戴设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于智能穿戴设备的车辆预警方法及智能穿戴设备，所述智能穿戴设备与车辆上的车载单元通讯连接，所述方法包括：智能穿戴设备监控车辆周边状况；对监控到的所述车辆周边状况进行分析，在车辆周边出现异常情况时，发出报警提示，或者向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令进行相应的报警提示。本发明通过智能穿戴设备实现车辆的报警提醒，使产品小型化，并提高车辆驾驶安全性。此外，智能穿戴设备还可以利用手势实现车辆简单功能的控制，使车主开车更安全。

Description

基于智能穿戴设备的车辆预警方法及智能穿戴设备

技术领域

本发明涉及车辆预警技术领域，尤其涉及一种基于智能穿戴设备的车辆预警方法及智能穿戴设备。

背景技术

目前，智能穿戴设备(比如智能手表)可以与车辆相连，实现对车辆的控制，比如，智能手表通过用户手动控制车辆上的空调和暖气、远程解锁，开车灯，或查看车辆信息等。但是，现有的智能手表并不能自动进行报警提醒。而且目前的车辆辅助报警产品，如倒车雷达等，一般是安装在车辆内，或放置在车内，占用一定的空间。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种基于智能穿戴设备的车辆预警方法及智能穿戴设备，旨在通过智能穿戴设备实现车辆的报警提醒，使产品小型化，并提高车辆驾驶安全性。

为实现上述目的，本发明提供的一种基于智能穿戴设备的车辆预警方法，所述智能穿戴设备与车辆上的车载单元通讯连接，所述方法包括：

智能穿戴设备监控车辆周边状况；

对监控到的所述车辆周边状况进行分析，在车辆周边出现异常情况时，发出报警提示，或者向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令进行相应的报警提示。

可选地，所述智能穿戴设备监控车辆周边状况的步骤包括：

所述智能穿戴设备通过本地摄像头或通过路边单元监测车辆周边的其他车辆、车辆周围的障碍物和/或行人信息。

可选地，所述对监控到的所述车辆周边状况进行分析，在车辆周边出现异常情况时，向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令进行相应的报警提示的步骤包括：

所述智能穿戴设备对监控到的所述车辆周边状况进行分析，判断车辆周边的其他车辆、车辆周围的障碍物或行人是否满足预设的异常条件；所述预设的异常条件至少包括：小于预设的距离范围；

在车辆周边的其他车辆、车辆周围的障碍物或行人满足预设的异常条件时，向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令进行相应的报警提示，其中，报警提示方式至少包括：通过喇叭或灯光或语音进行提醒，其中，语音信息包括关闭或开启车窗、车门。

可选地，所述方法还包括：

所述智能穿戴设备监测车辆用户的手势操作，获取车辆用户的手势操作指令；

根据所述手势操作指令向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令执行相应的车辆功能调节。

可选地，所述智能穿戴设备上设有人机交互界面；所述智能穿戴设备监测车辆用户的手势操作，获取车辆用户的手势操作指令的步骤包括：

所述智能穿戴设备通过所述人机交互界面获取车辆用户的手势操作；

对所述车辆用户的手势操作进行解析，将所述手势操作与预设的手势操作指令进行映射匹配，获取所述车辆用户的当前手势操作指令。

可选地，所述手势操作指令至少包括：进行空调、音量、收音机频率的调节，以及接听/挂断汽车电话；所述根据所述手势操作指令向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令执行相应的车辆功能调节的步骤包括：

若所述手势操作指令为调节空调功能，则所述智能穿戴设备向所述车载单元发送空调调节指令，由所述车载单元根据所述空调调节指令，控制空调***进行相关参数调节；

若所述手势操作指令为调节车辆音响设备的声音，则所述智能穿戴设备向所述车载单元发送车辆音响设备声音调节指令，由所述车载单元控制音响***进行声音调节；

若所述手势操作指令为调节车辆收音机频率，则所述智能穿戴设备向所述车载单元发送车辆收音机频率调节指令，由所述车载单元控制车辆收音机进行频率调节。

本发明实施例还提出一种智能穿戴设备，所述智能穿戴设备应用于车辆预警***，所述智能穿戴设备与车辆上的车载单元通讯连接，所述智能穿戴设备包括：

监测模块，用于智能穿戴设备监控车辆周边状况；

发送控制模块，用于对监控到的所述车辆周边状况进行分析，在车辆周边出现异常情况时，发出报警提示，或者向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令进行相应的报警提示。

可选地，所述监测模块，还用于通过本地摄像头或通过路边单元监测车辆周边的其他车辆、车辆周围的障碍物和/或行人信息。

可选地，所述发送控制模块，还用于对监控到的所述车辆周边状况进行分析，判断车辆周边的其他车辆、车辆周围的障碍物或行人是否满足预设的异常条件；所述预设的异常条件至少包括：小于预设的距离范围；在车辆周边的其他车辆、车辆周围的障碍物或行人满足预设的异常条件时，向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令进行相应的报警提示，其中，报警提示方式至少包括：通过喇叭或灯光或语音进行提醒，其中，语音信息包括关闭或开启车窗、车门。

可选地，所述监测模块，还用于监测车辆用户的手势操作，获取车辆用户的手势操作指令；

所述发送控制模块，还用于根据所述手势操作指令向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令执行相应的车辆功能调节。

本发明提出的一种基于智能穿戴设备的车辆预警方法及智能穿戴设备，智能穿戴设备监控车辆周边状况；对监控到的所述车辆周边状况进行分析，在车辆周边出现异常情况时，发出报警提示，或者向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令进行相应的报警提示，通过智能穿戴设备实现车辆的报警提醒，使产品小型化，并提高车辆驾驶安全性。此外，智能穿戴设备还可以监测车辆用户的手势操作，获取车辆用户的手势操作指令；根据所述手势操作指令向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令执行相应的车辆功能调节，由此利用手势实现车辆简单功能的控制，使车主开车更安全。

附图说明

图1为本发明基于智能穿戴设备的车辆预警方法第一实施例的流程示意图；

图2为本发明基于智能穿戴设备的车辆预警方法第二实施例的流程示意图；

图3为本发明智能穿戴设备较佳实施例的功能模块示意图。

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

为了使本发明的技术方案更加清楚、明了，下面将结合附图作进一步详述。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明实施例的主要解决方案是：智能穿戴设备监控车辆周边状况；对监控到的所述车辆周边状况进行分析，在车辆周边出现异常情况时，发出报警提示，或者向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令进行相应的报警提示，通过智能穿戴设备实现车辆的报警提醒，使产品小型化，并提高车辆驾驶安全性。此外，智能穿戴设备还可以监测车辆用户的手势操作，获取车辆用户的手势操作指令；根据所述手势操作指令向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令执行相应的车辆功能调节，由此利用手势实现车辆简单功能的控制，使车主开车更安全。

由于现有技术中，智能穿戴设备通常通过用户手动控制车辆上的空调和暖气、远程解锁，开车灯，或查看车辆信息等，并不能自动进行报警提醒。而且目前的车辆辅助报警产品，如倒车雷达等，一般是安装在车辆内，或放置在车内，占用一定的空间。

本发明提供一种解决方案，可以通过智能穿戴设备实现车辆的报警提醒，使产品小型化，并提高车辆驾驶安全性。

具体地，如图1所示，本发明第一实施例提出一种基于智能穿戴设备的车辆预警方法，所述智能穿戴设备与车辆上的车载单元通讯连接，所述方法包括：

步骤S101，智能穿戴设备监控车辆周边状况；

本实施例方法的执行主体为智能穿戴设备，该智能穿戴设备可以为智能手环、智能手表或智能首饰等用户可穿戴的设备。本实施例方案可以通过智能穿戴设备实现车辆的报警提醒，使产品小型化，并提高车辆驾驶安全性。

具体地，首先，通过智能穿戴设备监控车辆周边状况，其中，所述智能穿戴设备通过本地摄像头或通过路边单元监测车辆周边的其他车辆、车辆周围的障碍物和/或行人信息等。

因此，作为一种实施方式，可以在智能穿戴设备上设置摄像头或摄像模块，通过智能穿戴设备上的摄像头或摄像模块获取车辆周边的图像信息，对图像信息进行解析，得到车辆周边状况，比如当前车辆周围的其他车辆数量、行驶方向及与当前车辆的距离，当前车辆周围的障碍物，以及周围的行人信息等。

作为另一种实施方式，智能穿戴设备可以通过路边单元监测车辆周边状况，智能穿戴设备于路边单元可以约定相应的通讯协议，比如，智能穿戴设备可以通过WIFI、BT网关、蓝牙、GSM等无线通讯方式与路边单元通讯连接。

在路边单元监测到当前车辆周围的其他车辆、车辆周围的障碍物和/或行人信息等周边状况信息时，将上述周边状况信息定时或实时发送至智能穿戴设备。

步骤S102，对监控到的所述车辆周边状况进行分析，在车辆周边出现异常情况时，发出报警提示，或者向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令进行相应的报警提示。

智能穿戴设备在获取到车辆周边状况后，对监控到的所述车辆周边状况进行分析，判断车辆周边的其他车辆、车辆周围的障碍物或行人是否满足预设的异常条件，比如，其他车辆、车辆周围的障碍物或行人与当前车辆之间的距离是否小于预设的安全距离，等等。

作为一种实施方式，在车辆周边的其他车辆、车辆周围的障碍物或行人满足预设的异常条件时，智能穿戴设备直接发出灯光、语音或喇叭等报警提示。

作为另一种实施方式，在车辆周边的其他车辆、车辆周围的障碍物或行人满足预设的异常条件时，向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令进行相应的报警提示，其中，报警提示方式至少包括：通过喇叭或灯光或语音进行提醒，其中，语音信息可以包括关闭或开启车窗、车门等。

其中，所述智能穿戴设备可以通过WIFI、BT网关、蓝牙、GSM中的一种无线通讯方式与所述车辆的车载单元通讯连接。

车辆上的车载单元可以是Redbox、Tbox、OBD或其它可与CAN通讯的车载单元。

上述车载单元和路边单元可以应用于智能公路交通***领域，也就是俗称的车联网。

在车联网下层网络中，节点主要分为两大类：车载单元(Vehicular on-boardunit)和路边单元(road-side unit)。

路边单元如同WiFi网络中的锚点，提供与基础网络的通信。如果需要，路边单元有责任为车载单元分配传输信道。路边单元需要周期性地在控制信道发射“信标”(beacon)信号，以便车载单元监听识别。这个过程和物理层信号与WiFi的有一些不同。另外还有一种比较特殊的节点，一般置于应急场景中的警察、消防或急救车辆上，他们尽管是车载单元，但也具备路边单元的许多功能。

对于车载单元，可以基于ADAS(Advanced Driver Assistant System，高级驾驶辅助***)实现，ADAS是利用安装在车上的各式各样传感器，在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航仪地图数据，进行***的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。通过主动安全(降低碰撞风险避免事故)和被动式安全***(安全带及安全气囊等)的有效结合降低驾驶风险，并最终实现事故零死亡的目标。

本实施例主要是利用车联网中的路边单元并结合智能穿戴设备来实现对车辆周边状况的监测，利用车载单元并结合智能穿戴设备来实现对报警信息的提示，使车主开车更安全。

本实施例通过上述方案，智能穿戴设备监控车辆周边状况；对监控到的所述车辆周边状况进行分析，在车辆周边出现异常情况时，发出报警提示，或者向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令进行相应的报警提示，通过智能穿戴设备实现车辆的报警提醒，使产品小型化，并提高车辆驾驶安全性。此外，智能穿戴设备还可以监测车辆用户的手势操作，获取车辆用户的手势操作指令；根据所述手势操作指令向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令执行相应的车辆功能调节，由此利用手势实现车辆简单功能的控制，使车主开车更安全。

如图2所示，本发明第二实施例提出一种基于智能穿戴设备的车辆预警方法，基于上述图1所示的实施例，所述方法还包括：

步骤S103，所述智能穿戴设备监测车辆用户的手势操作，获取车辆用户的手势操作指令；

步骤S104，根据所述手势操作指令向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令执行相应的车辆功能调节。

相比上述实施例，本实施例还包括利用手势实现车辆内相关功能设备的控制，使车主开车更安全。

更为具体地，本实施例在所述智能穿戴设备上设有人机交互界面，该人机交互界面可以显示在触摸屏上供用户触摸操作，此外，可以在该人机交互界面上设置车内手势控制功能选项，用户可以通过该人机交互界面上的车内手势控制功能选项，选择进行手势控制车内设备。

其中，车内设备的功能调节可以包括：进行空调、音量、收音机频率的调节，以及接听/挂断汽车电话等。

具体地，首先，所述智能穿戴设备获取车辆用户的手势操作。

其中，作为一种实施方式，手势操作可以是在智能穿戴设备人机交互界面上的滑动操作，并可以预先设定不同的滑动操作对应为控制不同的车内设备功能的手势操作指令。

如前所述，车内设备的功能调节可以包括：进行空调、音量、收音机频率的调节，以及接听/挂断汽车电话等，因此，对应的手势操作指令可以包括：进行空调、音量、收音机频率的调节，以及接听/挂断汽车电话的控制指令。

比如，可以设定在人机交互界面上的向上滑动为调高空调温度，向下滑动为调低空调温度；向左滑动为调大车内音响的声音，向右滑动为调大车内音响的声音；预设的弧线轨迹为调节收音机频率，在人机交互界面上指定区域的点击指令为接听汽车电话，再次点击为挂断汽车电话，等等。

此外，还可以设置人机交互界面上不同的区域对应不同的功能调节。

作为另一种实施方式，手势操作也可以是对智能穿戴设备的摇晃操作，比如，水平面上晃动智能手环，对应开启空调；向上晃动智能手环，对应调高空调的温度，向下晃动智能手环，对应调低空调的温度；等等。

作为再一种实施方式，还可以在智能穿戴设备上设置摄像头或摄像模块，该手势操作可以通过摄像头或摄像模块以手势图像的方式获取。

上述手势操作指令可以与对应的手势操作对应进行存储，或者生成映射匹配表存储在智能穿戴设备上。

在智能穿戴设备获取到车辆用户的手势操作后，对所述车辆用户的手势操作进行解析，比如手势图像或手势动作进行解析，获取解析结果，最后将所述手势操作与预设的手势操作指令进行映射匹配，获取所述车辆用户的当前手势操作指令。

智能穿戴设备在获取到车辆用户的当前手势操作指令后，控制车辆上的车载单元执行相应的车辆功能调节。

具体地，若所述手势操作指令为调节空调功能，则所述智能穿戴设备向所述车载单元发送空调调节指令，由所述车载单元根据所述空调调节指令，控制空调***进行相关参数调节；

若所述手势操作指令为调节车辆音响设备的声音，则所述智能穿戴设备向所述车载单元发送车辆音响设备声音调节指令，由所述车载单元控制音响***进行声音调节；

若所述手势操作指令为调节车辆收音机频率，则所述智能穿戴设备向所述车载单元发送车辆收音机频率调节指令，由所述车载单元控制车辆收音机进行频率调节。

本实施例通过上述方案，智能穿戴设备监测车辆用户的手势操作，获取车辆用户的手势操作指令；根据所述手势操作指令向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令执行相应的车辆功能调节，由此，利用手势实现车辆简单功能的控制，使车主开车更安全。

如图3所示，本发明较佳实施例提出一种智能穿戴设备，所述智能穿戴设备应用于车辆预警***，所述智能穿戴设备与车辆上的车载单元通讯连接，所述智能穿戴设备包括：监测模块201及发送控制模块202，其中：

监测模块201，用于智能穿戴设备监控车辆周边状况；

发送控制模块202，用于对监控到的所述车辆周边状况进行分析，在车辆周边出现异常情况时，发出报警提示，或者向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令进行相应的报警提示。

进一步地，所述监测模块201，还用于通过本地摄像头或通过路边单元监测车辆周边的其他车辆、车辆周围的障碍物和/或行人信息。

所述发送控制模块202，还用于对监控到的所述车辆周边状况进行分析，判断车辆周边的其他车辆、车辆周围的障碍物或行人是否满足预设的异常条件；所述预设的异常条件至少包括：小于预设的距离范围；在车辆周边的其他车辆、车辆周围的障碍物或行人满足预设的异常条件时，向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令进行相应的报警提示，其中，报警提示方式至少包括：通过喇叭或灯光或语音进行提醒，其中，语音信息包括关闭或开启车窗、车门。

具体地，本实施例智能穿戴设备可以为智能手环、智能手表或智能首饰等用户可穿戴的设备。本实施例方案可以通过智能穿戴设备实现车辆的报警提醒，使产品小型化，并提高车辆驾驶安全性。

具体地，首先，通过智能穿戴设备监控车辆周边状况，其中，所述智能穿戴设备通过本地摄像头或通过路边单元监测车辆周边的其他车辆、车辆周围的障碍物和/或行人信息等。

因此，作为一种实施方式，可以在智能穿戴设备上设置摄像头或摄像模块，通过智能穿戴设备上的摄像头或摄像模块获取车辆周边的图像信息，对图像信息进行解析，得到车辆周边状况，比如当前车辆周围的其他车辆数量、行驶方向及与当前车辆的距离，当前车辆周围的障碍物，以及周围的行人信息等。

作为另一种实施方式，智能穿戴设备可以通过路边单元监测车辆周边状况，智能穿戴设备于路边单元可以约定相应的通讯协议，比如，智能穿戴设备可以通过WIFI、BT网关、蓝牙、GSM等无线通讯方式与路边单元通讯连接。

在路边单元监测到当前车辆周围的其他车辆、车辆周围的障碍物和/或行人信息等周边状况信息时，将上述周边状况信息定时或实时发送至智能穿戴设备。

智能穿戴设备在获取到车辆周边状况后，对监控到的所述车辆周边状况进行分析，判断车辆周边的其他车辆、车辆周围的障碍物或行人是否满足预设的异常条件，比如，其他车辆、车辆周围的障碍物或行人与当前车辆之间的距离是否小于预设的安全距离，等等。

作为一种实施方式，在车辆周边的其他车辆、车辆周围的障碍物或行人满足预设的异常条件时，智能穿戴设备直接发出灯光、语音或喇叭等报警提示。

作为另一种实施方式，在车辆周边的其他车辆、车辆周围的障碍物或行人满足预设的异常条件时，向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令进行相应的报警提示，其中，报警提示方式至少包括：通过喇叭或灯光或语音进行提醒，其中，语音信息可以包括关闭或开启车窗、车门等。

其中，所述智能穿戴设备可以通过WIFI、BT网关、蓝牙、GSM中的一种无线通讯方式与所述车辆的车载单元通讯连接。

车辆上的车载单元可以是Redbox、Tbox、OBD或其它可与CAN通讯的车载单元。

上述车载单元和路边单元可以应用于智能公路交通***领域，也就是俗称的车联网。

在车联网下层网络中，节点主要分为两大类：车载单元(Vehicular on-boardunit)和路边单元(road-side unit)。

路边单元如同WiFi网络中的锚点，提供与基础网络的通信。如果需要，路边单元有责任为车载单元分配传输信道。路边单元需要周期性地在控制信道发射“信标”(beacon)信号，以便车载单元监听识别。这个过程和物理层信号与WiFi的有一些不同。另外还有一种比较特殊的节点，一般置于应急场景中的警察、消防或急救车辆上，他们尽管是车载单元，但也具备路边单元的许多功能。

对于车载单元，可以基于ADAS(Advanced Driver Assistant System，高级驾驶辅助***)实现，ADAS是利用安装在车上的各式各样传感器，在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航仪地图数据，进行***的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。通过主动安全(降低碰撞风险避免事故)和被动式安全***(安全带及安全气囊等)的有效结合降低驾驶风险，并最终实现事故零死亡的目标。

本实施例主要是利用车联网中的路边单元并结合智能穿戴设备来实现对车辆周边状况的监测，利用车载单元并结合智能穿戴设备来实现对报警信息的提示，使车主开车更安全。

本实施例通过上述方案，智能穿戴设备监控车辆周边状况；对监控到的所述车辆周边状况进行分析，在车辆周边出现异常情况时，发出报警提示，或者向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令进行相应的报警提示，通过智能穿戴设备实现车辆的报警提醒，使产品小型化，并提高车辆驾驶安全性。此外，智能穿戴设备还可以监测车辆用户的手势操作，获取车辆用户的手势操作指令；根据所述手势操作指令向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令执行相应的车辆功能调节，由此利用手势实现车辆简单功能的控制，使车主开车更安全。

进一步地，所述监测模块201，还用于监测车辆用户的手势操作，获取车辆用户的手势操作指令；

所述发送控制模块202，还用于根据所述手势操作指令向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令执行相应的车辆功能调节。

更为具体地，本实施例在所述智能穿戴设备上设有人机交互界面，该人机交互界面可以显示在触摸屏上供用户触摸操作，此外，可以在该人机交互界面上设置车内手势控制功能选项，用户可以通过该人机交互界面上的车内手势控制功能选项，选择进行手势控制车内设备。

其中，车内设备的功能调节可以包括：进行空调、音量、收音机频率的调节，以及接听/挂断汽车电话等。

具体地，首先，所述智能穿戴设备获取车辆用户的手势操作。

其中，作为一种实施方式，手势操作可以是在智能穿戴设备人机交互界面上的滑动操作，并可以预先设定不同的滑动操作对应为控制不同的车内设备功能的手势操作指令。

如前所述，车内设备的功能调节可以包括：进行空调、音量、收音机频率的调节，以及接听/挂断汽车电话等，因此，对应的手势操作指令可以包括：进行空调、音量、收音机频率的调节，以及接听/挂断汽车电话的控制指令。

比如，可以设定在人机交互界面上的向上滑动为调高空调温度，向下滑动为调低空调温度；向左滑动为调大车内音响的声音，向右滑动为调大车内音响的声音；预设的弧线轨迹为调节收音机频率，在人机交互界面上指定区域的点击指令为接听汽车电话，再次点击为挂断汽车电话，等等。

此外，还可以设置人机交互界面上不同的区域对应不同的功能调节。

作为另一种实施方式，手势操作也可以是对智能穿戴设备的摇晃操作，比如，水平面上晃动智能手环，对应开启空调；向上晃动智能手环，对应调高空调的温度，向下晃动智能手环，对应调低空调的温度；等等。

作为再一种实施方式，还可以在智能穿戴设备上设置摄像头或摄像模块，该手势操作可以通过摄像头或摄像模块以手势图像的方式获取。

上述手势操作指令可以与对应的手势操作对应进行存储，或者生成映射匹配表存储在智能穿戴设备上。

在智能穿戴设备获取到车辆用户的手势操作后，对所述车辆用户的手势操作进行解析，比如手势图像或手势动作进行解析，获取解析结果，最后将所述手势操作与预设的手势操作指令进行映射匹配，获取所述车辆用户的当前手势操作指令。

智能穿戴设备在获取到车辆用户的当前手势操作指令后，控制车辆上的车载单元执行相应的车辆功能调节。

具体地，若所述手势操作指令为调节空调功能，则所述智能穿戴设备向所述车载单元发送空调调节指令，由所述车载单元根据所述空调调节指令，控制空调***进行相关参数调节；

若所述手势操作指令为调节车辆音响设备的声音，则所述智能穿戴设备向所述车载单元发送车辆音响设备声音调节指令，由所述车载单元控制音响***进行声音调节；

若所述手势操作指令为调节车辆收音机频率，则所述智能穿戴设备向所述车载单元发送车辆收音机频率调节指令，由所述车载单元控制车辆收音机进行频率调节。

本实施例通过上述方案，智能穿戴设备监测车辆用户的手势操作，获取车辆用户的手势操作指令；根据所述手势操作指令向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令执行相应的车辆功能调节，由此，利用手势实现车辆简单功能的控制，使车主开车更安全。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种基于智能穿戴设备的车辆预警方法，其特征在于，所述智能穿戴设备与车辆上的车载单元通讯连接，所述方法包括：

智能穿戴设备监控车辆周边状况；

对监控到的所述车辆周边状况进行分析，在车辆周边出现异常情况时，发出报警提示，或者向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令进行相应的报警提示。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述智能穿戴设备监控车辆周边状况的步骤包括：

所述智能穿戴设备通过本地摄像头或通过路边单元监测车辆周边的其他车辆、车辆周围的障碍物和/或行人信息。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述对监控到的所述车辆周边状况进行分析，在车辆周边出现异常情况时，向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令进行相应的报警提示的步骤包括：

所述智能穿戴设备对监控到的所述车辆周边状况进行分析，判断车辆周边的其他车辆、车辆周围的障碍物或行人是否满足预设的异常条件；所述预设的异常条件至少包括：小于预设的距离范围；

在车辆周边的其他车辆、车辆周围的障碍物或行人满足预设的异常条件时，向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令进行相应的报警提示，其中，报警提示方式至少包括：通过喇叭或灯光或语音进行提醒，其中，语音信息包括关闭或开启车窗、车门。

4.根据权利要求1、2或3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

所述智能穿戴设备监测车辆用户的手势操作，获取车辆用户的手势操作指令；

根据所述手势操作指令向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令执行相应的车辆功能调节。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述智能穿戴设备上设有人机交互界面；所述智能穿戴设备监测车辆用户的手势操作，获取车辆用户的手势操作指令的步骤包括：

所述智能穿戴设备通过所述人机交互界面获取车辆用户的手势操作；

对所述车辆用户的手势操作进行解析，将所述手势操作与预设的手势操作指令进行映射匹配，获取所述车辆用户的当前手势操作指令。

6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述手势操作指令至少包括：进行空调、音量、收音机频率的调节，以及接听/挂断汽车电话；所述根据所述手势操作指令向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令执行相应的车辆功能调节的步骤包括：

若所述手势操作指令为调节空调功能，则所述智能穿戴设备向所述车载单元发送空调调节指令，由所述车载单元根据所述空调调节指令，控制空调***进行相关参数调节；

若所述手势操作指令为调节车辆音响设备的声音，则所述智能穿戴设备向所述车载单元发送车辆音响设备声音调节指令，由所述车载单元控制音响***进行声音调节；

若所述手势操作指令为调节车辆收音机频率，则所述智能穿戴设备向所述车载单元发送车辆收音机频率调节指令，由所述车载单元控制车辆收音机进行频率调节。

7.一种智能穿戴设备，其特征在于，所述智能穿戴设备应用于车辆预警***，所述智能穿戴设备与车辆上的车载单元通讯连接，所述智能穿戴设备包括：

监测模块，用于智能穿戴设备监控车辆周边状况；

发送控制模块，用于对监控到的所述车辆周边状况进行分析，在车辆周边出现异常情况时，发出报警提示，或者向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令进行相应的报警提示。

8.根据权利要求7所述的智能穿戴设备，其特征在于，

所述监测模块，还用于通过本地摄像头或通过路边单元监测车辆周边的其他车辆、车辆周围的障碍物和/或行人信息。

9.根据权利要求8所述的智能穿戴设备，其特征在于，

所述发送控制模块，还用于对监控到的所述车辆周边状况进行分析，判断车辆周边的其他车辆、车辆周围的障碍物或行人是否满足预设的异常条件；所述预设的异常条件至少包括：小于预设的距离范围；在车辆周边的其他车辆、车辆周围的障碍物或行人满足预设的异常条件时，向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令进行相应的报警提示，其中，报警提示方式至少包括：通过喇叭或灯光或语音进行提醒，其中，语音信息包括关闭或开启车窗、车门。

10.根据权利要求7、8或9所述的智能穿戴设备，其特征在于，

所述监测模块，还用于监测车辆用户的手势操作，获取车辆用户的手势操作指令；

所述发送控制模块，还用于根据所述手势操作指令向所述车载单元发送控制指令，由所述车载单元根据所述控制指令执行相应的车辆功能调节。