CN106740540A - 多功能车载导航手机支架 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种多功能车载导航手机支架，包括一个吸盘，两个连杆及一个支架，所述吸盘与连杆A通过万向球头连接，连杆A与连杆B通过销轴连接，连杆B与支架通过万向球头连接；所述连杆A上设有电源输入接口、车载电源输出接口，连杆A内安插有一块12V‑5V的降压模块，用于将车载12V电压降至5V输出为手机充电；中间部分安插一排led照明灯，led照明灯由车载电压供电，可在紧急情况使用。本发明具有很高的实用性，专门针对现有车载导航手机支架调节面窄、不适用于部分尺寸较大或按键位置特殊的手机而设计，可以夹持各种尺寸、型号的手机，且具有多种实用功能。

Description

多功能车载导航手机支架
技术领域
本发明涉及一种车载导航手机支架，尤其是涉及一种多功能车载导航手机支架。
背景技术
随着人类工业水平的提高，汽车越来越亲民化，所以越来越多的人选择驾车出行。智能手机的适应性以及很多较为完善的导航应用成为广大司机的宠儿，替代了车载导航***。所以行车途中手机的夹持是每一个司机需要考虑的问题。市面上的手机支架普遍存在着功能单一，可靠性差，适应性差，影响操作等缺点。
目前，大多设计者都集中在外观设计上相对应功能设计还比较少，比如中国专利号：2016303814707；中国专利号：2016303588049；中国专利号：2016303323796；中国专利号：2016303178311；中国专利号：2016303267777；中国专利号：2016302881992等。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷，而提供一种操作简单、轻便坚固、适应性广、调节面广的可拆卸的多功能车载导航手机支架。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种多功能车载导航手机支架，包括一个吸盘，两个连杆及一个支架，所述吸盘与连杆A通过万向球头连接，连杆A与连杆B通过销轴连接，连杆B与支架通过万向球头连接；所述连杆A上设有电源输入接口、车载电源输出接口，连杆A内安插有一块12V-5V的降压模块，用于将车载12V电压降至5V输出为手机充电；中间部分安插一排led照明灯，led照明灯由车载电压供电，可在紧急情况使用。
所述连杆A一头设有球头，并通过球头与吸盘连接；另一头设有销孔，并通过销孔与连杆B上的鼎耳用螺钉连接。
所述车载电源输入接口采用标准安卓数据接口，以适应广大用户，所述电源输出接口为标准USB接口。
所述吸盘包括锁紧外螺纹、吸盘底盘；所述锁紧外螺纹内部具有向中心弯曲的弧形结构，所述连接杆A的球头卡入弧形结构，实现旋转倾覆调节，并通过拧紧锁紧外螺纹上的锁紧螺母来锁紧连接杆A，保证连接的稳定性和刚度。
所述连杆B包括锁紧内螺纹、鼎耳，连杆B一端设有两个鼎耳，两个鼎耳的内侧设有波浪形面，并通过波浪形面与连杆A的销孔两侧面接触连接，另一端设有锁紧螺纹。
所述支架包括万向球头、可转向可伸缩双层滑道、弹簧、夹具、可伸缩双层滑道、底盘，所述支架通过万向球头与连杆B连接，所述底盘四个角上设有两个可转向可伸缩双层滑道和两个可伸缩双层滑道，其中，两个可伸缩双层滑道与底盘固定连接，两个可转向可伸缩双层滑道与底盘转动连接，并且可在90°范围内自由转动，两个可伸缩双层滑道和两个可转向可伸缩双层滑道上分别装有夹具，四个夹具之间通过弹簧连接，夹具底部设有一块挡片，以防止夹具受弹簧拉力后倾倒，四个双层滑道的下滑道的下端还各设有一条与挡片配合的槽，可防止夹具转动。
所述吸盘材料为丁腈橡胶，通过丁腈橡胶的拉扯力，来抵抗吸附于车窗的支架的倾覆力矩。
与现有车载手机导航支架相比，本发明具有以下优点及有益效果：
1、本发明的多功能车载导航手机支架具有很高的实用性，专门针对现有车载导航手机支架调节面窄、不适用于部分尺寸较大或按键位置特殊的手机而设计，可以夹持各种尺寸、型号的手机，且具有多种实用功能；
2、连杆于吸盘和吸盘之间的球形结构保证了足够大的事业范围和调整空间；
3、连杆之间的连接及自锁结构，是使用者在行驶过程中也能方便的调节支架；
4、四角夹持避免了影响按键操作及误操作的情况，对手机的适应性更广泛；
5、降压模块的加入使使用者能利用车载电压为手机充电，连接线为通用安卓充电线，应用广泛，价格低廉；
6、Led灯可供应急使用。
附图说明
图1为本发明的多功能车载导航手机支架的结构示意图
图2为吸盘的三维视图；
图3为连杆A的示意图；
图4为连杆B的示意图；
图5为支架的示意图；
图6为支架的三维视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实例对本发明进行说明。
如图1至图6所示，一种多功能车载导航手机支架，包括一个吸盘1，两个连杆及一个支架4，所述吸盘1与连杆A2通过万向球头连接，连杆A2与连杆B3通过销轴连接，连杆B3与支架4通过万向球头连接；所述连杆A2上设有电源输入接口21、车载电源输出接口23，连杆A2内安插有一块12V-5V的降压模块，用于将车载12V电压降至5V输出为手机充电；中间部分安插一排led照明灯22，led照明灯22由车载电压供电，可在紧急情况使用。
本发明的多功能车载导航手机支架是一种单人操作设备，集加持手机、手机充电、LED照明等多功能于一体的创新型车载工具。
参考图2，吸盘1包括锁紧外螺纹11、吸盘底盘12，吸盘1材料为丁腈橡胶，具有较大的拉扯力，以保证当支架吸附于车窗是能够抵抗较大的倾覆力矩。吸盘1上的锁紧螺纹11内部是向中心弯曲的弧形结构，当连接杆1的球头24卡进去之后能够卡在里面并能够实现旋转倾覆调节，***有螺母锁紧，当使用者找到合适的角度之后便能拧紧螺母，来保证连接的稳定性和刚度。
参考图3，连杆A2头部设有球头24与吸盘1连接。整个连杆中间部分为中空结构，能承受较大弯矩同时减轻重量，并安插有一块12V-5V的降压模块，能将车载12V电压将至5V输出为手机充电。车载电源输入接口21采用标准安卓数据接口，以适应广大用户，电源输出接口23为标准USB接口。中间部分将安插一排led照明灯22，由车载电压供电，可在紧急情况使用。另一头有销孔25与连杆B3上的鼎耳32连接。
参考图4，连杆B3包括锁紧内螺纹31、鼎耳32。连杆B3一端设有两个鼎耳32，两个鼎耳32的内侧设有波浪形面，并通过波浪形面与连杆A2的销孔25两侧面接触连接，另一端设有锁紧螺纹31。当螺钉锁住时，手机重力提供的力矩不足以使螺钉拉伸实现连杆间的旋转，但当人提供超过临界力矩时，两个杆件能发生旋转，并且撤去人力之后，两个杆件之间实现自锁。
参考图5，6，支架4包括万向球头41、可转向可伸缩双层滑道42、弹簧43、夹具44、可伸缩双层滑道45、底盘46，所述支架4通过万向球头41与连杆B3连接，所述底盘46四个角上设有两个可转向可伸缩双层滑道42和两个可伸缩双层滑道45，其中，两个可伸缩双层滑道45与底盘46固定连接，两个可转向可伸缩双层滑道42与底盘46转动连接，并且可在90°范围内自由转动，两个可伸缩双层滑道45和两个可转向可伸缩双层滑道42上分别装有夹具44，四个夹具44之间通过弹簧连接，夹具44底部设有一块挡片，以防止夹具受弹簧拉力后倾倒，四个双层滑道的下滑道的下端还各设有一条与挡片配合的槽，可防止夹具转动。
手机的结构采用四个角夹持的方法避免了两侧夹持覆盖影响按键操作，并能提高一定稳定性，内部为珍珠棉，以减少对手机和支架的磨损。固定四个夹持角的滑槽为可伸缩结构，以避免不必要的空间占用。
本实施例的多功能车载导航手机支架是一种单人操作设备，本发明的多功能车载导航手机支架是一种单人操作设备，集加持手机、手机充电、LED照明等多功能于一体的创新型车载工具。本实施例的多功能车载导航手机支架具有很高的实用性，专门针对现有车载导航手机支架调节面窄、不适用于部分尺寸较大或按键位置特殊的手机而设计，可以夹持各种尺寸、型号的手机，且具有多种实用功能。连杆于吸盘和吸盘之间的球形结构保证了足够大的视野范围和调整空间。连杆之间的连接及自锁结构，使得使用者在行驶过程中也能方便的调节支架。四角夹持避免了影响按键操作及误操作的情况，对手机的适应性更广泛。降压模块的加入使使用者能利用车载电压为手机充电，连接线为通用安卓充电线，应用广泛，价格低廉。Led灯可供应急使用。整个装置可拆卸成四段结构，方便保存。
本实施例针对车载支架系列产品在材料分散、结构笨重复杂、行车时操作不方便、调节面窄、适配性不高等缺点，开发一种集质量轻、便于操作、调节面广、适配性广、便于存放为一体的多功能车载导航手机支架系列产品，主要以工件操作简便化为研究主线。多功能车载导航手机支架系列产品，这种全新的创新互动展示技术将科技和美学完美地融合为一体，立体展现出物品细节或内部结构，给使用者以全新的感受。本产品可车载用，也可家用，避免低效率、低产量的局面。吸收老式机械工具的优点的基础上，研究开发性能优越、价格适宜、效率高的多功能车载导航手机支架是符合社会和市场需求的。

Claims (7)

1.一种多功能车载导航手机支架，包括一个吸盘（1），两个连杆及一个支架（4），其特征在于：所述吸盘（1）与连杆A（2）通过万向球头连接，连杆A（2）与连杆B（3）通过销轴连接，连杆B（3）与支架（4）通过万向球头连接；所述连杆A（2）上设有电源输入接口（21）、车载电源输出接口（23），连杆A（2）内安插有一块12V-5V的降压模块，用于将车载12V电压降至5V输出为手机充电；中间部分安插一排led照明灯（22），led照明灯（22）由车载电压供电，可在紧急情况使用。
2.根据权利要求1所述的多功能车载导航手机支架，其特征在于：所述连杆A（2）一头设有球头（24），并通过球头（24）与吸盘（1）连接；另一头设有销孔（25），并通过销孔（25）与连杆B（3）上的鼎耳（32）用螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的多功能车载导航手机支架，其特征在于：所述车载电源输入接口（21）采用标准安卓数据接口，以适应广大用户，所述电源输出接口（23）为标准USB接口。
4.根据权利要求1所述的多功能车载导航手机支架，其特征在于：所述吸盘（1）包括锁紧外螺纹（11）、吸盘底盘（12）；所述锁紧外螺纹（11）内部具有向中心弯曲的弧形结构，所述连接杆A（2）的球头（24）卡入弧形结构，实现旋转倾覆调节，并通过拧紧锁紧外螺纹（11）上的锁紧螺母来锁紧连接杆A（2），保证连接的稳定性和刚度。
5.根据权利要求1所述的多功能车载导航手机支架，其特征在于，所述连杆B（3）包括锁紧螺纹（31）、鼎耳（32），连杆B（3）一端设有两个鼎耳（32），两个鼎耳（32）的内侧设有波浪形面，并通过波浪形面与连杆A（2）的销孔（25）两侧面接触连接，另一端设有锁紧螺纹（31）。
6.根据权利要求1所述的多功能车载导航手机支架，其特征在于，所述支架（4）包括万向球头（41）、可转向可伸缩双层滑道（42）、弹簧（43）、夹具（44）、可伸缩双层滑道（45）、底盘（46），所述支架（4）通过万向球头（41）与连杆B（3）连接，所述底盘（46）四个角上设有两个可转向可伸缩双层滑道（42）和两个可伸缩双层滑道（45），其中，两个可伸缩双层滑道（45）与底盘（46）固定连接，两个可转向可伸缩双层滑道（42）与底盘（46）转动连接，并且可在90°范围内自由转动，两个可伸缩双层滑道（45）和两个可转向可伸缩双层滑道（42）上分别装有夹具（44），四个夹具（44）之间通过弹簧连接，夹具（44）底部设有一块挡片，以防止夹具受弹簧拉力后倾倒，四个双层滑道的下滑道的下端还各设有一条与挡片配合的槽，可防止夹具转动。
7.根据权利要求1所述的多功能车载导航手机支架，其特征在于：
所述吸盘（1）材料为丁腈橡胶，通过丁腈橡胶的拉扯力，来抵抗吸附于车窗的支架的倾覆力矩。
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