CN106644497B - 一种基于智能手机内置传感器检测车辆的方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种基于智能手机内置传感器检测车辆的方法，通过下载APP,调用手机内置传感器检测车辆的方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：步骤1下载APP,并绑定车型步骤2,输入行驶里程步骤3,调用手机内置传感器步骤4,发动机舱内指定位置和规定转速测试并保存测试结果步骤5，驾驶室内指定位置和规定转速测试并保存测试结果步骤6，驾驶室内行驶过程指定位置和规定车速试测试并保存测试结果步骤7,测试结果上传云端服务器步骤8,同车型相近里程数据库比较步骤9,本车型不同里程数据比较步骤10判断反馈车辆是否有故障隐患。

Description

一种基于智能手机内置传感器检测车辆的方法

技术领域

本发明属于汽车检测领域，尤其涉及一种基于智能手机内置传感器检测车辆的方法。

背景技术

汽车维修和保养已经是车主日常面临的事项，车主需要车辆状况掌握，目前市场提供给车主用方便简洁的检测方法并不多，目前智能手机的功能越来越强大，并且内置了很多传感器摄像头，重力传感器，加速度传感器,光线感应器,麦克风，智能手机运算速度和网速的加快加快，智能软件的应用，使手机可以实现很多功能，当前手机相当普及，车主人人都有手机，因此基于手机内置传感器开发一种检测车辆方法，可以及时让车主了解车辆的健康运行状态，及时进行车辆维修保养，保证车辆的健康运行。

目前市场虽然有通过手机与OBD诊断接口连接的检测方法，它适合维修技师对电子控制***和排放***的检测，他有很多缺点不适合车主使用，一是需要安额外装硬件OBD诊断接头在汽车上。二是他只能电子排放***故障诊断，对于机械异响很多故障无法判断，三汽车故障指示灯亮起已经起到提示车主的作用，四是OBD提供的数据是提供专业维修人员的车主很难看懂。

因此需要发明一种无须安装硬件，车主很容易操作，并可以随时随地检测车辆并判读车辆是否有故障隐患的方法。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题,提供一种基于智能手机内置传感器检测车辆的方法，车主通过下载APP,调用手机内置传感器，在发动机在怠速 中速 高速在发动机舱和驾驶室内，以及在发动机行驶过程中车辆测异响强度DB分贝数据和震动频率，并将异响数据上传链接并访问云端服务器，并与服务器数据库对比得出结论，并将检测结果反馈到客户，从而实现车主随时掌握车辆运行健康情况，并将检测结果保存在云端服务器，并可以转发分享分析检测结果，及时科学的掌握维修保养时机，

为实现上述的目的，本发明采用以下技术方案实现：其特征在于，改方法包括以下步骤：

步骤1下载APP,并绑定车型

步骤2,输入行驶里程

步骤3,调用手机内置传感器

步骤4,发动机舱内指定位置和规定转速测试并保存测试结果

步骤5，驾驶室内指定位置和规定转速测试并保存测试结果

步骤6，驾驶室内行驶过程指定位置和规定车速试测试并保存测试结果

步骤7,测试结果上传云端服务器

步骤8,同车型相近里程数据库比较

步骤9,本车型不同里程数据比较

步骤10判断反馈车辆是否有故障隐患

所述步骤1的APP是需要车主下载的车辆试程序，包括实行绑定车型，输入行驶里程，调用手机内置传感器，保存测试结果和上传测试结果以及调用数据库进行分析比较测试结果获得反馈信息等

所述步骤1的绑定车型是录入与车型的有关信息

所述步骤2的输入行驶里程，是指根据当前车辆仪表板上的里程表显示的里程数，将该里程数录入并上传云端服务器的过程

步骤3所述的手机内置传感器是指麦克风，和加速度传感器，调用传感器用来测试异响强度dB，以及震动频率和幅值，

步骤4所述的发动机舱内指定位置和规定转速测试，是指打开发动机舱盖后，在发动机舱内指定测试位置和规定发动机转速测试异响强度dB，以及震动频率和幅值

步骤5所述的驾驶室驾驶室内指定位置和规定转速测试，是汽车静止时，在驾驶室内指定位置，在发动机怠速，中速和高速时候分别规定发动机转速测试异响强度dB，以及震动频率和幅值

步骤6所述的驾驶室内行驶过程指定位置和规定车速试测，是指在汽车行驶过程中，在驾驶室内指定位置，在车速低速，中速和高速时候测试分别规定车速测试异响强度dB，以及震动频率和幅值

步骤7所述的测试结果包括异响强度dB和震动频率和幅值，以及随时间变化的图表，所述上传云端服务器是通过手机的移动网络将测试结果上传并存储云端服务器。所述的上传云端服务器，是通过手机本身移动网络连接云端服务器，并传输测试结果，

步骤8所述的同车型，是指同品牌同型号相同发动机相同排量的车型，所述相近里程数是可以规定在一定里程数值范围的车型

步骤9所述的本车型不同里程数据，是指车主第一次车辆无故障状态上传的数据为基础数据，每次上传的数据与基础数据比较，多次上传数据后，将综合多次数据为基础数据，作为下一次的基础数据，

步骤10所述的反馈车辆是否有故障隐患，综合步骤8和步骤9的数据对比结果，分析判断车辆是否存在故障隐患，如果车辆正常，步骤8同车型相近里程异响强度dB，以及震动频率和幅值无异常波动和跳动数据，以及步骤9本车型不同里程异响强度dB，以及震动频率和幅值无异常波动和跳动数据，如果出现波动过大说明汽车性能下降，如果有跳动数据出现说明汽车有元器件工作不良，需要进一步保养和维修，并将判断结果推送到车主手机。

本发明的有益效果是：利用手机内置传感器，随时随地的可以对车辆进行检测，及时发现车辆隐患，保证车辆安全运行，并将检测数据随时上传，作为基础数据保留于服务器数据库，并对同款车型故障隐患分析，并将分析结果及时反馈车主，提醒车主及时养护车辆。

为了能够更进一步了解本发明的特征以及技术内容，请参阅以下有关本发明的详细说明与附图，然而附图仅提供参考与说明用，并非用来对本发明加以限制。

附图说明

本发明的目的，特征及有益效果将结合具体实施方式的详细描述，结合附图进一步说明。

附图中：

图1是本发明的工作方法流程图

图2是本发明的实施流程图

图3怠速实测图

图4发动机转速2000实测图

图5发动机转速3000实测图

图6怠速实测异常图

图7怠速实测柱状图表。

具体实施方式

为进一步阐述本发明所采取的技术手段及其有益效果，以下结合附图及本发明的实施例，作进一步详细的描述。

如图1所示，为本发明的工作方法流程图，改方法包括以下步骤：

步骤1下载APP,并绑定车型

步骤2,输入行驶里程

步骤3,调用手机内置传感器

步骤4,发动机舱内指定位置和规定转速测试并保存测试结果

步骤5，驾驶室内指定位置和规定转速测试并保存测试结果

步骤6，驾驶室内行驶过程指定位置和规定车速试测试并保存测试结果

步骤7,测试结果上传云端服务器

步骤8,同车型相近里程数据库比较

步骤9,本车型不同里程数据比较

步骤10判断反馈车辆是否有故障隐患

图2本所示，为本发明的实施流程图：开始测试前执行步骤1下载APP,并绑定车型，如果没有绑定车型，要求绑定车型后，才能进行下一步操作，所述的车型信息必须包括包括车辆品牌，车型，年款和排量车辆信息，但不仅仅限于上述车辆信息

绑定车型后，执行步骤2输入车辆的行驶里程，所述的行驶里程是根据车辆仪表上的里程表显示的数据，

在确定绑定车型和输入里程数后进入测试程序，执行步骤3调用手机内置传感器，并开始测试，所述手机内置传感器包括麦克风和加速度传感器并开始测试执行步骤4，步骤5，步骤6。测试时候步骤4，步骤5，步骤6可以不分先后。也可以单独执行步骤4，步骤5，步骤6。

执行步骤4所述发动机舱是指需要打开发动机舱，将手机放置发动机机舱指定位置，本实施例指定位置为发动机正上方，也可以指定其他位置，如发动机正前方，来检测发动机整体性能，也可以指定某一元器件位置用来检测该元器件是否有故障隐患，如指定位置水泵正上方，可以检测水泵工作状态，在具体实施例中必须指定一具***置检测发动机性能或具体元器件位置。本实施例规定的发动机转速是指怠速，也可以规定是其他转速，但是必须规定一转速。执行步骤4的操作就是将手机放置在发动机正上方，发动机在怠速时候测试。

驾驶室内测试包括包括汽车行驶改变车速测试和汽车静止改变发动机转速怠速测试

驾驶室内测试汽车静止改变发动机转速测试，执行步骤5：驾驶室内指定位置和规定转速测试并保存测试结果，是指坐在驾驶室内驾驶员侧将手机放在指定位置，启动发动机，车辆静止不启动行驶，并随时通过油门控制发动机转速，本实施例指定位置是方向盘正中间位置，本实施例规定的转速是指发动机怠速，发动机中速和发动机高速，发动机中速规定2000转/分钟，发动机高速规定3000转/分钟，

如图3 图4 图5是2007年大众迈腾1.8T发动机行驶12万公里执行步骤5的测试结果

图3怠速实测图：启动发动机，在怠速稳定后开始测试

图4发动机转速2000实测图：踩下油门，将发动机转速控制在2000转/分钟，开始测试

图5发动机转速3000实测图：踩下油门，将发动机转速控制在3000转/分钟，开始测试

图中min为最小幅值， max为最大幅值，avg为平均值，dBSPL异响强度值 seconds为世间坐标轴单位：秒 。

驾驶室内测试汽车行驶改车速测试，执行步骤6：驾驶室内行驶过程指定位置和规定车速试测试并保存测试结果，是启动发动机并启动车辆后，保持车辆以一定车速行驶测试过程，本实施例指定位置驾驶员和副驾驶中间置物盒处，本实施例规定的车速是指低车速测试，中车速测试，高车速测试，低车速规定20公里/小时，中速测试60公里/小时，高车速测试120公里/小时。

记录步骤4步骤5步骤6测试过程的异响强度dB和震动频率和幅值，并执行步骤7,测试结果上传云端服务器，步骤7所述的测试结果包括异响强度dB和震动频率和幅值，以及随时间变化的图表，图表也可以显示为柱状图表，所述上传云端服务器是通过手机的移动网络将测试结果上传并存储云端服务器。如图7：为执行步骤5怠速实测柱状图表

云端服务器获得步骤7上传的检测结果和检测数据后，执行步骤8：同车型相近里程数据库比较，和步骤9：本车型不同里程数据比较，步骤8所述的同车型，是指同品牌同型号车型以及相同发动机相同排量的车型，所述相近里程数本实施例是指正负10000公里的里程数，如测试时候的行驶里程数是12万公里，数据库将调用行驶里程数11万公里到13公里的车辆测试数据进行分析比较。步骤9所述的本车型不同里程数据，是指车主第一次上传的数据为基础数据每次上传的数据，随着本车型的数据完善使得分析判断更加精准，同时结合步骤8获得的数据，对汽车状态进行合理判断

如图6为另一款2007年大众迈腾1.8T发动机行驶11万公里的测试数据：该车怠速有规律异常波动，说明存在故障隐患需要马上检修

经过步骤8和步骤9的测试数据分析对比，执行步骤10判断反馈车辆是否有故障隐患，并将判断结果反馈给车主，

步骤10所述的反馈车辆是否有故障隐患，综合步骤8和步骤9的数据对比结果，分析判断车辆是否存在故障隐患，并将判断结果推送到车主手机，

综上所述，本发明提供了一种基于智能手机内置传感器检测车辆的方法，通过调用手机内置传感器，在发动机舱和驾驶室内，以及在发动机行驶过程中车辆测异响强度DB分贝数据和震动频率，并将数据上传并存储云端服务器，并与通过对比分析检测数据，从而实现判断车辆是否有故障隐患，及时科学的掌握维修保养时机，

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，不代表实施例的优劣，并非用于限定本发明的保护范围。本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分步骤可以通过软件编程来完成，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本发明的保护范围内。

Claims (2)

1.一种基于智能手机内置传感器检测车辆的方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

步骤1:下载APP,并绑定车型；

步骤2:输入行驶里程；

步骤3:调用手机内置传感器；

步骤4:在发动机舱内，指定位置并规定转速进行测试，并保存测试结果；

步骤5:在驾驶室内，指定位置并规定转速进行测试，并保存测试结果；

步骤6:在驾驶室内，行驶过程中指定位置并规定车速进行测试，并保存测试结果；

步骤7:测试结果上传云端服务器；

步骤8:同车型相近里程数据库比较；

步骤9:本车型不同里程数据比较；

步骤10判断反馈车辆是否有故障隐患；

所述步骤3的手机内置传感器是指麦克风，和加速度传感器，调用传感器用来测试异响强度值dB，以及震动频率和幅值。

步骤7所述的测试结果包括异响强度dB和震动频率和幅值，以及随时间变化的图表。

2.根据权利要求1所述的一种基于智能手机内置传感器检测车辆的方法，其特征在于：通过手机的移动网络将测试结果上传云端服务器。

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