CN106627411A - 一种汽车标牌的制作工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明一种汽车标牌的制作工艺,包括以下步骤:将丙烯晴10份、丁二烯20份、苯乙烯15份混合,制成一种新的材料ABS;将ABS进行干燥60-80分钟;将干燥完成的ABS融化,倒入模具,进行制备成型;将制备成型的车标进行打磨光滑,然后用水冲洗,进行烘干处理;用刀具将烘干后的标牌进行修整处理,并进行钻孔,磨削内弧、外弧以及倒角;将修整后的标牌用冲床中定位孔,进行喷漆,喷漆的厚度为40~50um;再用烘干机进行烘干,洪干的温度为100℃,洪干时间为20分钟;本发明延长了标牌的使用寿命,防止在暴晒或者在下雨情况下标牌发黄,褪色,变形等问题。
Description
技术领域
本发明属于汽车零部件生产技术领域,特别涉及一种汽车标牌的制作工艺。
背景技术
汽车标牌是指各种汽车品牌的标志,这些标志往往成为汽车企业的代表。汽车应当具有自己的标志,用以表明汽车的生产厂家、车型、发动机功率、承载质量、发动机及整车的出厂编号等。
汽车标牌代表一家汽车公司的形象,除了形状独特,颜色有自己的风格外,标牌的材质也很重要,由于汽车的行驶环境以及存放环境,避免不了太阳的暴晒,雨水的侵袭,这样会使标牌变黄,褪色甚至形状有所以改观,目前制造标牌的工艺存在诸多弊端,抗腐蚀能力差,至做成本高,制作工艺复杂,因此,需要一种新的工艺来制作标牌
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提出一种汽车标牌的制作工艺。
本发明要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的,一种汽车标牌的制作工艺,其特点是,包括以下步骤:
(1)将丙烯晴10份、丁二烯20份、苯乙烯15份混合,制成一种新的材料ABS;
(2)将ABS进行干燥60-80分钟;
(3)将干燥完成的ABS融化,倒入模具,进行制备成型;
(4)将制备成型的车标进行打磨光滑,然后用水冲洗,进行烘干处理;
(5)用刀具将烘干后的标牌进行修整处理,并进行钻孔,磨削内弧、外弧以及倒角;
(6)将修整后的标牌用冲床中定位孔,进行喷漆,喷漆的厚度为40~50um;
(7)再用烘干机进行烘干,洪干的温度为100℃,洪干时间为20分钟;
(8)验收合格。
与现有技术相比,本发明极大降低了开发成本,产品合格率高,延长了标牌的使用寿命,防止在暴晒或者在下雨情况下标牌发黄,褪色,变形等问题,且工艺流程简单,成本低廉。
具体实施方式
以下进一步描述本发明的具体技术方案,以便于本领域的技术人员进一步地理解本发明,而不构成其权力的限制。
实施例1,一种汽车标牌的制作工艺,其特点是,包括以下步骤:
(1)将丙烯晴10份、丁二烯20份、苯乙烯15份混合,制成一种新的材料ABS;
(2)将ABS进行干燥60-80分钟;
(3)将干燥完成的ABS融化,倒入模具,进行制备成型;
(4)将制备成型的车标进行打磨光滑,然后用水冲洗,进行烘干处理;
(5)用刀具将烘干后的标牌进行修整处理,并进行钻孔,磨削内弧、外弧以及倒角;
(6)将修整后的标牌用冲床中定位孔,进行喷漆,喷漆的厚度为40~50um;
(7)再用烘干机进行烘干,洪干的温度为100℃,洪干时间为20分钟;
(8)验收合格。
Claims (1)
1.一种汽车标牌的制作工艺,其特征在于,包括以下步骤:
(1)将丙烯晴10份、丁二烯20份、苯乙烯15份混合,制成一种新的材料ABS;
(2)将ABS进行干燥60-80分钟;
(3)将干燥完成的ABS融化,倒入模具,进行制备成型;
(4)将制备成型的车标进行打磨光滑,然后用水冲洗,进行烘干处理;
(5)用刀具将烘干后的标牌进行修整处理,并进行钻孔,磨削内弧、外弧以及倒角;
(6)将修整后的标牌用冲床中定位孔,进行喷漆,喷漆的厚度为40~50um;
(7)再用烘干机进行烘干,洪干的温度为100℃,洪干时间为20分钟;
(8)验收合格。
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2015
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