CN106573598B - 特别用于机动车辆的窗刮水板 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及窗刮水器***的轴承(7),包括用于支承窗刮水片驱动轴(11)的管(9),管(9)具有突出部(15),用于与中空杆(5)形式的支撑元件配合,其特征在于,突出部(15)具有套圈(25),套圈(25)布置在距离管(9)一定距离处。
Description
技术领域
本发明涉及特别用于机动车辆的窗刮水板。
背景技术
文献DE-A-2 920 899和WO 9914086例如公开了一种窗刮水板,其由支撑元件构成,支撑元件为与至少一个窗刮水器轴承经由所述轴承承载的突出部配合的中空杆的形式。
窗刮水器轴承可用作用于驱动连接到窗刮水器装置的轴的支撑件和/或用作用于固定在机动车辆的车身上的元件,窗刮水器装置总体由窗刮水器臂和窗刮水片构成。
中空杆形式的支撑元件的端部以固定方式连接到突出部,通过任何已知手段,例如铆接,或如在前述申请中具体描述的,通过中空杆形式的支撑元件的部分***到由突出部承载的凹部中,从而以这样的方式在轴承和中空杆之间形成不可拆卸的连接。
但是,这些不同类型的连接具有多个缺点。
实际上,中空杆与突出部的组装可仅通过两个工件之间的一定程度的径向间隙实现,以允许所述中空杆围绕所述突出部滑动。
在铆接的不可拆卸的连接的情况下,例如,突出部和杆之间的间隙仍然存在,在中空杆表面和突出部之间形成布置为圆的缝隙。类似地,在经由在凹部中的部分的***的不可拆卸连接操作期间,中空杆形式的支撑元件在突出部处变形,由此增大中空杆内壁和突出部外壁之间的缝隙的体积。
该缝隙允许不期望的杂质进入,所述杂质例如为水喷流,其渗入中空杆形式的支撑元件内并且积聚在其中。
该中空杆内的水可随时间引起中空杆的氧化现象,长期以来可能导致其断裂,并且在车辆倾斜的情况下,该水经由缝隙出来并且与车身的相邻元件接触,同样潜在地引起车身的相邻部件的氧化现象。
在该水在中空杆中冷冻的情况下可能引起进一步的问题,这可能还不期望地改变其结构,特别是在冬天反复冷冻和融化,这可能导致中空杆从突出部脱开。
为了防止水能进入中空杆,文献FR 2670730提出相对于轴承提供用于中空杆的密封器件,例如由***中空杆内或包围中空杆的弹性材料制成的密封件的形式,并且还提供轴承的连接突出部。
但是,该技术方案很昂贵,并且要求特定的密封安装操作。而且,为了能够长期确保密封性,特别是在车辆的整个寿命期间,即在10到15年间,所选的弹性材料很昂贵,并且必须具有优良的质量,以随着密封件所暴露的温度变化(夏天/冬天,日晒/阴凉等)而不丧失弹性,该温度变化可能同样导致丧失密封性。
发明内容
本发明提出通过提供更低成本的窗刮水板来弥补上述缺点,该窗刮水板使得可能防止水流入中空杆形式的支撑元件内。
为此,本发明的主题是窗刮水器***轴承,包括用于承载窗刮水片驱动轴的管,该管具有突出部,该突出部用于与中空管形式的支撑元件配合,其特征在于,突出部具有布置在距离所述管一定距离处的套圈。
因而,套圈偏转水流的路线,并且防止水渗透到中空杆中。该技术方案易于实施,并且非常有效,而且不要求复杂的安装操作。
该窗刮水器轴承可能进一步单独或以组合方式包括以下特征中的一个或多个:
该套圈可以与突出部制备为单件,或替代地,制备为围绕突出部的添加件;
该套圈可例如由金属制造,或根据又一方面,由塑料或弹性材料制备,特别地由弹性体制备。
可使得套圈从突出部的外周延伸并且突出,以形成水偏转器。
还可使套圈具有椭圆形形状,其长轴包括在由支撑管的轴线和中空杆基本上对称延伸所围绕的轴线限定的平面中。另外,该椭圆形套圈的长轴可例如平行于支撑管的轴线或垂直于突出部的轴线。
根据单独或组合的其它系列特征,可使得突出部具有加强肋,并且
这些肋在突出部的任一侧沿平行于所述管的轴线的轴线延伸;
所述套圈布置在加强肋的水平高度处;
所述套圈从这些加强肋延伸同时突出。
当支撑管具有用于与联接销配合的盖时,该套圈例如布置超出盖相对于支撑管轴线的偏移量。
本发明的又一主题是窗刮水板,特别用于机动车辆,包括中空杆形式的支撑元件,和至少一个窗刮水器***轴承,该轴承一方面包括用于支撑窗刮水片驱动轴的管,另一方面包括用于与中空杆形式的支撑元件配合的突出部,其特征在于,所述突出部具有布置在距离所述管一定距离处的套圈。另外,该套圈可布置在距离所述管的一定距离处,并且布置在距离中空杆的自由端一定距离处,中空杆经由该中空杆的自由端围绕突出部布置。该套圈因而不接触中空杆,也就是说没有由该中空杆覆盖。
附图说明
在阅读本发明的描述时,并且通过附图,进一步的优点及特征将变得明显,附图中:
图1是根据本发明的窗刮水板的第一示意性透视图;
图2是图1的所述板旋转约160度后的第二示意性透视图;并且
图3是窗刮水器轴承的单独视图。
具体实施方式
在这些附图中,相似的元件具有相同的附图标记。
现在将参照图1到3描述根据本发明的窗刮水器的示例性实施例。
可使用的特别用于机动车辆中的窗刮水板1包括中空杆5的形式的支撑元件,和至少一个窗刮水器轴承7,窗刮水器轴承7具有支撑窗刮水片驱动轴11的管9。
盖13滑到窗刮水片驱动轴11上,并且确保该轴11和管9之间的密封性。
盖13具有第一环,该第一环尺寸制成围绕驱动轴11而没有间隙,横向壁从第一环基本上垂直地向外部延伸,以承载第二环12,第二环12尺寸制成包围管9。盖形成密封器件,其使得可能防止水特别地进入管9内。
支撑元件,也就是说中空杆5,与所述轴承7经由所述轴承7承载的突出部15配合。中空杆5围绕突出部15经由其自由近端16滑动。
该突出部15例如与管9以单件制成,例如通过模制,或作为变形形式,以通过焊接固定到该管9的添加件的形式制成。
突出部15在一定距离上从管径向地延伸同时突出,该距离使得可能提供用于安装中空杆的充分大的支承表面。突出部15沿主轴延伸,主轴相对于管9的轴线的法向以这样的方式倾斜:在窗刮水板1的组装位置中,当从管9突出的驱动轴11自身向上(根据图1中示出的取向)延伸时,突出部基本上向下延伸。因而可理解的是,突出部上的任何水倾向于在重力的作用下朝向突出部15的自由端并且因而朝向中空杆5流动。
突出部和管9之间的结合部由于存在加强肋17A和17B而被增强,加强肋17A和17B每一个具有基本上三角形支架的形式,将管9连接到突出部15。这些肋沿平行于管的轴线的轴向方向布置在突出部的任一侧。任意地,可沿图1中示出的取向标示上部肋17A和下部肋17B。
如在图3中更易于看到的,突出部15在其自由端水平高度处具有固定区18,该固定区18配置为用于固定中空杆。在示出的示例中,固定区具有压接特征部。固定区18设计为当中空杆5在其固定之前滑动到突出部15上时由中空杆5覆盖。在示出的情况下,压接力使用适当形状的工具施加,该适当形状例如与固定区18中的特征部形状互补,由此围绕突出部15固定中空杆5。
窗刮水片驱动轴11在其下端处(图中可见)连接到曲柄19,曲柄19设计为连接到窗刮水器驱动机构(未示出)。
支撑板21,其在其自由端处终止于固定凸缘23中,与突出部15相对附接,使轴承7能够被例如固定到机动车辆的车身元件上。
为了防止水流动到中空杆5中,突出部15具有套圈25形式的水偏转器。为了用作止动部以阻止朝向中空杆的水通道,该套圈从突出部外周径向地延伸同时突出。
“套圈”将被理解为意思是其中在突出部15的平均尺寸上具有显著增大的区域,使得从驱动轴到达并且沿管流动的水可由套圈25停止并且在一定距离处从突出部向旁边清除,以不渗透到中空杆下游。
套圈25在距离管9一定距离处布置在突出部上,并且更具体地,布置在管9和固定区18之间,固定区18配置为用于将中空杆5固定。因而,当中空杆5组装到突出部15上时,套圈在管和中空杆5的近端16之间延伸,固定区18由中空杆覆盖。套圈因而不接触中空杆,也就是说,换句话说,套圈没有由中空杆覆盖,以使其形成用于停止中空杆上游的水流动的器件,并且因而没有从管9沿着突出部流动的液体渗透到中空杆并且停滞在其中。
套圈具有横穿突出部15的主轴布置的板。在示出的示例中,套圈25在基本上平行于管9的轴线的平面中延伸,但是应可理解,其可在基本上垂直于突出部15的主轴线的平面中延伸,只要适当地执行阻挡水沿突出部流动的功能。套圈25相对于管9和突出部15的轴线的取向可特别地选择为套圈从管延伸的距离的函数,并且因而为与套圈接触的水的到达方向的函数。
如图中可见,该套圈25与突出部15制造为单件,例如制造为厚度为几毫米,例如2毫米。
根据变形形式(未示出),套圈25为具有适当形状的添加件,其例如具有形状与突出部15的横截面互补的开口,以滑动到突出部15上并且固定到其,例如通过强力套装。
根据图中所示的实施例,套圈25由金属制成。
在变形形式中,可以设想由例如塑料材料或弹性材料,特别地由弹性体例如通过包覆模制制备,或如果套圈25为添加件,则通过将其插在突出部15上来制备。
如从图中可见,套圈25具有椭圆形形状。该椭圆形的长轴X限定为穿过中心的连接椭圆形的两个最相对的点的最大部分。另外,该椭圆形的短轴Y由垂直于长轴穿过中心连接椭圆形的两个点的部分限定。
椭圆形套圈25取向为使得该套圈的长轴X包括在由管9的轴线和中空杆5的轴线限定的平面中,无论套圈垂直于突出部或替代地倾斜以平行于管的轴线。
该类型的取向使得可能以由此增大水保持功能从而阻止水渗透到中空杆并且由此没有增大突出部的侧向尺寸的方式,增大偏转器在最大水量可能沿突出部流动的区域上的,特别是沿图1示出的取向在突出部上方的尺寸。
正如上面所述的可能,应可理解,套圈25必须围绕突出部15在管9和中空杆5的自由近端16之间延伸,以形成沿所述管和突出部流动的水的偏转器,并且防止所述水渗透到中空杆。
在有利的实施例中,套圈25的位置更特别地被构想为超出盖13相对于管9的轴线的偏移量。套圈的该位置是有利的,以防止水渗入在偏转器和支撑杆之间,如下面将描述的。
图1和2通过箭头27显示了水沿窗刮水片驱动轴11的向下流动,并且可看出,套圈25是用于防止水沿突出部15流动并且因而渗透中空杆5的简单、有效并且廉价的器件。
套圈有利地以使得可能阻挡所有径向经过第二环的直径朝向管的外部喷流的水的方式放置在距离管9的壁超过盖13的偏移量,也就是说超过所述盖的第二环12沿管9的轴线在突出部上的突出量的距离处。由盖13的第二环12偏转的水(以箭头27的形式可见)与套圈25上游的突出部15相遇。
而且,套圈的位置更具体地构想为使得其从突出部在突出部上支承的加强肋17A和17B的水平高度处延伸同时突出。
该布置特别地在制造方法方面有意义,因为用于形成套圈的材料的注射被促进。在模具的该区域,已经注射材料以形成肋,并且注射的材料必须因而较不深地扩展到模具的对应于套圈形状的凹槽中。该布置实际上经济上并且在重量方面更有利,因为要求较少的注射材料。而且,在机械性能方面,套圈的该突出部分由于肋的存在而被增强。
该布置在套圈被以添加件制备时也是有利的,因为例如通过提供横向凹口,该形成套圈的添加件容纳在该凹口中,因此套圈在所述肋上的附接变得比在突出部的圆柱形圆周上更容易。
Claims (16)
1.一种窗刮水器***轴承(7),包括用于支承窗刮水片驱动轴(11)的管(9),所述管(9)具有用于与中空管(5)形式的支撑元件配合的突出部(15),其特征在于,所述突出部(15)具有布置在距离所述管(9)一定距离处的套圈(25),其中所述突出部(15)具有加强肋(17A,17B),且其中所述套圈(25)从所述加强肋(17A,17B)延伸同时突出。
2.根据权利要求1所述的窗刮水器***轴承,其特征在于,套圈(25)布置在管(9)和固定区(18)之间,所述固定区(18)配置为由中空杆(5)覆盖。
3.根据权利要求2所述的窗刮水器***轴承,其特征在于,所述固定区(18)在突出部(15)的自由端附近与管(9)相对延伸。
4.根据前述权利要求中任一项所述的窗刮水器***轴承,其特征在于,所述套圈(25)与突出部(15)制备为单件。
5.根据权利要求1到3中任一项所述的窗刮水器***轴承,其特征在于,所述套圈(25)为添加件。
6.根据权利要求1到3中任一项所述的窗刮水器***轴承,其特征在于,所述套圈(25)由金属制成。
7.根据权利要求1到3中任一项所述的窗刮水器***轴承,其特征在于,所述套圈(25)由塑料或弹性材料制成。
8.根据权利要求1到3中任一项所述的窗刮水器***轴承,其特征在于,所述套圈(25)从突出部(15)的外周延伸同时突出,以形成水偏转器。
9.根据权利要求1到3中任一项所述的窗刮水器***轴承,其特征在于,所述套圈(25)具有椭圆形形状。
10.根据权利要求9所述的窗刮水器***轴承,其特征在于,套圈(25)的长轴包括在由管(9)的轴线和由中空杆(5)延伸所围绕的轴线限定的平面中。
11.根据权利要求9所述的窗刮水器***轴承,其特征在于,套圈(25)的长轴平行于支撑管(9)的轴线或垂直于突出部(15)的轴线。
12.根据权利要求11所述的窗刮水器***轴承,其特征在于,加强肋(17A,17B)在突出部(15)的任一侧沿平行于管(9)的轴线的轴线延伸。
13.根据权利要求1或12所述的窗刮水器***轴承,其特征在于,套圈(25)布置在加强肋(17A,17B)的水平高度处。
14.根据权利要求1到3中任一项所述的窗刮水器***轴承,其特征在于,管(9)具有盖(13),用于与窗刮水器片驱动轴(11)配合,所述套圈(25)布置成超过盖(13)相对于管(9)的轴线的偏移量。
15.一种用于机动车辆的窗刮水板(1),包括中空杆(5)形式的支撑元件,和至少一个根据前述权利要求中任一项所述的窗刮水器***轴承。
16.根据权利要求15所述的窗刮水板,其特征在于,套圈(25)围绕突出部(15)在管(9)和中空杆(5)之间延伸,所述套圈(25)不与所述中空杆(5)接触。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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