CN106548626A - 一种基于地理信息技术的综合管理平台 - Google Patents

一种基于地理信息技术的综合管理平台 Download PDF

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    • GPHYSICS
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Abstract

本发明公开了一种基于地理信息技术的综合管理平台,属于道路交通管理技术领域,包括多个子***,所述子***包括:监控管理子***,接入视频监控设备并对视频监控设备进行远程控制、远程监控和统一管理;案件管理子***,提取并保存违法的车辆的相关信息;卡口电警子***,接入高清卡口设备和电警设备,并进行卡口实时监控和电警实时监控。本发明有益效果:高度整合了智能交通***的各项资源,实现了道路交通的统一管理和调度,强大的***功能,能够及时准确检测上传违法车辆的相关信息并对有违法记录的车辆进行报警,满足道路交通管理的各项需求。

Description

一种基于地理信息技术的综合管理平台
技术领域
本发明涉及道路交通管理技术领域,尤其涉及一种基于地理信息技术的综合管理平台。
背景技术
随着经济的稳步发展,道路车辆的增速迅猛,城市交通拥挤情况不断加剧,这就需要对道路拥堵情况进行分析来帮助缓解交通拥堵,保障交通安全。
现有的道路交通***由于所属行业和建设时期不同,各子***之间缺少信息的互联互通,形成了一个个的信息孤岛。采集的信息也仅仅局限于本子***内部的使用,造成采集的信息没有发挥其应有的功用,造成了大量的浪费。
在管理方面,各地的交通部门已不满足于完全人工式地在视频监控***和卡口***查看和调取视频卡口信息,需要一整套高效、准确的基于地理信息技术的综合管理平台构建视频图像管理平台,可在整合各异构***,实现统一控制与管理的基础上,自动识别具有违法历史的车辆,及时地准确检测过往违法车辆。
在治安方面,对违章、违法行为的车辆查询费时费力,也需要基于地理信息技术的综合管理平台来识别,抓拍违法车辆的违法信息,服务于日常治安管理和应急指挥的需要,达到社会治安的综合、动态管理,乃至反恐的目的。
因此,需要一套基于地理信息技术的综合管理平台来满足对交通情况随时监控、管理的需求。
发明内容
针对现有的技术存在的上述问题,现提供一种能够及时准确检测上传违法车辆的相关信息并对有违法记录的车辆进行报警的架构简单实用、工作性能稳定可靠、管控效率较高、适用范围广泛的基于地理信息技术的综合管理平台。
具体技术方案如下:
一种基于地理信息技术的综合管理平台,包括多个子***,每个所述子***分别连接多个运行设备;
所述子***包括:
监控管理子***,连接所述运行设备中的视频监控设备,并对所述视频监控设备进行远程控制、远程监控和统一管理;
案件管理子***,提取并保存违法的车辆的相关信息;
卡口电警子***,连接所述运行设备中的高清卡口设备和电警设备,并进行卡口实时监控和电警实时监控;
视频分析子***,对所述卡口电警子***采集到的视频信息进行分析处理,输出处理结果;
联机客户端,连接所述监控管理子***、所述卡口电警子***、所述视频分析子***、所述案件管理子***,分别对每个所述子***产生或采集的数据进行整合、处理和分析,并将分析结果返回到各个所述子***中。
优选的,所述子***还包括权限管理子***,连接所述联机客户端,对所述综合管理平台的访问权限进行管理。
优选的,所述子***还包括运维管理子***,连接所述联机客户端,对接入所述综合管理平台的所述运行设备进行统一的管理、维护。
优选的,所述子***还包括警务地理子***,连接所述联机客户端,用于提供地理信息***服务。
优选的,所述警务地理子***包括:
地理信息***服务地理信息***服务器,用于提供地理信息***服务;
网页服务器,与所述的地理信息***服务地理信息***服务器相连接,用于将所述地理信息***服务以网页形式发布,并提供相应的网页定位应用功能。
优选的,所述监控管理子***包括:
第一摄像机;
硬盘录像机,与所述第一摄像机相连接,用于接收、存储所述第一摄像机采集的监控视频信息;
视频矩阵,与所述硬盘录像机相连接,用于接收用户的控制指令,并对接入所述视频矩阵的每个所述第一摄像机进行远程控制。
优选的,所述卡口电警子***包括:
第二摄像机;
卡口和电子警察下位设备,与所述第二摄像机相连接,接收所述第二摄像机采集的视频信息并接收道路上感应线圈的感应信号,触发所述第二摄像机进行拍摄,并接收拍摄到的图片数据进行车牌识别,形成车辆信息数据并输出;
卡口和电子警察中心服务器,与所述卡口和电子警察下位设备相连接,用于分别获取来自每个所述卡口和电子警察下位设备输出的所述车辆信息数据,并将所述车辆信息数据发送给所述联机客户端。
优选的,所述子***还包括***管理子***,连接所述联机客户端,对所有所述子***进行管理。
上述技术方案的有益效果:高度整合了智能交通***的各项资源,实现了道路交通的统一管理和调度,强大的***功能,能够及时准确检测上传违法车辆的相关信息并对有违法记录的车辆进行报警,满足道路交通管理的各项需求。Web方式访问***,不需要安装其他软件,操作和监控方便快捷,架构简单实用,工作性能稳定可靠,管控效率较高,适用范围较为广泛。
附图说明
图1为本发明一种在本发明较佳的实施例中,基于地理信息技术的综合管理平台的功能模块示意图;
图2为本发明一种在本发明较佳的实施例中,警务地理子***的功能模块示意图;
图3为本发明一种在本发明较佳的实施例中,监控管理子***的功能模块示意图;
图4为本发明一种在本发明较佳的实施例中,卡口电警子***的功能模块示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明,但不作为本发明的限定。
本发明的较佳的实施例中,基于现有技术中存在的问题,提供一种能够及时准确检测上传违法车辆的相关信息并对有违法记录的车辆进行报警的架构简单实用、工作性能稳定可靠、管控效率较高、适用范围广泛基于地理信息技术的综合管理平台,该平台适用于道路交通管理技术领域。具体的,如图1所示,该平台包括多个子***,每个所述子***分别连接多个运行设备;
子***包括:
监控管理子***1,连接运行设备中的视频监控设备并对视频监控设备进行远程控制、远程监控和统一管理;
案件管理子***2,提取并保存违法的车辆的相关信息;
卡口电警子***3,连接运行设备中的高清卡口设备和电警设备,并进行卡口实时监控和电警实时监控;
视频分析子***4,对卡口电警子***3采集到的视频信息进行分析处理,输出处理结果;
联机客户端5,连接监控管理子***1、卡口电警子***3、视频分析子***4、案件管理子***2,分别对每个子***产生或采集的数据进行整合、处理和分析,并将分析结果返回到各个子***中。
在本实施里中,在通过案件管理子***2输入违法车辆的相关信息后,每当***中的摄像机拍摄到该车辆的图片或者视频时将发出报警提示管理员,同时提取图片、视频信息保存到违法数据库,便于对违法车辆执法是的违法图片查询和视频取证。
进一步的,利用案件管理子***2使得本发明具有车辆布控功能,包含被撬车牌、盗抢车辆、过年检车辆、***辆的批量导入布控、单条布控等功能。当布控车辆经过时,在地理信息***界面上的相应监控点将发生闪烁提示,同时播放报警的声音和车辆实时图片。
进一步的,视频分析子***4包括视频分析服务器,对上传的视频数据设置分析区域和分析参数,服务器对视频信息进行分析后,将分析信息写入到数据库中,同时将检测到用户关系的数据发送到联机客户端5中
进一步的,连接客户端5有如下页面:
实时监控页面:可选取一个或多个摄像机的实时监控数据在浏览器中浏览。
历史视频页面:可选取一个或多个摄像机的历史视频数据在浏览器中浏览。
报警列表页面:当卡口布控中用户输入的车辆经过,检测到设备故障或者出现车辆违法数据,将记录在报警列表中。
设备控制操作页面:发送控制指令,对接入的网络摄像机进行云台控制、焦距调节、颜色、亮度等调节。
设备状态页面:查询设备编号、IP地址,架设位置,连接DVR/NVR设备编号等信息,同时可以在此页面中更改设备信息。
报警设置:填写卡口布控信息,设置需要报警的参数,如闯红灯、超速、违法变道等违章行为。
警务地理信息***页面:展示警务地理地图,能够2D地图与3D卫星图切换,查找网络摄像机在地图中的详细位置信息。
卡口实时数据显示页面:显示选定路口实时上传的卡口图片信息、车牌信息。
日志查询页面:用户登录日志,***错误日志,运行日志,维护日志等信息。
信息统计页面:车辆流量数据,车辆违法数据,硬件使用数据等数据统计信息。
权限管理页面:创建、删除、修改用户信息,用户权限。
报警精灵客户端:对重要报警信息的提醒。
在本发明较佳的实施例中,子***还包括权限管理子***6,连接联机客户端5,对基于地理信息技术的综合管理平台的访问权限进行管理。
在本实施里中,权限管理子***6用于添加、删除、更改用户、管理员账户,设置每个账号访问***和子***的权限,防止人为破坏和误操作。
在本发明较佳的实施例中,子***还包括***管理子***7,连接联机客户端5,对所有子***进行管理。
在本实施里中,***管理子***7用于对子***中除管理子***以外的所有子***进行添加或删除操作;
在本发明较佳的实施例中,子***还包括运维管理子***8,连接联机客户端5,对接入基于地理信息技术的综合管理平台的运行设备进行统一的管理、维护。包括设施设备管理服务器,用以获取所有警用设施设备的配置信息以及实时运行信息,用于对设备进行各种管理,如生成报表或进行故障报警的设备。
在本实施里中,运维管理子***8用于对子***的服务运行状态进行实时的监控,随时发现运行异常和资源消耗情况,输出重要的日常服务运行报表以评估服务/业务整体运行状况,包括服务规模扩张后的资源评估、扩容和流量调度等规划,发现服务隐患,记录出现的问题,及时上报故障。
在本发明较佳的实施例中,如图2所示,子***还包括警务地理子***9,连接联机客户端5,用于提供警务地理信息***(Police Geographic Information System,PGIS)服务。
在本发明较佳的实施例中,警务地理子***9包括:
地理信息***服务地理信息***服务器10,用于提供地理信息***服务;
网页服务器11,与所述的地理信息***服务器10相连接,用于将所述地理信息***服务以网页形式发布,并提供相应的网页定位应用功能。
地理信息***服务地理信息***服务器在本实施例中,警务地理子***9是整个综合管理平台的基础***,具备完善的基础地理信息以及各种对交警业务有用的信息,基于PGIS***可以完成大部分功能***操作,所有的功能***都可以与其配合完成部署。
在一个实施例中,警务地理子***9对接入***的全部设备进行统一的操作控制、信息管理、故障管理和设备状态统计。用户可对地理信息***的地图进行流畅的拖拽、鼠标滚轮放缩等操作,可对所有设备、路段、路口和桥梁进行精确的定位,并可通过鼠标点击对各种设备进行监控、操作和属性查看。
在另一个实施例中,警务地理子***9还具有地图综合查询、地图打印与导出、地理信息测量、卡口车辆轨迹跟踪等功能,对交警、公安部门的实战应用有很大的帮助。
在本发明较佳的实施例中,如图3所示,监控管理子***1包括:
第一摄像机12;
硬盘录像机13,与第一摄像机12相连接,用于接收、存储第一摄像机12采集的监控视频信息;
视频矩阵14,与硬盘录像机13相连接,用于接收用户的控制指令,并对接入视频矩阵14的每个第一摄像机12进行远程控制。
在本实施例中,视频监控子***由各厂商的视频矩阵14、网络硬盘录像机(Network Video Recorder,NVR)/数字视频录像机(Network Video Recorder,DVR)、网络摄像机(IP Camra,IPC)组成,通过设置在道路两旁的视频监控设备即第一摄像机12进行远程监控,根据IPC支持的功能,可以对监控画面区域聚焦,视频回放时可对视频添加书签,对视频监控设备远程控制和统一管理。硬盘录像机13通过网线、同轴电缆接入多个第一摄像机12发送的实时码流数据,存储视频,当用户业务请求时,发送实时视频、历史视频到联机客户端5。视频矩阵14为硬件设备,接收用户发送的控制指令,对接入的第一摄像机12进行云台控制、焦距调节、颜色、亮度调节。
在本发明较佳的实施例中,如图4所示,卡口电警子***3包括:
第二摄像机15;
卡口和电子警察下位设备16,与第二摄像机15相连接,接收第二摄像机15采集的视频信息并接收道路上感应线圈的感应信号,触发第二摄像机15进行拍摄,并接收拍摄到的图片数据进行车牌识别,形成车辆信息数据并输出;
卡口和电子警察中心服务器17,与卡口和电子警察下位设备16相连接,用于分别获取来自每个所述卡口和电子警察下位设备16输出的所述车辆信息数据,并将所述车辆信息数据发送给所述联机客户端5。
在本实施例中,第二摄像机15抓拍过往的车辆图片,同时抓取车牌特写图片,抓拍违法车辆图片,并把多张违法行为的图片拼接成大图便于取证,通过时间、车牌号、道路路口查找抓拍的车辆图片以及对卡口电警子***3的远程控制和统一管理,找到该车辆的视频信息。
卡口和电子警察下位设备16为两种类似的硬件设备即卡口下位机和电子警察下位机。位于各个路段的卡口下位机或各个路口的电子警察下位机一般为工控机。该类设备负责接收线圈的感应信号,触发第二摄像机进行拍摄,然后接收拍摄到的图片数据进行车牌识别,将识别出来的车辆号牌与其他信息一起打包形成车辆信息数据,并发送给卡口和电子警察中心服务器17。
卡口和电子警察中心服务器17,架设在机房,接收多个卡口下位机和电子警察下位机设备发送的车辆图片和车辆信息,缓存在本地,当用户业务请求时,实时发送到联机客户端5,同时批量把数据存储到中心数据库。用于接收实时车辆信息和卡口布控数据,并将实时车辆信息与卡口布控数据进行比对,及时发现布控车辆并进行报警,包括发送给其他业务应用以及控制报警器进行实时报警。
在一个实施例中,卡口和电警管理子***可接入高清卡口和电子警察(含3G电警)设备,主要功能包括卡口/电警实时监控(可通过地理信息***点击各个监控点来查看各个方向的各车道实时监控录像、经过车辆的实时信息列表、经过的布控车辆信息列表等)。
在另一个实施例中,卡口和电警管理子***还具有信息查询(包含卡口信息查询、报警信息查询、卡口取证查询、布控信息查询和操作日志查询等功能)、统计报表(包含单路口车流量统计、多路口车流量统计、全路口车流量统计、报警类型统计、车辆归属地统计、设备利用率统计、每周战报等报表功能)等功能。
以上仅为本发明较佳的实施例,并非因此限制本发明的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种基于地理信息技术的综合管理平台,其特征在于,包括多个子***,每个所述子***分别连接多个运行设备;
所述子***包括:
监控管理子***,连接所述运行设备中的视频监控设备,并对所述视频监控设备进行远程控制、远程监控和统一管理;
案件管理子***,提取并保存违法的车辆的相关信息;
卡口电警子***,连接所述运行设备中的高清卡口设备和电警设备,并进行卡口实时监控和电警实时监控;
视频分析子***,对所述卡口电警子***采集到的视频信息进行分析处理,输出处理结果;
联机客户端,连接所述监控管理子***、所述卡口电警子***、所述视频分析子***、所述案件管理子***,分别对每个所述子***产生或采集的数据进行整合、处理和分析,并将分析结果返回到各个所述子***中。
2.如权利要求1所述的综合管理平台,其特征在于,所述子***还包括权限管理子***,连接所述联机客户端,对所述综合管理平台的访问权限进行管理。
3.如权利要求1所述的综合管理平台,其特征在于,所述子***还包括运维管理子***,连接所述联机客户端,对接入所述综合管理平台的所述运行设备进行统一的管理、维护。
4.如权利要求1所述的综合管理平台,其特征在于,所述子***还包括警务地理子***,连接所述联机客户端,用于提供地理信息***服务。
5.根据权利要求4所述的综合管理平台,其特征在于,所述警务地理子***包括:
地理信息***服务器,用于提供地理信息***服务;
网页服务器,与所述的地理信息***服务器相连接,用于将所述地理信息***服务以网页形式发布,并提供相应的网页定位应用功能。
6.如权利要求1所述的综合管理平台,其特征在于,所述监控管理子***包括:
第一摄像机;
硬盘录像机,与所述第一摄像机相连接,用于接收、存储所述第一摄像机采集的监控视频信息;
视频矩阵,与所述硬盘录像机相连接,用于接收用户的控制指令,并对接入所述视频矩阵的每个所述第一摄像机进行远程控制。
7.如权利要求1所述的综合管理平台,其特征在于,所述卡口电警子***包括:
第二摄像机;
卡口和电子警察下位设备,与所述第二摄像机相连接,接收所述第二摄像机采集的视频信息并接收道路上感应线圈的感应信号,触发所述第二摄像机进行拍摄,并接收拍摄到的图片数据进行车牌识别,形成车辆信息数据并输出;
卡口和电子警察中心服务器,与所述卡口和电子警察下位设备相连接,用于分别获取来自每个所述卡口和电子警察下位设备输出的所述车辆信息数据,并将所述车辆信息数据发送给所述联机客户端。
8.如权利要求1-7中任意一项所述的综合管理平台,其特征在于,所述子***还包括***管理子***,连接所述联机客户端,对所有所述子***进行管理。
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