CN106526343B - 压缩机缺相电流的检测方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种压缩机缺相电流的检测方法,包括以下步骤:测量RC电路的电容初始电压V0,测量RC电路的电容充满电压Vu,测量实际采样电流Is;通过电容初始电压V0、时间常数RC、导通时间△T得到经△T充电后的充电电压V△T;通过电压电容充满电压Vu、V△T、得到充电百分比P;通过充电的百分比P、采样电流Is的得到实际相电流Ir。该检测方法能够准确检测大功率压缩机的缺相电流,从而提高压缩机缺相检测的准确性。
Description
技术领域
本发明涉及压缩机的缺相检测技术领域,具体讲是一种压缩机缺相电流的检测方法。
背景技术
压缩机运行时,U、V、W三相中任何一相回路若出现开路,则可能会出现以下两种情况:一、未开路相的相电流陡增至压缩机退磁电流阈值线附近;二、由于缺相而造成的驱动不良使得管路不合理的振动。上述电流持续的冲击或者管路的振动情况不仅会影响压缩机性能,而且会造成空调器本体不可逆的损伤。
进行缺相检测时,每个载波周期内U、V、W的导通顺序固定,其中一相的导通时间固定A,另两相的导通时间为A-△T。A由载波周期决定,△T取决于压缩机电流的大小。在△T结束前某时刻,采集压缩机的实际电流与目标电流进行比较从而调节△T。
由于压缩机转子处于停止运转状态时的负载阻抗非常小,因此使得相间线圈的导通时间△T相对小。尤其是当匹配如3HP、5T等大功率低阻抗类型压缩机时,相间线圈的导通时间△T相对更小。这样会造成采样电流信号变小,从而使得微处理器得到的采样电流变小,从而使得其计算得到的相电流也变小,进而影响压缩机缺相检测的准确性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是,提供一种压缩机缺相电流的检测方法,该检测方法能够准确检测大功率压缩机的缺相电流,从而提高压缩机缺相检测的准确性。
本发明的技术方案是,提供一种压缩机缺相电流的检测方法,设置压缩机U、V、W三相中的其中一相的导通时间为A,则另外两相的导通时间为A-△T,A由载波周期决定,△T取决于压缩机电流的大小,△T为三相同时导通时间;设置载波周期为T;设置一个RC电路,该RC电路的时间常数为RC;包括以下步骤:
(1)、测量RC电路的电容初始电压V0,测量RC电路的电容充满电压Vu,测量采样电流Is;
(2)、通过电容初始电压V0、时间常数RC、导通时间△T得到经△T充电后的充电电压V△T;
(3)、通过电压电容充满电压Vu、充电电压V△T、得到充电百分比P;
(4)、通过充电的百分比P、采样电流Is得到实际相电流Ir。
所述的充电电压V△T=V0+(Vu-V0)*[1-exp(-△T/RC)]。
所述的充电百分比P=V△T/Vu。
所述的实际相电流Ir=Is/P。
采用以上方法后,本发明与现有技术相比,具有以下优点:
本发明压缩机缺相电流的检测方法通过电容初始电压V0、电容充满电压Vu以及导通时间△T三者来判断充电百分比P,也就是通过充电百分比P、时间常数RC来代替以往导通时间△T。这样保证了采样电流信号不受导通时间△T,从而保证微处理器得到的采样电流较为准确,从而使得其计算得到的相电流也较为准确,进而保证了压缩机缺相检测的准确性。
附图说明
图1是本发明压缩机缺相电流的检测方法的电路示意框图。
图2是本发明压缩机缺相电流的检测方法的导通断开示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。
如图1、图2所示,压缩机的U、V、W三相导通是通过SW1~SW6的6个开关器件实现,图1是示意图。SW1和SW2分别是U相的上桥臂和下桥臂,SW3和SW4分别是V相的上桥臂和下桥臂,SW5和SW6分别是W相的上桥臂和下桥臂。相同相的上下桥臂不能同时导通,不同相的上下桥臂导通才能与V1形成电路回路,V1输入电压一般在280V~380V。例如SW1、SW4和SW6导通,其余断开,则电流由V1正极流经SW1从U相流入,再从V相、SW4和W相、SW6分别流回V1负极。△T表示的就是在载波周期内回路导通的时间,其余时间则是通过续流回路保持电流的持续性;微处理器既能驱动SW1~SW6,也能检测RC电路电路的电容C上的电压。
本发明一种压缩机缺相电流的检测方法,设置压缩机U、V、W三相中的其中一相的导通时间为A,则另外两相的导通时间为A-△T,A由载波周期决定,△T取决于压缩机电流的大小,△T为三相同时导通时间;设置载波周期为T;设置一个RC电路,该RC电路的时间常数为RC;包括以下步骤:
(1)、测量RC电路的电容初始电压V0,测量RC电路的电容充满电压Vu,测量采样电流Is;
(2)、通过电容初始电压V0、时间常数RC、导通时间△T得到经△T充电后的充电电压V△T;
(3)、通过电压电容充满电压Vu、充电电压V△T、得到充电百分比P;
(4)、通过充电的百分比P、采样电流Is的得到实际相电流Ir。
所述的充电电压V△T=V0+(Vu-V0)*[1-exp(-△T/RC)],一般设置电容初始电压V0为0V;
所述的充电百分比P=V△T/Vu。
所述的实际相电流Ir=Is/P。
以上仅就本发明的最佳实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本发明不仅限于以上实施例,其具体结构允许有变化。但凡在本发明独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本发明的保护范围内。
Claims (2)
1.一种压缩机缺相电流的检测方法,其特征在于:设置压缩机U、V、W三相中的其中一相的导通时间为A,则另外两相的导通时间为A-△T,A由载波周期决定,△T取决于压缩机电流的大小,△T为三相同时导通时间;设置载波周期为T;设置一个RC电路,该RC电路的时间常数为RC;包括以下步骤:
(1)、测量RC电路的电容初始电压V0,测量RC电路的电容充满电压Vu,测量实际采样电流Is;
(2)、通过电容初始电压V0、时间常数RC、导通时间△T得到经△T充电后的充电电压V△T;
(3)、通过电压电容充满电压Vu、充电电压V△T、得到充电百分比P,所述的充电百分比P=V△T/Vu;
(4)、通过充电的百分比P、采样电流Is得到实际相电流Ir,所述的实际相电流Ir=Is/P。
2.根据权利要求1所述压缩机缺相电流的检测方法,其特征在于:所述的充电电压V△T=V0+(Vu-V0)*[1-exp(-△T/RC)]。
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