CN106481600A - 脉冲试验台以及增压器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及到高强压力的软管脉冲实验台,还涉及到一种增压器;该增压器专门用于高强压力的软管脉冲实验台中。发明目的是提供一种可以真正模仿现实流体,可实现正弦波且高频率的脉冲试验台。为达目的:包括电控柜、冷液存放设备、冷液泵送装置、一蓄能装置、转换阀、增压器;所述的冷液泵送装置从冷液存放设备内将液压油泵送至一蓄能装置,经转换阀进入增压器;由增压器增压后接脉冲测试口;其特征在于:该脉冲试验台在一次蓄能装置与转换阀之间经软管接一个二次蓄能装置,所述的转换阀为伺服流量阀;在脉冲测试口的出口端之前还混入来自热液泵送装置的含热液;增压器的回油口接至冷液存放设备;所述的电控柜按程序要求控制各阀门的打开与关闭。
Description
技术领域
本发明涉一种脉冲试验台,特别涉及到高强压力的软管脉冲实验台。
本发明还涉及到一种增压器;该增压器专门用于高强压力的软管脉冲实验台中。
背景技术
现有技术中存的软管脉冲试验台一般来说,其压力不大,往往不能真正满足现实的要求;对于市面上的现有技术来说,也存在一个问题,比方说对于工作环境的模仿,在现有技术上均有差别,因为在现实工作中,因为管件很可能会工作在具有一定的热量环境下,管件内的液体也可能是具有一定温度;而目前的技术仅是模仿压力,制造正弦波等。
对于高强压力来说,其压过高,很少人会用软管,而且其压力很大,对于一般的泵其压力不能达到,因此,对于高压力件的检测来说,是本行业内的一个瓶颈,那么所谓高强压力,那么本行业内到底多少为高强压力呢?达到多少帕的压力才算高强呢?本行业内对此问题认为,超过100MPa为高压强。
目前市场出现的实验台所做出来的波形都是矩形波,或是梯形波,因为这种方式的控制是相当简单,只要对转换阀进行开关控制就行了;而现实生活中的液态流体怎么可能走矩形波或梯形波呢,现实生的液态流体应该是一个正弦波,且频率也应该是相当高的了;对于目前市场已经有技术是做不到正弦波,且速度在五赫兹的频率上的。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种可以真正模仿现实流体,可实现正弦波且高频率的脉冲试验台。
为完成上述发明目的,本发明是这样实现的:一种脉冲试验台,它包括电控柜、冷液存放设备、冷液泵送装置、一蓄能装置、转换阀、增压器;所述的冷液泵送装置从冷液存放设备内将液压油泵送至一蓄能装置,经转换阀进入增压器;由增压器增压后接脉冲测试口;其特征在于:该脉冲试验台在一次蓄能装置与转换阀之间经软管接一个二次蓄能装置,所述的转换阀为伺服流量阀;在脉冲测试口的出口端之前还混入来自热液泵送装置的含热液;增压器的回油口接至冷液存放设备;所述的电控柜按程序要求控制各阀门的打开与关闭。本专利为了实现高强度的压力,使压力达到100MPa,先后采用了两次蓄能;为更加仿真;在增压器上还特别装了热供装置,由该热供装置让来进行混液,更加真实的反应现实环境。本专利在进冷液油进入增压器之前还行经过了一个伺服流量阀,伺服流量阀与以往的单纯的转换阀不同;它可以根据控制柜的要求进行调节;不只是开和闭,而且可以让其根据流量进行调节,且灵敏度高,可控性强,通过上述部件的组合便形成了一个简单的100MPa压力,且频率达到5赫兹以上的试验台。
对上述技术方案作进一步的改进,所述的冷液泵送装置是由两组泵送设备构成;
其中第一组泵送设备是由电机带动变量柱塞泵经比例阀,安全阀过滤器,单向阀接一次蓄能装置;
其中第二组泵送设备是由循环电机带齿轮泵经过滤器分两路;一条支路接二次蓄能装置;另一支路接增压器的换液腔;换液腔的热腔通过管路接回冷液存放设备。对于一个仿现实,实现正弦波的液压装置,必然要有高压供液,也有低压供液;第二组泵送设备则是对于低压进行供液;与此同时,由于油液被高压送入到增压器中,再由增压器进行加压,会使油液变热;这时为了更能保持长时间的工作,那么必须要对增压器的油液进行再在更换。因此,在此方案中我们设置了换液回路。
对上述技术方案作进一步的改进,所述的一次蓄能装置接于冷液泵送装置的单向阀之前;其一端接冷液存放装置,经蓄能器阀组再接第一蓄能器,经压力表、传感器至冷液泵送装置的单向阀前端;所述的第一蓄能器的增加能量为20公升.所述的热液泵送装置是由双层保温油箱、热液泵共同构成;所述的双层保温油箱内设有加热器,液位开关,过滤器,温度传感器,所述热液泵将带有温度的液体经单向阀、电磁阀,针阀,单向阀与增压器的出口混合;在所述的电磁阀,针阀,单向阀之间旁路接入一路电磁阀和单向阀;增加阀的卸荷口通过电磁阀接双层保温油箱。对于高强压力,仅凭泵压是远远不足足的,因此在蓄能装置内留有了20公升的备用压力。为了更加真实的模仿现实,在上述方案中,我们在原来的油液中混入一定比例的热油。经过增压器出来的油被温感得知温度后,由控制柜来调整热油的量的供应量;这样便可以达到适应于环境的温度。
对上述技术方案作进一步的改进,在第二组泵送设备设有冷却装置,所述的冷却装置是将冷水管道接至一热交换器内,热交换器上设有冷水进口、油液进口,冷水出口和油液出口油液;所述的从增压机内的回油经过该热交换器,与冷水进行热交换后流回冷液存放设备;交换后的水从冷水出口流出;所述的冷水管。由于在增圧器的内的油液会发热;这时需要用于上述方案进行降温,从而保持增压器的长久工作。
对上述方案作进一步的改进,所述增压器回油口与冷液存放设备之间通过软管连接;在软管上连接一个2.5公升的蓄能器。由于蓄能器不能一次性完成,否则压力过大,会造成软管的振动;因此,要进行二次蓄能,在出油口时,同样也是由于压力过高过,也会造成回流软管的振动;因此要在回液的管路上接一个蓄能器,用于缓解回路软管的振动。
对上述技术方案作进一步的细化;所述的冷液存放设备是一个液压油箱,其进口接有一球阀,温度感器、呼吸器、液位感应器。
本发明所解决的第二个技术问题是:提供一种增压器,该增压器用于高负荷,高频率的运动,且不会产生油液温度的升高,可以保持长时间的工作。
为解决上述技术难题,本专利是这样实现的:一种液压增压器,它包括高压进油口,低压进油口,溢出口;其特征在于它还包括一个热油补液口;所述的热油补液口设置于压力出口处,内置有单向阀,使热油单向流到出口处。由于油液不断的在其中运动,从而油液自身也会发热,特别是对于这样一个高压力的增压器,其增压器的温度升的更快,更高;本专利便采用双腔换液的方法实现,设一换液腔,在负的对换液腔注入冷液,在下一次排液时,将冷油混入,同进从回路,第二组泵中排出相应的热油液,注入量与排放量均由程序控制,准确无误。
对上述技术方案作进一步的改进,所述增压器具包括两个腔室,其一个为增压腔,另一个为换液腔,该换液腔位于增压腔的一侧。所述的换液腔内设有进液口和出液口,所述的进液口与出液口均通过管路接至冷液存放设备;其中从出液口流至冷液存放设备的中途中流经一冷热交换阀;所述的该冷液交换阀为一热交换器,其冷却口接冷水管,热水出口接一热水出水管;油液从中间管路穿过。由于该回油管路中油液是热的,要需要降温后才能回到冷油箱内,因此,在此支路中接入了冷却装置;通过水冷却后再进入油箱。
附图说明
图1为本专利的结构原理图。
具体实施方式
一种脉冲试验台,它包括电控柜、冷液存放设备、冷液泵送装置2、一次蓄能装置3、转换阀、增压器;所述的冷液泵送装置2从冷液存放设备1内将液压油泵送至一次蓄能装置3,经转换阀进入增压器4;由增压器增压后接脉冲测试口5;该脉冲试验台在一次蓄能装置与转换阀之间经软管接一个二次蓄能装置6,所述的转换阀为伺服流量阀;在脉冲测试口5的出口端之前还混入来自热液泵送装置8的含热液;增压器4的回油口接至冷液存放设备;所述的电控柜按程序要求控制各阀门的打开与关闭。
所述的冷液泵送装置2是由两组泵送设备构成。
其中第一组泵送设备21是由电机带动变量柱塞泵2101经比例阀2102,安全阀过滤器2103,单向阀接一次蓄能装置3;比例阀门在原先设计好的流量进行注入,再加上后面的伺服流量阀门7的控制,通过高压泵送装置将实时压力反馈给控制柜,控制柜通过压力反馈的信号调整高频伺服阀的开度大小,这样实现一个闭环控制,从而实现一个高频高压的正弦压力曲线。
其中第二组泵送设备22是由循环电机带齿轮泵2201经过滤器分两路;一条支路接二次蓄能装置6;另一支路经电磁阀接增压器4的换液腔;换液腔的热腔通过管路接回冷液存放设备。在第二组泵送设备设有冷却装置2202,所述的冷却装置2202是将冷水管道接至一热交换器内2203,热交换器2203上设有冷水进口2204、油液进口2206,冷水出口2205和油液出口2207油液;所述的从增压器内的回油经过该热交换器,与冷水进行热交换后流回冷液存放设备;交换后的水从冷水出口流出。由于强大的压力,使油液产生热量,特别是集在增压器内的油液,由于长时间的运动,从而生产热量,这样一来也主造成了增加器的使用成了问题,我们利用从冷液存放设备注入新油,将原来的热油放出来,降温后再送回油箱的方法来达到对于增圧器降温的方法。
所述的一次蓄能装置接于冷液泵送装置的单向阀之后;其一端接冷液存放设备,经蓄能器阀组31再接第一蓄能器32,经压力表33、传感器至冷液泵送装置的单向阀前端;所述的第一蓄能器32的增加能量为20公升.二次蓄能装置6是由阀组61和蓄能器62构成,蓄能器62的蓄能压力是2.5公升;在阀组与蓄能器之间仍然用软管连接。二次蓄能装置的阀组进口接两路,一路是来自一次蓄能装置的,另一路来自第二泵组的。增压器4正常回油路上也是通过2.5公升蓄能器之后再接冷却装置2203,最后到达冷液存放设备1的。
所述的热液泵送装置8是由双层保温油箱81、热液泵共同构成;所述的双层保温油箱内设有加热器812,液位开关813,过滤器814,温度传感器815,所述热液泵82将带有温度的液体经单向阀816、电磁阀,针阀,单向阀与增压器的出口混合;在所述的电磁阀,针阀,单向阀之间旁路接入一路电磁阀和单向阀;增加阀的卸荷口通过电磁阀接双层保温油箱。
所述的冷液存放设备是一个液压油箱,其进口接有一球阀11,温度感器12、呼吸器13、液位感应器14。冷液压油箱内设置一系列的监测设备,防止油箱出现特殊状况。
具体实施例2
一种液压增压器,它包括高压进油口41,低压进油口42,溢出口43;一个热油补液口;所述的热油补液口设置于压力出口处,内置有单向阀,使热油单向流到出口处。由于油液不断的在其中运动,从而油液自身也会发热,特别是对于这样一个高压力的增压器,其增压器的温度升的更快,更高;本专利便采用双腔换液的方法实现,设一换液腔,在负的对换液腔注入冷液,在下一次排液时,将冷油混入,同进从回路,第二组泵中排出相应的热油液,注入量与排放量均由程序控制,准确无误。
对上述技术方案作进一步的改进,所述增压器具包括两个腔室,其一个为增压腔,另一个为换液腔,该换液腔位于增压腔的一侧。所述的换液腔内设有进液口和出液口,所述的进液口与出液口均通过管路接至冷液存放设备;其中从出液口流至冷液存放设备的中途中流经一冷热交换阀;所述的该冷液交换阀为一热交换器,其冷却口接冷水管,热水出口接一热水出水管;油液从中间管路穿过。由于该回油管路中油液是热的,要需要降温后才能回到冷油箱内,因此,在此支路中接入了冷却装置;通过水冷却后再进入油箱。
Claims (10)
1.一种脉冲试验台,它包括电控柜、冷液存放设备、冷液泵送装置、一蓄能装置、转换阀、增压器;所述的冷液泵送装置从冷液存放设备内将液压油泵送至一蓄能装置,经转换阀进入增压器;由增压器增压后接脉冲测试口;其特征在于:该脉冲试验台在一次蓄能装置与转换阀之间经软管接一个二次蓄能装置,所述的转换阀为伺服流量阀;在脉冲测试口的出口端之前还混入来自热液泵送装置的含热液;增压器的回油口接至冷液存放设备;所述的电控柜按程序要求控制各阀门的打开与关闭。
2.根据要利要求1所述的一种脉冲试验台,其特征在于:所述的冷液泵送装置是由两组泵送设备构成;
其中第一组泵送设备是由电机带动变量柱塞泵经比例阀,安全阀过滤器,单向阀接一次蓄能装置;
其中第二组泵送设备是由循环电机带齿轮泵经过滤器分两路;一条支路接二次蓄能装置;另一支路接增压器的换液腔;换液腔的热腔通过管路接回冷液存放设备。
3.根据要利要求1所述的一种脉冲试验台,其特征在于:所述的一次蓄能装置接于冷液泵送装置的单向阀之前;其一端接冷液存放装置,经蓄能器阀组再接第一蓄能器,经压力表、传感器至冷液泵送装置的单向阀前端;所述的第一蓄能器的增加能量为20公升。
4.根据要利要求1所述的一种脉冲试验台,其特征在于:所述的热液泵送装置是由双层保温油箱、热液泵共同构成;所述的双层保温油箱内设有加热器,液位开关,过滤器,温度传感器,所述热液泵将带有温度的液体经单向阀、电磁阀,针阀,单向阀与增压器的出口混合;在所述的电磁阀,针阀,单向阀之间旁路接入一路电磁阀和单向阀;增加阀的卸荷口通过电磁阀接双层保温油箱。
5.根据要利要求2所述的一种脉冲试验台,其特征在于:在第二组泵送设备设有冷却装置,所述的冷却装置是将冷水管道接至一热交换器内,热交换器上设有冷水进口、油液进口,冷水出口和油液出口油液;所述的从增压机内的回油经过该热交换器,与冷水进行热交换后流回冷液存放设备;交换后的水从冷水出口流 出;所述的冷水管。
6.根据要利要求2所述的一种脉冲试验台,其特征在于:所述增压器回油口与冷液存放设备之间通过软管连接;在软管上连接一个2.5公升的蓄能器。
7.根据要利要求1所述的一种脉冲试验台,其特征在于:所述的冷液存放设备是一个液压油箱,其进口接有一球阀,温度感器、呼吸器、液位感应器。
8.用于权利要求1脉冲试验台的一种液压增压器,它包括高压进油口,低压进油口,溢出口;其特征在于它还包括一个热油补液口;所述的热油补液口设置于压力出口处,内置有单向阀,使热油单向流到出口处。
9.根据权利要求8所述的一种液压增压器,其特征在于;所述增压器具包括两个腔室,其一个为增压腔,另一个为换液腔,该换液腔位于增压腔的一侧。
10.根据权利要求8所述的一种液压增压器,其特征在于;所述的换液腔内设有进液口和出液口,所述的进液口与出液口均通过管路接至冷液存放设备;其中从出液口流至冷液存放设备的中途中流经一冷热交换阀;所述的该冷液交换阀为一热交换器,其冷却口接冷水管,热水出口接一热水出水管;油液从中间管路穿过。
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Cited By (2)
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---|---|---|---|---|
CN109115429A (zh) * | 2018-09-27 | 2019-01-01 | 上海增达科技股份有限公司 | 一种用于汽车散热器耐久试验的循环压力加载*** |
CN109520872A (zh) * | 2019-01-02 | 2019-03-26 | 瀚茁(上海)智能设备有限公司 | 一种加速疲劳测试*** |
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- 2016-07-11 CN CN201610543776.7A patent/CN106481600A/zh not_active Withdrawn
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