CN106448186A - 基于物联网的高速公路管理*** - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种基于物联网的高速公路管理***，***包括控制中心、设置于高速公路两侧的隔离护栏上的数个车辆测控支架，各个车辆测控支架的底部设置有智能路由器和蓄电池，车辆测控支架的顶端设置有旋转激光测距设备、摄像机和太阳能发电设备，隔离护栏上还设置有数个撞击传感器，各个撞击传感器与距离最近的智能路由器进行通信，采用这种***，在高速公路两侧设置隔离护栏，并在隔离护栏上设置有激光测距设备，实现了高速公路上车速的测量，结构简单，应用方便，并且不会影响车辆的正常行驶；在隔离护栏上设置了撞击传感器，一但有车辆发生事故撞击护栏，通过距离最近的智能传感器将报警信号发到控制中心，从而提高事故处理效率。

Description

基于物联网的高速公路管理***
技术领域
本发明涉及物联网技术领域，尤其涉及无线传感器网络技术领域，具体是指一种基于物联网的高速公路管理***。
背景技术
无线传感器网络（Wireless Sensor Networks, WSN）是一种分布式传感网络，它的末梢是可以感知和检查外部世界的传感器。WSN中的传感器通过无线方式通信，因此网络设置灵活，设备位置可以随时更改，还可以跟互联网进行有线或无线方式的连接。近年来，无线传感器网络得到了飞速的发展，广泛应用于军事、智能交通、环境监控和医疗卫生等多个领域。
激光测距仪是利用激光对目标的距离进行准确测定的仪器。激光距离传感器依靠目标的反射来识别：传感器向目标射出脉冲激光，由光电元件接收目标反射的激光脉冲，时间鉴别测定激光束从发射到接收的脉冲飞行时间，就可以得出从传感器到目标的距离。在激光距离传感器基础上发展起来的激光雷达不仅能测距，而且还可以测量目标方位、运动速度和加速度等。激光距离传感器是激光、精密机械、嵌入式技术及光电子学等多学科技术的综合应用。由于激光具有高方向性、高单色性和高功率等优点，激光距离传感器由于测距较远、方便判定目标方位、精确度和分辨率高、抗干扰能力强等优点，应用领域不断扩大、行业需求众多。
智能交通之所以有巨大的发展潜力而成为物联网发展的重点领域，是与我国的国情密不可分的。随着我国经济建设的蓬勃发展，城市规模不断扩大，汽车数量的持续快速增长，交通拥堵现象日趋严重，交通事故时有发生。交通问题已成为城市管理工作中的重大社会问题。利用先进的电子、通信等技术发展我国的智能交通***，加强现有道路交通的运输管理，提高路网的通行能力和交通服务质量非常重要。
目前我国公路交通信息采集主要有地感线圈、微波探测、超声波探测、视频图像识别和压电称重等监测方式，以上这些方式都有其各自的局限性。例如效果单一，一套仪器只能检测单一的交通信息特征 ；检测准确率不高，在有车辆距离较近或者相互遮挡的情况时，部分车速和流量信息会产生丢失或误判 ；成本较高，施工麻烦，如地感线圈需要预先进行路面埋设，视频分析服务器成本一直居高不下。
发明内容
本发明的目的是克服了上述现有技术的缺点，提供了一种能够实现使用基于各个风力发电机的固定位置对巡逻车进行定位、结构简单、应用方便、具有更广泛应用范围的基于物联网的高速公路管理***。
为了实现上述目的，本发明具有如下构成：该基于物联网的高速公路管理***，所述高速公路的两侧设置有隔离护栏，所述***包括控制中心、设置于所述高速公路两侧的隔离护栏上的数个车辆测控支架，各个所述车辆测控支架的底部设置有智能路由器和蓄电池，所述车辆测控支架的顶端设置有旋转激光测距设备、摄像机和太阳能发电设备，所述太阳能发电设备与所述蓄电池的充电端相连接，所述蓄电池的放电端与所述旋转激光测距设备的旋转驱动电机以及所述摄像机相连接，所述旋转激光测距设备和摄像机均与所述智能路由器进行通信，所述智能路由器与所述控制中心进行通信，所述隔离护栏上还设置有数个撞击传感器，各个所述撞击传感器与距离最近的智能路由器进行通信。
较佳地，所述车辆测控支架上还设置有空气质量传感器和温度传感器，所述空气质量传感器和温度传感器均与所述智能路由器进行通信。
较佳地，所述高速公路上还设置有数个重量传感器，所述重量传感器与距离该重量传感器最近的智能路由器进行通信。
较佳地，所述车辆测控支架上还设置有风能发电设备，所述风能发电设备与所述蓄电池的充电端相连接，所述风能发电设备为垂直轴风力发电机或水平轴风力发电机。
较佳地，所述车辆测控支架上还设置有LED显示屏，所述LED显示屏与所述智能路由器进行通信。
较佳地，所述车辆测控支架上还设置有照明灯和挡雨板，所述照明灯与所述智能路由器进行通信，所述照明灯和挡雨板均设置于所述摄像机的上方，所述照明灯与所述蓄电池的放电端相连接。
较佳地，所述车辆测控支架上还设置有雾灯，所述雾灯与所述蓄电池的放电端相连接，所述雾灯与所述智能路由器进行通信。
采用了该发明中的基于物联网的高速公路管理***，具有如下有益效果：（1）在高速公路两侧设置隔离护栏，并在隔离护栏上设置有激光测距设备，实现了高速公路上车速的测量，结构简单，应用方便，并且不会影响车辆的正常行驶；在隔离护栏上设置了撞击传感器，一但有车辆发生事故撞击护栏，可以尽快感知到，并且通过距离最近的智能传感器将报警信号发到控制中心，从而提高事故处理效率；（2）车辆测控支架上的各个设备由蓄电池供电，蓄电池可以通过太阳能和风能发电设备进行充电，避免因断电而无法正常工作，并且充分利用现有资源，节能环保；（3）在隔离护栏上还设置有雾灯，雾灯由智能控制器通过控制中心的指令进行控制，在雾天对车辆进行引导，防止车辆在雾天发生危险。
附图说明
图1为本发明的基于物联网的高速公路管理***的结构示意图。
具体实施方式
为了能够更清楚地描述本发明的技术内容，下面结合具体实施例来进行进一步的描述。
本发明提供了一种基于物联网的高速公路管理***，所述高速公路的两侧设置有隔离护栏，所述***包括控制中心、设置于所述高速公路两侧的隔离护栏上的数个车辆测控支架，各个所述车辆测控支架的底部设置有智能路由器和蓄电池，所述车辆测控支架的顶端设置有旋转激光测距设备、摄像机和太阳能发电设备，所述太阳能发电设备与所述蓄电池的充电端相连接，所述蓄电池的放电端与所述旋转激光测距设备的旋转驱动电机以及所述摄像机相连接，所述旋转激光测距设备和摄像机均与所述智能路由器进行通信，所述智能路由器与所述控制中心进行通信，所述隔离护栏上还设置有数个撞击传感器，各个所述撞击传感器与距离最近的智能路由器进行通信。
在一种较佳的实施方式中，所述车辆测控支架上还设置有空气质量传感器和温度传感器，所述空气质量传感器和温度传感器均与所述智能路由器进行通信。
在一种较佳的实施方式中，所述高速公路上还设置有数个重量传感器，所述重量传感器与距离该重量传感器最近的智能路由器进行通信。
在一种较佳的实施方式中，所述车辆测控支架上还设置有风能发电设备，所述风能发电设备与所述蓄电池的充电端相连接，所述风能发电设备为垂直轴风力发电机或水平轴风力发电机。
在一种较佳的实施方式中，所述车辆测控支架上还设置有LED显示屏，所述LED显示屏与所述智能路由器进行通信。
在一种较佳的实施方式中，所述车辆测控支架上还设置有照明灯和挡雨板，所述照明灯与所述智能路由器进行通信，所述照明灯和挡雨板均设置于所述摄像机的上方，所述照明灯与所述蓄电池的放电端相连接。
在一种较佳的实施方式中，所述车辆测控支架上还设置有雾灯，所述雾灯与所述蓄电池的放电端相连接，所述雾灯与所述智能路由器进行通信。
本发明的基于物联网的高速公路管理***的技术方案中，其中所包括的各个功能设备和模块装置均能够对应于实际的具体硬件电路结构，因此这些模块和单元仅利用硬件电路结构就可以实现，不需要辅助以特定的控制软件即可以自动实现相应功能。
采用了该发明中的基于物联网的高速公路管理***，具有如下有益效果：（1）在高速公路两侧设置隔离护栏，并在隔离护栏上设置有激光测距设备，实现了高速公路上车速的测量，结构简单，应用方便，并且不会影响车辆的正常行驶；在隔离护栏上设置了撞击传感器，一但有车辆发生事故撞击护栏，可以尽快感知到，并且通过距离最近的智能传感器将报警信号发到控制中心，从而提高事故处理效率；（2）车辆测控支架上的各个设备由蓄电池供电，蓄电池可以通过太阳能和风能发电设备进行充电，避免因断电而无法正常工作，并且充分利用现有资源，节能环保；（3）在隔离护栏上还设置有雾灯，雾灯由智能控制器通过控制中心的指令进行控制，在雾天对车辆进行引导，防止车辆在雾天发生危险。
在此说明书中，本发明已参照其特定的实施例作了描述。但是，很显然仍可以作出各种修改和变换而不背离本发明的精神和范围。因此，说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。

Claims (7)

1.一种基于物联网的高速公路管理***，其特征在于，所述高速公路的两侧设置有隔离护栏，所述***包括控制中心、设置于所述高速公路两侧的隔离护栏上的数个车辆测控支架，各个所述车辆测控支架的底部设置有智能路由器和蓄电池，所述车辆测控支架的顶端设置有旋转激光测距设备、摄像机和太阳能发电设备，所述太阳能发电设备与所述蓄电池的充电端相连接，所述蓄电池的放电端与所述旋转激光测距设备的旋转驱动电机以及所述摄像机相连接，所述旋转激光测距设备和摄像机均与所述智能路由器进行通信，所述智能路由器与所述控制中心进行通信，所述隔离护栏上还设置有数个撞击传感器，各个所述撞击传感器与距离最近的智能路由器进行通信。
2.根据权利要求1所述的基于物联网的高速公路管理***，其特征在于，所述车辆测控支架上还设置有空气质量传感器和温度传感器，所述空气质量传感器和温度传感器均与所述智能路由器进行通信。
3.根据权利要求1所述的基于物联网的高速公路管理***，其特征在于，所述高速公路上还设置有数个重量传感器，所述重量传感器与距离该重量传感器最近的智能路由器进行通信。
4.根据权利要求1所述的基于物联网的高速公路管理***，其特征在于，所述车辆测控支架上还设置有风能发电设备，所述风能发电设备与所述蓄电池的充电端相连接，所述风能发电设备为垂直轴风力发电机或水平轴风力发电机。
5.根据权利要求1所述的基于物联网的高速公路管理***，其特征在于，所述车辆测控支架上还设置有LED显示屏，所述LED显示屏与所述智能路由器进行通信。
6.根据权利要求1所述的基于物联网的高速公路管理***，其特征在于，所述车辆测控支架上还设置有照明灯和挡雨板，所述照明灯与所述智能路由器进行通信，所述照明灯和挡雨板均设置于所述摄像机的上方，所述照明灯与所述蓄电池的放电端相连接。
7.根据权利要求1所述的基于物联网的高速公路管理***，其特征在于，所述车辆测控支架上还设置有雾灯，所述雾灯与所述蓄电池的放电端相连接，所述雾灯与所述智能路由器进行通信。
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