CN106438860A - 一种盾构机减速机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种盾构机减速机，高速级行星架两端经轴承支撑于马达法兰和过渡法兰内，输入接轴经透盖、油封封装穿接并经轴承支撑在马达法兰内且螺纹旋接高速级太阳轮，高速级太阳轮一端经限位设置在输入接轴内的接轴闷盖对应限位，高速级太阳轮另一端的端面上经轴承支承设有高速级顶块，高速级顶块与限位设置在高速级行星架内的高速级闷塞对应限位，高速级行星轴穿接在高速级行星架上采用高速级行星传动机构、中间级行星传动机构和低速级行星传动机构依次连接穿接，通过对各自的支撑轴承选择、支撑位置设置、太阳轮限位、顶块限位的改进，有效提高结构紧凑型和使用稳定性，适合盾构机各种恶劣环境，多变承载环境下使用。
Description
技术领域
本发明涉及一种减速机，具体说是一种盾构机减速机。
背景技术
在我国，习惯上将用于软土地层的称为盾构，用盾构机进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响地面交通等特点，在隧洞洞线较长、埋深较大的情况下，用盾构机施工更为经济合理。盾构机上常采用的盾构机减速机为行星减速机，这就对其运行满足各种恶劣环境下的稳定使用提出了较高的要求。
发明内容
本发明提供了一种结构紧凑，使用稳定，能满足盾构机上用于各种恶劣环境，多变承载环境下的盾构机减速机。
本发明的技术方案是：一种盾构机减速机，其特征在于：包括马达法兰、输入接轴、罩壳、透盖、高速级太阳轮、高速级行星架、高速级行星轴、高速级内齿圈、高速级顶块、高速级闷塞、过渡法兰、中间级太阳轮、中间级行星架、中间级行星轴、中间级内齿圈、中间级顶块、中机壳、低速级太阳轮、低速级行星架、低速级行星轴、低速级内齿圈、低速级顶块、后机壳和输出端盖，马达法兰、高速级内齿圈、过渡法兰、中间级内齿圈、中机壳、低速级内齿圈和后机壳依次经螺钉连接，高速级内齿圈和/或中间级内齿圈和/或低速级内齿圈外限位设有罩壳，高速级行星架两端经轴承支撑于马达法兰和过渡法兰内，输入接轴经透盖、油封封装穿接并经轴承支撑在马达法兰内且螺纹旋接高速级太阳轮，高速级太阳轮一端经限位设置在输入接轴内的接轴闷盖对应限位，高速级太阳轮另一端的端面上经轴承支承设有高速级顶块，高速级顶块与限位设置在高速级行星架内的高速级闷塞对应限位，高速级行星轴穿接在高速级行星架上，高速级行星轮穿接在高速级行星轴上分别啮合高速级太阳轮和高速级内齿圈；中间级行星架两端经轴承支撑于过渡法兰和中机壳内，高速级行星架螺纹旋接中间级太阳轮，中间级太阳轮一端经高速级闷塞对应限位，中间级太阳轮另一端端面与限位设置在中间级行星架内的中间级顶块对应限位，中间级行星轴穿接在中间级行星架上，中间级行星轮穿接在中间级行星轴上分别啮合中间级太阳轮和中间级内齿圈；低速级行星架两端经轴承支撑于中机壳和后机壳内，中间级行星架螺纹旋接低速级太阳轮，低速级太阳轮一端经中间级闷塞对应限位，低速级太阳轮另一端端面与限位设置在低速级行星架内的低速级顶块对应限位，低速级行星轴穿接在低速级行星架上，低速级行星轮穿接在低速级行星轴上分别啮合低速级太阳轮和低速级内齿圈；低速级行星架穿接螺钉连接在后机壳上的输出端盖且经油封封装输出。
进一步地，所述中间级顶块与中间级太阳轮端面上设置的轴承对应限位；所述低速级顶块与低速级太阳轮端面上设置的轴承对应限位。
进一步地，所述输入接轴和各级行星架的支撑轴承为深沟球轴承。
进一步地，各级太阳轮另一端端面上的轴承为滚动轴承。
进一步地，各级行星轮经调心球轴承支撑在各级行星轴上。
再进一步地，所述马达法兰、高速级内齿圈的外壁上设有油塞。
本发明采用高速级行星传动机构、中间级行星传动机构和低速级行星传动机构依次连接穿接，通过对各自的支撑轴承选择、支撑位置设置、太阳轮限位、顶块限位的改进，有效提高结构紧凑型和使用稳定性，适合盾构机各种恶劣环境，多变承载环境下使用。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图中：马达法兰1、油塞2、输入接轴3、透盖4、油封5、深沟球轴承6、闷盖7、高速级太阳轮8、高速级行星架9、高速级行星轴10、调心球轴承11、高速级行星轮12、高速级内齿圈13、罩壳14、滚动轴承15、高速级顶块16、闷塞17、过渡法兰18、中间级太阳轮19、中间级行星架20、中间级行星轴21、中间级行星轮22、中间级内齿圈23、中间级顶块24、中机壳25、低速级太阳轮26、低速级行星架27、低速级行星轴28、低速级行星轮29、低速级内齿圈30、低速级顶块31、后机壳32、输出端盖33。
具体实施方式
以下结合附图和实施例作进一步说明。
图1所示：一种盾构机减速机包括马达法兰1、油塞2、输入接轴3、透盖4、油封5、深沟球轴承6、闷盖7、高速级太阳轮8、高速级行星架9、高速级行星轴10、调心球轴承11、高速级行星轮12、高速级内齿圈13、罩壳14、滚动轴承15、高速级顶块16、闷塞17、过渡法兰18、中间级太阳轮19、中间级行星架20、中间级行星轴21、中间级行星轮22、中间级内齿圈23、中间级顶块24、中机壳25、低速级太阳轮26、低速级行星架27、低速级行星轴28、低速级行星轮29、低速级内齿圈30、低速级顶块31、后机壳32、输出端盖33。马达法兰1、高速级内齿圈13、过渡法兰18、中间级内齿圈23、中机壳25、低速级内齿圈30和后机壳32依次经螺钉连接，马达法兰、高速级内齿圈的外壁上设有油塞，高速级内齿圈和/或中间级内齿圈和/或低速级内齿圈外限位设有罩壳14，高速级行星架两端经深沟球轴承6支撑于马达法兰和过渡法兰内，输入接轴经透盖、油封封装穿接并经深沟球轴承支撑在马达法兰内且螺纹旋接高速级太阳轮，高速级太阳轮一端经限位设置在输入接轴内的接轴闷盖对应限位，高速级太阳轮另一端的端面上经滚动轴承15支承设有高速级顶块，高速级顶块与限位设置在高速级行星架内的高速级闷塞对应限位，高速级行星轴穿接在高速级行星架上，高速级行星轮经调心球轴承11穿接在高速级行星轴上分别啮合高速级太阳轮和高速级内齿圈；中间级行星架两端经深沟球轴承支撑于过渡法兰和中机壳内，高速级行星架螺纹旋接中间级太阳轮，中间级太阳轮一端经高速级闷塞对应限位，中间级太阳轮另一端端面与限位设置在中间级行星架内的中间级顶块对应限位，中间级顶块与中间级太阳轮端面上设置的滚动轴承对应限位，中间级行星轴穿接在中间级行星架上，中间级行星轮经调心球轴承穿接在中间级行星轴上分别啮合中间级太阳轮和中间级内齿圈；低速级行星架两端经深沟球轴承支撑于中机壳和后机壳内，中间级行星架螺纹旋接低速级太阳轮，低速级太阳轮一端经中间级闷塞对应限位，低速级太阳轮另一端端面与限位设置在低速级行星架内的低速级顶块对应限位，低速级顶块与低速级太阳轮端面上设置的滚动轴承对应限位，低速级行星轴穿接在低速级行星架上，低速级行星轮经调心球轴承穿接在低速级行星轴上分别啮合低速级太阳轮和低速级内齿圈；低速级行星架穿接螺钉连接在后机壳32上的输出端盖33且经油封封装输出。
Claims (6)
1.一种盾构机减速机，其特征在于：包括马达法兰、输入接轴、罩壳、透盖、高速级太阳轮、高速级行星架、高速级行星轴、高速级内齿圈、高速级顶块、高速级闷塞、过渡法兰、中间级太阳轮、中间级行星架、中间级行星轴、中间级内齿圈、中间级顶块、中机壳、低速级太阳轮、低速级行星架、低速级行星轴、低速级内齿圈、低速级顶块、后机壳和输出端盖，马达法兰、高速级内齿圈、过渡法兰、中间级内齿圈、中机壳、低速级内齿圈和后机壳依次经螺钉连接，高速级内齿圈和/或中间级内齿圈和/或低速级内齿圈外限位设有罩壳，高速级行星架两端经轴承支撑于马达法兰和过渡法兰内，输入接轴经透盖、油封封装穿接并经轴承支撑在马达法兰内且螺纹旋接高速级太阳轮，高速级太阳轮一端经限位设置在输入接轴内的接轴闷盖对应限位，高速级太阳轮另一端的端面上经轴承支承设有高速级顶块，高速级顶块与限位设置在高速级行星架内的高速级闷塞对应限位，高速级行星轴穿接在高速级行星架上，高速级行星轮穿接在高速级行星轴上分别啮合高速级太阳轮和高速级内齿圈；中间级行星架两端经轴承支撑于过渡法兰和中机壳内，高速级行星架螺纹旋接中间级太阳轮，中间级太阳轮一端经高速级闷塞对应限位，中间级太阳轮另一端端面与限位设置在中间级行星架内的中间级顶块对应限位，中间级行星轴穿接在中间级行星架上，中间级行星轮穿接在中间级行星轴上分别啮合中间级太阳轮和中间级内齿圈；低速级行星架两端经轴承支撑于中机壳和后机壳内，中间级行星架螺纹旋接低速级太阳轮，低速级太阳轮一端经中间级闷塞对应限位，低速级太阳轮另一端端面与限位设置在低速级行星架内的低速级顶块对应限位，低速级行星轴穿接在低速级行星架上，低速级行星轮穿接在低速级行星轴上分别啮合低速级太阳轮和低速级内齿圈；低速级行星架穿接螺钉连接在后机壳上的输出端盖且经油封封装输出。
2.根据权利要求1所述的一种盾构机减速机，其特征在于：所述中间级顶块与中间级太阳轮端面上设置的轴承对应限位；所述低速级顶块与低速级太阳轮端面上设置的轴承对应限位。
3.根据权利要求1或2所述的一种盾构机减速机，其特征在于：所述输入接轴和各级行星架的支撑轴承为深沟球轴承。
4.根据权利要求1或2所述的一种盾构机减速机，其特征在于：各级太阳轮另一端端面上的轴承为滚动轴承。
5.根据权利要求1所述的一种盾构机减速机，其特征在于：各级行星轮经调心球轴承支撑在各级行星轴上。
6.根据权利要求1所述的一种盾构机减速机，其特征在于：所述马达法兰、高速级内齿圈的外壁上设有油塞。
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