CN106337374A - 一种公路桥梁用挡风装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于桥梁工程技术领域,具体涉及一种公路桥梁用挡风装置。该公路桥梁用挡风装置,包括装配底座、挡风支架和挡风板,所述装配底座上设有挡风支架,挡风支架上设有多个挡风板,所述装配底座底部设有装配固定装置,装配固定装置上分别设有紧固卡环,紧固卡环上设有连接螺栓。其有益效果是:本发明一种公路桥梁用挡风装置结构简单,装配方便,装配底座通过紧固螺栓装配在桥梁的护栏上,装配底座的装配固定装置增强抗风性,且装配时不占用空间,有效的避免遇到强劲横风酿成翻车或脱轨的事故。
Description
技术领域
本发明属于桥梁工程技术领域,具体涉及一种公路桥梁用挡风装置。
背景技术
列车、汽车行驶时,自然风会影响车辆行驶的稳定性,特别是垂直方向的横风加剧了车辆行驶的不稳定性。当车辆通过公路桥梁、隧道出口、峡谷、山区风口时,遇到强劲横风会酿成翻车或脱轨的事故。而目前尚无理想的公路桥梁用挡风装置预防和解决因横风造成的上述问题。
发明内容
本发明为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种结构简单,装配方便的公路桥梁用挡风装置。
本发明是通过如下技术方案实现的:
一种公路桥梁用挡风装置,包括装配底座、挡风支架和挡风板,所述装配底座上设有挡风支架,挡风支架上设有多个挡风板,所述装配底座底部设有装配固定装置,装配固定装置上分别设有紧固卡环,紧固卡环上设有连接螺栓。
进一步,所述装配固定装置包括第一紧固连接杆和第二紧固连接杆,第一紧固连接杆和第二紧固连接杆端部分别设有紧固卡环。
进一步,所述装配底座上设有多个紧固螺栓,紧固螺栓为膨胀螺栓。
进一步,所述第一紧固连接杆的长度大于第二紧固连接杆的长度,第一紧固连接杆和第二紧固连接杆互相平行,第一紧固连接杆和第二紧固连接杆端部的紧固卡环的圆心位于同一直线上。
进一步,所述紧固卡环一侧为开口状,开口处两侧对称设有连接翼,两连接翼通过连接螺栓紧固连接。
进一步,所述挡风板通过装配立柱设置在挡风支架上,挡风板与装配底座之间的夹角为30-55度,各挡风板之间相互平行。
进一步,所述挡风板上设有多个透风口。
本发明的有益效果是:本发明一种公路桥梁用挡风装置结构简单,装配方便,装配底座通过紧固螺栓装配在桥梁的护栏上,装配底座的装配固定装置增强抗风性,且装配时不占用空间,有效的避免遇到强劲横风酿成翻车或脱轨的事故。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
附图1为本发明的结构示意图;
附图2为本发明装配底座的结构示意图。
图中,1装配底座,2挡风支架,3挡风板,4装配立柱,5透风口,6第一紧固连接杆,7第二紧固连接杆,8紧固螺栓,9紧固卡环,10连接螺栓。
具体实施方式
附图1、2为本发明的一种具体实施例。该发明一种公路桥梁用挡风装置,包括装配底座1、挡风支架2和挡风板3,所述装配底座1上设有挡风支架2,挡风支架2上设有多个挡风板3,所述装配底座1底部设有装配固定装置,装配固定装置上分别设有紧固卡环9,紧固卡环9上设有连接螺栓10。
进一步,所述装配固定装置包括第一紧固连接杆6和第二紧固连接杆7,第一紧固连接杆6和第二紧固连接杆7端部分别设有紧固卡环9。
进一步,所述装配底座1上设有多个紧固螺栓8,紧固螺栓8为膨胀螺栓。
进一步,所述第一紧固连接杆6的长度大于第二紧固连接杆7的长度,第一紧固连接杆6和第二紧固连接杆7互相平行,第一紧固连接杆6和第二紧固连接杆7端部的紧固卡环9的圆心位于同一直线上。
进一步,所述紧固卡环9一侧为开口状,开口处两侧对称设有连接翼,两连接翼通过连接螺栓10紧固连接。
进一步,所述挡风板3通过装配立柱4设置在挡风支架2上,挡风板3与装配底座1之间的夹角为30-55度,各挡风板3之间相互平行。
进一步,所述挡风板3上设有多个透风口5。
本发明不局限于上述实施方式,任何人应得知在本发明的启示下作出的与本发明具有相同或相近的技术方案,均落入本发明的保护范围之内。
本发明未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。
Claims (7)
1.一种公路桥梁用挡风装置,包括装配底座、挡风支架和挡风板,其特征在于,所述装配底座上设有挡风支架,挡风支架上设有多个挡风板,所述装配底座底部设有装配固定装置,装配固定装置上分别设有紧固卡环,紧固卡环上设有连接螺栓。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用挡风装置,其特征是:所述装配固定装置包括第一紧固连接杆和第二紧固连接杆,第一紧固连接杆和第二紧固连接杆端部分别设有紧固卡环。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用挡风装置,其特征是:所述装配底座上设有多个紧固螺栓,紧固螺栓为膨胀螺栓。
4.根据权利要求2所述的一种公路桥梁用挡风装置,其特征是:所述第一紧固连接杆的长度大于第二紧固连接杆的长度,第一紧固连接杆和第二紧固连接杆互相平行,第一紧固连接杆和第二紧固连接杆端部的紧固卡环的圆心位于同一直线上。
5.根据权利要求2所述的一种公路桥梁用挡风装置,其特征是:所述紧固卡环一侧为开口状,开口处两侧对称设有连接翼,两连接翼通过连接螺栓紧固连接。
6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用挡风装置,其特征是:所述挡风板通过装配立柱设置在挡风支架上,挡风板与装配底座之间的夹角为30-55度,各挡风板之间相互平行。
7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用挡风装置,其特征是:所述挡风板上设有多个透风口。
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