CN106311840A - 一种动车联轴器波纹管端口成型方法 - Google Patents
一种动车联轴器波纹管端口成型方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106311840A CN106311840A CN201610953385.2A CN201610953385A CN106311840A CN 106311840 A CN106311840 A CN 106311840A CN 201610953385 A CN201610953385 A CN 201610953385A CN 106311840 A CN106311840 A CN 106311840A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shaped
- basis
- port
- corrugated tube
- bellows
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D15/00—Corrugating tubes
- B21D15/04—Corrugating tubes transversely, e.g. helically
- B21D15/10—Corrugating tubes transversely, e.g. helically by applying fluid pressure
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21C—MANUFACTURE OF METAL SHEETS, WIRE, RODS, TUBES OR PROFILES, OTHERWISE THAN BY ROLLING; AUXILIARY OPERATIONS USED IN CONNECTION WITH METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL
- B21C37/00—Manufacture of metal sheets, bars, wire, tubes or like semi-manufactured products, not otherwise provided for; Manufacture of tubes of special shape
- B21C37/06—Manufacture of metal sheets, bars, wire, tubes or like semi-manufactured products, not otherwise provided for; Manufacture of tubes of special shape of tubes or metal hoses; Combined procedures for making tubes, e.g. for making multi-wall tubes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Hydraulic Motors (AREA)
- Mechanical Sealing (AREA)
Abstract
本发明公开一种动车联轴器波纹管端口成形方法,具体包括如下工序:(1)波纹管端口一端以圆环件为基准,通过液压成型方式形成U形波;(2)用裁切机将未形成U形波的端口部分裁剪掉;(3)以圆环件为基准,通过压力机使U形波形成压边;(4)波纹管端口另一端以外壳件为基准,通过液压成型方式形成第一个V形直角波;(5)通过液压成型方式,紧接第一个V形直角波形成连续对置的第二个V形直角波;(6)以外壳件为基准,通过压力机使两个V形直角波形成压边,将密封圈压紧在外壳件的环形槽内。与现有方法相比,本发明方法使压紧密封圈的残余应力增大,可提高动车联轴器波纹管的密封性能,避免润滑脂外泄,从而延长动车联轴器的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种波纹管的端口成型方法,特别涉及一种动车联轴器波纹管的端口成型方法。
背景技术
动车联轴器的密封方法采用波纹管端口成形,依赖成形后的残余应力压紧密封圈。目前,动车联轴器波纹管的一个端口以圆环件为基准,通过液压成型方式形成U形波,在压力机的作用下形成压边;另一端口以外壳为基准,通过液压成型方式形成两个U形波,在压力机的作用下形成压边。然而U形波成型过程使压紧密封圈的残余应力下降,造成波纹管的整体密封性能下降,引起联轴器内部润滑脂泄露,联轴器内外齿轮磨损增加,最终造成联轴器的报废。
发明内容
针对上述存在问题,本发明旨在提供一种端口采用V形直角波的成型方法,成型后压紧密封圈的残余应力增大,提高动车联轴器波纹管的密封性能。
本发明目的通过下述技术方案实现:一种动车联轴器波纹管端口成型方法,其特征在于,在波纹管端口采用双V形直角波成型,使压紧密封圈的残余应力增大,从而提高动车联轴器波纹管的密封性能,具体包括如下工序:
(1)波纹管端口一端以圆环件为基准,通过液压成型方式形成U形波;
(2)用裁切机将未形成U形波的端口部分裁剪掉;
(3)以圆环件为基准,通过压力机使U形波形成压边一;
(4)波纹管端口另一端以外壳件为基准,通过液压成型方式形成第一个V形直角波;
(5)通过液压成型方式,紧接第一个V形直角波形成连续对置的第二个V形直角波;
(6)以外壳件为基准,通过压力机使两个V形直角波形成压边二,将密封圈压紧在外壳件的环形槽内。
上述工序中所述的液压成型方式是利用高压泵向管坯中注入高压介质,管壁在较高的介质压力作用下,管坯会在左右两个夹头中间逐渐形成突起,最后胀压成型。初步成型后,在管坯轴向给予一个轴向力,压缩管坯至所需的最终长度,撤去加工设备,便可得到所需的波纹管。
与现有工艺方法相比,本发明成型方法可使动车联轴器波纹管具有密封性能好,避免润滑脂外泄的优点,从而延长动车联轴器的使用寿命。
附图说明
图1为本发明工序流程图。
图2为本发明工序1示意图。
图3为本发明工序2示意图。
图4为本发明工序3示意图。
图5为本发明工序4示意图。
图6为本发明工序5示意图。
图7为本发明工序6示意图。
图8为成型的动车联轴器波纹管示意图。
图9为本发明与现有技术成型后的残余应力对比图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明:
本发明一种动车联轴器波纹管端口成型方法,如图1所示,共由六道工序组成。具体工序如下:
工序1:波纹管端口一端以圆环件1为基准,通过液压成型方式,用U形磨具形成U形波2,如图2所示。
工序2:用裁切机将未形成U形波的端口部分3裁剪掉,如图2~3所示。
工序3:以圆环件1为基准,通过压力机使U形波形成压边一4,如图4所示。
工序4:波纹管端口另一端以外壳件5(密封圈11胀紧在外壳件5的环形槽内)为基准,通过液压成型方式用V形磨具形成第一个V形直角波6,如图5所示。
工序5:通过液压成型方式,紧接第一个V形直角波6的端口位置7用V形磨具形成连续对置的第二个V形直角波8,如图6所示。
工序6:以外壳件5为基准,通过压力机使两个V形直角波形成压边二9,将密封圈11压紧在外壳件5的环形槽内。
经过以上工序,动车联轴器波纹管10的端口最终形成。
如图9所示,经有限元分析得出,动车联轴器波纹管端口采用双V形直角波的成型方法,其残余应力远远大于现有技术中其端口采用U形波的方法,因压紧密封圈的力靠成型后的残余应力,所以端口采用V形直角波的成型方法使动车联轴器波纹管的密封性能更好。
Claims (1)
1.一种动车联轴器波纹管端口成型方法,其特征在于,在波纹管端口采用双V形直角波成型,使压紧密封圈的残余应力增大,从而提高动车联轴器波纹管的密封性能,具体包括如下工序:
(1)波纹管端口一端以圆环件为基准,通过液压成型方式形成U形波;
(2)用裁切机将未形成U形波的端口部分裁剪掉;
(3)以圆环件为基准,通过压力机使U形波形成压边一;
(4)波纹管端口另一端以外壳件为基准,通过液压成型方式形成第一个V形直角波;
(5)通过液压成型方式,紧接第一个V形直角波形成连续对置的第二个V形直角波;
(6)以外壳件为基准,通过压力机使两个V形直角波形成压边二,将密封圈压紧在外壳件的环形槽内。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610953385.2A CN106311840B (zh) | 2016-11-03 | 2016-11-03 | 一种动车联轴器波纹管端口成型方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610953385.2A CN106311840B (zh) | 2016-11-03 | 2016-11-03 | 一种动车联轴器波纹管端口成型方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN106311840A true CN106311840A (zh) | 2017-01-11 |
CN106311840B CN106311840B (zh) | 2018-05-01 |
Family
ID=57819040
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201610953385.2A Active CN106311840B (zh) | 2016-11-03 | 2016-11-03 | 一种动车联轴器波纹管端口成型方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN106311840B (zh) |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1183280A (en) * | 1967-11-09 | 1970-03-04 | Kabel Metallwerke Ghh | Method of Making Releasable and Non-Releasable Tube Connections |
DE4205537A1 (de) * | 1992-02-24 | 1993-08-26 | Witzenmann Metallschlauchfab | Verfahren zum montieren eines anschlusselementes |
DE19714850C1 (de) * | 1997-04-10 | 1998-12-24 | Witzenmann Metallschlauchfab | Wellrohr mit Anschlußflansch |
CN1888507A (zh) * | 2006-07-21 | 2007-01-03 | 泰州市博特机械制造有限公司 | 非焊接接头金属软管及制作方法 |
KR20080077820A (ko) * | 2007-02-21 | 2008-08-26 | 문용호 | 주름관을 사용한 배관 제조방법 |
CN101275692A (zh) * | 2008-04-30 | 2008-10-01 | 黄伟 | 一体式活套金属软管及组装方法 |
KR20110022519A (ko) * | 2009-08-27 | 2011-03-07 | 닛코메탈 가부시키가이샤 | 스프링쿨러 권출배관 |
-
2016
- 2016-11-03 CN CN201610953385.2A patent/CN106311840B/zh active Active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1183280A (en) * | 1967-11-09 | 1970-03-04 | Kabel Metallwerke Ghh | Method of Making Releasable and Non-Releasable Tube Connections |
DE4205537A1 (de) * | 1992-02-24 | 1993-08-26 | Witzenmann Metallschlauchfab | Verfahren zum montieren eines anschlusselementes |
DE19714850C1 (de) * | 1997-04-10 | 1998-12-24 | Witzenmann Metallschlauchfab | Wellrohr mit Anschlußflansch |
CN1888507A (zh) * | 2006-07-21 | 2007-01-03 | 泰州市博特机械制造有限公司 | 非焊接接头金属软管及制作方法 |
KR20080077820A (ko) * | 2007-02-21 | 2008-08-26 | 문용호 | 주름관을 사용한 배관 제조방법 |
CN101275692A (zh) * | 2008-04-30 | 2008-10-01 | 黄伟 | 一体式活套金属软管及组装方法 |
KR20110022519A (ko) * | 2009-08-27 | 2011-03-07 | 닛코메탈 가부시키가이샤 | 스프링쿨러 권출배관 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
刘宗昌等: "《热处理工艺学》", 31 August 2015, 冶金工业出版社 * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN106311840B (zh) | 2018-05-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107588038B (zh) | 一种涡轮泵机械密封结构 | |
CN106311840A (zh) | 一种动车联轴器波纹管端口成型方法 | |
CN203670216U (zh) | 回转式压缩机 | |
CN207593184U (zh) | 一种适用于圆环截面的大过盈量过盈装配装置 | |
CN204437108U (zh) | 一种改进型离合器主缸总成 | |
CN108302032B (zh) | 一种医疗器械用弹性活塞、高压泵送***及方法 | |
CN203248869U (zh) | 高压法兰密封 | |
CN103206585B (zh) | 一种用于转台温箱制冷的旋转密封接头 | |
CN205533128U (zh) | 一种隔膜泵泵体密封结构 | |
CN208107367U (zh) | 一种管件连接结构 | |
CN208311465U (zh) | 一种润滑油泵新型机械密封装置 | |
CN203847474U (zh) | 高压单作用自补偿薄壁液压缸 | |
CN203847686U (zh) | 密封机构 | |
CN202326377U (zh) | 一种高密封性车用水泵 | |
CN201973131U (zh) | 轴式气动离合取力器 | |
CN201090880Y (zh) | 带金属快装接头的橡胶软管总成 | |
CN201810364U (zh) | 接插式液体传输装置 | |
CN110793206A (zh) | 一种静音性高耐热燃气热水器水管总成 | |
CN104948740A (zh) | 旋转轴密封装置 | |
CN103968071B (zh) | 密封机构 | |
CN210547604U (zh) | 一种活塞环加工装置 | |
CN220389307U (zh) | 一种金属挤压接头用挤压工具 | |
CN103629083A (zh) | 压缩机进口壳体及制造方法 | |
CN203051296U (zh) | 液压缸 | |
CN214558875U (zh) | 一种超高压组装装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |