CN106297364A - 一种基于移动互联网的室外停车位置预测***及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种基于移动互联网的室外停车位置预测***,一种基于移动互联网的室外停车位置预测***,包括云平台:云平台,用于管理停车位,并向用户发送所述停车位的车位相关信息;所述云平台包括:车位信息数据库,用于存储所述车位相关信息,所述车位相关信息包括车位编号信息;停车位置预测单元,用于在车辆停入所述停车位后将复数个所述停车位的车位编号信息发送给所述用户,以供所述用户选择;车位后台管理端,连接所述云平台,用于检测所述停车位的车位相关信息并发送给所述云平台;用户端。本发明有益效果:用户只需在用户端上选取正确的车位编号信息即可,无需手动输入车位编号,用户体验好,操作方便。
Description
技术领域
本发明涉及道路停车管理领域,尤其涉及一种基于移动互联网的室外停车位置预测***及方法。
背景技术
伴随着经济的飞速发展,私家车的数量每年增长迅速,随之而来的停车难问题越来越影响人们的生活品质,有限的商业停车场已经不能满足日益增长的庞大数量的私家车的私家车的停车需求,寻找、利用更多的停车位资源便成为了迫在眉睫的需求。
城市道路停车位的有效利用能大幅改善停车难的问题,但是目前的城市道路停车***中,车辆停入停车位后,车主通常需要通过移动终端手动输入车位编号,操作不便,用户体验感差。
发明内容
针对现有上述现有技术中存在的问题,现提供一种旨在简化用户操作流程的同时提升了用户体验感,解决道路停车***中车位编号需手动输入的问题的基于移动互联网的室外停车位置预测***及方法。
具体技术方案如下:
一种基于移动互联网的室外停车位置预测***,包括云平台:
云平台,用于管理停车位,并向用户发送所述停车位的车位相关信息;
所述云平台包括:
车位信息数据库,用于存储所述车位相关信息,所述车位相关信息包括车位编号信息;
停车位置预测单元,用于在车辆停入所述停车位后将复数个所述停车位的车位编号信息发送给所述用户,以供所述用户选择;
车位后台管理端,连接所述云平台,用于检测所述停车位的车位相关信息并发送给所述云平台;
用户端,设置于移动终端中,远程连接所述云平台,用于向所述云平台发送所述用户端的位置信息,以及提供给用户选择关联于所述待定停车位的所述车位编号信息;
所述用户端包括:
GPRS单元,用于上传所述用户端的位置信息至所述云平台;
输入选择单元,用于提供给所述用户选择关联于所述待定停车位的所述车位编号信息。
优选的,所述用户端还包括收费单元,用于提供给所述用户支付停车费用。
优选的,所述用户端还包括停车诱导单元,用于提供给所述用户查看关联所述停车位的行车路线。
优选的,所述用户端还包括反向寻车单元,用于提供给所述用户查看所述车辆的实时位置。
一种基于移动互联网的室外停车位置预测方法,所述方法包括下列步骤:
步骤A1. 车辆停入停车位后,车位后台管理端将所述停车位的车位相关信息发送给云平台;
步骤A2. 用户通过用户端将所述用户端的位置信息发送给所述云平台;
步骤A3. 云平台根据所述用户端的位置信息,将位于所述用户端附近具有特定条件的复数个所述停车位的车位相关信息发送给所述用户端;
步骤A4. 用户端接收并显示所述云平台发送的所述车位相关信息;
步骤A5. 所述用户通过所述用户端选择唯一的所述车位相关信息并将选择结果发送给所述云平台,完成停车;
所述车位相关信息中包括车位编号信息;
所述特定条件指位于所述用户端附近、最后复数个检测到有车辆停靠操作的所述停车位的车位相关信息。
优选的,所述用户端还包括:
GPRS单元,提供给所述用户在停靠所述车辆后上传所述用户端的位置信息至所述云平台;
输入选择单元,提供给所述用户选择关联于所述待定停车位的所述车位编号信息。
上述技术方案的有益效果:用户停靠车辆后通过用户端向云平台发送用户端的位置信息,云平台接收所述位置信息后将用户端附近、最后复数个检测到车辆停靠操作的停车位的车位相关信息发送给用户端,以供用户选择,用户只需在用户端上选取正确的车位编号信息即可,无需手动输入车位编号,用户体验好,操作方便。
附图说明
图1为本发明一种优选的实施例中,基于移动互联网的道路停车位预约平台的的***结构框图;
图2 为本发明一种优选的实施例中,基于移动互联网的道路停车位预约方法的方法流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明,但不作为本发明的限定。
一种基于移动互联网的室外停车位置预测***,包括,
云平台1,用于管理停车位,并向用户发送上述停车位的车位相关信息;
上述云平台1包括:
车位信息数据库11,用于存储上述车位相关信息,上述车位相关信息包括车位编号信息;
单元停车位置预测单元12,用于在车辆停入上述停车位后将复数个上述停车位的车位编号信息发送给上述用户,以供上述用户选择;
车位后台管理端2,连接上述云平台1,用于检测上述停车位的车位相关信息并发送给上述云平台1;
用户端3,设置于移动终端中,远程连接上述云平台1,用于向上述云平台1发送上述用户端3的位置信息,以及提供给用户选择关联于上述待定停车位的上述车位编号信息;
上述用户端3包括:
GPRS单元31,用于上传上述用户端3的位置信息至上述云平台1;
输入选择单元32,用于提供给上述用户选择关联于上述待定停车位的上述车位编号信息。
在本实施例中,用户端3为手机,通过手机上安装的APP(如微信),完成车辆绑定、剩余车位发布、车位预定、停车位编号自动获取、反向寻车以及支付功能。
进一步的,上述车位后台管理端2包括:
复数个地磁车辆检测单元21,分别安装在停车位上,用于检测上述停车位上是否有停靠操作,并将检测到的上述停车位的相关信息发送至节点控制单元22,无线地磁采用内部锂电池供电,使用寿命至少5年,检测精度高至少为99%,对路面破坏小、施工简单,适合作为***的前端车辆检测设备;
复数个节点控制单元22,每个上述节点控制单元22分别连接至少一个上述地磁车辆检测单元21,通过自身的2G/3G/WIFI单元接收所有上述地磁车辆检测单元21发送的上述车位相关信息,并将所有上述车位相关信息发送至上述后云平台1。
进一步的,节点控制单元22可连接太阳能接收器,通过太阳能进行供电,节点控制单元22和太阳能接收器可安装在路灯杆或其他合适位置的立杆上。
进一步的,上述云平台1包括主服务器和备份服务器。
在本实施例中,主服务器发生意外断电或网络中断时,切换到备份服务器,主服务器和备份服务器之间1小时同步1次数据,每天生成服务器日志信息发送到***管理员。道路车位信息及用户信息数据库服务器存储用户端3的账号信息、车位坐标信息、车位状态信息、车主违约漏缴费信息等,其中的违约指预约车位而没有使用,多次违约后将暂停车主使用预约功能。
优选的实施例中,上述用户端3还包括收费单元33,用于提供给上述用户支付停车费用。
优选的实施例中,上述用户端3还包括单元停车诱导单元34,用于提供给上述用户查看关联上述停车位的行车路线。
优选的实施例中,上述用户端3还包括单元反向寻车单元35,用于提供给上述用户查看上述车辆的实时位置。
一种基于移动互联网的室外停车位置预测方法,上述方法包括下列步骤:
步骤A1. 车辆停入停车位后,车位后台管理端2将上述停车位的车位相关信息发送给云平台1;
步骤A2. 用户通过用户端3将上述用户端3的位置信息发送给上述云平台1;
步骤A3. 云平台1根据上述用户端3的位置信息,将位于上述用户端3附近具有特定条件的复数个上述停车位的车位相关信息发送给上述用户端3;
步骤A4. 用户端3接收并显示上述云平台1发送的上述车位相关信息;
步骤A5. 上述用户通过上述用户端3选择唯一的上述车位相关信息并将选择结果发送给上述云平台1,完成停车;
上述车位相关信息中包括车位编号信息;
上述特定条件指位于上述用户端3附近、最后复数个检测到有车辆停靠操作的上述停车位的车位相关信息。
优选的实施例中,上述用户端3还包括:
GPRS单元31,提供给上述用户在停靠上述车辆后上传上述用户端3的位置信息至上述云平台1;
输入选择单元32,提供给上述用户选择关联于上述待定停车位的上述车位编号信息。
在一个实施例中,如图1所示,上述基于移动互联网的室外停车位置预测***还包括车位确认单元4,连接上述上述云平台1,用于在上述用户端3选择停车位后确认上述停车位是否可用,并将确认结果发送给上述云平台1。
以上仅为本发明较佳的实施例,并非因此限制本发明的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本发明的保护范围内。
Claims (6)
1.一种基于移动互联网的室外停车位置预测***,其特征在于,包括:
云平台,用于管理停车位,并向用户发送所述停车位的车位相关信息;
所述云平台包括:
车位信息数据库,用于存储所述车位相关信息,所述车位相关信息包括、对应于所述停车位的车位编号信息;
停车位置预测单元,用于在车辆停入所述停车位后将复数个所述停车位的车位编号信息发送给所述用户,以供所述用户对所述停车位进行确认;
车位后台管理端,连接所述云平台,用于检测所述停车位的车位相关信息并发送给所述云平台;
用户端,设置于移动终端中,远程连接所述云平台,用于向所述云平台发送所述用户端的位置信息,以及提供给用户选择关联于所述待定停车位的所述车位编号信息;
所述用户端包括:
定位单元,用于上传所述用户端的位置信息至所述云平台;
输入选择单元,用于提供给所述用户选择关联于所述待定停车位的所述车位编号信息。
2.如权利要求1所述基于移动互联网的室外停车位置预测***,其特征在于,所述用户端还包括收费单元,用于提供给所述用户支付停车费用。
3.如权利要求1所述基于移动互联网的室外停车位置预测***,其特征在于, 所述用户端还包括停车诱导单元,用于提供给所述用户查看所述车辆停入所述停车位的停车路线路线。
4.如权利要求1所述基于移动互联网的室外停车位置预测***,其特征在于, 所述用户端还包括反向寻车单元,用于提供给所述用户查看所述车辆的实时位置。
5.一种基于移动互联网的室外停车位置预测方法,其特征在于,所述方法包括下列步骤:
步骤A1. 车辆停入停车位后,车位后台管理端将所述停车位的车位相关信息发送给云平台;
步骤A2. 用户通过用户端将所述用户端的位置信息发送给所述云平台;
步骤A3. 云平台根据所述用户端的位置信息,将位于所述用户端附近具有特定条件的复数个所述停车位的车位相关信息发送给所述用户端;
步骤A4. 用户端接收并显示所述云平台发送的所述车位相关信息;
步骤A5. 所述用户通过所述用户端选择唯一的所述车位相关信息并将选择结果发送给所述云平台,完成停车;
所述车位相关信息中包括车位编号信息;
所述特定条件指位于所述用户端附近、最后复数个检测到有车辆停靠操作的所述停车位的车位相关信息。
6.根据权利要求5所述的基于移动互联网的室外停车位置预测方法,其特征在于,所述用户端还包括:
GPRS单元,提供给所述用户在停靠所述车辆后上传所述用户端的位置信息至所述云平台;
输入选择单元,提供给所述用户选择关联于所述待定停车位的所述车位编号信息。
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