CN106281498A - 一种汽油添加剂 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种汽油添加剂，由以下重量份的原料制备而成：铁粉20‑50份、活性炭纳米粉1‑3份、分散剂10‑20份、表面活性剂5‑10份、乙醇30‑80份、抗爆剂1‑6份。本发明的汽油添加剂添加了活性炭和乙醇，能够很大程度上减少汽油的味道，并且能够有效改善油品的性能和质量，降低一氧化碳、碳氢化合物等主要污染物排放，它不影响汽车的行驶性能，还减少有害气体的排放量。

Description

一种汽油添加剂
技术领域
本发明涉及燃油添加剂技术领域，具体涉及一种汽油添加剂。
背景技术
汽油是用量最大的轻质石油产品之一，是引擎的一种重要燃料。根据制造过程可分为直馏汽油、热裂化汽油、催化裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、裂解汽油和烷基化汽油、合成汽油等。根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油等三大类。主要用途为汽油机的燃料。广泛用于汽车、摩托车、快艇、动力航空器如直升飞机等。溶剂汽油则用于橡胶、油漆、油脂、香料等工业。
汽油有较浓重的味道，对人体有一定的危害，尤其是对孕妇的危害更不容忽视。孕妇吸入含高浓度铅的蒸气或皮肤大量吸收后，经胎盘传给胎儿，可引起铅中毒、流产、胎儿发育异常、先天畸形、智力低下等。很多人对汽油味有强烈的排斥感，汽油味使他们感到头晕、恶心、呕吐、烦躁，不仅会影响食欲而且会严重影响精神状态。
发明内容
针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种汽油添加剂，本发明的汽油添加剂添加了活性炭和乙醇，能够很大程度上减少汽油的味道，并且能够有效改善油品的性能和质量，降低一氧化碳、碳氢化合物等主要污染物排放，它不影响汽车的行驶性能，还减少有害气体的排放量。
本发明的汽油添加剂，由以下重量份的原料制备而成：铁粉20-50份、活性炭纳米粉1-3份、分散剂10-20份、表面活性剂5-10份、乙醇30-80份、抗爆剂1-6份。
所述的分散剂为低碱值合成烷基苯磺酸钙、高碱值线型烷基苯合成磺酸钙、长链线型烷基苯高碱值合成磺酸钙、高碱值合成二烷基苯磺酸钙、长链线型烷基苯高碱值合成磺酸镁、高碱值硫化烷基酚钙、聚异丁烯基丁二酰亚胺、硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺、高分子量聚异丁烯基丁二酰亚胺、硼化高分子量聚异丁烯基丁二酰亚胺中的一种或者一种以上的混合物。
所述的表面活性剂为十二烷基苯磺酸钠、椰子油酸烷醇酰胺、单甘酯、司班80中的一种或一种以上的混合物。
所述的抗爆剂为甲基环戊二烯三羰基锰。
所述的柴油添加剂，其制备方法包括以下步骤：按比例称取各原料成分，将电气石、活性炭、铁粉打磨成纳米级细粉，在常温常压下混合均匀后，添加分散剂、表面活性剂、乙醇，搅拌5-10min，即得。
所述的汽油添加剂按照与汽油的质量比为1:3-7添加使用。
本发明的有益效果为：
本发明添加的金属纳米铁粉燃烧时生成稳定的无毒固体氧化物四氧化三铁，相对容易回收，悬浮在空气中的细微金属粒子流燃烧时火焰稳定。铁粉的添加使得汽油的导电性能大大加强，因而统一发火、同步燃烧的能力得到增强，大大加强了添加剂的节能效果，汽油的消耗量下降，有害气体的排放量也相应减少。
活性炭纳米粉不仅比表面积大、孔径适中、分布均匀及吸附速度快，而且具有不同的形态。活性炭纤维在催化、吸附方面具有独特的性能特征，其本身所具有的特性与孔结构、孔分布、微孔表面积以及表面化学，决定了其具有极大的开发价值。将活性炭纳米粉应用于汽油中，能够吸附汽油产生的臭味，减少乘车人员的不适感。
将乙醇添加到汽油中，可以有效改善油品的性能和质量，降低一氧化碳、碳氢化合物等主要污染物排放，它不影响汽车的行驶性能，还减少有害气体的排放量。一方面，因为添加乙醇能够提高汽油的含氧量，使燃烧更充分，从而更有效地降低和减少了有害尾气的排放。使用乙醇汽油，发动机无需改造，动力性能基本不变，尾气排放CO和CH化合物平均减少30%以上。另一方面，因为乙醇汽油的燃烧特性，能有效地消除火花塞、燃烧室、气门、排气管***部位积炭的形成，优化工况行为，避免了因积炭的形成而引起的故障，延长部件使用寿命，延长发动机机油的使用时间，减少更换次数。虽然从机理上讲，燃料乙醇热值比汽油热值低，然而，乙醇汽油因加入乙醇，其热值理论上降低了，会使动力性能下降，但因乙醇中含氧，使汽油中氧含量增加，将原汽油不能完全燃烧的部分充分燃烧，使尾气中CO降低，从而使油耗相应减少，两者相抵，使总体油耗持平或略有下降。同时，乙醇作为一种有机溶剂，能够溶解汽油中的部分有机物，在一定程度上减少汽油的臭味。
抗爆剂的作用是，在燃烧条件下分解为活性氧化锰的微粒，由于其表面的作用，破坏汽车发动机中已生成的过氧化物，导致焰前反应中过氧化物的浓度降低，同时有选择的中断一部分链反应，从而阻碍自动着火，减缓了释出能量的速度，使燃料的抗爆性提高，从而减少爆震现象，提高发动机的经济性、动力性和热效率，保护发动机零部件和延长发动机工作寿命。
分散剂能吸附燃油中的固体原料物，将其分散于油中，从而使得固体、液体及燃油之间有更大的接触面积，使得受热更加均匀。
表面活性剂具有提高组分之间的乳化能力，使他们彼此能更加有效地混合，并且能够控制体系具有适当的表面张力，产生良好的气泡网络结构，因此，也可称作泡沫稳定剂。
本发明的汽油添加剂，在常温常压下制备，原料丰富，工艺简单，成本低，抗爆性能好，臭味少，是一种能够被更多消费者接受的能源添加剂。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本发明进行详细说明。
实施例1
本发明的汽油添加剂，由以下原料制备而成：铁粉20kg、活性炭纳米粉1kg、分散剂10kg、表面活性剂5kg、乙醇30kg、抗爆剂1kg。
所述的分散剂为低碱值合成烷基苯磺酸钙、高碱值线型烷基苯合成磺酸钙的混合物。
所述的表面活性剂为十二烷基苯磺酸钠。
所述的抗爆剂为甲基环戊二烯三羰基锰。
所述的柴油添加剂，其制备方法包括以下步骤：按比例称取各原料成分，将电气石、活性炭、铁粉打磨成纳米级细粉，在常温常压下混合均匀后，添加分散剂、表面活性剂、乙醇，搅拌5min，即得。
所述的汽油添加剂按照与汽油的质量比为1:3添加使用。
实施例2
本发明的汽油添加剂，由以下原料制备而成：铁粉25kg、活性炭纳米粉1.5kg、分散剂12kg、表面活性剂6kg、乙醇50kg、抗爆剂2kg。
所述的分散剂为长链线型烷基苯高碱值合成磺酸钙、高碱值合成二烷基苯磺酸钙的混合物。
所述的表面活性剂为椰子油酸烷醇酰胺、单甘酯的混合物。
所述的抗爆剂为甲基环戊二烯三羰基锰。
所述的柴油添加剂，其制备方法包括以下步骤：按比例称取各原料成分，将电气石、活性炭、铁粉打磨成纳米级细粉，在常温常压下混合均匀后，添加分散剂、表面活性剂、乙醇，搅拌6min，即得。
所述的汽油添加剂按照与汽油的质量比为1:4添加使用。
实施例3
本发明的汽油添加剂，由以下原料制备而成：铁粉30kg、活性炭纳米粉2kg、分散剂15kg、表面活性剂7kg、乙醇60kg、抗爆剂3kg。
所述的分散剂为硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺、高分子量聚异丁烯基丁二酰亚胺、硼化高分子量聚异丁烯基丁二酰亚胺中的混合物。
所述的表面活性剂为单甘酯、司班80中的混合物。
所述的抗爆剂为甲基环戊二烯三羰基锰。
所述的柴油添加剂，其制备方法包括以下步骤：按比例称取各原料成分，将电气石、活性炭、铁粉打磨成纳米级细粉，在常温常压下混合均匀后，添加分散剂、表面活性剂、乙醇，搅拌7min，即得。
所述的汽油添加剂按照与汽油的质量比为1:5添加使用。
实施例4
本发明的汽油添加剂，由以下原料制备而成：铁粉40kg、活性炭纳米粉2.5kg、分散剂18kg、表面活性剂8kg、乙醇70kg、抗爆剂5kg。
所述的分散剂为聚异丁烯基丁二酰亚胺、硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺、高分子量聚异丁烯基丁二酰亚胺、硼化高分子量聚异丁烯基丁二酰亚胺中的混合物。
所述的表面活性剂为椰子油酸烷醇酰胺、司班80中的混合物。
所述的抗爆剂为甲基环戊二烯三羰基锰。
所述的柴油添加剂，其制备方法包括以下步骤：按比例称取各原料成分，将电气石、活性炭、铁粉打磨成纳米级细粉，在常温常压下混合均匀后，添加分散剂、表面活性剂、乙醇，搅拌8min，即得。
所述的汽油添加剂按照与汽油的质量比为1:6添加使用。
实施例5
本发明的汽油添加剂，由以下原料制备而成：铁粉50kg、活性炭纳米粉3kg、分散剂20kg、表面活性剂10kg、乙醇80kg、抗爆剂6kg。
所述的分散剂为硼化高分子量聚异丁烯基丁二酰亚胺。
所述的表面活性剂为司班80中。
所述的抗爆剂为甲基环戊二烯三羰基锰。
所述的柴油添加剂，其制备方法包括以下步骤：按比例称取各原料成分，将电气石、活性炭、铁粉打磨成纳米级细粉，在常温常压下混合均匀后，添加分散剂、表面活性剂、乙醇，搅拌10min，即得。
所述的汽油添加剂按照与汽油的质量比为1:7添加使用。

Claims (6)

1.一种汽油添加剂，其特征在于，由以下重量份的原料制备而成：铁粉20-50份、活性炭纳米粉1-3份、分散剂10-20份、表面活性剂5-10份、乙醇30-80份、抗爆剂1-6份。
2.根据权利要求1所述的柴油添加剂，其特征在于：所述的分散剂为低碱值合成烷基苯磺酸钙、高碱值线型烷基苯合成磺酸钙、长链线型烷基苯高碱值合成磺酸钙、高碱值合成二烷基苯磺酸钙、长链线型烷基苯高碱值合成磺酸镁、高碱值硫化烷基酚钙、聚异丁烯基丁二酰亚胺、硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺、高分子量聚异丁烯基丁二酰亚胺、硼化高分子量聚异丁烯基丁二酰亚胺中的一种或者一种以上的混合物。
3.根据权利要求1所述的柴油添加剂，其特征在于：所述的表面活性剂为十二烷基苯磺酸钠、椰子油酸烷醇酰胺、单甘酯、司班80中的一种或一种以上的混合物。
4.根据权利要求1所述的柴油添加剂，其特征在于：所述的抗爆剂为甲基环戊二烯三羰基锰。
5.根据权利要求1所述的柴油添加剂，其特征在于，其制备方法包括以下步骤：按比例称取各原料成分，将电气石、活性炭、铁粉打磨成纳米级细粉，在常温常压下混合均匀后，添加分散剂、表面活性剂、乙醇，搅拌5-10min，即得。
6.根据权利要求1-4任一项所述的柴油添加剂，其特征在于：所述的汽油添加剂按照与汽油的质量比为1:3-7添加使用。
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