CN106274404B - 汽车天窗导轨冲缺口专用机 - Google Patents

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Abstract

汽车天窗导轨冲缺口专用机，包括PLC控制部分，支架部分，动力站部分；所述汽车天窗导轨的横断面主体呈倒U形，倒U形的侧边设有向外的延展边，其中一个延展边主体为Z形延展边，该Z形延展边的边缘向下折弯。支架部分的上端设有Z形延展边冲缺口机构，所述Z形延展边冲缺口机构包括天窗导轨定位机构、用于在所述Z形延展边两端冲制缺口的冲缺口机构、位于所述Z形延展边两端之间的至少一个中间冲缺口机构，所述冲缺口机构包括冲切刀；天窗导轨定位机构包括位于天窗导轨两端的端部定位机构和用于定位夹紧相应的Z形延展边以在该Z形延展边上冲制出相应缺口的夹紧定位结构。

Description

汽车天窗导轨冲缺口专用机
技术领域
本发明涉及一种汽车制造技术，具体涉及在用于安装汽车天窗导轨的边上冲制相应缺口的机械。
背景技术
汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗主要安装于商用SUV、轿车等车型上。车内空气污染，严重影响驾乘者的健康，特别是汽车在经历了一段时间的密闭后，车厢内充斥着装饰用品中的苯、甲醛等有害物质的气体，所以过夜后上车的第一件事，就应该是打开汽车天窗，利用它优越的负压换气原理，过滤车内空气，以保护驾乘者的身体健康。而在堵车时开天窗，并关闭侧窗，则会排出车内的废气，并通过汽车空调过滤，完成新鲜空气的交换。在炎热的夏季，汽车在经过太阳的暴晒之后，车内温度变得非常高，这时，实验证明，要想达到车内温度的均衡，最理想的方式就是打开空调和汽车天窗，由此带来的理想氧气供给，将保证驾乘者的舒适与安全。高速行驶时开天窗则可降低风噪。在高速行驶时，车主常会被侧窗打开时产生的噪音和吹脸的侧风所困扰。如果这时打开天窗，关闭侧窗，可有效的防止此类情况的发生。特别是车速达到每小时100公里时，打开侧窗通风而引起的噪音可高达110分贝，而如果打开汽车天窗，噪音却仅仅为69分贝；其次，气流在天窗顶部快速流动，从而形成车内的负压，将污浊空气抽出，这种原理的应用解决了侧风扑面的问题。由此看来，高速行驶时打开汽车天窗，进行通风显得尤为重要。由于汽车天窗的诸多优点，现在有越来越多的汽车加设了天窗结构，也有越来越多的人们喜欢采购设有天窗结构的小车等车辆。
申请号：201520835427.3，授权公告号：CN 205086654 U，名称为“一种汽车天窗轨道支架”的实用新型专利公开了一种汽车天窗轨道支架，“包括天窗轨道支架本体和天窗，所述车顶装饰板安装在天窗轨道支架本体的外侧，所述轨道设置在顶装饰板的内侧，所述支架通过螺栓与螺丝固定在天窗轨道支架本体的一端，所述天窗与轨道滑动连接，所述滑槽设置在轨道本体的内侧，所述排水槽设置在轨道本体的上端，所述天窗轨道支架本体的四个角点上设有排水孔，所述排水孔与排水槽连通。” 但该汽车天窗轨道支架结构过于简单，不方便在汽车车顶上的安装连接。此外，该专利未说明汽车天窗轨道支架的制造技术和安装技术，不便于该专利所述汽车天窗轨道支架的制造和安装应用。
发明内容
现有一种汽车天窗导轨，其横断面主体呈倒U形，其中倒U形的两个外侧边分别设有远离倒U形侧边的延展边，两个延展边距离倒U形顶部的距离不一样，其中距离倒U形顶部的距离较小的那个延展边的横断面呈Z形，该Z形延展边的上方还设有另外的延展结构，这个Z形延展边的自由边缘向下略微折弯。本发明的主要发明目的，系提供一种便于在上述汽车天窗导轨的Z形延展边的自由边缘向下略微折弯部位附近上冲制出若干缺口，以方便汽车天窗导轨在车顶上进行牢固安装的汽车天窗导轨侧边冲缺口专用机。
本发明所用的技术方案是：一种汽车天窗导轨冲缺口专用机，包括PLC控制部分，支架部分，动力站部分；所述汽车天窗导轨的横断面主体呈倒U形，倒U形的侧边设有向外的延展边，其中一个延展边主体为Z形，该Z形延展边的边缘向下折弯。支架部分的上端设有Z形延展边冲缺口机构，所述Z形延展边冲缺口机构包括天窗导轨定位机构、用于在所述Z形延展边两端冲制缺口的冲缺口机构、位于所述Z形延展边两端之间的至少一个中间冲缺口机构，所述冲缺口机构和中间冲缺口机构均包括有冲切刀；天窗导轨定位机构包括位于天窗导轨两端的端部定位机构和用于定位夹紧相应的Z形延展边以在该Z形延展边上冲制出相应缺口的夹紧定位结构。
本发明，所要冲制的缺口就在前述汽车天窗导轨的倒U形的主体横断面的Z形延展边的向下略微折弯部位附近。使用时，先利用本发明把天窗导轨的这个侧边固定在本发明上，然后就可以利用本发明在上述Z形延展边的向下略微折弯部位附近准确地冲制出相应的缺口，利用这些缺口和汽车车顶相应结构的配合，就可以快速、牢靠、良好地把汽车天窗导轨固定在汽车顶部。
作为优选，所述动力站为液压站，相应地各冲缺口机构均包括有一个冲制液压缸；所述冲切刀和冲制液压缸的活塞杆相连；所述端部定位机构亦为由液压站驱动的液压机构。本优选方案，结构合理，使用可靠。
作为优选，所述夹紧定位结构包括深入Z形延展边和相应的倒U形侧边之间的挡条。本优选方案，结构合理，工作可靠。
作为优选，冲缺口机构和中间冲缺口机构均还包括有活动模板、活动模板垫板、冲切刀固定块和压料块。其中活动模板垫板固定在支架上，冲切刀固定块可在活动模板垫板上移动，压料块和挡条配合在固定在冲切刀固定块的切刀冲切前先把Z形延展边压紧在夹紧定位结构上。本优选方案，结构合理，工作质量高。
作为优选，所述冲缺口机构和中间冲缺口机构均还包括有调节头。所述调节头用来调节冲切刀的位置，使各个冲切刀冲切状况均衡。
作为优选，本发明还设有安全板条，所述冲切刀设在安全板条的下方。本优选方案，使用安全性高。
综上所述，本发明的有益效果是：能够高效、精准地在汽车天窗导轨的Z形延展边边缘冲切出所要求的缺口，提高汽车天窗导轨的安装效率和使用效果。
附图说明
图1：汽车天窗导轨端面示意图；
图2：汽车天窗导轨冲切出的切口示意图；
图3：本发明的总体结构示意图；
图4：本发明冲制切口的示意图；
图5：冲切汽车天窗导轨两端的冲缺口机构；
图6：冲切汽车天窗导轨两端的冲缺口机构的剖视示意图。
图中：PLC控制部分1、支架部分2、动力站部分3、Z形延展边冲缺口机构4、天窗导轨定位机构4.1、端部定位机构4.11、限位结构4.11.1、推定机构4.11.2、夹紧定位结构4.12、冲缺口机构4.2、冲切刀4.21、活动模板4.22、活动模板垫板4.23、冲切刀固定块4.24、压料块4.25、调节头4.26、中间冲缺口机构4.3、冲制液压缸4.4、汽车天窗导轨10、冲切出的切口11。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
其中，图1是汽车天窗导轨10的端面示意图，图中虚线表示冲制出的切口的边界线，图2是汽车天窗导轨10上冲切出的切口11的示意图。
如图3、图4、图5、图6所示，本发明包括PLC控制部分1，支架部分2，动力站部分3；所述汽车天窗导轨的横断面主体呈倒U形，倒U形的侧边设有向外的延展边，其中一个延展边主体为Z形，该Z形延展边的边缘向下折弯；支架部分2的上端设有Z形延展边冲缺口机构4，所述Z形延展边冲缺口机构4包括天窗导轨定位机构4.1、用于在所述Z形延展边两端冲制缺口的冲缺口机构4.2、位于所述Z形延展边两端之间设有至少一个中间冲缺口机构4.3，本实施例设有三个中间冲缺口机构4.3；所述冲缺口机构包括有冲切刀4.21、活动模板4.22、活动模板垫板4.23、冲切刀固定块4.24和压料块4.25；所述中间冲缺口机构4.3的结构和冲切扣口机构4.2的结构相同，亦即也包括冲切刀、活动模板、活动模板垫板、冲切刀固定块和压料块几个部分。本实施例；天窗导轨定位机构4.1包括位于天窗导轨两端的端部定位机构4.11和用于定位夹紧相应的Z形延展边以在该Z形延展边上冲制出相应缺口的夹紧定位结构4.12。端部定位机构4.11包括限位结构4.11.1和推定机构4.11.2，当天窗导轨在摆放好后，推定机构4.11.2把天窗导轨的另一端推靠在限位结构4.11.1。使用时，压料块在相应机构的推动下先把相应Z形延展边的边缘压在夹紧定位结构4.12上，然后冲切刀再前行冲出要求的切口。
作为优选，所述动力站3为液压站，相应地各冲缺口机构均包括有一个冲制液压缸4.4；所述冲切刀各自和相应的冲制液压缸的活塞杆相连；所述端部定位机构亦为由液压站驱动的液压机构，也即所述推定机构4.11.2为液压站驱动的机构。所述夹紧定位结构4.12包括深入Z形延展边和相应的倒U形侧边之间的挡条，使用时挡条塞在Z形延展边和相应的的倒U形侧边中。其中活动模板垫板固定在支架上，冲切刀固定块可在活动模板垫板上移动，压料块和挡条配合在固定在冲切刀固定块的切刀冲切前先把Z形延展边压紧在夹紧定位结构上。所述冲缺口机构4.2还包括有调节头4.26，所述调节头用来调节冲切刀的位置，使各个冲切刀冲切状况均衡。同样的，所述中间冲缺口机构4.3也包括有用来调节冲切刀的位置的调节头。最后，为了提高使用安全性，本发明还设有安全板条5，安全板条5的横断面为矩形，安全板条5的两端和端部定位机构4.11相应的结构固连，安全板条5的中部和相应的活动模板垫板4.23固连，所述冲切刀设在安全板条5的下方。
以上所述之具体实施例仅为本发明较佳的实施方式，并非以此限定本发明的具体实施范围。也就是说，凡依照本发明之形状、结构所作的等效变化理应均包含在本发明的保护范围内。

Claims (6)

1.一种汽车天窗导轨冲缺口专用机，包括PLC控制部分（1），支架部分（2），动力站部分（3）；所述汽车天窗导轨的横断面主体呈倒U形，倒U形的侧边设有向外的延展边，其中一个延展边主体为Z形，该Z形延展边的边缘向下折弯；其特征是：支架部分（2）的上端设有Z形延展边冲缺口机构（4），所述Z形延展边冲缺口机构（4）包括天窗导轨定位机构（4.1）、用于在所述Z形延展边两端冲制缺口的冲缺口机构（4.2）、位于所述Z形延展边两端之间的至少一个中间冲缺口机构（4.3），所述冲缺口机构（4.2）和中间冲缺口机构（4.3）包括有冲切刀；天窗导轨定位机构（4.1）包括位于天窗导轨两端的端部定位机构（4.11）和用于定位夹紧相应的Z形延展边以在该Z形延展边上冲制出相应缺口的夹紧定位结构（4.12）。
2.根据权利要求1所述的汽车天窗导轨冲缺口专用机，其特征是：所述动力站部分（3）为液压站，相应地冲缺口机构（4.2）和中间冲缺口机构（4.3）均包括有一个冲制液压缸（4.4）；所述冲切刀和冲制液压缸的活塞杆相连；所述端部定位机构亦为由液压站驱动的液压机构。
3.根据权利要求1所述的汽车天窗导轨冲缺口专用机，其特征是：所述夹紧定位结构（4.12）包括深入Z形延展边和相应的倒U形侧边之间的挡条。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车天窗导轨冲缺口专用机，其特征是：冲缺口机构和中间冲缺口机构均还包括有活动模板、活动模板垫板、冲切刀固定块和压料块。
5.根据权利要求4所述的汽车天窗导轨冲缺口专用机，其特征是：所述冲缺口机构和中间冲缺口机构均还包括有调节头。
6.根据权利要求1或2或3所述的汽车天窗导轨冲缺口专用机，其特征是：还设有安全板条（5），所述冲切刀设在安全板条（5）的下方。
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