CN106251498A - 一种可充电式公共电动自行车的存放装置 - Google Patents

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董红召
章丽萍
刘冬旭
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Zhejiang University of Technology ZJUT
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Abstract

一种可充电式公共电动自行车的存放装置，包括公共电动自行车、锁桩、人机交互界面、租借卡识读器、中央控制***；所述公共电动自行车上带有用于充电的车舌；所述锁桩安装有具有供电功能的锁舌，锁舌通过导线与地下电源相连，车舌***锁舌中充电；锁舌内还安装有充断电自动开关；锁桩上的锁车开关、充断电自动开关、人机交互界面、租借卡识读器都连接中央控制***。

Description

一种可充电式公共电动自行车的存放装置
技术领域
本发明涉及一种可充电式公共电动自行车的存放装置。
背景技术
公共自行车***作为城市公共交通的重要组成部分，越来越受到世界人民的推崇。作为破解公共交通“最后一公里”难题的交通方式，有效地提升了城市公共交通服务水平。
然而，随着经济的发展，城市地域扩大及居民交通消费能力提高，普通公共自行车已经逐渐不能满足人们的出行需要。普通公共自行车费力、速度慢，从而导致了利用率降低，因此，需要研究方便、省力、快速的公共电动自行车，如201510750768.5《公共电动自行车免电源从动式锁止器及车载智能配套锁板》，但是这不能解决公共电动自行车电瓶充电的问题，而公共电动自行车的充电是最重要的一环。
发明内容
为了解决公共电动自行车的充电问题，本发明提出一种可充电式公共电动自行车的存放装置。
一种可充电式公共电动自行车的存放装置，其特征在于：包括公共电动自行车、锁桩、人机交互界面、租借卡识读器、中央控制***；所述公共电动自行车上带有用于充电的车舌；所述锁桩安装有具有供电功能的锁舌，锁舌通过导线与地下电源相连，车舌***锁舌中充电；锁舌内还安装有充断电自动开关；锁桩上的锁车开关、充断电自动开关、人机交互界面、租借卡识读器都连接中央控制***。
进一步，车舌包括不锈钢架子，不锈钢架子内镶嵌铜棒，铜棒外包覆绝缘橡胶。车舌由不锈钢构成以增加车舌强度，不锈钢内镶嵌铜棒提高导电性，铜棒外包覆绝缘橡胶提高安全性。
进一步，中央控制***包括所述充断电自动开关的控制单元。当需要租借公共电动自行车时，控制单元判断租赁卡合法后，控制单元向充断电自动开关发出自动断开的信号。当需要归还公共电动自行车时，控制单元判断自行车已成功归还至锁桩后，控制单元向充断电自动开关输出自动闭合的信号，实现车舌充电。
所述公共电动自行车还包括全封闭、具有防盗功能的电瓶箱，用于存放电瓶(24V4AH锂电池)，通过导槽和螺钉固定于公共电动自行车的斜梁中。
所述公共电动自行车还包括限速控制器。限制脉冲宽度的最大值，达到限速(20公里/小时)的目的。
所述人机交互界面包括公共电动自行车电瓶剩余电量显示单元、可行驶的里程显示单元。所述人机交互界面包括显示公共电动自行车电瓶剩余电量、可行驶的里程。
人机交互界面和租借卡识读器放在一起，方便用户操作。
本发明的有益效果主要表现在方便、省力、快速，以提高利用率。
附图说明
图1是本发明的车舌俯视图。
图2是本发明的车舌锁止结构示意图。
图3是本发明的电瓶箱结构示意图。
图4是本发明的还车流程图。
图5是本发明的借车流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。
参照图1—图5，一种可充电式公共电动自行车的存放装置，其特征在于：包括公共电动自行车、锁桩、人机交互界面、租借卡识读器、中央控制***。所述公共电动自行车上带有用于充电的车舌；所述锁桩安装有具有供电功能的锁舌4，锁舌4通过导线与地下电源相连，车舌***锁舌中充电；锁舌内还安装有充断电自动开关；锁桩上的锁车开关、充断电自动开关、人机交互界面、租借卡识读器都连接中央控制***。
所述车舌包括不锈钢架子，不锈钢架子内镶嵌铜棒1，铜棒1外包覆绝缘橡胶2。车舌由不锈钢构成以增加车舌强度，不锈钢内镶嵌铜棒1提高导电性，铜棒1外包覆绝缘橡胶2提高安全性。当公共电动自行车需要归还至锁桩，用户打开包覆在外的绝缘橡胶2，将车舌***锁舌4，公共电动自行车上锁，充断电自动开关自动闭合，电流通过高导电性的铜棒1对电瓶充电。
中央控制***包括所述充断电自动开关的控制单元，所述充断电自动开关由中央控制***控制。当需要租借公共电动自行车时，控制单元判断租赁卡合法后，控制单元向充断电自动开关输出自动断开的信号。当需要归还公共电动自行车时，控制单元判断自行车已成功归还至锁桩后，控制单元向充断电自动开关输出自动闭合的信号，实现车舌充电。
所述公共电动自行车还包括全封闭、具有防盗功能的电瓶箱，用于存放电瓶8，通过导槽5和螺钉6固定于公共电动自行车的斜梁中。所述电瓶箱还包括了抓手7，用于工作人员更换电瓶。同时使非工作人员不能接触到电瓶，防止电瓶被盗。进一步，考虑公共电动自行车的特殊性，电瓶采用24V4AH锂电池，当电瓶剩余电量<10％电瓶容量，可到公共电动自行车服务点还车后重新借车。
所述公共电动自行车还包括限速控制器。为保证公共电动自行车行驶安全，控制器限制脉冲宽度的最大值，达到限速(20公里/小时)的目的。
所述锁桩还包括具有供电功能的锁舌4。锁舌4通过导线3(火线、零线、地线)与地下电源相连，车舌可***锁舌4中充电。锁舌4内还安装有充断电自动开关。当公共电动自行车需要归还至锁桩，用户打开包覆在外的绝缘橡胶2，将车舌***锁舌4，公共电动自行车上锁，充断电自动开关自动闭合，电流通过高导电性的铜棒1对电瓶充电。
所述人机交互界面还包括了显示公共电动自行车电瓶剩余电量、可行驶的里程。租借者可以从人机交互界面中清楚地看到每一辆公共电动自行车的电瓶剩余电量以及该电量可行驶的里程，引导租借者寻找合适的公共电动自行车。
人机交互界面和租借卡识读器放在一起，方便用户操作。
具体实现过程如下：
归还公共自行车过程：用户需要归还公共电动自行车时，将公共电动自行车的车舌***锁舌中，并在锁桩刷卡处刷卡，中央控制***检验租赁卡是否合法，若不合法，***无响应；若合法，还车成功。充断电自动开关自动闭合，电源通过导线经锁舌、车舌对公共电动自行车电瓶充电。中央控制***判断电瓶是否已充满电，若是，充断电自动开关自动断电。若否，继续充电。
租借公共自行车过程：租借者需要租借公共电动自行车时，租借者在锁桩刷卡处刷卡，中央控制***检验租赁卡是否合法，若不合法，***无响应；若合法，中央控制***判断电瓶是否在充电，若在充电，则充断电自动开关自动断开，电源对公共电动自行车电瓶断电，用户借车；若已断电，直接借车。

Claims (7)

1.一种可充电式公共电动自行车的存放装置，其特征在于：包括公共电动自行车、锁桩、人机交互界面、租借卡识读器；所述公共电动自行车上带有用于充电的车舌，锁桩安装有具有供电功能的锁舌，锁舌通过导线与地下电源相连，车舌***锁舌中充电；锁舌内还安装有冲断电自动开关；锁桩上的锁车开关和充电开关、人机交互界面、租借卡识读器都连接中央控制***。
2.如权利要求1所述的可充电式公共电动自行车的存放装置，其特征在于：车舌包括不锈钢架子，不锈钢架子内镶嵌铜棒，铜棒外包覆绝缘橡胶。
3.如权利要求2所述的可充电式公共电动自行车的存放装置，其特征在于：中央控制***包括充断电自动开关的控制单元，当需要租借公共电动自行车时，控制单元判断租赁卡合法后，向充断电自动开关输出自动断开信号；当需要归还公共电动自行车时，控制单元判断自行车已成功归还至锁桩后，向充断电自动开关输出自动闭合信号，实现车舌充电。
4.如权利要求3所述的可充电式公共电动自行车的存放装置，其特征在于：所述的公共电动自行车包括全封闭、具有防盗功能的电瓶箱，电瓶箱通过导槽和螺钉固定于公共电动自行车的斜梁中。
5.如权利要求4所述的可充电式公共电动自行车的存放装置，其特征在于：所述的公共电动自行车包括限速控制器。
6.如权利要求5所述的可充电式公共电动自行车的存放装置，其特征在于：所述人机交互界面包括公共电动自行车电瓶剩余电量显示单元、可行驶的里程显示单元。
7.如权利要求6所述的可充电式公共电动自行车的存放装置，其特征在于：所述的人机交互界面和租借卡识读器放在一起。
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