CN106249641A - 基于物联网和云计算的新能源汽车行车电脑及应用*** - Google Patents
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Abstract
本发明涉及基于物联网和云计算的新能源汽车行车电脑及应用***,其特征在于,包括:含有中央处理单元的行车电脑硬件智能化模块、设备售后服务SaaS云平台、车主智能手机APP软件;行车电脑硬件智能化模块,通过CAN‑bus接口电路、传感器输入采样接口电路和状态反馈电路,收集车辆设备状况信息,并通过中央处理单元进行处理后,通过数据收发电路发送给SaaS云平台服务器,并接收其回传的指令,使用驱动电路和远程控制执行部件,对车辆设备进行远程控制;设备售后服务SaaS云平台,用于为车企提供设备售后服务管理服务。通过智能硬件模块、物联网通信模块、GPS定位模块、物联网云服务平台、移动APP等全线产品,为传统电动汽车生产企业,快速实现互联网转型升级。
Description
技术领域
本发明涉及汽车制造及售后服务领域,更具体地说,涉及一种基于物联网和云计算的新能源汽车行车电脑及应用***。
背景技术
传统汽车及配件制造企业,在互联网的浪潮中面临诸多困难,例如如何抵制BAT/牛电科技等互联网企业对电动汽车行业的冲击,如何运用互联网新技术,为企业提高产品质量,降低制造和运营成本,提高客服水平,提升客户满意度等。目前售前服务环节的问题有:车企由于质量问题导致销售下滑利润下降,售后成本急剧上升,经销商由于不够专业销售下滑,忠诚度低,用户服务效率低下,客户抱怨,市场口碑不好等。
因此,现有技术亟待有很大的进步。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述的缺陷,通过使用大数据云服务平台提供智能化管理、智能化电气***提供实时监测数据,通过与大数据云计算软件和物联网智能硬件之间的交互,提供一种基于物联网和云计算的新能源汽车行车电脑及应用***,包括:含有MCU中央处理器单元的行车电脑硬件智能化模块、设备售后服务SaaS云平台、车主智能手机APP软件;
其中,所述行车电脑硬件智能化模块,通过CAN-bus接口电路、传感器输入采样接口电路和状态反馈电路,收集车辆设备状况信息,并通过中央处理单元进行处理后,通过数据收发电路发送给SaaS云平台服务器,并接收SaaS云平台服务器回传的指令,使用驱动电路和远程控制执行部件,对车辆设备进行远程控制;
所述设备售后服务SaaS云平台,用于为车企提供设备售后服务管理服务,并根据需要监控车辆运行状况,分析车辆故障信息,指导车辆售后维修服务;
所述车主智能手机APP软件为车主提供实时车辆状态监控、车况自动检测、车辆定位防盗,车辆远程控制。
优选的,所述行车电脑硬件智能化模块,进一步包括外壳,与所述MCU中央处理器单元连接的驱动电路,数据收发接口电路,状态反馈电路单元,***辅助供电电路,CAN-Bus接口电路,传感器输入采样接口电路,与所述驱动电路连接的远程控制执行部件,与所述数据收发接口电路连接的GPRS/GPS数据收发单元,与所述GPRS/GPS数据收发单元连接的GPRS/GPS天线单元,分别与所述***辅助供电电路、CAN-Bus接口电路连接的CAN-Bus供电模块。
优选的,所述设备售后服务SaaS云平台,进一步包括车企信息管理模块、设备导入管理模块、用户信息管理模块,订单信息管理模块,售后咨询管理模块。
优选的,所述车主智能手机APP软件,进一步包括用户注册管理模块、车辆定位模块、车辆充放电监控模块、车辆车况监测模块,车辆远程控制模块、车辆温度控制模块。
优选的,所述行车电脑硬件智能化模块进一步包括智能化电气***。
优选的,所述设备售后服务SaaS云平台进一步包括大数据服务中心、智能设备监测平台、设备故障预警分析平台、行业信息发布平台。
优选的,所述智能化电气***进一步:智能电池、智能充电器、智能控制器、智能DC转换器。
实施本发明的基于物联网和云计算的新能源汽车行车电脑及应用***,具有以下有益效果:通过智能硬件模块、物联网通信模块、GPS定位模块、物联网云服务平台、移动APP等全线产品,为传统电动汽车生产企业,快速实现互联网转型升级。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明,附图中:
图1是本发明基于物联网和云计算的新能源汽车行车电脑及应用***结构示意图;
图2是本发明基于物联网和云计算的新能源汽车行车电脑及应用***的电动汽车智能化***架构图。
具体实施方式
请结合如图1所示,为本发明基于物联网和云计算的新能源汽车行车电脑及应用***结构示意图。如图1所示,一种基于物联网和云计算的新能源汽车行车电脑及应用***,至少包括:含有MCU中央处理器单元的行车电脑硬件智能化模块、设备售后服务SaaS云平台、车主智能手机APP软件;
其中,所述行车电脑硬件智能化模块,通过CAN-bus接口电路、传感器输入采样接口电路和状态反馈电路,收集车辆设备状况信息,并通过中央处理单元进行处理后,通过数据收发电路发送给SaaS云平台服务器,并接收SaaS云平台服务器回传的指令,使用驱动电路和远程控制执行部件,对车辆设备进行远程控制;
所述设备售后服务SaaS云平台,用于为车企提供设备售后服务管理服务,并根据需要监控车辆运行状况,分析车辆故障信息,指导车辆售后维修服务;
所述车主智能手机APP软件为车主提供实时车辆状态监控、车况自动检测、车辆定位防盗,车辆远程控制。
所述行车电脑硬件智能化模块,进一步包括外壳,与所述MCU中央处理器单元连接的驱动电路,数据收发接口电路,状态反馈电路单元,***辅助供电电路,CAN-Bus接口电路,传感器输入采样接口电路,与所述驱动电路连接的远程控制执行部件,与所述数据收发接口电路连接的GPRS/GPS数据收发单元,与所述GPRS/GPS数据收发单元连接的GPRS/GPS天线单元,分别与所述***辅助供电电路、CAN-Bus接口电路连接的CAN-Bus供电模块。
所述设备售后服务SaaS云平台,进一步包括车企信息管理模块、设备导入管理模块、用户信息管理模块,订单信息管理模块,售后咨询管理模块。
所述车主智能手机APP软件,进一步包括用户注册管理模块、车辆定位模块、车辆充放电监控模块、车辆车况监测模块,车辆远程控制模块、车辆温度控制模块。
所述行车电脑硬件智能化模块进一步包括智能化电气***。所述智能化电气***进一步:智能电池、智能充电器、智能控制器、智能DC转换器。
所述设备售后服务SaaS云平台进一步包括大数据服务中心、智能设备监测平台、设备故障预警分析平台、行业信息发布平台。
请结合如图2所示,为本发明基于物联网和云计算的新能源汽车行车电脑及应用***的电动汽车智能化***架构图。如图2所示,通过CAN-Bus总线实时收集新能源汽车电池、充电器、电控门锁车窗、车灯、喇叭等汽车部件状态,并进行远程控制。支持GPS全球位置定位,支持2G/3G/4G无线传输实时传输。
具体实施时,智能充电器可变输出电压48V/60V/72V,可变输出电流30A/25A/20A/15A,支持智能化充电控制,恒流、恒压、浮充自动切换,过冲过压多重保护,自动停机。充电器的充电曲线按照客户的要求或电池的类型进行设置。
具体实施时,CAN-Bus总线电控门锁电控车灯支持CAN-Bus总线远程控制,车灯支持CAN-Bus总线远程控制,喇叭支持CAN-Bus总线控制,支持自动寻车,支持远程授权。车辆启动后,行车电脑和智能硬件不再接受远程控制信息,确保行车安全。
具体实施时,车主APP,车主自主登陆,获取用户信息,车辆远程开锁/关锁,一键寻车。远程车辆状态查看,车况自检。车主自己掌握动力电池充放电状态,根据***提示优化电池使用方法,提供电池使用寿命。用户在车辆启动运行过程中,只能监控电池电量等相关状态,无法对车辆进行远程操控。车企管理员通过智能硬件装车,进行智能设备注册,与SaaS化服务大数据集中管理平台交互。经销商导购通过车辆二维码扫描,对故障进行分析,其数据与SaaS化服务大数据集中管理平台交互。车主进行信息登记、售后服务卡启用,车辆定位/车况查看等,与SaaS化服务大数据集中管理平台交互。售后服务团队通过对车主服务,车况查看,故障分析,与SaaS化服务大数据集中管理平台交互。
具体实施时,车主自主登陆,经销商车辆销售,随车有二维码标签,车主下载智能手机APP,扫描随车二维码。然后车主进行APP用户注册,登记车主信息,绑定车辆二维码,启用售后服务三包卡。
本发明通过以上实施例的设计,可以做到通过智能硬件模块、物联网通信模块、GPS定位模块、物联网云服务平台、移动APP等全线产品,为传统电动汽车生产企业,快速实现互联网转型升级。
本发明是根据特定实施例进行描述的,但本领域的技术人员应明白在不脱离本发明范围时,可进行各种变化和等同替换。此外,为适应本发明技术的特定场合,可对本发明进行诸多修改而不脱离其保护范围。因此,本发明并不限于在此公开的特定实施例,而包括所有落入到权利要求保护范围的实施例。
Claims (7)
1.一种基于物联网和云计算的新能源汽车行车电脑及应用***,其特征在于,包括:含有MCU中央处理器单元的行车电脑硬件智能化模块、设备售后服务SaaS云平台、车主智能手机APP软件;
其中,所述行车电脑硬件智能化模块,通过CAN-bus接口电路、传感器输入采样接口电路和状态反馈电路,收集车辆设备状况信息,并通过中央处理单元进行处理后,通过数据收发电路发送给SaaS云平台服务器,并接收SaaS云平台服务器回传的指令,使用驱动电路和远程控制执行部件,对车辆设备进行远程控制;
所述设备售后服务SaaS云平台,用于为车企提供设备售后服务管理服务,并根据需要监控车辆运行状况,分析车辆故障信息,指导车辆售后维修服务;
所述车主智能手机APP软件为车主提供实时车辆状态监控、车况自动检测、车辆定位防盗,车辆远程控制。
2.根据权利要求1所述的基于物联网和云计算的新能源汽车行车电脑及应用***,其特征在于,所述行车电脑硬件智能化模块,进一步包括外壳,与所述MCU中央处理器单元连接的驱动电路,数据收发接口电路,状态反馈电路单元,***辅助供电电路,CAN-Bus接口电路,传感器输入采样接口电路,与所述驱动电路连接的远程控制执行部件,与所述数据收发接口电路连接的GPRS/GPS数据收发单元,与所述GPRS/GPS数据收发单元连接的GPRS/GPS天线单元,分别与所述***辅助供电电路、CAN-Bus接口电路连接的CAN-Bus供电模块。
3.根据权利要求1所述的基于物联网和云计算的新能源汽车行车电脑及应用***,其特征在于,所述设备售后服务SaaS云平台,进一步包括车企信息管理模块、设备导入管理模块、用户信息管理模块,订单信息管理模块,售后咨询管理模块。
4.根据权利要求1所述的基于物联网和云计算的新能源汽车行车电脑及应用***,其特征在于,所述车主智能手机APP软件,进一步包括用户注册管理模块、车辆定位模块、车辆充放电监控模块、车辆车况监测模块,车辆远程控制模块、车辆温度控制模块。
5.根据权利要求1所述的基于物联网和云计算的新能源汽车行车电脑及应用***,其特征在于,所述行车电脑硬件智能化模块进一步包括智能化电气***。
6.根据权利要求1所述的基于物联网和云计算的新能源汽车行车电脑及应用***,其特征在于,所述设备售后服务SaaS云平台进一步包括大数据服务中心、智能设备监测平台、设备故障预警分析平台、行业信息发布平台。
7.根据权利要求5所述的基于物联网和云计算的新能源汽车行车电脑及应用***,其特征在于,所述智能化电气***进一步:智能电池、智能充电器、智能控制器、智能DC转换器。
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