CN106241220A - 一种带中继加力的煤炭输送带 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种带中继加力的煤炭输送带，其特征在于输送带输出端设有后驱动轮，承载辊间至少设置一个中继驱动轮，中继驱动轮与后驱动轮等径，后驱动轮连接有后从动齿轮，中继驱动轮连接有中继从动齿轮，驱动电机连接有第一驱动齿轮和驱动单向飞轮，第一驱动轮与后从动齿轮通过后驱动链条驱动链接，驱动单向飞轮与中继从动齿轮通过中继驱动链条链接，本发明可以通过后驱动轮和后驱动轮分段驱动，减轻后端输送带承载的拉力，提高输送带使用寿命，同时减小拉长幅度，避免频繁调节胀紧输送带，可以减小启动瞬间的负载，保护电机。

Description

一种带中继加力的煤炭输送带
技术领域
本发明涉及一种煤炭转运时用到的工具，特别是涉及一种带中继加力的煤炭输送带。
背景技术
我国是产煤大国，随着社会生产的大发展，煤炭的需求量也越来越大，生产中涉及大量的煤炭储运工作，装卸工作量巨大，装卸输送时多使用输送带，输送带比较长时在满载荷运行的状态下，由于输送带在输出端由一个驱动轮施加驱动力，输送带纵向拉力较大，不但容易拉长，还减小输送带使用寿命，这仍有待于技术解决。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提供了一种带中继加力的煤炭输送带。
本发明采用的技术方案为：一种带中继加力的煤炭输送带，包括输送带框架、输送带以及连接在输送带框架上的托住输送带的承载辊，其特征在于所述输送带输出端设有后驱动轮，承载辊间至少设置一个中继驱动轮，中继驱动轮与后驱动轮等径，后驱动轮连接有后从动齿轮，中继驱动轮连接有中继从动齿轮，驱动电机连接有第一驱动齿轮和驱动单向飞轮，第一驱动轮与后从动齿轮通过后驱动链条驱动链接，驱动单向飞轮与中继从动齿轮通过中继驱动链条链接，输送带框架上在驱动单向飞轮与中继从动齿轮轴心连线的两侧分别设有与该连线垂直的在一条直线上的第一滑槽和第二滑槽，第一滑槽外端吻合有第一滑块，第一滑块与第一滑槽内端间设有第一压缩弹簧，第二滑槽外端吻合有第二滑块，第二滑块与第二滑槽内端间设有第二压缩弹簧，第一压缩弹簧比第二压缩弹簧弹力大，第一滑块和第二滑块上分别设有第一张紧齿轮和第二张紧齿轮，中继驱动链条向两侧拉开分别与第一张紧齿轮和第二张紧齿轮咬合。
进一步的，所述输送带框架上设有一张紧辊，张紧辊轴两端置于输送带框架上设置的竖槽内，张紧辊轴两端分别设有与输送带框架连接的固定块。
本发明使用时可以通过后驱动轮和后驱动轮分段驱动，减轻后端输送带承载的拉力，提高输送带使用寿命，同时减小拉长幅度，避免频繁调节胀紧输送带，未启动时，由于驱动单向飞轮为单向飞轮可以反向空转，中继驱动链条被第一张紧齿轮涨到外侧，启动时，后驱动链条驱动后从动齿轮，后从动齿轮由打滑到带动输送带运转，期间驱动单向飞轮正转，克服第一压缩弹簧压力拉直第一张紧齿轮一侧的中继驱动链条，第二张紧齿轮在第二压缩弹簧作用下外移张紧中继驱动链条，负载轻，而后即启动后中继驱动轮开始旋转参与驱动，减小启动瞬间的负载，保护电机。
附图说明
图1为本发明实施例整体示意图。
图2为本发明实施例剖视示意图。
附图标记:1输送带框架；2输送带；3承载辊；4后驱动轮；5中继驱动轮；6后从动齿轮；7中继从动齿轮；8第一驱动齿轮；9驱动单向飞轮；10第一滑槽；11第二滑槽；12第一滑块；13第一压缩弹簧；14第二滑块；15第二压缩弹簧；16第一张紧齿轮；17第二张紧齿轮；18张紧辊；16竖槽；20固定块。
具体实施方式
本发明实施例如图1、2所示，该一种带中继加力的煤炭输送带设有输送带框架1、输送带2以及连接在输送带框架上的托住输送带的承载辊3，所述输送带输出端设有后驱动轮4，承载辊间至少设置一个中继驱动轮5，中继驱动轮与后驱动轮等径，后驱动轮连接有后从动齿轮6，中继驱动轮连接有中继从动齿轮7，驱动电机连接有第一驱动齿轮8和驱动单向飞轮9，第一驱动轮与后从动齿轮通过后驱动链条驱动链接，驱动单向飞轮与中继从动齿轮通过中继驱动链条链接，输送带框架上在驱动单向飞轮与中继从动齿轮轴心连线的两侧分别设有与该连线垂直的在一条直线上的第一滑槽10和第二滑槽11，第一滑槽外端吻合有第一滑块12，第一滑块与第一滑槽内端间设有第一压缩弹簧13，第二滑槽外端吻合有第二滑块14，第二滑块与第二滑槽内端间设有第二压缩弹簧15，第一压缩弹簧比第二压缩弹簧弹力大，第一滑块和第二滑块上分别设有第一张紧齿轮16和第二张紧齿轮17，中继驱动链条向两侧拉开分别与第一张紧齿轮和第二张紧齿轮咬合，图中为未安装中继驱动链条两滑块自然释放状态，安装中继驱动链条后由于第一压缩弹簧比第二压缩弹簧弹力大，第二张紧齿轮克服第二压缩弹簧弹力内收，输送带框架上设有一张紧辊18，张紧辊轴两端置于输送带框架上设置的竖槽19内，张紧辊轴两端分别设有与输送带框架连接的固定块20，可以调节张紧度。本实施例中继驱动轮为一个，实施时可为多个，用单向飞轮依次驱动下一个。
本发明使用时可以通过后驱动轮和后驱动轮分段驱动，减轻后端输送带承载的拉力，提高输送带使用寿命，同时减小拉长幅度，避免频繁调节胀紧输送带，未启动时，由于驱动单向飞轮为单向飞轮可以反向空转，中继驱动链条被第一张紧齿轮涨到外侧，启动时，后驱动链条驱动后从动齿轮，后从动齿轮由打滑到带动输送带运转，期间驱动单向飞轮正转，克服第一压缩弹簧压力拉直第一张紧齿轮一侧的中继驱动链条，第二张紧齿轮在第二压缩弹簧作用下外移张紧中继驱动链条，负载轻，而后即启动后中继驱动轮开始旋转参与驱动，减小启动瞬间的负载，保护电机。
综上所述仅为本发明较佳实施例，凡依本申请所做的等效修饰和现有技术添加均视为本发明技术范畴。

Claims (2)

1.一种带中继加力的煤炭输送带，包括输送带框架、输送带以及连接在输送带框架上的托住输送带的承载辊，其特征在于所述输送带输出端设有后驱动轮，承载辊间至少设置一个中继驱动轮，中继驱动轮与后驱动轮等径，后驱动轮连接有后从动齿轮，中继驱动轮连接有中继从动齿轮，驱动电机连接有第一驱动齿轮和驱动单向飞轮，第一驱动轮与后从动齿轮通过后驱动链条驱动链接，驱动单向飞轮与中继从动齿轮通过中继驱动链条链接，输送带框架上在驱动单向飞轮与中继从动齿轮轴心连线的两侧分别设有与该连线垂直的在一条直线上的第一滑槽和第二滑槽，第一滑槽外端吻合有第一滑块，第一滑块与第一滑槽内端间设有第一压缩弹簧，第二滑槽外端吻合有第二滑块，第二滑块与第二滑槽内端间设有第二压缩弹簧，第一压缩弹簧比第二压缩弹簧弹力大，第一滑块和第二滑块上分别设有第一张紧齿轮和第二张紧齿轮，中继驱动链条向两侧拉开分别与第一张紧齿轮和第二张紧齿轮咬合。
2.根据权利要求1所述的一种带中继加力的煤炭输送带，其特征在于所述输送带框架上设有一张紧辊，张紧辊轴两端置于输送带框架上设置的竖槽内，张紧辊轴两端分别设有与输送带框架连接的固定块。
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