CN106204760A - 一种基于预付费的智能停车场运行方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种基于预付费的智能停车场运行方法。该方法包括下述步骤：1）用户注册及管理；2）停车场管理***管理与计费：停车场管理***设有与远程服务器通信的本地服务器，本地服务器按照设定时间周期与远程服务器通信并同步数据；车辆临近停车场入口时，停车场管理***获取车辆车牌号信息，停车场管理***与本地服务器通信。本发明的方法中，对于已经登记的汽车在进入、驶出停车场的过程中都不需要领卡、刷卡和缴费，在车辆驶出停车场之后再延迟支付停车费，完全避免了车辆在停车场入口、出口由于领卡、刷卡和缴费造成的拥堵；同时，该方案中，停车场管理***直接与本地服务器通信，能够提高通信的稳定性和速度。

Description

一种基于预付费的智能停车场运行方法
技术领域
本发明属于智慧停车场管理技术领域，具体地，涉及一种基于预付费的智能停车场运行方法。
背景技术
随着社会的发展，城市中的汽车越来越多，车辆集中存放管理的场所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性等要求。于是，智能停车场***产品应运而生，在现代停车场管理中发挥着越来越重要的作用。
停车场***是指基于现代化电子与信息技术，在停车区域的出入口处安装自动识别装置，通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理，其目的是有效的控制车辆与人员的出入，记录所有详细资料并自动计算收费额度，实现对场内车辆与收费的安全管理。停车场***集感应式智能卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体，对停车场内的车辆进行自动化管理，包括车辆身份判断、出入控制、车牌自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、自动取（收）卡等系列科学、有效的操作。这些功能可根据用户需要和现场实际灵活删减或增加，形成不同规模与级别的豪华型、标准型、节约型停车场管理***和车辆管制***。
目前，停车场通常采用感应卡停车场管理***或者图像识别停车场管理***。感应卡停车场管理***在停车场的出入口各设置一套出入口管理设备，使停车场形成一个相对封闭的场所，进出车辆只需将感应卡在读卡箱前轻晃一下，***即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，挡车道闸自动启闭，实现方便快捷的停车场管理。由于车道设计原因，进出口通常情况下只能运行一辆汽车进出，这种管理***在车辆进、出高峰期，特别是上下班高峰期，极易出现停车场的出入口拥堵的情况。尤其是停车场入口，还涉及汽车计费、付费，以及车主索要票据的过程，其拥堵情况更为严重。图像识别停车场管理***由于不需要取卡读卡，其停车场入口的拥堵问题得到了解决，但是，其停车场出口仍然存在与感应卡停车场管理***同样的易拥堵的问题。
CN201510645111.2公开了一种区域智能停车方法，其步骤是：A、注册：车主在停车***的云端服务器上进行实名注册，服务器分配给车主一个固定的客户端ID，并标记车主所对应的车辆为内部车辆，车主通过该ID对停车费进行预先充值；B、车辆判断：当车辆驶入停车场时，云端服务器对车辆进行判断其是否为内部车辆，若是，则执行步骤C；若不是，则执行步骤C′；C、获取黄灯指定停车位信息：车位引导***获取停车场内黄灯车位的停车位信息，电子指引牌引导车辆到达指定停车位，进行下一步开始计时；C′、获取绿灯指定停车位信息：车位引导***获取停车场内绿灯车位的停车位信息，电子指引牌引导车辆到达指定停车位，进行下一步开始计时；D、计时：当车辆完成停车时，停车位置上的地磁传感器自动对该车辆进行停车计时，当车辆停车结束驶出停车位置时，地磁传感器计时停止，并将该车辆的停车时间通过中继站发送至云端服务器，再进一步作核算收费；E、判断核对：云端服务器判断车辆是否为内部车辆，若是内部车辆，核对其帐户余额是否足够，若余额足够，则进行步骤F；若余额不足，则进行步骤F′；若车辆不是内部车辆，则进行步骤F′；F、扣费：云端服务器将核算的停车费用直接在客户端的ID帐户里扣除，并将本次停车信息发送至车主的客户端；F′、缴费：出口处的显示牌上显示应缴停车费用金额与停车信息，同时对车主进行语言缴费提示，引导车主完成本次停车缴费。该***能够通过预先充值实现自主缴费，实现无障碍通行。但是，该***需要停车***与云端服务器进行即时通信，如果停车***与云端服务器通信不稳定会影响停车场的正常工作。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种基于预付费的智能停车场运行方法，该方法能够通过预先充值实现自动扣费，车主在停车场入口、出口均不需要领卡、刷卡和缴费，解决了现有停车场管理***和管理方法中出入口拥堵的问题；同时，停车场入口、出口处的通信均是与本地服务器通信，提高了通信稳定性和效率。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种基于预付费的智能停车场运行方法，包括下述步骤：1）用户注册及管理：车主通过智能终端或计算机与远程服务器通信，发起注册请求，注册成功后获得一与车主身份信息相对应的唯一电子用户ID，用户通过电子用户ID进行预先充值，每一个电子用户ID内能够绑定一辆以上的车辆信息，车辆信息至少包含车牌号信息；2）停车场管理***管理与计费：停车场管理***设有与远程服务器通信的本地服务器，本地服务器按照设定时间周期与远程服务器通信并同步数据；车辆临近停车场入口时，停车场管理***获取车辆车牌号信息，停车场管理***与本地服务器通信，确定车辆为其中一个电子用户ID内绑定的车辆信息后，记录车辆入库信息，车辆入库信息包括车牌号、入库时间，允许车辆入库；该车辆驶出停车场出口时，停车场管理***获取车辆车牌号信息，停车场管理***与本地服务器通信，确定车辆为其中一个电子用户ID内绑定的车辆信息后，记录车辆出库信息，车辆出库信息包括车牌号、出库时间，停车场管理***根据车牌号、入库时间、出库时间和停车场收费标准计算停车费用，并从该车牌号对应的电子用户ID内扣取停车费用。
该方法中，用户通过注册、身份认证等步骤后获得一与车主身份信息相对应的唯一电子用户ID，通过该电子用户ID绑定自己使用车辆的车牌号等信息，停车场管理***通过设置本地服务器于远程服务器进行通信同步数据，同步数据包括电子用户ID信息、电子用户ID内绑定的车辆信息、停车场收费标准、计算方法等数据，在车辆进入停车场时，停车场管理***通过与本地服务器通信，确认该车辆为电子用户ID内绑定的车辆，则允许该车辆驶入，现在有的单个停车场采用预先支付的方式，但是只针对单个的停车场适用，本方案适用于更大范围的停车场的管理，只要停车场与服务器建立了业务关系和通信协议，就能采用该方法中延时支付的方案，而且能够不断的改造现有的停车场，只要升级现有停车场的管理***，即可加入延时支付停车费的管理体系中。该方法对于已经登记的汽车在进入、驶出停车场的过程中都不需要领卡、刷卡和缴费，在车辆驶出停车场之后再延迟支付停车费，完全避免了车辆在停车场入口、出口由于领卡、刷卡和缴费造成的拥堵，该方案中，停车场管理***直接与本地服务器通信，能够提高通信的稳定性和速度。
进一步地，在电子用户ID内扣取停车费用时，如电子用户ID内余额足够，在电子用户ID帐户里直接扣除，并将本次停车信息发送至电子用户ID；如电子用户ID内余额不足，则由用户通过现金缴纳停车费或通过第三方支付平台支付停车费。
本发明与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
1、本发明的方法对于已经登记的汽车在进入、驶出停车场的过程中都不需要领卡、刷卡和缴费，在车辆驶出停车场之后再延迟支付停车费，完全避免了车辆在停车场入口、出口由于领卡、刷卡和缴费造成的拥堵。
2、本发明的停车场管理***直接与本地服务器通信，能够提高通信的稳定性和速度。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明，但本发明的实施方式不限于此。
本发明的一种基于预付费的智能停车场运行方法，包括下述步骤：
1）用户注册及管理：车主通过智能终端或计算机与远程服务器通信，发起注册请求，注册成功后获得一与车主身份信息相对应的唯一电子用户ID，用户通过电子用户ID进行预先充值，每一个电子用户ID内能够绑定一辆以上的车辆信息，车辆信息至少包含车牌号信息；
2）停车场管理***管理与计费：停车场管理***设有与远程服务器通信的本地服务器，本地服务器按照设定时间周期与远程服务器通信并同步数据；车辆临近停车场入口时，停车场管理***获取车辆车牌号信息，停车场管理***与本地服务器通信，确定车辆为其中一个电子用户ID内绑定的车辆信息后，记录车辆入库信息，车辆入库信息包括车牌号、入库时间，允许车辆入库；该车辆驶出停车场出口时，停车场管理***获取车辆车牌号信息，停车场管理***与本地服务器通信，确定车辆为其中一个电子用户ID内绑定的车辆信息后，记录车辆出库信息，车辆出库信息包括车牌号、出库时间，停车场管理***根据车牌号、入库时间、出库时间和停车场收费标准计算停车费用，并从该车牌号对应的电子用户ID内扣取停车费用。
在电子用户ID内扣取停车费用时，如电子用户ID内余额足够，在电子用户ID帐户里直接扣除，并将本次停车信息发送至电子用户ID；如电子用户ID内余额不足，则由用户通过现金缴纳停车费或通过第三方支付平台支付停车费。
上述实施例仅为本发明的优选实施例,并非对本发明保护范围的限制，但凡采用本发明的设计原理，以及在此基础上进行非创造性劳动而作出的变化，均应属于本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种基于预付费的智能停车场运行方法，其特征在于，包括下述步骤：
1）用户注册及管理：车主通过智能终端或计算机与远程服务器通信，发起注册请求，注册成功后获得一与车主身份信息相对应的唯一电子用户ID，用户通过电子用户ID进行预先充值，每一个电子用户ID内能够绑定一辆以上的车辆信息，车辆信息至少包含车牌号信息；
2）停车场管理***管理与计费：停车场管理***设有与远程服务器通信的本地服务器，本地服务器按照设定时间周期与远程服务器通信并同步数据；车辆临近停车场入口时，停车场管理***获取车辆车牌号信息，停车场管理***与本地服务器通信，确定车辆为其中一个电子用户ID内绑定的车辆信息后，记录车辆入库信息，车辆入库信息包括车牌号、入库时间，允许车辆入库；该车辆驶出停车场出口时，停车场管理***获取车辆车牌号信息，停车场管理***与本地服务器通信，确定车辆为其中一个电子用户ID内绑定的车辆信息后，记录车辆出库信息，车辆出库信息包括车牌号、出库时间，停车场管理***根据车牌号、入库时间、出库时间和停车场收费标准计算停车费用，并从该车牌号对应的电子用户ID内扣取停车费用。
2.根据权利要求1所述的一种基于预付费的智能停车场运行方法，其特征在于，在电子用户ID内扣取停车费用时，如电子用户ID内余额足够，在电子用户ID帐户里直接扣除，并将本次停车信息发送至电子用户ID；如电子用户ID内余额不足，则由用户通过现金缴纳停车费或通过第三方支付平台支付停车费。
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