CN106199646A - 一种基于gps的定位终端 - Google Patents

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    • G01S19/00Satellite radio beacon positioning systems; Determining position, velocity or attitude using signals transmitted by such systems
    • G01S19/01Satellite radio beacon positioning systems transmitting time-stamped messages, e.g. GPS [Global Positioning System], GLONASS [Global Orbiting Navigation Satellite System] or GALILEO
    • G01S19/13Receivers
    • G01S19/14Receivers specially adapted for specific applications
    • G01S19/16Anti-theft; Abduction
    • GPHYSICS
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Abstract

本发明公开了一种基于GPS的定位终端,包括主控电路、GPS电路、检测电路,主控电路分别与GPS电路、检测电路连接,其中,检测电路包括速度传感器或计时器,还包括为该基于GPS的定位终端供电的电源电路。本发明通过检测电路实现上传GPS定位电路检测的定位数据的时间,并实现根据车辆的启动状态实现将本发明所述的基于GPS的定位终端休眠的目的,进而防止GPS定位信号被检测从而实现降低被盗的危险。

Description

一种基于GPS的定位终端
技术领域
本发明属于定位终端技术领域,具体而言,涉及一种基于GPS的定位终端。
背景技术
车辆被盗事件居高不下,而且很多车辆一旦被偷取,能被找回来的几乎不可能。即使车辆上了保险,保险公司也只能赔偿一部分的损失,而且索赔的流程非常复杂。这些车主们为了防止车辆被盗,都纷纷开始选择GPS***或者***产品。特别是货车的安全问题一直引人重视,所以国家提出货车必须安装GPS,而且还必须安装符合国标标准的GPS车辆定位***。特别是重型货车,装的货物十分庞大,对于这辆货车,一旦出现问题后果十分严重,人身安全、财产安全将面临着巨大的挑战,所以就更需要国家标准的GPS定位运营商进行监控管理。
发明内容
为解决现有GPS定位终端易被盗的技术缺陷,本发明提供了一种基于GPS的定位终端。
本发明提供了一种基于GPS的定位终端,包括主控电路、GPS定位电路、检测电路,所述主控电路分别与所述GPS电路、所述检测电路连接,其中,所述检测电路包括速度传感器和/或计时器,所述主控电路还连接有休眠电路,
还包括为所述基于GPS的定位终端供电的电源电路。
进一步,在本发明所述的基于GPS的定位终端中,主控电路还连接有SIM卡。
进一步,在本发明所述的基于GPS的定位终端中,主控电路还连接有接口电路。
更进一步,在本发明所述的基于GPS的定位终端中,接口电路包括USB接口、RS485接口、RS232接口或RJ45接口。
进一步,在本发明所述的基于GPS的定位终端中,主控电路还连接 有报警电路。
进一步,在本发明所述的基于GPS的定位终端中,主控电路还连接有红外检测装置。
进一步,在本发明所述的基于GPS的定位终端中,主控电路还连接有通信电路,通信电路蓝牙芯片、zigbee芯片、lora芯片或wifi芯片。
进一步,在本发明所述的基于GPS的定位终端中,主控制器还连接与检测电路连接,检测电路包括设置在GPS***外部的指纹识别屏。
综上,本发明通过检测电路实现上传GPS定位电路检测的定位数据的时间,并实现根据车辆的启动状态实现将本发明所述的基于GPS的定位终端休眠的目的,进而防止GPS定位信号被检测到从而实现降低被盗的危险。
附图说明
图1为本发明实施例1所述的基于GPS的定位终端的框图结构示意图;
图2为本发明实施例2所述的基于GPS的定位终端的框图结构示意图;
图3为本发明实施例3所述的基于GPS的定位终端的框图结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体的实施例并结合附图对本发明做进一步的详细描述。
实施例1
如图1-2所示,本发明提供了一种基于GPS的定位终端,包括主控电路1、GPS定位电路2、检测电路3、GSM电路4,主控电路分别与所述GPS电路、检测电路、GSM连接,其中,检测电路包括速度传感器31和/或计时器32,主控电路还连接有休眠电路5,
还包括为该基于GPS的定位终端供电的电源电路6。
工作原理:主控电路利用角度传感器检测车辆在预设时间内变化角度是否达到一定值,是则控制GSM定位电路开始上传车辆的位置信息; 或者利用计时器计算车辆启动的时间是否达到预设的时间,是则控制GSM定位电路开始上传车辆的位置信息。之后通过速度传感器判断车辆是否停车,是则控制休眠电路启动将本发明所述的基于GPS的定位终端进入休眠状态,以防GPS定位电路信号被检测到。
具体实施时,本发明所述的基于GPS的定位终端的形状不进行限定,形状可选的设为方形、圆形等形状。所述GPS定位电路可选的利用1575.42MHz的频段接收卫星信号,其中L1为开放的民用信号,信号为圆形极化。信号强度为-166DBM左右,属于比较弱的信号。
具体实施时,所述电源电路可选的包括AC/DC电路、电池组和/或保护电路,其中,电池组可选的包括一块及以上数量的电池。电池可选的为9.5V-36V。
进一步,主控电路还连接有SIM卡。具体实施时,本发明通过SIM卡存储数字移动电话客户的信息,加密的密钥以及用户的电话簿等内容,可供GSM网络客户身份进行鉴别,并对客户通话时的语音信息进行加密。
进一步,主控电路还连接有接口电路。更进一步,接口电路包括USB接口、RS485接口、RS232接口、RJ45接口等接口中至少一种。具体实施时,本发明所述的基于GPS的定位终端可选的通过接口电路连接其他智能设备进行数据传输。
实施例2
如图2所述的基于GPS的定位终端,其在实施例1的基础上,主控电路还连接有报警电路7;主控电路还连接有红外检测装置8;主控电路还与语音装置9连接。
具体实施时,所述报警电路可选的包括蜂鸣器、指示灯、扬声器等。如,利用语音播放器向用户实现示警,播报车辆的当前状态或本发明所述的基于GPS的定位终端的工作状态。具体实施时,本发明主控电路通过红外检测装置检测车辆内是否还有人体,有则不做处理,否则向休眠电路发送指令信号控制休眠电路工作。更进一步,在主控电路连接报警电路后还可可选的连接红外检测装置。具体实施时,语音装置可选的依次连接的麦克风、放大电路、数模转换电路,通过麦克风接收用户输入 的语音信号,并经放大电路将用户输入的语音信号进行放大,最后通过数模转换电路将虚拟的语音信号转换为机器可识别的数字信号,以便主控电路识别用户输入的语音内容,并进行相应的处理,如拨号指令、寻路指令等。
作为可变换的实施方式,具体实施时,报警电路7、红外检测装置8及语音装置9可选的择一或择二取消不设。
实施例3
如图3所述的基于GPS的定位终端,其在实施例2的基础上,主控电路还连接有通信电路10,通信电路包括蓝牙芯片、zigbee芯片、lora芯片、wifi芯片等。本发明通过蓝牙芯片、zigbee芯片、lora芯片、wifi芯片等无线通信芯片;主控制器还可选的连接有识别电路11,识别电路包括设置在GPS***外部的指纹识别屏。
通信电路包括蓝牙芯片、zigbee芯片、lora芯片、wifi芯片等。本发明通过蓝牙芯片、zigbee芯片、lora芯片、wifi芯片等无线通信芯片的设置实现与移动设备或基站的蓝牙连接、zigbee连接、lora连接、wifi等无线连接。为了防止无权用户对本发明所述的GPS***进行拆卸,本发明在GPS***外设设置指纹识别屏,实时检测与GPS***接触的用户的指纹是否为预设的有效用户,如非为预设的有效用户则通过通信芯片向定位平台发送报警信号。
作为可变换的实施方式,具体实施时,通信电路或识别电路可选的取消不设。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种基于GPS的定位终端,其特征在于,包括主控电路、GPS定位电路、检测电路、GSM电路,所述主控电路分别与所述GPS电路、所述检测电路连接,其中,所述检测电路包括速度传感器和/或计时器,主控电路还连接有休眠电路,
还包括为该基于GPS的定位终端供电的电源电路。
2.根据权利要求1所述的基于GPS的定位终端,其特征在于,主控电路还连接有S I M卡。
3.根据权利要求1所述的基于GPS的定位终端,其特征在于,主控电路还连接有接口电路。
4.根据权利要求3所述的基于GPS的定位终端,其特征在于,接口电路包括USB接口、RS485接口、RS232接口或RJ45接口。
5.根据权利要求1所述的基于GPS的定位终端,其特征在于,主控电路还连接有报警电路。
6.根据权利要求1所述的基于GPS的定位终端,其特征在于,主控电路还连接有红外检测装置。
7.根据权利要求1所述的基于GPS的定位终端,其特征在于,主控电路还连接有通信电路,通信电路包括蓝牙芯片、z i gbee芯片、l ora芯片或wi f i芯片。
8.根据权利要求1所述的基于GPS的定位终端,其特征在于,主控制器还连接与检测电路连接,检测电路包括设置在GPS***外部的指纹识别屏。
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