CN106167142A - 油罐车作业安全悬挂装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种油罐车作业安全悬挂装置，包括负重底座和腰带，所述负重底座的侧壁与第一横梁的一端焊接连接，负重底座安装在支撑板上，支撑板的底部设有滚轮，第一横梁的另一端与支撑柱的末端焊接连接，支撑柱的顶端与第二横梁的一端连接，支撑柱的侧壁通过导线与接地钉连接，第二横梁的另一端焊接有支撑梁，支撑梁的两端均焊接有连接柱，两连接柱上均安装有减震器，两减震器之间通过绳索连接，绳索上设有吊点滑轮。该油罐车作业安全悬挂装置其结构简单，设计巧妙，其上还设置安装了滚轮的支撑板和负重底座，这两者的加入使得该设备可以在任何地方使用，不用将油罐车开到安装有安全悬挂装置的地方进行操作。
Description
技术领域
本发明涉及安全悬挂装置技术领域，尤其涉及一种油罐车作业安全悬挂装置。
背景技术
近年来，我国的交通事业保持了持续快速健康发展的良好势头，公路建设飞快发展，高速公路和城乡农村公路建设都实现了历史性的突破，成为经济社会发展的重要助推器，发展公路建设，不仅提高了运输能力，而且在改善投资环境、优化产业布局等方面都会产生重要的作用。
随着公路建设的飞速发展，国内市场上对沥青的存储、运输设备的需求越来越大，要求也越来越高，其对性能也提出了更高的要求。
目前，国内沥青罐车接卸沥青均采用上部卸油工艺，也就是采用鹤管进行液态油的装卸，鹤管是由无缝钢管或者铝管加上回转接头所组成，鹤管采用虹吸原理抽吸沥青，利用液态分子间引力与位能差造成的推力，将油罐车内的沥青转移到不同位置。
采用顶部装车的槽罐车发油台，在装车时，操作人员需要在槽罐车顶上拆装装车鹤管及监控槽罐液位等作业，但槽罐车两侧无护栏且车顶通常有油污，易发生作业人员脚底打滑后跌落地面发生伤亡事故。
因此，我们急需设计一种油罐车作业安全悬挂装置解决上述提到的问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种油罐车作业安全悬挂装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
油罐车作业安全悬挂装置，包括负重底座和腰带，所述负重底座的侧壁与第一横梁的一端焊接连接，负重底座安装在支撑板上，支撑板的底部设有滚轮，第一横梁的另一端与支撑柱的末端焊接连接，支撑柱的顶端与第二横梁的一端连接，支撑柱的侧壁通过导线与接地钉连接，第二横梁的另一端焊接有支撑梁，支撑梁的两端均焊接有连接柱，两连接柱上均安装有减震器，两减震器之间通过绳索连接，绳索上设有吊点滑轮，吊点滑轮上栓接有腰带。
优选的，所述第一横梁与支撑柱互相垂直，且第一横梁与第二横梁互相平行。
优选的，所述支撑梁位于负重底座的正上方。
优选的，所述连接柱与支撑梁互相垂直，且两者之间设有三角支撑架。
优选的，所述第二横梁焊接在支撑梁的中部。
本发明提出的一种油罐车作业安全悬挂装置，其结构简单，设计巧妙，使用者使用时将腰带固定在自己的腰部即可，当使用者不慎掉落时，在绳索、吊点滑轮和腰带的悬挂作用下，致使使用者不会掉落，进而保护了使用者，并且其上还设置安装了滚轮的支撑板，该结构的加入使得该设备可以在任何地方使用，不用将油罐车开到安装有安全悬挂装置的地方进行操作，负重底座的加入使得整个安全悬挂装置更稳固，不会因受使用者自身体重的作用而倾倒。
附图说明
图1为本发明提出的油罐车作业安全悬挂装置的结构示意图；
图2为本发明提出的油罐车作业安全悬挂装置的侧视图。
图中：1支撑梁、2绳索、3三角支撑架、4连接柱、5支撑柱、6接地钉、7支撑板、8负重底座、9腰带、10吊点滑轮、11减震器、12第一横梁、13第二横梁。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1和图2，油罐车作业安全悬挂装置，包括负重底座8和腰带9，负重底座8的侧壁与第一横梁12的一端焊接连接，负重底座8安装在支撑板7上，支撑板7的底部设有滚轮，第一横梁12的另一端与支撑柱5的末端焊接连接，支撑柱5的顶端与第二横梁13的一端连接，支撑柱5的侧壁通过导线与接地钉6连接，第二横梁13的另一端焊接有支撑梁1，支撑梁1的两端均焊接有连接柱4，两连接柱4上均安装有减震器11，两减震器11之间通过绳索2连接，绳索2上设有吊点滑轮10，吊点滑轮10上栓接有腰带9，第一横梁12与支撑柱5互相垂直，且第一横梁12与第二横梁13互相平行，支撑梁1位于负重底座8的正上方，连接柱4与支撑梁1互相垂直，且两者之间设有三角支撑架3，第二横梁13焊接在支撑梁1的中部。
使用时，将整个安全悬挂装置推到需要进行操作的油罐车的旁边，然后将腰带9栓接到使用者的腰部即可。负重底座8的加入使得整个安全悬挂装置更为稳固，不会当使用者掉落时，整个安全悬挂装置在使用者受到的重力的作用下而倾倒，接地钉6可以及时将吊点滚轮10与绳索2之间摩擦产生的静电倒入地表，防止发生火灾。
以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.油罐车作业安全悬挂装置，包括负重底座（8）和腰带（9），其特征在于，所述负重底座（8）的侧壁与第一横梁（12）的一端焊接连接，负重底座（8）安装在支撑板（7）上，支撑板（7）的底部设有滚轮，第一横梁（12）的另一端与支撑柱（5）的末端焊接连接，支撑柱（5）的顶端与第二横梁（13）的一端连接，支撑柱（5）的侧壁通过导线与接地钉（6）连接，第二横梁（13）的另一端焊接有支撑梁（1），支撑梁（1）的两端均焊接有连接柱（4），两连接柱（4）上均安装有减震器（11），两减震器（11）之间通过绳索（2）连接，绳索（2）上设有吊点滑轮（10），吊点滑轮（10）上栓接有腰带（9）。
2.根据权利要求1所述的油罐车作业安全悬挂装置，其特征在于，所述第一横梁（12）与支撑柱（5）互相垂直，且第一横梁（12）与第二横梁（13）互相平行。
3.根据权利要求1所述的油罐车作业安全悬挂装置，其特征在于，所述支撑梁（1）位于负重底座（8）的正上方。
4.根据权利要求1所述的油罐车作业安全悬挂装置，其特征在于，所述连接柱（4）与支撑梁（1）互相垂直，且两者之间设有三角支撑架（3）。
5.根据权利要求1所述的油罐车作业安全悬挂装置，其特征在于，所述第二横梁（13）焊接在支撑梁（1）的中部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610535788.5A CN106167142A (zh) | 2016-07-09 | 2016-07-09 | 油罐车作业安全悬挂装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610535788.5A CN106167142A (zh) | 2016-07-09 | 2016-07-09 | 油罐车作业安全悬挂装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN106167142A true CN106167142A (zh) | 2016-11-30 |
Family
ID=58065043
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201610535788.5A Pending CN106167142A (zh) | 2016-07-09 | 2016-07-09 | 油罐车作业安全悬挂装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN106167142A (zh) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE29903258U1 (de) * | 1999-02-23 | 1999-05-12 | Söll GmbH, 95028 Hof | Vorrichtung zur Sicherung und Rettung von Personen, die auf Holzmasten arbeiten |
| US20020079163A1 (en) * | 2000-12-21 | 2002-06-27 | Figura Gyorgy I. | Aerial life saver combine |
| CN202538202U (zh) * | 2012-04-20 | 2012-11-21 | 株洲石油储运设备有限公司 | 卸油安全保护装置 |
| CN204996019U (zh) * | 2015-09-17 | 2016-01-27 | 奎克化学（中国）有限公司 | 一种罐区槽罐车取样用生命线装置 |
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2016
- 2016-07-09 CN CN201610535788.5A patent/CN106167142A/zh active Pending
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| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |