CN106154088A - 一种交流充电桩测试*** - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种交流充电桩测试***，包括主控板、充电连接座和负载单元等结构，负载单元模拟汽车，确定所需要的电压与电流值。测量负载单元实际的电压值与电流值，检测充电枪输出的稳定性。主控板包括信号采集单元、刷卡控制单元和供电单元等组件，信号采集单元连接于充电连接座。由刷卡控制单元对刷卡机进行控制，模拟日常操作中用户刷卡的过程，通过刷卡过程控制充电枪是否处于通电的状态，由供电单元向主控板供电。充电连接座与充电枪插接后，通过刷卡控制单元模拟用户的刷卡过程，持续不断地对进行充电，用于检测使用的寿命。充电连接座连接负载单元，通过检测负载单元实际的电压值与电流值可以判断充电枪是否正常输出，检测输出性能。

Description

一种交流充电桩测试***
技术领域
本发明涉及电器测试技术领域，更具体地涉及一种交流充电桩测试***。
背景技术
随着电动汽车的快速发展，与其配套的交流充电桩的研发和生产成为了热门的研究方向。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端装有充电插头用于为电动汽车充电。
充电桩连接在交流电网上，需要满足长期使用的可靠性和稳定性的要求，应具有充分的安全性保证，因此，如何测试交流充电桩的可靠性，成为本领域的技术人员需要解决的技术问题。
发明内容
本发明提供了一种交流充电桩测试***，能够用于测试交流充电桩的可靠性和稳定性。具体方案如下：
一种交流充电桩测试***，包括主控板和插接充电枪的充电连接座，所述充电连接座连接于负载单元；所述主控板包括信号采集单元、刷卡控制单元和供电单元；所述信号采集单元连接于所述充电连接座，用于判断所述充电枪与所述充电连接座是否正常连接；所述刷卡控制单元对刷卡机模拟刷卡过程，控制所述充电枪通电与否；所述供电单元对所述主控板供电。
可选地，所述信号采集单元连接于所述充电连接座的CP与CC接口，用于采集CP、CC信号。
可选地，所述供电单元为AC/DC单元，所述AC/DC单元连接于电网供电。
可选地，所述负载单元为交流负载，所述交流负载连接电网。
可选地，所述主控板上还设置负载控制单元，所述负载控制单元调节所述负载单元所需电流与电压值。
可选地，所述主控板上还设置显示控制单元，所述显示控制单元通过触摸显示屏显示与控制。
可选地，还包括安全开关，所述安全开关用于接通或断开所述充电枪与电网的连接，以及所述负载单元、所述供电单元与电网的连接。
本发明提供了一种交流充电桩测试***，包括主控板、充电连接座和负载单元等结构，其中主控板作为整个***的大脑，起到主要的控制作用，充电连接座用于与充电枪插接，模拟汽车等装置被充电的过程，通过负载单元模拟汽车，确定所需要的电压与电流值。测量负载单元实际的电压值与电流值，检测充电枪输出的稳定性。
主控板包括信号采集单元、刷卡控制单元和供电单元等组件，信号采集单元连接于充电连接座，收集充电连接座的信号数据，检测充电枪与信号采集单元是否正常连接。由刷卡控制单元对刷卡机进行控制，模拟日常操作中用户刷卡的过程，通过刷卡过程控制充电枪是否处于通电的状态，由供电单元向主控板供电。
充电连接座与充电枪插接后，通过刷卡控制单元模拟用户的刷卡过程，不断地接通与断开充电枪的电源，持续不断地对进行充电，用于检测使用的寿命。充电连接座连接负载单元，通过检测负载单元实际的电压值与电流值可以判断充电枪是否正常输出，从而检测输出性能。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明提供的交流充电桩测试***一种具体实施例的原理总框图；
图2为测试过程的流程图。
其中：
主控板1、信号采集单元11、刷卡控制单元12、供电单元13、负载控制单元14、显示控制单元15、充电枪2、充电连接座3、负载单元4、刷卡机5、触摸显示屏6、安全开关7。
具体实施方式
本发明的核心在于提供一种交流充电桩测试***，用于对充电桩的稳定性和寿命进行测试。
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将结合附图及具体的实施方式，对本申请的交流充电桩测试***进行详细的说明介绍。
如图1所示，为本发明中交流充电桩测试***的原理总框图。该***包括主控板1、充电连接座3、负载单元4等组件，主控板1相当于整个***的大脑，起到操作控制的作用。充电连接座3插接于充电枪2，与充电枪2正常连接以模拟汽车等装置充电时的连接过程。充电连接座3连接于负载单元4，负载单元4确定所需的电压与电流值，充电枪2与充电连接座3电连接后，充电枪2的电压与电流加载到负载单元4上，测量负载单元4的实际电压值与电流值，从而检测充电枪2的输出是否达到正常水平，用于检测充电枪2的输出功能和性能。
主控板1包括信号采集单元11、刷卡控制单元12和供电单元13等组件。信号采集单元11连接于充电连接座3，当充电枪2与充电连接座3插接时判断两者是否正常连接。刷卡控制单元12对刷卡机5模拟用户使用时的刷卡过程，用于测试交流充电桩刷卡响应速度，包括刷卡距离、刷卡频率响应等。通过刷卡机5控制充电枪2通电与否。主控板1通过供电单元13供电。充电桩包括刷卡机5和充电枪2，用户对刷卡机5进行刷卡操作，由刷卡机5的信号控制充电枪2是否通电。
本发明所提供的交流充电桩测试***用于测量充电桩的稳定性与使用寿命。测量负载单元4的实际电压值与电流值，以确定充电枪2的输电电压和电流是否处于正常的范围之内，实时检测充电枪2的输出功能和性能。刷卡控制单元12用于模拟实际的电源通断的过程，由于电源由断路到接通的过程会造成冲击，因此通过模拟电源通断，使充电桩不断接通受到冲击，可以模拟出实际的操作情境，也能对其稳定性进行测试，由刷卡控制单元12不断地进行电连通，可以测试充电桩的使用寿命。综上所述，本发明的交流充电桩测试***通过模拟实际的操作过程，可以对充电桩的使用寿命和稳定性进行测试。
在此基础上，本发明的信号采集单元11连接于充电连接座3的CP与CC接口，用于采集充电连接座3的CP与CC信号。CC信号为连接确认信号，表示与充电枪2连接确认；CP信号为势能信号，表示负载连接确认。
进一步，本发明中的供电单元13为AC/DC单元，AC/DC单元连接于电网供电。AC/DC单元即为交流-直流转换器，直接连接于电网，并交普通的交流电转换为直流电，用于向主控板1供电，使主控板1的其他组件可以正常工作。当然，除了采用AC/DC单元单元将交流电转换为直流电，还可采用其他的方式供电，例如直接通过电池组进行供电。
更进一步，负载单元4为交流负载，交流负载同时连接于充电连接座3和电网。在主控板1上还设置有负载控制单元14，负载控制单元14用于调节负载单元4所需的电流与电压值。通过负载控制单元14模拟实际充电时不同型号的设备的充电情况。
在主控板1上还设置有显示控制单元15，显示控制单元15通过触摸显示屏6实现显示与控制。触摸显示屏6向用户展示检测的数据，用户根据相应的界面调节控制各项参数设置，对其他的组件发出控制指令。
本发明中的交流充电桩测试***还包括安全开关7，充电桩与交流充电桩测试***分别通过各自的插座连接到电网中，为了防止测试过程出现意外，交流充电桩测试***及充电桩与电网连接的线路上设置安全开关，可选用空气开关。充电桩与交流充电桩测试***共同通过安全开关接到电网中。
如图2所示，为充电测试过程的流程图。先将设备上电，将充电枪2与充电连接座3插接，通过信号采集单元11检测CP、CC信号是否正常，如果否则显示“连接异常”，通过人工干预重复连接充电枪2与充电连接座3；如果是则进行下一步，设定负载单元4所需的电流与电压值，设置刷卡的频率与次数。上述数值设置完成后启动设备，开始进行测试。
判断负载单元4实际测量的电压与电流、CP信号响应是否正常，若结果为否，显示“电流或电压或CP信号异常”，并结束测试；若结果为是，判断持续工作时间是否为T＝f*n(f为刷卡频率，n为刷卡次数)，若是则结束测试，若结果为否，则重复前一步判断过程，判断负载单元4实际测量的电压与电流、CP信号响应是否正常。
测试人员通过触摸显示屏6观察各项指标的测试结果，为后期的产品开发提供优化参考。同时还可利用环境仓等辅助设备，通过提高测试环境的温度并结合Arrhenius理论缩短测试周期，进而提高测试设备的效率，降低测试产品的开发周期和成本。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理，可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种交流充电桩测试***，其特征在于，包括主控板(1)和插接充电枪(2)的充电连接座(3)，所述充电连接座(3)连接于负载单元(4)；所述主控板(1)包括信号采集单元(11)、刷卡控制单元(12)和供电单元(13)；所述信号采集单元(11)连接于所述充电连接座(3)，用于判断所述充电枪(2)与所述充电连接座(3)是否正常连接；所述刷卡控制单元(12)对刷卡机(5)模拟刷卡过程，控制所述充电枪(2)通电与否；所述供电单元(13)对所述主控板(1)供电。
2.根据权利要求1所述的交流充电桩测试***，其特征在于，所述信号采集单元(11)连接于所述充电连接座(3)的CP与CC接口，用于采集CP、CC信号。
3.根据权利要求2所述的交流充电桩测试***，其特征在于，所述供电单元(13)为AC/DC单元，所述AC/DC单元连接于电网供电。
4.根据权利要求1至3任一项所述的交流充电桩测试***，其特征在于，所述负载单元(4)为交流负载，所述交流负载连接电网。
5.根据权利要求4所述的交流充电桩测试***，其特征在于，所述主控板(1)上还设置负载控制单元(14)，所述负载控制单元(14)调节所述负载单元(4)所需电流与电压值。
6.根据权利要求5所述的交流充电桩测试***，其特征在于，所述主控板(1)上还设置显示控制单元(15)，所述显示控制单元(15)通过触摸显示屏(6)显示与控制。
7.根据权利要求5所述的交流充电桩测试***，其特征在于，还包括安全开关(7)，所述安全开关(7)用于接通或断开所述充电枪(2)与电网的连接，以及所述负载单元(4)、所述供电单元(13)与电网的连接。
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Assignor: Chongqing Changan Automobile Co., Ltd.|Chongqing Chang'an New Energy Automobile Co., Ltd.

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Denomination of invention: Alternating current charging pile testing system

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