CN106141753A - 一种发动机连杆加工夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及机械加工领域,特涉及一种发动机连杆加工夹具。本发明的定位销头部设有锥形结构,每个定位销背部设置两个辅助支撑油缸支座,每个辅助支撑油缸支座上设置一个辅助支撑油缸,大圆环定位销的前端分别设置两套夹紧油缸,小圆环定位销的前端一套夹紧油缸。本发明的夹具可实现精确定位、适应于机床的自动加工定位;且可非常方便的将多个单套加工夹具组合成一套夹具,使机床可一次性加工多个发动机连杆。
Description
技术领域
本发明涉及机械加工领域,特涉及一种发动机连杆加工夹具。
背景技术
连杆是发动机中的重要的内置件,两端分别连接着活塞和曲轴,其作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,并把作用在活塞上的力传给曲轴以输出功率。连杆的结构见附图1。
现有的发动机连杆毛坯加工时,主要采用人工定位夹紧加工,加工效率低。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种发动机连杆加工夹具。本发明在发动机连杆大圆环和小圆环下方对应设置定位销,通过定位销下面的油缸带动定位销上下运动进行定位,同时通过辅助支撑油缸和夹紧油缸对发动机连杆进行夹紧,使加工过程中发动机连杆不会发生移动。本发明可设置多个单套的发动机连杆加工夹具,使机床加工设备可一次性多对个发动机连杆进行加工。
本发明的技术方案是:一种发动机连杆加工夹具,包括辅助支撑油缸、辅助支撑油缸支座、夹紧油缸、定位销,两个定位销之间的距离等于发动机连杆大圆环、小圆环之间的距离,其特征在于:所述的定位销头部设有锥形结构,所述的每个定位销背部设置两个辅助支撑油缸支座,每个辅助支撑油缸支座上设置一个辅助支撑油缸,大圆环定位销的前端分别设置两套夹紧油缸,小圆环定位销的前端一套夹紧油缸。
根据如上所述的发动机连杆加工夹具,其特征在于:所述的定位销下部连接油缸。
根据如上所述的发动机连杆加工夹具,其特征在于:所述的定位销侧还设置垫块。
根据如上所述的发动机连杆加工夹具,其特征在于:所述的定位销下部设置导向杆。
根据如上所述的发动机连杆加工夹具,其特征在于:由权利要求1至权利要求4任一项所述的发动机连杆加工夹具组成多套加工夹具组合。
本发明的有益效果是:一是定位销头部设有锥形结构,便于调节连杆位置,实现精确定位;二是定位销下部的连接油缸可上下升降定位销,使本发明的装置可适应于机床的自动定位加工;三是本发明可非常方便的将多个单套加工夹具组合成一套夹具,使机床可一次性加工多个发动机连杆。
附图说明
图1为发动机连杆结构示意图;
图2为发动机连杆加工夹具主视图(包括连杆);
图3为发动机连杆加工夹具主视图(去除连杆);
图4为发动机连杆加工夹具右剖视图(包括连杆)。
附图标记说明:辅助支撑油缸1、辅助支撑油缸支座2、夹紧油缸3、托板油缸4、垫块5、定位销6、导向杆7、连接块8、托板9、底板10、位置传感器11。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的技术方案作进一步说明。
如图1所示,发动机连杆包括一个大圆环、一个小圆环以及连接大、小圆环的杆子,发动机连杆毛坯可采用热加工一次成型,成型后还需要进行精加工,本发明的装置可作为发动机连杆精加工的夹具。
本发明的连杆加工夹具可制成多套单独的加工夹具组合,如图2和图3所示,每套连杆加工夹具包括两套单独的加工夹具,即每次可对两个发动机连杆进行加工。
如图2、图3和图4所示,本发明的每套单独的加工夹具包括辅助支撑油缸1、辅助支撑油缸支座2、夹紧油缸3、定位销6,两个定位销6之间的距离等于发动机连杆大圆环、小圆环之间的距离,定位销6头部设有锥形结构,便于调节连杆位置,实现精确定位;定位销6下部最好还连接油缸,这样可上下升降定位销6。
如图2、图3和图4所示,本发明的定位销6侧还可以增设垫块5,垫块5用于支撑连接大、小圆环的杆身平面,定位销6下部设置导向杆7,确保定位销6垂直上升或下降。
如图2和图3所示,本发明的每个定位销6背部设置两个辅助支撑油缸支座2,每个辅助支撑油缸支座2上设置一个辅助支撑油缸1,每套单独的加工夹具共计4套辅助支撑油缸1。大圆环定位销6的前端分别设置两套夹紧油缸3,小圆环定位销6的前端一套夹紧油缸3,共计3套夹紧油缸3。
如图2、图3和图4所示,本发明可将多套单独的加工夹具组合安装在底板10上,底板10下部设置托板9,托板油缸4固定在底板10上,托板油缸4活动杆通过连接块8固定在托板9,这样可通过控制托板油缸4的升降进而控制底板10整体上升或下降。本发明还可设置位置传感器11,位置传感器11用于检查定位销6是否下降到位,如没有检测到托板9下降到位,则不启动加工,确保安全生产。
本发明单独的加工夹具工作过程是:先将待加工的发动机连杆安装在定位销6上,通过辅助支撑油缸1、夹紧油缸3将发动机连杆的大圆环和一个小圆固定,通过托板油缸4使定位销6下降,当位置传感器11检查定位销6下降到位后,这样加工机床就可以根据加工程序自动对发动机连杆进行自动加工。
Claims (4)
1.一种发动机连杆加工夹具,包括辅助支撑油缸(1)、辅助支撑油缸支座(2)、夹紧油缸(3)、定位销(6),两个定位销(6)之间的距离等于发动机连杆大圆环、小圆环之间的距离,其特征在于:所述的定位销(6)头部设有锥形结构,所述的每个定位销(6)背部设置两个辅助支撑油缸支座(2),每个辅助支撑油缸支座(2)上设置一个辅助支撑油缸(1),大圆环定位销(6)的前端分别设置两套夹紧油缸(3),小圆环定位销(6)的前端一套夹紧油缸(3)。
2.根据权利要求1所述的发动机连杆加工夹具,其特征在于:所述的定位销(6)下部连接油缸。
3.根据权利要求1所述的发动机连杆加工夹具,其特征在于:所述的定位销(6)侧还设置垫块(5)。
4.根据权利要求1所述的发动机连杆加工夹具,其特征在于:所述的定位销(6)下部设置导向杆(7)。
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