CN106089898A - 一种新型发动机轴用挡圈 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型飞机发动机轴用挡圈，包括挡圈本体和螺纹小孔，所述挡圈本体的两端空出部分为开口，所述挡圈本体固定设有螺纹小孔，所述螺纹小孔内部固定设有磁铁槽，所述磁铁槽固定设有大量小型磁铁，所述磁铁杆下方焊接有螺母段，所述螺母段外部刻有螺纹，所述螺纹之间形成螺纹凹槽。该种发动机轴用挡圈在使用时，需要通过强力将挡圈钳强行穿过两个小孔，将小孔设计成带螺纹装的小孔，将挡圈钳外也可有螺纹，可以起到不松动、不易掉落，固定效果更好。
Description
技术领域
本发明涉及一种飞机发动机挡圈，具体为一种新型飞机发动机挡圈，属于飞机发动机固定设备领域。
背景技术
发动机的转轴上都需要用挡板对转轴上的部件进行定位、固定灯，作为发动及转账的复数部件，在固定转轴上的部件、防止其在高速转动中脱落，具有一定的作用。现有技术的摩托车或者其他动力装置中的轴用挡圈，一般都是标准的，为了便于安装，在挡圈的开口端，在开口的两端设有螺纹小孔，其径向尺寸比其他地方要打一些；安装时；带有螺纹的挡圈钳插进该螺纹小孔内，便于安装。因为这种轴用挡圈的开口段尺寸较大，所以这种轴用刀圈智能适用于其外径不受较严的研制的情况没如果轴用挡圈的外径受到很大的限制，并且，挡圈钳容易松动甚至掉落，这种挡圈在安装和拆卸时无法使用挡圈钳，只能用强力推入，很不方便，且效率低下。
为解决上述问题，因此我们提出一种新型发动机轴用挡圈。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种新型发动机轴用挡圈。
为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：
本发明一种新型飞机发动机轴用挡圈，包括挡圈本体和螺纹小孔，所述挡圈本体的两端空出部分为开口，所述挡圈本体固定设有螺纹小孔，所述螺纹小孔内部固定设有磁铁槽，所述磁铁槽固定设有大量小型磁铁，所述磁铁杆下方焊接有螺母段，所述螺母段外部刻有螺纹，所述螺纹之间形成螺纹凹槽。
进一步的，所述设置在挡圈本体两端的两个螺纹小孔大小相同
进一步的，所述螺纹小孔内半径为0.70到1mm，深0.35到0.5mm。。
进一步的，所述挡圈本体、螺纹小孔均为不锈钢材料制成
本发明所达到的有益效果是：通过将小孔设计成螺纹小孔，将挡圈钳外刻有螺纹，使得挡圈钳更加固定，发动机的震动不会将挡圈钳震落，造成危险,安装也更加方便不需要使用强力将挡圈钳推进，只需要旋转即可完成固定，其中的小型磁铁，可以使固定过程更加简便。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是本发明一种新型飞机发动机轴用挡圈的整体结构示意图；
图2是本发明一种螺纹小孔的内部结构示意图；
图中：1、开口；2、螺纹小孔；3、挡圈本体；4、磁铁槽；5、小型磁铁；6、螺纹；7、螺母段；8、螺纹凹槽。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例1
如图1-2所示，一种新型飞机发动机轴用挡圈，包括挡圈本体3和螺纹小孔2，所述挡圈本体3的两端空出部分为开口1，所述挡圈本体3固定设有螺纹小孔2，所述螺纹小孔2内部固定设有磁铁槽4，所述磁铁槽4固定设有大量小型磁铁5，所述磁铁杆4下方焊接有螺母段7，所述螺母段7外部刻有螺纹6，所述螺纹6之间形成螺纹凹槽8。
所述设置在挡圈本体3两端的两个螺纹小孔2大小相同，所述螺纹小孔2内半径为0.70mm到1mm，深0.35mm到0.5mm，所述挡圈本体3、螺纹小孔2均为不锈钢材料制成。
需要说明的是该种使用时，将***挡圈钳的小孔设计设计成螺纹状，将挡圈钳外刻有螺纹，将挡圈钳放入螺纹小孔上，小型磁铁5的存在使得固定更加方便，再对挡圈钳进行旋转，即可完成挡圈本体3的固定。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种新型飞机发动机轴用挡圈，包括挡圈本体（3）和螺纹小孔（2），其特征在于，所述挡圈本体（3）的两端空出部分为开口（1），所述挡圈本体（3）固定设有螺纹小孔（2），所述螺纹小孔（2）内部固定设有磁铁槽（4），所述磁铁槽（4）固定设有大量小型磁铁（5），所述磁铁杆（4）下方焊接有螺母段（7），所述螺母段（7）外部刻有螺纹（6），所述螺纹（6）之间形成螺纹凹槽（8）。
2.根据权利要求1所述的一种发动机轴用挡圈，其特征在于，所述设置在挡圈本体（3）两端的两个螺纹小孔（2）大小相同。
3.根据权利要求1所述的一种发动机轴用挡圈，其特征在于，所述螺纹小孔（2）内半径为0.70mm到1mm，深0.35mm到0.5mm。
4.根据权利要求1所述的一种发动机轴用挡圈，其特征在于，所述挡圈本体（3）、螺纹小孔（2）均为不锈钢材料制成。
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