一种压缩机用电磁阀
技术领域
本发明属于制冷控制***技术领域,具体涉及一种压缩机用电磁阀。
背景技术
在蒸汽压缩式制冷装置中,压缩机是主要部件之一。压缩机把制冷剂介质从低压状态压缩至高压状态,创造了制冷剂液体在蒸发器中低温下制冷和在冷凝器中常温液化的条件。此外,由于压缩机不断地吸入和排出气体,使制冷循环得以周而复始地进行,因此,它有整个装置的“心脏”之称。为了能够精准地控制压缩机内流体的流向,压缩机上越来越多地使用压缩机用电磁阀。
图1所示为现有一种应用于压缩机中的压缩机用电磁阀在断电状态下的结构示意图。该压缩机用电磁阀包括阀体部件200′及与阀体部件200′固接的阀座部件300′。阀体部件200′包括静铁芯1′、动铁芯2′、固定在动铁芯2′下部的密封塞3′、顶杆4′,阀座部件300′包括大阀座5′、小阀座6′。大阀座5′与小阀座6′之间设置有阀芯7′,大阀座5′上开设有第一流道A、第二流道B、第三流道C。大阀座5′上还开设有与密封塞3′配合的第一阀口10′,小阀座6′上开设有与阀芯7′配合的第二阀口20′。顶杆4′一端与阀体部件200′配合,一端伸入阀座部件300′中以与阀芯7′配合。
图1所示压缩机用电磁阀,其第一流道A与压缩机的低压端连通,第二流道B与压缩机的高压端连通,第三流道C与压缩机的中压端连通,其具体工作方式为,当线圈部件(未示出)通电时,顶杆4′、密封塞3′、动铁芯2′三者一起在电磁力的作用下向上移动,使密封塞3′与第一阀口10′分离,同时顶杆3′与阀芯7′分离,阀芯7′在下方第二流道B中的高压气体的作用下向上运动至与小阀座6′上的第二阀口20′配合,使第二阀口20′关闭。此时,低压流体从第三流道C流经第一阀口10′后从第一流道A流出。
当线圈部件(未示出)断电时,顶杆4′、密封塞3′、动铁芯2′三者一起在弹簧力的作用下向下移动,密封塞3′与第一阀口10′贴合,顶杆4′继续将阀芯7′向下压,使阀芯7′与小阀座6′分离,并使阀芯7′悬空于第二阀口20′与第二流道B之间。此时,第二流道B中的高压流体流经第二阀口20′从第三流道C流出。
现有的该压缩机用电磁阀,采用两个开闭元件(密封塞3′和阀芯7′)分别与第一阀口10′及第二阀口20′配合。在线圈部件(未示出)断电状态下,动铁芯2′、顶杆4′及密封塞3′向下移动过程中,顶杆4′首先与阀芯7′发生碰撞,之后密封塞3′再与第一阀口10′贴合。此过程中,顶杆4′与阀芯7′碰撞时需要克服阀芯7′受到的气压力,该气压力虽然不大,但由于顶杆4′较细,刚度和强度都较低,且密封塞3′及顶杆4′均无缓冲结构,工作一定次数后,顶杆4′容易弯曲失效,可能使阀芯7′卡死,导致第二流道B与第三流道C中的流体无法顺利流通,还有可能碰伤小阀座6′上的第二阀口20′而导致通电状态下第二阀口20′无法关闭。此外,密封塞3′在与第一阀口10′贴合时,由于动铁芯2′较重动能较大,密封塞3′与第一阀口10′产生的冲击较大,一定寿命次数后密封塞3′容易失效,导致第一阀口10′无法密封。
综上,现有压缩机用电磁阀虽然能够实现线圈部件断电时压缩机高压端与中压端的连通,但存在顶杆易弯曲、密封塞及阀芯易失效的问题,工作性能不稳定,且使用寿命短。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种压缩机用电磁阀。
本发明的压缩机用电磁阀,包括线圈部件、阀体部件及阀座部件;所述阀座部件具有流入通道和流出通道及旁路通道,所述阀座部件还具有主阀口及副阀口,所述主阀口与所述副阀口之间构成阀腔,所述阀腔中设置有阀芯;当所述线圈部件通电时,所述阀芯关闭所述主阀口并打开所述副阀口,使所述旁路通道与所述流出通道连通,当所述线圈部件断电时,所述阀芯关闭所述副阀口并打开所述主阀口使所述旁路通道与所述流入通道连通。
如上所述结构的压缩机用电磁阀,所述阀座部件包括主阀座及与所述主阀座固接的具有轴向通孔的副阀座,所述主阀口开设在所述主阀座上,所述副阀口开设在所述副阀座上。
如上所述结构的压缩机用电磁阀,所述阀体部件包括传动部件,所述传动部件包括传动构件及与所述传动构件下部固接的传动套,所述传动套具有容纳腔,所述容纳腔中设置有一端伸出所述容纳腔的阀针部件,当所述线圈部件通电时,所述阀针部件与所述阀芯配合关闭所述主阀口。
如上所述结构的压缩机用电磁阀,所述阀针部件包括设置于所述容纳腔中的大径段及从所述容纳腔伸出的小径段,当所述线圈部件通电使所述阀芯关闭所述主阀时,所述大径段的下端面与所述传动套的内表面之间具有第一间隙部。
如上所述结构的压缩机用电磁阀,所述传动构件包括传动杆和与所述传动杆相抵接的传动座,所述传动座)与所述传动套固定连接。
如上所述结构的压缩机用电磁阀,所述阀体部件还包括壳体及固定在所述壳体一端的导向件,所述传动套可相对于所述导向件轴向运动。
如上所述结构的压缩机用电磁阀,所述阀体部件还包括动铁芯部件、静铁芯部件、所述传动构件的一端伸入所述静铁芯部件的通孔并与所述动铁芯部件配合,当所述线圈部件通电时,所述动铁芯部件带动所述传动构件驱动所述传动部件向所述阀芯方向运动,使所述阀芯抵接所述主阀口。
如上所述结构的压缩机用电磁阀,所述动铁芯部件的上方设置有封头部件,所述封头部件的下端开设有凹部,所述动铁芯部件上开设有轴向贯通的贯通孔,且当所述线圈部件断电时,所述封头部件的下端面与所述动铁芯部件的上端面之间具有第二间隙部,所述凹部与所述贯通孔通过所述第二间隙部连通。
如上所述结构的压缩机用电磁阀,所述静铁芯部件与所述阀座部件之间具有腔体,所述导向件将所述腔体分割成上腔体部及下腔体部,所述导向件可在所述腔体中滑动,所述传动套的周部开设有连通所述腔体与所述容纳腔第一平衡通孔。
如上所述结构的压缩机用电磁阀,所述导向件上开设有若干连通所述上腔体部和所述下腔体部的第二平衡通孔。
如上所述结构的压缩机用电磁阀,所述流入通道、所述流出通道及所述旁路通道开设在所述主阀座上,所述副阀座的径向开设有连通所述旁路通道与所述阀腔的连通通道。
如上所述结构的压缩机用电磁阀,所述传动套与所述导向件之间抵接有第一弹性部件,所述传动构件与所述阀针部件之间抵接有第二弹性部件,所述第二弹性部件的弹性力为所述第一弹性部件的弹性力的1.5~5倍。
本发明的压缩机用电磁阀能够满足线圈部件断电使压缩机处于加载(即流入通道与旁路通道相通)状态的工况的同时,工作性能稳定可靠,使用寿命长。并且在进一步优选的方案中,传动部件的阀针部件不会发生弯曲,阀芯不会卡死。
附图说明
图1所示为现有一种应用于压缩机中的压缩机用电磁阀在断电状态下的结构示意图;
图2所示为本发明的具体实施例的压缩机用电磁阀在线圈部件通电状态下的结构示意图;
图3所示为本发明的具体实施例的压缩机用电磁阀在线圈部件断电状态下的结构示意图;
图4所示为图2中压缩机用电磁阀的传动套的结构示意图;
图5所示为图2中压缩机用电磁阀的副阀座的仰视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的压缩机用电磁阀的结构及工作原理作详细说明。
图2所示为本发明的具体实施例的压缩机用电磁阀在线圈部件通电状态下的结构示意图;图3所示为本发明的具体实施例的压缩机用电磁阀在线圈部件断电状态下的结构示意图;图4所示为图2中压缩机用电磁阀的传动套的结构示意图;图5所示为图2中压缩机用电磁阀的副阀座的仰视图。
如图2至图5所示,本实施例压缩机用电磁阀包括线圈部件100、阀体部件200及与阀体部件200固定连接的阀座部件300。阀座部件300包括带有主阀口4的主阀座20及带有副阀口5的副阀座30。主阀座20上还设置有流入通道1、流出通道2及旁路通道3。流入通道1与压缩机的高压腔连通,流出通道2与压缩机的低压腔连通,旁路通道3与压缩机的中压腔连通。阀口4与副阀口5之间构成阀腔6。副阀座5上优选地设置有连通旁路通道3与阀腔6的连通通道31。阀腔6中设置有阀芯7,阀芯7可以打开主阀口4而关闭副阀口5或打开副阀口5而关闭主阀口4。
阀体部件200包括传动部件,动铁芯部件17、静铁芯部件18、设置于动铁芯部件17上方的封头部件19。其中,传动部件包括传动构件11及与传动构件11下部相固接的传动套12,传动套12具有容纳腔13。传动部件还包括设置于容纳腔13中且一端从容纳腔13伸出的阀针部件14。传动构件11的一端伸入静铁芯部件18的通孔并与动铁芯部件17配合。
阀体部件200还包括设置于传动部件外部的与阀座部件200固定连接的壳体21及与壳体21下端固定连接的导向件16,传动套12可相对于导向件16轴向往复运动,导向件16对传动套12起导向作用。传动套12与导向件16之间抵接有第一弹性部件22,传动构件11与阀针部件14之间抵接有第二弹性部件23。
本实施例的压缩机用电磁阀,其具体工作方式为:
线圈部件100通电时,动铁芯部件17在电磁力的作用下向下运动与静铁芯部件18贴合,动铁芯部件17带动传动构件11使传动部件向下运动,进而使阀针部件14推动阀芯7下移直至关闭主阀口4,此时,流出通道2与旁路通道3连通,流入通道1与旁路通道3断开。也即,压缩机的低压端与压缩机的中压端连通,压缩机的高压端与压缩机的中压端不连通。
线圈部件100断电时,动铁芯部件17与静铁芯部件18相分离,第一弹性部件22(回复弹簧)推动传动套12上移,从而使传动构件11上移,并且,传动套12带动阀针部件14上移远离主阀口4,阀芯7在流入通道1内的高压流体的作用下向上运动关闭副阀口5。此时,流入通道1与旁路通道3连通,流出通道2与旁路通道3连通。也即,压缩机的高压端与压缩机的中压端连通,压缩机的低压端与压缩机的中压端不连通,使压缩机处于加载状态。
本发明的压缩机用电磁阀,在满足线圈部件断电时,压缩机处于加载(即,压缩机的高压端与中压端连通)需要的同时,其工作可靠性高、且使用寿命长。
本发明的压缩机用电磁阀,传动部件与设置在主阀口4与副阀口5之间的阀芯7的配合,当线圈部件100断电时,阀芯部件14与阀芯7均不会受到冲击力的冲击,阀芯部件14不会发生弯曲而失效,阀芯7也不会发生卡死现象,流入通道1与旁路通道3连通稳定连通。
本发明的压缩机用电磁阀,传动构件11采用分体式加工,包括传动杆11A和与传动杆11A一端相抵接的传动座11B,传动杆11A的下端与传动座11B抵接,传动座11B与传动套12通过铆接方式固定,当然传动座与传动套12也可以通过焊接等方式固定。传动杆11A的另一端伸入静铁芯部件18的通孔并与动铁芯部件17的下部配合。传动杆11A与传动座11B采用分体式加工的好处在于:当线圈部件100断电,传动套12向上运动至与静铁芯部件18碰撞时,传动套12向上的撞击力由静铁芯部件18承受,减少传动杆11A受到的冲击,增加传动杆11A的使用寿命。
进一步地,为了进一步减少传动杆11A受到的冲击,动铁芯部件17与封头部件19之间设置有第二间隙部15′,以使线圈部件100断电时,动铁芯部件17向上产生的撞击力由封头部件19承受。
为进一步保护阀针部件14,阀针部件14设计为包括置于容纳腔13中的大径段14A及一端从容纳腔13中伸出的小径段14B,且,阀芯7关闭主阀口4时,大径段14A的下端面与传动套12的内表面之间具有第一间隙部15,以避免线圈部件100通电时,阀针部件14与传动套12的下部内端面之间产生撞击。
为了增加高粘度流体下压缩机用电磁阀的开阀能力,封头部件19的下端开设有凹部191,动铁芯部件17的侧表面开设有轴向贯通的贯通孔171,凹部191与贯通孔171之间可直接连接或通过第二间隙部15′连通。
静铁芯部件18与阀座部件300之间具有腔体40,传动套12可以在腔体40中滑动。传动套12的周部开设有连通腔体40与容纳腔13的第一平衡通孔121。作为优选,第一平衡通孔121为多个,并且优选设计为径向对称设置,以防止流体经过第一平衡通孔121时对传动套12产生不对称的冲击而造成传动套12偏心。其中,腔体40被导向件16分割为上腔体部41和下腔体部42,导向件16上开设有若干连通上腔体部41和下腔体部42的第二平衡通孔161。第二平衡通孔161也优选设计为多个,如四个,用于腔体40内流体压力的平衡。
本实施例中,作为优选设计,第二弹性部件23的弹性力可以设计为第一弹性部件22的弹性力的1.5~5倍。因为,若小于1.5倍,第二弹性部件23的弹性力过小,则阀芯7下端有高压时,阀芯7会被顶开;若大于5倍,第二弹性部件23的弹性力过大,动铁芯部件17与静铁芯部件18可能无法吸合,导致主阀口4无法关闭。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。