CN106004637A - 一种雨刮工作控制灯光的装置及其控制方法 - Google Patents

一种雨刮工作控制灯光的装置及其控制方法 Download PDF

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陈飞
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Abstract

本发明涉及一种雨刮工作控制灯光的装置及其控制方法,包括雨刮开关,车身控制器BCM,车灯输出模块以及车灯,其中,所述雨刮开关连接至车身控制器BCM并用于向车身控制器BCM发送雨刮开关信号和/或雨刮循环次数信号;所述车身控制器BCM集成所述车灯输出模块,并用于向车灯发送开闭信号;所述车灯连接车灯输出模块,并可接收车灯输出模块的控制信号。光线暗时,只需要雨刮打开,如果忘记开大灯,本装置可以自动开灯,并且可以自动开启背光灯,提高舒适性,也便于车内操作开关。

Description

一种雨刮工作控制灯光的装置及其控制方法
技术领域
本发明涉及汽车电子设备领域,具体涉及一种雨刮工作控制灯光的装置及其控制方法。
背景技术
下雨天光线较暗,如果忘记开灯,既不利于驾驶员对路况的观察,也不利于警示其他车辆。如果在下大雨时自动开近光灯和位置灯(小灯/牌照灯/背光),可以扩大驾驶员的视野,提示其他车辆本车的位置,且方便舒适。目前主流车辆采用光线传感器,成本较高,并且有时候下雨时光线虽然变暗,但不足以触发光线传感器开启自动大灯,不够安全。
发明内容
本发明的目的在于提供一种雨刮工作控制灯光的装置及其控制方法,以低成本方案,解决下雨天光线不好带来的安全性和舒适性问题。具体技术方案如下:
一种雨刮工作控制灯光的装置,包括雨刮开关,车身控制器BCM,车灯输出模块以及车灯,其中,所述雨刮开关连接至车身控制器BCM并用于向车身控制器BCM发送雨刮开关信号和/或雨刮循环次数信号;所述车身控制器BCM集成所述车灯输出模块,并用于向车灯发送开闭信号;所述车灯连接车灯输出模块,并可接收车灯输出模块的控制信号。
进一步地,所述车身控制器BCM还包括仪表和通信模块,车身控制器BCM通过通信模块连接至仪表,所述仪表用于显示信号或指示符。
进一步地,车灯输出模块包括近光灯输出模块,位置灯/背光灯/牌照灯输出模块以及日间行车灯输出模块。
进一步地,所述车灯包括位置灯、近光灯、背光灯、牌照灯以及日间行车灯。
进一步地,所述雨刮开关包括高速雨刮开关和低速雨刮开关。
进一步地,所述通信模块为CAN,车身控制器BCM上设有对应CAN接口。
进一步地,还包括雨刮输出模块,其控制连接至雨刮电机。
进一步地,还包括点火开关模块。
上述雨刮工作控制灯光的装置的控制方法,包括如下步骤:
(1)检测点火开关是否打到ON档;
(2)打开高/低速雨刮开关;
(3)雨刮刮刷预设循环;
(4)车身控制器打开位置灯、近光灯、背光灯、牌照灯;
(5)当日间行车灯亮,则同时关闭日间行车灯。
进一步地,还包括步骤(6),当点火开关打到ACC或OFF档或者关闭高/低速雨刮开关,退出该功能。
与目前现有技术相比,本发明:
1.安全性好:下雨天光线不好,并且有时候下雨时光线虽然变暗,但不足以触发光线传感器开启自动大灯,不够安全。自动开近光灯和位置灯能起到提高能见度的作用,对观察路况和提示其他车辆有帮助。
2.舒适性好:光线暗时,只需要雨刮打开,如果忘记开大灯,本装置可以自动开灯,并且可以自动开启背光灯,提高舒适性,也便于车内操作开关。
3.经济性好:不需要额外增加成本,即可实现下雨时自动亮灯。比需要光线传感器方案大大节省成本。
附图说明
图1为本发明工作原理图
图2为本发明工作流程图
具体实施方式
下面根据附图对本发明进行详细描述,其为本发明多种实施方式中的一种优选实施例。
在一个优选实施例中,点火开关打到ON档、打开高/低速雨刮开关,雨刮刮刷5(具体可调整)个循环后,车身控制器会打开位置灯、近光灯、背光灯、牌照灯;如果日间行车灯亮,则同时关闭日间行车灯。点火开关打到ACC或OFF档或者关闭高/低速雨刮开关,退出该功能。
在另一个优选实施例中,如图1所示,车身控制器检测到ON档信号及高速(或者低速)雨刮开关信号后,驱动雨刮电机工作同时计时。计数5个刮刷循环后,点亮近光灯、背光、小灯、牌照灯。如果日间行车灯在亮,则关闭日间行车灯。
如图2所示,按照上述流程进行判断。如果点火开关由ON档打到ACC或者OFF档,或者雨刮开关打到OFF档,则立刻退出该功能。
上述具体实施例可以体现本发明如下优点:安全性好:下雨天光线不好,自动开近光灯和位置灯能起到提高能见度的作用,对观察路况和提示其他车辆有帮助。舒适性好:光线暗时,只需要雨刮打开,如果忘记开大灯,本装置可以自动开灯,并且可以自动关闭顶灯、开启背光灯,提高舒适性,也便于车内操作开关。经济性好:不需要额外增加成本,即可实现下雨时自动亮灯。比需要光线传感器方案大大节省成本。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种雨刮工作控制灯光的装置,其特征在于,包括雨刮开关,车身控制器BCM,车灯输出模块以及车灯,其中,
所述雨刮开关连接至车身控制器BCM并用于向车身控制器BCM发送雨刮开关信号和/或雨刮循环次数信号;
所述车身控制器BCM集成所述车灯输出模块,并用于向车灯发送开闭信号;
所述车灯连接车灯输出模块,并可接收车灯输出模块的控制信号。
2.如权利要求1所述的雨刮工作控制灯光的装置,其特征在于,所述车身控制器BCM还包括仪表和通信模块,车身控制器BCM通过通信模块连接至仪表,所述仪表用于显示信号或指示符。
3.如权利要求1和2所述的雨刮工作控制灯光的装置,其特征在于,车灯输出模块包括近光灯输出模块,位置灯/背光灯/牌照灯输出模块以及日间行车灯输出模块。
4.如权利要求1-3所述的雨刮工作控制灯光的装置,其特征在于,所述车灯包括位置灯、近光灯、背光灯、牌照灯以及日间行车灯。
5.如权利要求1-4所述的雨刮工作控制灯光的装置,其特征在于,所述雨刮开关包括高速雨刮开关和低速雨刮开关。
6.如权利要求1-5所述的雨刮工作控制灯光的装置,其特征在于,所述通信模块为CAN,车身控制器BCM上设有对应CAN接口。
7.如权利要求1-6所述的雨刮工作控制灯光的装置,其特征在于,还包括雨刮输出模块,其控制连接至雨刮电机。
8.如权利要求1-7所述的雨刮工作控制灯光的装置,其特征在于,还包括点火开关模块。
9.如权利要求1-8所述雨刮工作控制灯光的装置的控制方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)检测点火开关是否打到ON档;
(2)打开高/低速雨刮开关;
(3)雨刮刮刷预设循环;
(4)车身控制器打开位置灯、近光灯、背光灯、牌照灯;
(5)当日间行车灯亮,则同时关闭日间行车灯。
10.如权利要求9所述雨刮工作控制灯光的装置的控制方法,其特征在于,还包括步骤(6),当点火开关打到ACC或OFF档或者关闭高/低速雨刮开关,退出该功能。
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