CN106001519B - 一种缸体震芯机 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种缸体震芯机，其包括台架、翻转夹紧机构、震动气铲、以及控制阀，其中所述台架包括沿水平方向延伸的水平支架、自水平支架左侧向上延伸的第一竖直支架及自水平支架右侧向上延伸的第二竖直支架，所述翻转夹紧机构包括固定于第一竖直支架的第一翻转夹紧机构和固定于第二竖直支架的第二翻转夹紧机构，所述控制阀包括安装在第一翻转夹紧机构的第一控制阀和安装在第二翻转夹紧机构的第二控制阀，所述震动气铲包括连接在第一翻转夹紧机构上的第一震动气铲和连接在第二翻转夹紧机构上的第二震动气铲。本发明自动化程度高，大幅降低了人的劳动强度和技能要求，有利于岗位互动。
Description
技术领域
本发明涉及一种缸体震芯机，尤其是涉及一种缸体震芯机的结构设置。
背景技术
目前国内铸造行业技术比较成熟，重力缸体铸件在粗加工前需要进行落砂处理。现有技术生产的缸体毛坯在落砂处理上采用的是人工用风动气铲震动落砂。
现有技术的缺点：
⑴、劳动强度大；因人工手持较大的风动工具长时间抵持击打震动，对人体腰、腿、手臂等部位的耐力都会产生较大负荷；
⑵、由于人工操作，击打部位较多且不易观察，从而造成人为损失等质量隐患。
(3)、在劳动强度大，又是完全手工操作，易发生因疲劳因素形成的安全隐患。
发明内容
本发明提出一种缸体震芯机，解决了现有技术不能自动化操作的缺陷。
本发明的技术方案是这样实现的：
一种缸体震芯机，其包括台架、翻转夹紧机构、以及控制阀，其中所述台架包括沿水平方向延伸的水平支架、自水平支架左侧向上延伸的第一竖直支架、及自水平支架右侧向上延伸的第二竖直支架，所述翻转夹紧机构包括固定于第一竖直支架的第一翻转夹紧机构和固定于第二竖直支架的第二翻转夹紧机构，所述控制阀包括安装在第一翻转夹紧机构的第一控制阀和安装在第二翻转夹紧机构的第二控制阀，所述震动气铲包括连接在第一翻转夹紧机构上的第一震动气铲和连接在第二翻转夹紧机构上的第二震动气铲。
本发明进一步的改进如下：
进一步地，所述第一翻转夹紧机构具有第一力支座、第一转动机构、以及第一气缸，所述第一力支座安装位于左侧的第一竖直支架上，所述第一转动机构安装位于第一力支座右侧的第一竖直支架上，所述第一气缸一端与第一力支座连接，所述第一气缸的另一端与第一转动机构连接，所述第一震动气铲安装在第一转动机构上。
进一步地，所述第一力支座和第一转动机构之间连接有两个第一气缸，所述两个第一气缸相互平行设置。
进一步地，所述第一气缸与第一转动机构通过第一连杆连接。
进一步地，所述第一震动气铲包括沿竖直方向延伸的第一冲头。
进一步地，所述第一震动气铲包括连接在第一冲头上方的第一封篙。
进一步地，所述第一封篙的顶部设有第一凹槽。
进一步地，所述第一震动气铲还包括第一压板和连接第一压板的第一螺钉。
进一步地，所述第二翻转夹紧机构具有第二力支座、第二转动机构、以及第二气缸，所述第二力支座安装位于右侧的第二竖直支架上，所述第二转动机构安装位于第二力支座左侧的第二竖直支架上，所述第二气缸一端与第二力支座连接，所述第二气缸的另一端与第二转动机构连接，所述第二震动气铲安装在第二转动机构上。
进一步地，所述第二力支座和第二转动机构之间连接有两个第二气缸，所述两个第二气缸相互平行设置。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：结构简单，容易实现或推广；无需用电，只需用压缩空气即可，成本非常低；规范了操作方法，有利于标准化作业，消除了质量隐患；自动化程度高，大幅降低了人的劳动强度和技能要求，有利于岗位互动；一次同时加工2件产品，可大幅提高工作效率；如增加设备，1人可同时负责2台机组，产能可再次扩大。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的缸体震芯机的立体图。
图2为如图1所示缸体震芯机的另一视角立体图。
其中：缸体震芯机100，台架1，水平支架10，第一竖直支架11，第二竖直支架12，第一翻转夹紧机构21，第二翻转夹紧机构22，第一力支座23，第一转动机构24，第一气缸25，第一震动气铲26，第一连杆28，第一冲头29，第一封篙30，第一凹槽31，第一压板32，第一螺钉33，第一螺旋弹簧34，第二力支座43，第二转动机构44，第二气缸45，第二震动气铲46，第二连杆48，第二冲头49，第二封篙50，第二凹槽51，第二压板52，第二螺钉53，第二螺旋弹簧54。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1至图2所示，一种缸体震芯机100，其包括台架1、翻转夹紧机构、震动气铲、以及控制阀。
所述台架1包括沿水平方向延伸的水平支架10、自水平支架10左侧向上延伸的第一竖直支架11及自水平支架10右侧向上延伸的第二竖直支架12。所述翻转夹紧机构包括固定于第一竖直支架11的第一翻转夹紧机构21和固定于第二竖直支架12的第二翻转夹紧机构22。所述控制阀包括安装在第一翻转夹紧机构21的第一控制阀91和安装在第二翻转夹紧机构22的第二控制阀92。所述震动气铲包括连接在第一翻转夹紧机构21上的第一震动气铲26和连接在第二翻转夹紧机构22上的第二震动气铲46。
所述第一翻转夹紧机构21具有第一力支座23、第一转动机构24、以及第一气缸25。所述第一力支座23安装于左侧的第一竖直支架11上，所述第一转动机构24安装位于第一力支座23右侧的第一竖直支架11上。所述第一气缸25一端与第一力支座23连接，所述第一气缸25的另一端与第一转动机构24连接。所述第一震动气铲26安装在第一转动机构24上。所述第一力支座23和第一转动机构24之间连接有两个第一气缸25，所述两个第一气缸25相互平行设置。所述第一气缸25与第一转动机构24通过第一连杆28连接。所述第一震动气铲26包括沿竖直方向延伸的第一冲头29。所述第一震动气铲26包括连接在第一冲头29上方的第一封篙30。所述第一封篙30的顶部设有第一凹槽31。所述第一震动气铲26还包括第一压板32和连接第一压板32的第一螺钉33。
所述第二翻转夹紧机构22具有第二力支座43、第二转动机构44、以及第二气缸45。所述第二力支座43安装于右侧的第二竖直支架12上，所述第二转动机构44安装位于第二力支座43左侧的第二竖直支架12上，所述第二气缸45一端与第二力支座43连接，所述第二气缸45的另一端与第二转动机构44连接，所述第二震动气铲46安装在第二转动机构44上。所述第二力支座43和第二转动机构44之间连接有两个第二气缸45，所述两个第二气缸45相互平行设置。所述第二气缸45与第二转动机构44通过第二连杆48连接。所述第二震动气铲46包括沿竖直方向延伸的第二冲头49。所述第二震动气铲46包括连接在第二冲头49上方的第二封篙50。所述第二封篙50的顶部设有第二凹槽51。所述第二震动气铲46还包括第二压板52和连接第二压板52的第二螺钉53。
缸体震芯机100还包括连接第一翻转夹紧机构21和水平支架10之间的第一螺旋弹簧34和连接在第二翻转夹紧机构22和水平支架10之间的第二螺旋弹簧54。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则的内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围内。
Claims (6)
1.一种缸体震芯机，其包括台架、翻转夹紧机构、以及控制阀，其特征在于：所述台架包括沿水平方向延伸的水平支架、自水平支架左侧向上延伸的第一竖直支架及自水平支架右侧向上延伸的第二竖直支架，所述翻转夹紧机构包括固定于第一竖直支架的第一翻转夹紧机构和固定于第二竖直支架的第二翻转夹紧机构，所述控制阀包括安装在第一翻转夹紧机构的第一控制阀和安装在第二翻转夹紧机构的第二控制阀，震动气铲包括连接在第一翻转夹紧机构上的第一震动气铲和连接在第二翻转夹紧机构上的第二震动气铲，所述第一翻转夹紧机构具有第一力支座、第一转动机构、以及第一气缸，所述第一力支座安装位于左侧的第一竖直支架上，所述第一转动机构安装位于第一力支座右侧的第一竖直支架上，所述第一气缸一端与第一力支座连接，所述第一气缸的另一端与第一转动机构连接，所述第一震动气铲安装在第一转动机构上，所述第二翻转夹紧机构具有第二力支座、第二转动机构、以及第二气缸，所述第二力支座安装位于右侧的第二竖直支架上，所述第二转动机构安装位于第二力支座左侧的第二竖直支架上，所述第二气缸一端与第二力支座连接，所述第二气缸的另一端与第二转动机构连接，所述第二震动气铲安装在第二转动机构上，所述缸体震芯机还包括连接第一翻转夹紧机构和水平支架之间的第一螺旋弹簧和连接在第二翻转夹紧机构和水平支架之间的第二螺旋弹簧。
2.如权利要求1所述的一种缸体震芯机，其特征在于：所述第一力支座和第一转动机构之间连接有两个第一气缸，所述两个第一气缸相互平行设置。
3.如权利要求2所述的一种缸体震芯机，其特征在于：所述第一气缸与第一转动机构通过第一连杆连接。
4.如权利要求3所述的一种缸体震芯机，其特征在于：所述第一震动气铲包括沿竖直方向延伸的第一冲头。
5.如权利要求4所述的一种缸体震芯机，其特征在于：所述第一震动气铲还包括第一压板和连接第一压板的第一螺钉。
6.如权利要求5所述的一种缸体震芯机，其特征在于：所述第二力支座和第二转动机构之间连接有两个第二气缸，所述两个第二气缸相互平行设置。
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