CN105986720A - 组合的加速和减速装置的发动器 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种组合的加速和减速装置的发动器，该发动器具有能够沿着引导部件调整高度并能够通过调整装置相对于引导部件进行调整的操纵部件，其中操纵部件包括支承板和至少一个与之垂直定向的传动销，本发明还涉及一种具有这种发动器的推拉门结构。传动销具有用于接纳引导部件的引导销的引导接纳部。调整装置包括远离引导部件的工具接纳部。另外，支承板具有外部的、可以弹性变形的定位腹板。推拉门装置包括加速和减速装置以及这种发动器。通过本发明提供一种能够容易调整的发动器。

Description

组合的加速和减速装置的发动器
技术领域
本发明涉及一种组合的加速和减速装置的发动器，该发动器具有能够沿着引导部件调整高度并且能够通过调整装置而相对于引导部件进行调整的操纵部件，其中操纵部件包括支承板和至少一个与之垂直定向的传动销以及一种具有这种发动器的推拉门装置。
背景技术
CN202467441 U中已知一种这样的发动器。在相对于引导部件调整操纵部件的过程中，这两个部件可能互相倾斜。
发明内容
因此，本发明的目的在于研发一种能够容易调整的发动器。
该目的通过独立权利要求的特征实现。对此，传动销具有用于接纳引导部件的引导销的引导接纳部。调整装置包括与引导部件相反的工具接纳部。另外，支承板具有外部的、可以弹性变形的支承腹板。推拉门装置包括加速和减速装置以及这种发动器。
附图说明
本发明的其他的细节在从属权利要求中和下面对示意性示出的实施方式的描述中给出。
附图1示出了具有发动器及加速和减速装置的推拉门装置；
附图2示出了操纵部件；
附图3示出了引导部件；
附图4示出了调整部件；
附图5示出了具有发动器的门导轨。
具体实施方式
附图1示出了推拉门结构10。推拉门结构10包括例如在门框上设置的上部的门导轨20，在该门导轨中推拉门70以能够在关闭的和打开的位置之间移动的方式安装。推拉门70可以手动或者马达驱动。在其下部末端上，推拉门70例如以滑轮在滑轨上移动。
门导轨20成型为U形。其具有水平的支承板21，支承板在已安装状态下位于上方。两个向下伸出的纵向桥板22，23设置为互相平行。在这个例如以连铸型材的形式制造的门导轨20中，支承板21和纵向腹板22，23限定出引导空间，在该引导空间中引导推拉门70。
推拉门70包括例如多个部分组成的支承框架71，支承框架支承推拉门板72。推拉门板72可以例如由木头，金属，塑料等等组成。还可以考虑推拉门板72空心的构造。
在支承框架71上固定门配件81。在实施例中，该门配件81包括两个横向导轮82，83，能够通过横向导轮沿着门导轨20的纵向腹板22，23引导推拉门70。门配件81在两个例如互相相对设置的横向导轮82，83之间具有引入开口84。在顶面85和门的端面方向上打开的引入开口84在垂直于纵向15方向上具有矩形的横截面，该纵向与推拉门70的纵向一致。
组合的加速和减速装置87的传动件86伸出到引入开口84中。传动件86能够在以力量配合和/或形状配合的方式固定的待用位置和最终位置之间移动。例如在关闭推拉门70时，在到达滑动门70的关闭的最终位置之前，传动件86接触在门导轨20中设置的发动器30并与之连接。发动器30从待用位置释放传动件86。
在从待用位置向末端位置的方向移动的过程中，使传动件86以及因此使推拉门70既通过卸载的储能器加速又通过包括气缸活塞单元的减速装置减速。两个力的叠加导致推拉门70的止动，推拉门没有止动地(anschlagsfrei)停留在关闭的末端位置上。
加速和减速装置87还可以邻接推拉门70的端面，其指向与关闭方向75相反的开启方向。在这种情况下，例如减慢开启的运动。还可以考虑将这种门配件81设置在两个门末端上。位于上面的加速和减速装置87同样可以与在下面的门末端上其他的加速和减速装置共同作用。
发动器30在门导轨20的支承板21上固定。发动器具有引导部件31和能够相对于此通过调整装置61调整的操纵部件41。操纵部件41包括两个向下突出的传动销42。这些传动销42的至少一个能够与加速和减速装置87的传动件86连接。
附图2到4示出了发动器30的单个部件。在附图2中示出的操纵部件41由支承板51组成，支承板具有例如椭圆的轮廓和两个由此突出的传动销42。传动销42设置在操纵部件41的垂直的中央纵平面中。所示的操纵部件41相对于垂直于纵向15且垂直于操纵部件41的横向17而对准的的直线而言对称。操纵部件41还可以成型为具有单个的传动销42。操纵部件41例如由热塑性的塑料制造。
支承板51在位于横向17上的区域中分别具有纵向槽52。在支承板51的横向方向17上，该纵向槽52分别通过支承腹板53限定。成型为椭圆弧区段的支承腹板53至少能够弹性变形。支承腹板53将支承板51的在纵向15上定向的销区域54连接。支承腹板53还可以成型为突出的腹板。例如使这些腹板由此分别一侧地固定于销区域54处。
单个传动销42具有中心的引导接纳部43。该引导接纳部以在垂直方向16上不变的横截面而贯穿传动销42。至少接近矩形的横截面在纵向侧面44上具有向内突出到引导接纳部43中的夹紧腹板45。
传动销42的外部轮廓也在垂直的方向上限定出不变的横截面。该外部轮廓具有传动面46和与传动面46的平面相反的自由面47。在实施例中，传动面46包括传动腹板48和止动腹板49，这些腹板在连接中以形状配合的方式包围传动件86。两个传动销42的传动面46和自由面47分别相反。
支承板51在两个传动销42之间具有两个圆柱形的开口55，57，其间设置穿过支承板51的螺纹套筒56。所有开口55-57由垂直的纵向中心平面穿过。螺纹套筒56也可以成型为螺母，在实施例中螺纹套筒相对于对称轴共轴地设置。
附图3中示出了引导部件31。包括固定板32和两个引导销33。在实施例中，引导部件31由具有例如两毫米的恒定的厚度的铝板制造。引导销33从固定板32的平面弯起。两个引导销33具有相同的长度且互相平行地向同一个方向对准。引导部件31也相对于一条垂直于纵向15且垂直于引导部件31的横向17的直线对称。除了弯曲区域34，分别将底切槽(Freistich)35设置到固定板32中。
引导销33之间设置两个螺纹孔36和通孔37。外侧的两个贯通-螺纹孔36在其指向引导销33方向的底面上具有加强件38。中间的开口37在固定板32的顶面上具有锪孔(Aussenkung)39。
附图4示出了作为调整装置61一部分的调整部件62。其是具有平面的头部63的螺钉，其直径例如为杆64的直径的1.4倍。圆柱形的杆64具有螺纹65。在杆64的端面上冲压内六角部66以作为工具接纳部66。
为了组装发动器30,将引导部件31通过引导销32***到操纵部件41的引导接纳部43中。调整部件62从顶面穿过开口37***并且旋拧到螺纹套筒56中。
在门导轨20中安装的过程中，引导部件31可以***门导轨20的围绕式引导部25中。在***门导轨20过程中，发动器30例如在操纵部件41上保持。挤压支承腹板53，从而使发动器30容易地在纵向腹板22，23之间滑动。在操纵部件41释放之后，支承腹板53弹性地变形回复并且贴在纵向腹板22，23上。发动器30以力量配合的方式固定在门导轨20中(参见附图5)。只要发动器30例如通过模型在门导轨20中定位，该发动器便就此固定。对此，例如两个夹紧螺钉67穿过操纵部件41的开口55，57旋拧到螺纹孔36中。通过拧紧夹紧螺钉67使固定板32在围绕式引导部25中力配合地固定。还可以考虑其他的安装顺序。
在使用上部的门配件81将推拉门70***门导轨20中之后，发动器30的高度可以根据门配件81而调整。为此操纵调整装置61。通过内六角扳手这样调整在支承板21上支撑的调整螺钉62，即，使传动销42例如恰好完全覆盖传动件86。推拉门装置10就此已经可以使用。
代替在门导轨20中引导部件31的力量配合的固定，还可以考虑与门导轨20粘合、螺栓连接等等。发动器30于是也可以以例如垂直于支承板21的方式***门导轨20中。
例如在推拉门70关闭的过程中，传动件86接触固定的发动器30。朝向传动件86的传动销42负载。由于中心的力量引入，只有很小的弯曲负载作用于发动器30上。可控地使推拉门70减速直到进入关闭的最终位置中的静止状态。
所述的发动器30可以既用于向右侧关闭的推拉门70也可用于向左侧关闭的推拉门70。
还可以考虑结合单个的实施例。
附图标记说明
10 推拉门装置
15 纵向
16 垂直方向
17 横向
20 门导轨
21 支承板
22 纵向腹板
23 纵向腹板
25 围绕式引导部
30 发动器
31 引导部件
32 固定板
33 引导销
34 弯曲区域
35 底切槽
36 螺纹孔
37 通孔、开口
38 加强件
39 锪孔
41 操纵部件
42 传动销
43 引导凹槽、引导接纳部
44 纵向侧面
45 夹紧腹板
46 传动面
47 自由面
48 传动腹板
49 止动腹板
51 支承板
52 纵向槽
53 支承腹板
54 销区域
55 圆柱形的开口，安装开口
56 螺纹套筒
57 圆柱形的开口，安装开口
61 调整装置
62 调整部件，调整螺钉
63 头部
64 杆
65 螺纹
66 工具接纳部，内六角部
67 夹紧螺钉
70 推拉门
71 支承框架
72 推拉门板
73 门端面
75 关闭方向
81 门配件
82 横向导轮
83 横向导轮
84 引入开口
85 顶面
86 传动件
87 加速和减速装置

Claims (9)

1.一种组合的加速和减速装置(87)的发动器(30)，所述发动器具有能够沿着引导部件(31)调整高度并且能够通过调整装置(61)相对于引导部件(31)进行调整的操纵部件(41)，其中所述操纵部件(41)包括支承板(51)和至少一个垂直于所述支承板而定向的传动销(42)，其特征在于，
-所述传动销(42)具有用于接纳所述引导部件(31)的引导销(33)的引导接纳部(43)，
-所述调整装置(61)包括远离引导部件(31)的工具接纳部(66)，
-所述支承板(51)具有外部的、能够弹性变形的支承腹板(53)。
2.根据权利要求1所述的发动器(30)，其特征在于，所述支承腹板(53)在未变形的状态下具有至少近似于在横向(17)上凸出的椭圆弧区段的形状。
3.根据权利要求1所述的发动器(30)，其特征在于，所述支承板(51)具有用于容纳所述调整装置(61)的调整部件(62)的螺纹套筒(56)。
4.根据权利要求1所述的发动器(30)，其特征在于，所述发动器包括两个传动销(42)和两个引导销(33)。
5.根据权利要求4所述的发动器(30)，其特征在于，至少使所述操纵部件(41)和所述引导部件(31)相对于对称轴而对称，所述对称轴垂直于纵向(15)并垂直于横向(17)而定向。
6.根据权利要求1所述的发动器(30)，其特征在于，所述引导部件(31)至少具有两个螺纹孔(36)，所述操纵部件(41)的安装开口(55，57)与所述螺纹孔对齐。
7.根据权利要求1所述的发动器(30)，其特征在于，所述操纵部件(41)由能够弹性变性的材料组成。
8.一种具有根据权利要求1所述的发动器(30)和具有加速和减速装置(87)的推拉门装置(10)。
9.根据权利要求8所述的推拉门装置(10)，其特征在于，所述发动器(30)在包含纵向腹板(22，23)的U形的门导轨(20)中固定，其中支承腹板(53)以力量配合的方式贴靠所述纵向腹板(22，23)。
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