CN105972642A - 用于燃烧器的燃料喷射器的空气罩 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种用于燃烧器喷射器的空气罩，所述空气罩包括从第一末端轴向延伸到第二末端的第一区段，和由所述空气罩限定的通道。所述通道包括邻近所述第二末端的至少一个入口。所述至少一个入口配置用于接收通道气流，所述通道气流是周围气流的一部分。所述通道配置用于控制所述通道气流到所述喷射器的分配。

Description

用于燃烧器的燃料喷射器的空气罩

技术领域

本发明的领域大体上涉及一种用于回转式机械的燃烧器的燃料喷射器，并且更具体地涉及一种用于控制到燃料喷射器的空气流动的空气罩。

背景技术

与回转式机械、诸如燃气涡轮机一起使用的至少一些已知燃烧器包括位于一次燃料喷嘴下游的通常称为“延迟贫喷射器”的至少一个二次燃料喷射器。至少一些已知延迟贫喷射器将燃料供应与诸如来自压缩机排气缸的空气供应混合。然而，这种空气供应在一些操作条件下可能并不如所期望那样稳定或均匀，并且存在少量的燃料通过延迟贫喷射器逸散到燃烧器外部的可能性。

发明内容

一方面，本发明提供一种用于燃烧器的喷射器的空气罩。所述空气罩包括从第一末端轴向延伸到第二末端的第一区段，和由所述空气罩限定的通道。所述通道包括邻近所述第二末端的至少一个入口。所述至少一个入口配置用于接收通道气流，所述通道气流是周围气流的一部分。所述通道配置用于控制所述通道气流到所述喷射器的分配。

另一方面，本发明提供一种用于燃气涡轮机的燃烧器。所述燃烧器包括限定一次燃烧区域的衬管，和基本上环绕所述衬管的套管。所述燃烧器还包括在所述第一燃烧区域下游并与其流体连通的二次燃烧区域，和在所述二次燃烧区域上游联接到所述套管的喷射器。所述喷射器包括与所述一次燃烧区域流体连通的至少一个传输管。所述燃烧器进一步包括空气罩。所述空气罩包括从第一末端轴向延伸到第二末端的第一区段，和由所述空气罩限定的通道。所述通道包括邻近所述第二末端的至少一个入口。所述至少一个入口配置用于接收通道气流，所述通道气流是燃烧器的周围气流的一部分。所述通道配置用于控制所述通道气流到所述喷射器的分配。

其中，所述第一区段包括邻近所述第二末端的颈部和从所述颈部延伸的一对肩部区域，所述至少一个入口位于所述颈部和所述肩部区域中的至少一个上。所述至少一个入口包括在所述肩部区域中的每一个附近的相应孔口。其中所述通道进一步配置用于围绕所述喷射器的入口的周边基本上均匀地分配所述通道气流。

其中，所述空气罩进一步包括邻近所述第一末端的环形圆顶区域，所述环形圆顶区域包括定位在所述喷射器的所述入口的边缘之上的峰顶。所述空气罩进一步包括邻近所述第一末端的涡卷区域，所述涡卷区域由半径限定，所述半径沿着围绕所述喷射器的所述入口的弧形路径总体上减小。所述空气罩进一步包括过渡区域，所述过渡区域被成形为将所述通道气流转变到趋近所述喷射器的与所述喷射器的所述入口总体上相切的速度。

其中，所述空气罩配置用于封闭到所述喷射器的燃料供应管线的至少一部分。所述空气罩进一步包括第二区段，所述第一区段在所述第二末端处包括可伸缩部分，所述可伸缩部分配置用于至少部分地在所述第二区段之上延伸。其中所述空气罩配置成沿着所述燃烧器周向延伸的最大距离是所述喷射器的直径的大约一倍到大约三倍。

附图说明

图1是示例性燃气涡轮机的示意图；

图2是可以与图1的示例性燃气涡轮机一起使用的示例性燃烧器的示意截面图；

图3是联接到图2的示例性燃烧器的空气罩的第一示例性实施例的透视图；

图4是由图3的第一示例性空气罩覆盖的喷射器的第一实施例的示意截面图；

图5是图3和图4中示出的第一示例性空气罩的另一个透视图；

图6是联接到图2中示出的燃烧器并覆盖喷射器的第二实施例的空气罩的第二示例性实施例的透视图；

图7是覆盖图6中示出的第二示例性喷射器的第二示例性空气罩的示意截面图；以及

图8是组装用于燃气涡轮机、诸如图1中示出的示例性燃气涡轮机的燃烧器的示例性方法的流程图。

具体实施方式

本说明书中描述的示例性方法和***克服与用于回旋式机械的燃烧器的已知延迟贫喷射器相关联的缺点中的至少一些。本说明书中描述的实施例包括一种配置用于覆盖延迟贫喷射器的空气罩。所述空气罩限定通道，所述通道控制到延迟贫喷射器的气流的分配。例如，所述空气罩可以被成形为在通道中分配空气流以便促进到延迟贫喷射器的入口中的对称流动，从而促进延迟贫喷射器中的改进的燃料/空气混合和流动均匀性。此外，所述空气罩可以封闭到延迟贫喷射器的燃料供应管线的至少一部分。

图1是可以使用本发明的空气罩的实施例的示例性燃气涡轮机10的示意图。在示例性实施例中，燃气涡轮机10包括进气区段12、联接在进气区段12下游的压缩机区段14、联接在压缩机区段14下游的燃烧器区段16、以及联接在燃烧器区段16下游的涡轮区段18。

涡轮区段18经由转子轴17联接到压缩机区段14。请注意，如本说明书中所使用的，术语“联接”不限于部件之间的直接的机械、电和/或通信连接，而是也可以包括多个部件之间的间接的机械、电和/或通信连接。在燃气涡轮机10运行期间，进气区段12将空气朝向压缩机区段14输送。压缩机区段14将空气压缩成处于较高压力和温度，并且将压缩空气朝向燃烧器区段16排放。在燃烧器区段16中，压缩空气与燃料混合并点燃以生成朝向涡轮区段18输送的燃烧气体。更具体地，燃烧器区段16包括至少一个燃烧器20，在至少一个燃烧器20中，燃料、例如天然气和/或燃油被喷射到空气流中，并且燃料空气混合物被点燃以生成朝向涡轮区段18输送的高温燃烧气体。

当燃烧气体将转动能赋予涡轮区段18内的联接到转子轴17的至少一个转子叶片19时，涡轮区段18将来自燃烧气体流的热能转换成机械转动能。转子轴17可以联接到诸如但不限于发电机和/或机械驱动应用的负载(未示出)。排出的燃烧气体离开涡轮区段18。

图2是可以与燃气涡轮机10一起使用的燃烧器20的示例性实施例的示意截面图。尽管将参考燃烧器20描述本发明的实施例，但在替代实施例中，燃烧器20可以是使得本发明的实施例能够如本说明书中所描述地起作用的任何合适的燃烧器。在所示实施例中，燃烧器20包括头端22。衬管24相对于燃烧器20的纵轴40轴向地从头端22延伸到相反的尾端46。衬管24基本上由套管26环绕。另外，套管26邻近头端22的向前部45由套管壳体30环绕。衬管24还围绕纵轴40周向地延伸以总体上限定一次燃烧区域23。二次燃烧区域33在一次燃烧区域23下游延伸，并与其流体连通。

头端22包括多个一次燃料喷嘴21，所述多个一次燃料喷嘴21配置用于以任何合适的方式混合燃料和空气以便在一次燃料区23内进行燃烧。一次燃烧区域23中的燃料和空气的混合物的燃烧产生燃烧气体，所述燃烧气体流动到二次燃烧区域33中并且朝向涡轮区段18(在图1中示出)输送。

燃烧器20还包括至少一个二次喷射器或延迟贫喷射器32。在所示实施例中，每个至少一个延迟贫喷射器32在二次燃烧区域33上游联接到套管26。在某些实施例中，至少一个延迟贫喷射器32是围绕衬管24周向间隔的多个延迟贫喷射器32。每个至少一个延迟贫喷射器32从对应燃料供应管线29接收燃料。在一个实施例中，每根燃料供应管线29总体上沿着套管壳体30的径向外表面和套管26的径向外表面轴向延伸到对应延迟贫喷射器32。在替代实施例中，燃料供应管线29可以至少部分地限定在套管壳体30和套管26中的至少一个内。另外地或可替代地，燃料供应管线29可以至少部分地从套管壳体30和套管26中的至少一个径向向外偏移。

每个至少一个延迟贫喷射器32配置用于混合从燃料供应管线29递送的燃料和从围绕燃烧器20的气流44中抽取的空气。在某些实施例中，周围气流44是从压缩机区段14(在图1中示出)供应的压缩空气流。此外，每个至少一个延迟贫喷射器32包括与主燃烧区域23流体连通的至少一个传输管34。至少一个延迟贫喷射器32配置用于通过至少一个传输管34将混合的燃料和空气喷射到一次燃烧区域23中。由至少一个延迟贫喷射器32喷射的燃料在二次燃烧区域33中得以燃烧。

每个至少一个延迟贫喷射器32可以具有使得燃烧器20能够如本说明书中所描述地起作用的任何合适的设计。例如但并非以限制的方式，至少一个延迟贫喷射器32可以是喇叭口喷射器、管中管喷射器、旋流式喷射器、浓催化喷射器和喷淋头型多管喷射器中的至少一种。

图3是联接到燃烧器20的空气罩100的第一示例性实施例的透视图。应了解，燃烧器20的所示特定实施例仅用于示例的目的，并且空气罩100可以与任何合适的替代燃烧器一起使用。在所示实施例中，至少一个延迟贫喷射器32是多个周向间隔的延迟贫喷射器32，并且对应多个周向间隔的空气罩100联接到燃烧器20，使得每个空气罩100覆盖对应延迟贫喷射器32。在所示实施例中，每个空气罩100由半透明的塑性材料形成。在替代实施例中，空气罩100可以由任何合适的材料形成。

每个空气罩100包括第一区段102，所述第一区段102从配置成邻近对应延迟贫喷射器32设置的第一末端101轴向延伸到配置成邻近套管壳体30设置的第二末端103。在某些实施例中，每个空气罩100沿着燃烧器20周向延伸的最大距离是对应延迟贫喷射器32的直径的大约一倍到大约三倍。在特定实施例中，每个空气罩100沿着燃烧器20周向延伸的最大距离是对应延迟贫喷射器32的直径的大约两倍。在替代实施例中，每个空气罩100沿着燃烧器20周向延伸的最大距离大于对应延迟贫喷射器32的直径的大约三倍。

当空气罩100联接到燃烧器20时，空气罩100限定通道112。通道112配置用于接收通道气流144、并且配置用于将通道气流144分配到延迟贫喷射器32，所述通道气流144是周围气流44的一部分。此外，空气罩100限定通道112以便以所希望的方式控制通道气流144到延迟贫喷射器32的分配。

例如，通道112配置用于从邻近第二末端103的周围气流44而不是从邻近第一末端101的周围气流44接收大部分的通道气流144。在某些实施例中，与邻近第一末端101的周围气流44相比，邻近第二末端103的周围气流44的动态是相对较弱的。因此，每个通道112配置用于将相对均匀的气流144分配到对应多个周向间隔的延迟贫喷射器32中的每一个。

在所示实施例中，第一区段102联接到套管26，并且空气罩100还包括联接到套管壳体30的第二区段104。第二区段104与第一区段102流体连通。在替代实施例中，第二区段104可以省略。并且在所示实施例中，第一区段102包括邻近第二末端103的颈部106和从颈部106延伸的一对肩部区域108。第一区段102还包括邻近第一末端101的环形圆顶区域110，使得环形圆顶区域110配置成设置在延迟贫喷射器32的径向外部。空气罩100的颈部106、一对肩部区域108和环形圆顶区域110进一步限定通道112以便以所希望的方式控制通道气流144到延迟贫喷射器32的分配，如将参考图4和图5所描述的。

图4是如图3中所示由空气罩100覆盖的延迟贫喷射器32的第一特定实施例的示意截面图。在所示实施例中，除了中央芯轴入口146之外，延迟贫喷射器32还包括喇叭口空气入口114。通道气流144在通道112内从第二末端103趋近喇叭口空气入口114。如果忽视环形圆顶区域110的作用，那么不成比例部分的通道气流144将倾向于在喇叭口空气入口114的边缘118的离第二末端103最近的一侧之上流动，这将倾向于产生穿过延迟贫喷射器32的不对称的空气动流。这种不对称空气流动将倾向于致使延迟贫喷射器32中的燃料和空气的混合不太有效。

如在图4中可以看出，空气罩100的环形圆顶区域110进一步限定通道112以控制通道气流144到延迟贫喷射器32的分配。更确切地，环形圆顶区域110基本上居中地位于延迟贫喷射器32之上，并且环形圆顶区域110的尺寸设定成使得环形圆顶区域110的峰顶116定位在喇叭口空气入口114的边缘118之上。因此，与不具有空气罩100的延迟贫喷射器相比，通道112由环形圆顶区域110限定的一部分配置用于围绕喇叭口空气入口114的周边基本上均匀地将通道气流144分配到延迟贫喷射器32中，从而使穿过延迟贫喷射器32的气流更加对称。应了解，空气罩100可以与任何合适的延迟贫喷射器32一起使用，而不限于与图4中所示的延迟贫喷射器32的特定实施例一起使用。例如，尽管峰顶116以及边缘118的周边在所示实施例中总体上是圆形的，但应了解，峰顶116以及边缘118的周边可以具有其他合适的形状。再例如，尽管延迟贫喷射器32在所示实施例中包括芯轴入口146，但是延迟贫喷射器32的某些其他实施例并不包括芯轴入口146。

图5是示出通向通道112的至少一个入口120的空气罩100的另一个透视图。至少一个入口120配置用于接收周围气流44的一部分以作为通道气流144(在图3中示出)。每个至少一个入口120总体上邻近第二末端103定位。在所示实施例中，每个至少一个入口120位于颈部106和肩部区域108中的至少一个上。

在所示实施例中，至少一个入口120包括侧窗122。每个侧窗122沿着对应肩部区域108穿过空气罩100的第一区段102的侧壁限定。至少一个入口120还可以包括穿过颈部106的顶壁限定的至少一个顶窗124。另外地，至少一个入口120可以包括穿过每个肩部区域108的顶壁限定的多个孔口126，并且可以包括穿过颈部106的顶壁限定的多个孔口128。至少一个入口120可以进一步包括穿过第二区段104的壁限定的孔口或窗口130。例如，在所示实施例中，孔口130围绕开口限定，燃料供应管线29通过所述开口延伸到通道112中。另外地或可替代地，至少一个入口120可以包括任何其他合适的窗口、孔口、通道或通向通道112的其他类型的入口。

应了解，在不背离本发明的范围的情况下，任何类型或位置的入口120可以结合任何其他类型或位置的入口120使用。例如，在特定实施例中，至少一个入口120包括侧窗122和顶窗124，而不包括孔口126、128和130。再例如，在替代实施例中，至少一个入口120包括侧窗122以及孔口126和128，而不包括顶窗124和孔口130。一般来说，可以选择入口120的类型和数量以便进一步以所希望的方式控制通道气流144到延迟贫喷射器32(在图3中示出)的分配。例如，孔口126可以用于在肩部区域108附近输入另外的通道气流144以便补偿通道气流144在肩部区域108附近分离的倾向。类似地，顶窗124和孔口128中的至少一个可以用于将通道气流144推动到离空气罩100的侧壁更近。再例如，可以相对于顶窗124和孔口128中的至少一个的尺寸选择侧窗122的尺寸，以便减少通道气流144趋近延迟贫喷射器32时的通道气流144的非轴向分量。

在某些实施例中，空气罩100配置用于捕获从延迟贫喷射器32逸散的任何燃料。更确切地，通道112配置成使得通道气流144产生朝向延迟贫喷射器32的速度，所述速度足以将逸散的燃料往回吹送穿过延迟贫喷射器32而进入一次燃烧区域23中。通道气流144的速度防止逸散的燃料通过至少一个入口120离开通道112。

在所示实施例中，第一区段102在第二末端103处包括可伸缩部分134，所述可伸缩部分134配置用于至少部分地在第二区段104之上延伸。更确切地，可伸缩部分134配置用于在第二区段104之上、在总体上平行于纵轴40(在图2中示出)的方向上滑动，使得空气罩100适应套管26与套管壳体30之间平行于纵轴40的相对运动。例如，在某些实施例中，当燃气涡轮机10的运行启动时，套管26相对于套管壳体30朝向头端22轴向伸展/膨胀。由于第一区段102联接到套管26，第一区段102朝向第二区段104移动。可伸缩部分134在第二区段104之上朝向头端22滑动以维持通道112的完整性。当燃气涡轮机10的运行终止时，套管26从套管壳体30轴向缩回，并且可伸缩部分134在第二区段104之上远离头端22滑动以维持通道112的完整性。在替代实施例中，第一区段102不包括可伸缩部分134。

参考图3和图5，在所示实施例中，空气罩100配置用于封闭对应燃料供应管线29的至少一部分。在某些实施例中，空气罩100配置用于保护燃料供应管线29免于在燃烧器的运送、安装和维护中的至少一项期间受损。例如，空气罩100可以具有合适的强度和刚度以吸收以其他方式潜在地可能损坏燃料供应管线29的意外冲击。在替代实施例中，空气罩100并非配置用于封闭对应燃料供应管线29的至少一部分。

图6是联接到燃烧器20并且覆盖延迟贫喷射器32的第二特定实施例的空气罩200的第二示例性实施例的透视图，并且图7是其示意截面视图。如上文所描述，至少一个延迟贫喷射器32可以是多个周向间隔的延迟贫喷射器32，并且对应多个周向间隔的空气罩200可以联接到燃烧器20，使得每个空气罩200覆盖对应延迟贫喷射器32。每个空气罩200总体上具有与针对空气罩100描述的轴向和周向范围类似的轴向和周向范围。

参考图6和图7，空气罩200在若干方面基本上类似于空气罩100，并且将会将相同参考数字给予类似特征。例如，空气罩200从第一末端101延伸到第二末端103、限定通道112，所述通道112配置用于接收通道气流144，所述通道气流144是周围气流44的一部分，并且所述通道112配置用于从邻近第二末端103而不是从邻近第二末端101的周围气流44接收大部分的通道气流144。另外，空气罩200包括联接到套管26的第一区段102，并且任选地包括联接到套管壳体30的第二区段104。在所示实施例中，第一区段102包括邻近第二末端103的颈部106、从颈部106延伸的一对肩部区域108、至少一个入口120，并且任选地包括可伸缩部分134。在所示实施例中，至少一个入口120包括侧窗122和顶窗124，但是在替代实施例中，可以使用入口120的任何合适的结合，如上文关于空气罩100所描述。类似地，在所示实施例中，空气罩200配置用于封闭对应燃料供应管线29的至少一部分，但是在替代实施例中，空气罩200并非配置用于封闭对应燃料供应管线29的至少一部分。

如上文所描述，延迟贫喷射器32配置用于通过至少一个传输管34将混合的燃料和空气喷射到一次燃烧区域23(在图2中示出)中。在图6和图7的所示实施例中，除了芯轴入口246之外，延迟贫喷射器32还包括旋流器入口214。旋流器入口214包括围绕旋流器入口214的中央轴线220周向间隔的多个导叶216。中央轴线220被限定成当空气罩200联接到燃烧器20时垂直于套管26的表面。每个导叶216相对于从中央轴线220延伸穿过导叶的径向线222取向成具有导叶角度226，使得旋流器入口214被配置用于使从通道气流144中接收的空气围绕中央轴线220旋动。在某些实施例中，由旋流器入口214赋予的旋动改进由延迟贫喷射器32对燃料和空气进行的混合。

在所示实施例中，空气罩200包括邻近第一末端101的涡卷区域232，使得涡卷区域(scroll region)232配置成设置在延迟贫喷射器32的径向外部。空气罩200还包括设置在涡卷区域232与第二末端103之间的过渡区域230。涡卷区域232由从中心点236测量的半径234限定，中心点236配置成当空气罩200联接到燃烧器20时位于中央轴线220上。半径234沿着围绕旋流器入口214的弧形路径总体上减小，如图6中在若干代表性位置处所示。在所示实施例中，半径234总体上从邻近涡卷区域232与过渡区域230相交的位置处的最大值减小。涡卷区域232、过渡区域230、颈部106和一对肩部区域108处于流体连通，并且限定通道112以便以所希望的方式控制通道气流144到延迟贫喷射器32的分配，如本说明书中将描述的。

通道气流144在通道112内从第二末端103趋近旋流器入口214。如果忽视涡卷区域232的作用，那么不成比例部分的通道气流144将倾向于以相对于导叶角度226显著变化的角度范围碰撞多个导叶216中的某一些，这将倾向于使围绕旋流器入口214的周边的入口速度显著变化、并且产生穿过延迟贫喷射器32的不对称的空气流动。这种不对称空气流动将倾向于致使延迟贫喷射器32中的燃料和空气的混合不太有效。

如在图6中可以看出，半径234沿着围绕旋流器入口214的弧形路径的总体减小倾向于使通道气流144预旋动。因此，涡卷区域232被成形为减小气流144碰撞每个导叶216的角度的变化。此外，在所示实施例中，过渡区域230被成形为将通道气流144从邻近第二末端103的总体上轴向的速度转变到趋近延迟贫喷射器32的与旋流器入口214总体上相切的速度。因此，过渡区域230与涡卷区域232合作以减小气流144碰撞每个导叶216的角度的变化。

在所示实施例中，导叶216具有导叶角度226，导叶角度226被取向为使得旋流器入口214被配置用于围绕中央轴线220赋予逆时针旋动/涡流，并且半径234沿着围绕旋流器入口214的对应地逆时针的路径减小，以便使通道气流144对应地逆时针地预旋动。此外，过渡区域230被取向以促进将通道气流144转变到逆时针切向速度。在替代实施例(未示出)中，导叶216具有相反取向的导叶角度226，使得旋流器入口214被配置用于围绕中央轴线220赋予顺时针旋动/涡流，半径234沿着围绕旋流器入口214的对应地顺时针的路径减小，以便使通道气流144对应地顺时针地预旋动，并且过渡区域230被取向以促进将通道气流144转变到顺时针切向速度。

因此，与不具有空气罩200的延迟贫喷射器相比，通道112由涡卷区域232(并且任选地还由过渡区域230)限定的一部分配置用于围绕旋流器入口214的周边基本上均匀地将通道气流144分配到延迟贫喷射器32中，从而使穿过延迟贫喷射器32的气流更加对称。应了解，空气罩200可以与任何合适的延迟贫喷射器32一起使用，而不限于与图6和图7中所示的延迟贫喷射器32的特定实施例一起使用。

图8中示出组装用于燃气涡轮机、诸如燃气涡轮机10的燃烧器、诸如燃烧器20的示例性方法800。还参考图1-7，方法800包括：邻近喷射器、诸如延迟贫喷射器32设置802空气罩(诸如空气罩100或空气罩200)的第一末端，诸如第一末端101。方法800还包括：将空气罩的第二末端(诸如第二末端103)设置804在第一末端上游。方法800进一步包括：将空气罩联接806到套管、诸如套管26，使得限定通道、诸如通道112。所述通道配置用于控制到喷射器的通道气流、诸如通道气流144的分配。所述通道具有邻近所述第二末端的至少一个入口、诸如至少一个入口120。所述至少一个入口配置用于接收燃烧器的周围气流、诸如通道气流44的一部分以作为通道气流。

在某些实施例中，将空气罩联接806到套管进一步包括：将空气罩联接808成使得通道进一步被配置用于围绕喷射器的入口、诸如喇叭口空气入口114或旋流器入口214的周边基本上均匀地分配通道气流。空气罩可以具有邻近第一末端的环形圆顶区域、诸如环形圆顶区域110，并且方法800可以进一步包括：将环形圆顶区域的峰顶、诸如峰顶116定位810在喷射器的入口的边缘、诸如边缘118之上。可替代地或另外地，空气罩可以包括邻近第一末端的涡卷区域、诸如涡卷区域232，并且将空气罩联接806到套管可以进一步包括：将空气罩联接812成使得涡卷区域的半径沿着围绕喷射器的入口的弧形路径总体上减小。在某些实施例中，将空气罩联接806到套管进一步包括：将到喷射器的燃料供应管线、诸如燃料供应管线29的至少一部分封闭814在空气罩内。

上文详细描述配置用于覆盖燃烧器的延迟贫喷射器的空气罩的示例性实施例。实施例在控制到延迟贫喷射器的气流的分配方面提供优点。例如，所述空气罩可以被成形为促进到延迟贫喷射器的入口中的对称流动，从而促进延迟贫喷射器中的改进的燃料/空气混合和流动均匀性。实施例还提供以下优点，即空气罩可以封闭燃料供应管线的至少一部分以促进在例如燃烧器的运送、安装和维护期间保护燃料供应管线。

本说明书中所描述的方法和***不限于本说明书中所描述的具体实施例。例如，每种***的部件和/或每种方法的步骤可以相对于本说明书中所描述的其他部件和/或步骤独立单独地使用和/或实践。另外，每个部件和/或步骤也可以与其他组件和方法一起使用和/或实践。

尽管已经就各个具体实施例描述了本发明，但是所属领域的技术人员将认识到，可以在权利要求书的精神和范围内对本发明做出修改。尽管本发明各个实施例的具体特征可能在一些附图中示出而并未在其他附图中示出，但这仅是出于方便的考量。此外，以上描述中对“一个实施例”的参考并不旨在解释为排除存在同样包含所述特征的另外实施例。根据本发明的原理，附图中的任何特征可结合其他任何附图的任何特征来参考和/或提出权利要求。

Claims (10)

1.一种用于燃烧器喷射器的空气罩，所述空气罩包括：

第一区段，所述第一区段从第一末端轴向延伸到第二末端；以及

通道，所述通道由所述空气罩限定，所述通道包括邻近所述第二末端的至少一个入口，所述至少一个入口配置用于接收通道气流，所述通道气流是周围气流的一部分，所述通道配置用于控制所述通道气流到所述喷射器的分配。

2.根据权利要求1所述的空气罩，其中所述第一区段包括邻近所述第二末端的颈部和从所述颈部延伸的一对肩部区域，所述至少一个入口位于所述颈部和所述肩部区域中的至少一个上。

3.根据权利要求2所述的空气罩，其中所述至少一个入口包括在所述肩部区域中的每一个附近的相应孔口。

4.根据权利要求1所述的空气罩，其中所述通道进一步配置用于围绕所述喷射器的入口的周边基本上均匀地分配所述通道气流。

5.根据权利要求4所述的空气罩，其中所述空气罩进一步包括邻近所述第一末端的环形圆顶区域，所述环形圆顶区域包括配置成定位在所述喷射器的所述入口的边缘之上的峰顶。

6.根据权利要求4所述的空气罩，其中所述空气罩进一步包括邻近所述第一末端的涡卷区域，所述涡卷区域由半径限定，所述半径沿着配置成位于所述喷射器的所述入口周围的弧形路径总体上减小。

7.根据权利要求6所述的空气罩，其中所述空气罩进一步包括过渡区域，所述过渡区域被成形为将所述通道气流转变到趋近所述喷射器的与所述喷射器的所述入口总体上相切的速度。

8.根据权利要求1所述的空气罩，其中所述空气罩配置用于封闭到所述喷射器的燃料供应管线的至少一部分。

9.根据权利要求1所述的空气罩，其中所述空气罩进一步包括第二区段，所述第一区段在所述第二末端处包括可伸缩部分，所述可伸缩部分配置用于至少部分地在所述第二区段之上延伸。

10.根据权利要求1所述的空气罩，其中所述空气罩配置成沿着所述燃烧器周向延伸的最大距离是所述喷射器的直径的一倍到三倍。