CN105947019B - 一种能进行拼装的托盘挂车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了本发明的一种能进行拼装的托盘挂车，在面板的两侧设置有凹型连接装置和凸型连接装置，两个托盘挂车的凹型连接装置和凸型连接装置是相互对应的，当两个挂车并到一起时，凸型连接装置的凸起部分才能在磁铁的帮助下***凹型连接装置的凹陷部分，两个托盘挂车之间的固定卡对齐，然后滑动滑板，让固定卡暴漏在外，连接板上的固定销同时穿过两车凸型连接装置的固定卡，将两车固定连接。本发明具有能进行拼装的优点。

Description

一种能进行拼装的托盘挂车

技术领域

本发明属于托盘运输的技术领域，具体涉及一种能进行拼装的托盘挂车。

背景技术

托盘挂车是一种托盘与挂车组合在一起用于运输物品的小型挂车，体积小巧，运输方便，但是当运输的物品宽度较大时，一种能进行拼装的托盘挂车由于宽度不够，导致物品无法稳固地放置在一种能进行拼装的托盘挂车上，如果将一种能进行拼装的托盘挂车的宽度增加，虽然能解决运输宽度大物品的难题，但是会导致一种能进行拼装的托盘挂车的体积太大，使用不便。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足提供一种能进行拼装的一种能进行拼装的托盘挂车。

为实现上述技术目的，本发明采取的技术方案为：

一种能进行拼装的托盘挂车，其中：包括面板，面板的两侧面设置有竖向贯通的板槽，面板内还滑动设置有左滑板和右滑板，左滑板和右滑板伸出时能遮蔽板槽使面板上表面平整，每个板槽处均设置有连接装置，每个连接装置均包括上下配合的一个凸型连接器和一个凹型连接器，面板在每个连接装置处设置有两个槽，分别为凸型连接器安置槽和凹型连接器安置槽，凸型连接器能在凸型连接器安置槽内滑动，凸型连接器包括水平方向上依次固定连接的限位块、固定卡和第一永磁体，其中限位块位于凸型连接器安置槽内侧，使凸型连接器在凸型连接器安置槽内滑动时不会脱出，第一永磁***于凸型连接器安置槽外侧，固定卡的长度为板槽宽度的两倍，固定卡中间设置有竖向固定孔，凹型连接器包括固定在凹型连接器安置槽中第二永磁体，凹型连接器安置槽在其槽口与第二永磁体之间的槽壁上设置有固定结构，固定结构包括压杆、杠杆和插销，压杆的一端伸入凹型连接器安置槽中，另一端与杠杆的一端连接，杠杆的另一端与插销的一端连接，插销的另一端伸入相应滑板的固定卡槽中使得面板与该滑板固定；本托盘挂车的凸型连接器可以***另外同样一个托盘挂车的凹型连接器安置槽，同时，另外同样一个托盘挂车的凸型连接器可以***本托盘挂车的凹型连接器安置槽，当两托盘挂车的一侧板槽相对齐时，两个板槽组成一个固定槽，凸型连接器与凹型连接器安置槽对齐，第二永磁体吸引第一永磁体使得凸型连接器***凹型连接器安置槽，凹型连接器安置槽的深度只足够容纳第一永磁体，使得固定卡正好完全位于固定槽中，两托盘挂车的固定卡上下对齐，第一永磁体压动压杆，在杠杆的作用下，插销退出滑板的固定卡槽，使面板与滑板滑动配合，滑动滑板使其缩回面板内，固定槽上端口暴露，托盘挂车还包括一连接板，连接板包括固定销和板头，板头与固定槽的横截面形状相同，连接板从固定槽上端口填补固定槽，固定销同时***两托盘挂车的固定卡，将两托盘挂车相固定。

为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：

上述的每个固定卡设有两个竖向固定孔。

上述的凹型连接器还包括柔质缓冲层，柔质缓冲层贴附在第二永磁体的外端，当第一永磁体滑入凹型连接器安置槽中时，柔质缓冲层置于第一永磁体和第二永磁体之间防止二者碰撞。

上述的固定卡在竖向固定孔的周围设置有碗口，固定孔的开口位于碗口的弧底。

上述的固定孔的内壁上设置有一层摩擦层。

上述的摩擦层的材质为橡胶。

上述的还包括车轮，车轮的数量为四个，分别设置在面板下部的四角。

本发明的一种能进行拼装的托盘挂车，在面板的两侧设置有凹型连接装置和凸型连接装置，两个托盘挂车的凹型连接装置和凸型连接装置是相互对应的，当两个挂车并到一起时，凸型连接装置的凸起部分才能在磁铁的帮助下***凹型连接装置的凹陷部分，两个托盘挂车之间的固定卡对齐，然后滑动滑板，让固定卡暴漏在外，连接板上的固定销同时穿过两车凸型连接装置的固定卡，将两车固定连接。这样设置的好处是：

一、当被运输的物品处于正常的宽度范围时，无需对一种能进行拼装的托盘挂车拼接，当物品宽度超出一个托盘挂车能运载的范围时，可以同时使用两个或两个以上的一种能进行拼装的托盘挂车横向拼接。本发明在不增加托盘挂车的宽度的情况下，解决了超宽物品的运输问题，使得一种能进行拼装的托盘挂车的应用范围更广，使用更加方便。

二、设置了滑板，托盘挂车单独使用的时候滑板挡住了板槽，使托盘挂车上表面是平整的一块，物品不会从板槽漏掉。

三、连接装置在不使用时是隐藏在托盘运输装置中的，只有使用时才会伸出，不易被碰坏。

四、连接装置在对齐后自动匹配的功能，无需人工将凸型连接装置***凹型连接装置。

五、固定卡在竖向固定孔的周围设置有碗口，降低了固定销***固定卡的难度。

六、固定孔内壁设置摩擦层，防止固定销在固定孔内晃动，连接更牢固。

七、连接板的板头与固定槽的横截面形状相同，连接板从固定槽上端口填补固定槽。连接板的板头实际上起到了滑板的作用，当两车拼装一起时，板头使托盘挂车上表面是平整的一块，物品不会从固定槽漏掉。

附图说明

图1是本发明的俯视图；

图2是本发明的侧视图；

图3是连接装置剖视图；

图4是两车对齐后，凸型连接器***凹型连接器的示意图；

图5是图4状态下的托盘挂车俯视图；

图6是连接板***固定卡的示意图；

图7是图6状态下的托盘挂车俯视图；

图8是连接板的结构图；

图9是固定卡的示意图。

其中的附图标记为：面板1、左滑板11、右滑板12、凸型连接器安置槽13、凹型连接器安置槽14、板槽15、凸型连接器2、限位块21、固定卡22、竖向固定孔22a、碗口22b、摩擦层22c、第一永磁体23、凹型连接器3、第二永磁体31、柔质缓冲层32、固定结构4、压杆41、杠杆42、插销43、连接板5、固定销51、板头52、车轮6。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例作进一步详细描述。

一种能进行拼装的托盘挂车，其中：包括面板1，面板1的两侧面设置有竖向贯通的板槽15，面板1内还滑动设置有左滑板11和右滑板12，左滑板11和右滑板12伸出时能遮蔽板槽15使面板1上表面平整，每个板槽15处均设置有连接装置，每个连接装置均包括上下配合的一个凸型连接器2和一个凹型连接器3，面板1在每个连接装置处设置有两个槽，分别为凸型连接器安置槽13和凹型连接器安置槽14，凸型连接器2能在凸型连接器安置槽13内滑动，凸型连接器2包括水平方向上依次固定连接的限位块21、固定卡22和第一永磁体23，其中限位块21位于凸型连接器安置槽13内侧，使凸型连接器2在凸型连接器安置槽13内滑动时不会脱出，第一永磁体23位于凸型连接器安置槽13外侧，固定卡22的长度为板槽15宽度的两倍，固定卡22中间设置有竖向固定孔22a，凹型连接器3包括固定在凹型连接器安置槽14中第二永磁体31，凹型连接器安置槽14在其槽口与第二永磁体31之间的槽壁上设置有固定结构4，固定结构4包括压杆41、杠杆42和插销43，压杆41的一端伸入凹型连接器安置槽14中，另一端与杠杆42的一端连接，杠杆42的另一端与插销43的一端连接，插销43的另一端伸入相应滑板的固定卡槽中使得面板1与该滑板固定；本托盘挂车的凸型连接器2可以***另外同样一个托盘挂车的凹型连接器安置槽14，同时，另外同样一个托盘挂车的凸型连接器2可以***本托盘挂车的凹型连接器安置槽14，当两托盘挂车的一侧板槽15相对齐时，两个板槽15组成一个固定槽，凸型连接器2与凹型连接器安置槽14对齐，第二永磁体31吸引第一永磁体23使得凸型连接器2***凹型连接器安置槽14，凹型连接器安置槽14的深度只足够容纳第一永磁体23，使得固定卡22正好完全位于固定槽中，两托盘挂车的固定卡22上下对齐，第一永磁体23压动压杆41，在杠杆42的作用下，插销43退出滑板的固定卡槽，使面板1与滑板滑动配合，滑动滑板使其缩回面板1内，固定槽上端口暴露，托盘挂车还包括一连接板5，连接板5包括固定销51和板头52，板头52与固定槽的横截面形状相同，连接板5从固定槽上端口填补固定槽，固定销51同时***两托盘挂车的固定卡22，将两托盘挂车相固定。

实施例中，每个固定卡22设有两个竖向固定孔22a。

实施例中，凹型连接器3还包括柔质缓冲层32，柔质缓冲层32贴附在第二永磁体31的外端，当第一永磁体23滑入凹型连接器安置槽14中时，柔质缓冲层32置于第一永磁体23和第二永磁体31之间防止二者碰撞。

实施例中，固定卡22在竖向固定孔22a的周围设置有碗口22b，固定孔22a的开口位于碗口22b的弧底。

实施例中，固定孔22a的内壁上设置有一层摩擦层22c。

实施例中，摩擦层22c的材质为橡胶。

实施例中，还包括车轮6，车轮6的数量为四个，分别设置在面板1下部的四角。

本发明托盘挂车使用方法如下：当被运输的物品处于正常的宽度范围时，无需对托盘挂车拼接，当物品宽度超出一个托盘挂车能运载的范围时，可以同时使用两个或两个以上的托盘挂车横向拼接。以两车拼接为例，使用者将两个托盘挂车并排放置，使A车的凸型连接器安置槽13和B车的凹型连接器安置槽14对齐，相应的，A车的凹型连接器安置槽14与B车的凸型连接器安置槽13对齐，在第二永磁体31的吸引下，凸型连接器2从凸型连接器安置槽13中滑出，第一永磁体23滑入凹型连接器安置槽14，两车的固定卡22在板槽15组成的固定槽中对齐，第一永磁体23使压杆41下压，插销43从滑板中脱出，导致原本相固定的面板和滑板变为滑动配合，然后滑动滑板，让固定卡22暴漏在外，连接板5上的固定销51同时穿过两车凸型连接装置的固定卡22，两车就拼接好了。拼接好的车可以运输超宽货物。

以上仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，应视为本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种能进行拼装的托盘挂车，其特征在于：包括面板(1)，所述的面板(1)的两侧面设置有竖向贯通的板槽(15)，所述的面板(1)内还滑动设置有左滑板(11)和右滑板(12)，所述的左滑板(11)和右滑板(12)伸出时能遮蔽板槽(15)使面板(1)上表面平整，每个板槽(15)处均设置有连接装置，每个所述的连接装置均包括上下配合的一个凸型连接器(2)和一个凹型连接器(3)，所述的面板(1)在每个连接装置处设置有两个槽，分别为凸型连接器安置槽(13)和凹型连接器安置槽(14)，所述的凸型连接器(2)能在凸型连接器安置槽(13)内滑动，所述的凸型连接器(2)包括水平方向上依次固定连接的限位块(21)、固定卡(22)和第一永磁体(23)，其中限位块(21)位于凸型连接器安置槽(13)内侧，使凸型连接器(2)在凸型连接器安置槽(13)内滑动时不会脱出，第一永磁体(23)位于凸型连接器安置槽(13)外侧，所述的固定卡(22)的长度为板槽(15)宽度的两倍，固定卡(22)中间设置有竖向固定孔(22a)，所述的凹型连接器(3)包括固定在凹型连接器安置槽(14)中第二永磁体(31)，凹型连接器安置槽(14)在其槽口与所述的第二永磁体(31)之间的槽壁上设置有固定结构(4)，所述的固定结构(4)包括压杆(41)、杠杆(42)和插销(43)，所述的压杆(41)的一端伸入凹型连接器安置槽(14)中，另一端与杠杆(42)的一端连接，所述的杠杆(42)的另一端与插销(43)的一端连接，插销(43)的另一端伸入相应滑板的固定卡槽中使得面板(1)与该滑板固定；本托盘挂车的凸型连接器(2)可以***另外同样一个托盘挂车的凹型连接器安置槽(14)，同时，另外同样一个托盘挂车的凸型连接器(2)可以***本托盘挂车的凹型连接器安置槽(14)，当两托盘挂车的一侧板槽(15)相对齐时，两个板槽(15)组成一个固定槽，凸型连接器(2)与凹型连接器安置槽(14)对齐，所述的第二永磁体(31)吸引第一永磁体(23)使得凸型连接器(2)***凹型连接器安置槽(14)，凹型连接器安置槽(14)的深度只足够容纳第一永磁体(23)，使得固定卡(22)正好完全位于固定槽中，两托盘挂车的固定卡(22)上下对齐，第一永磁体(23)压动压杆(41)，在杠杆(42)的作用下，插销(43)退出滑板的固定卡槽，使面板(1)与滑板滑动配合，滑动滑板使其缩回面板(1)内，固定槽上端口暴露，托盘挂车还包括一连接板(5)，所述的连接板(5)包括固定销(51)和板头(52)，所述的板头(52)与固定槽的横截面形状相同，连接板(5)从固定槽上端口填补固定槽，固定销(51)同时***两托盘挂车的固定卡(22)，将两托盘挂车相固定，所述的固定孔(22a)的内壁上设置有一层摩擦层(22c)。

2.根据权利要求1所述的一种能进行拼装的托盘挂车，其特征在于：每个固定卡(22)设有两个竖向固定孔(22a)。

3.根据权利要求1所述的一种能进行拼装的托盘挂车，其特征在于：所述的凹型连接器(3)还包括柔质缓冲层(32)，所述的柔质缓冲层(32)贴附在第二永磁体(31)的外端，当第一永磁体(23)滑入凹型连接器安置槽(14)中时，柔质缓冲层(32)置于第一永磁体(23)和第二永磁体(31)之间防止二者碰撞。

4.根据权利要求3所述的一种能进行拼装的托盘挂车，其特征在于：所述的摩擦层(22c)的材质为橡胶。

5.根据权利要求4所述的一种能进行拼装的托盘挂车，其特征在于：还包括车轮(6)，所述的车轮(6)的数量为四个，分别设置在面板(1)下部的四角。