CN105938958B - 一种用于电动汽车的高压连接器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于电动汽车的高压连接器,属于电子器件领域。高压连接器包括:插头部和与插头部卡接的插座部,插头部包括插头外壳和至少两个插头端子,各插头端子的一端分别插装在插头外壳内,插座部包括插座外壳和与插头端子一一对应的插座端子,各插座端子的一端分别插装在插座外壳内,当插头部套装在插座部外时,各插座端子分别和各自对应的插头端子电连接,其特征在于,插座部内还设有温度传感器,温度传感器位于至少两个插座端子之间。本发明解决了连接器因发热而损毁的问题。
Description
技术领域
本发明属于电子器件领域,特别涉及一种用于电动汽车的高压连接器。
背景技术
高压连接器是一种常见的电连接器件,用于实现两个电子部件之间的电连接。
常见的高压连接器主要包括插座部、插头部和卡装件,插头部与一个电子部件电连接,插座部与另一个电子部件电连接,通过卡装件将插头部和插座部插接在一起,以实现两个电子部件之间的电连接。
如果在两个电子部件之间导通有高压大电流,那么一旦连接器的插座部和插头部插接不到位,连接器极有可能因接触电阻过大而导致功率损耗增加和发热,甚至烧毁连接器。
发明内容
为了解决连接器因发热而烧毁的问题,本发明实施例提供了一种用于电动汽车的高压连接器。所述技术方案如下:
本发明实施例提供了一种用于电动汽车的高压连接器,所述高压连接器包括:插头部和与所述插头部卡接的插座部,所述插头部包括插头外壳和至少两个插头端子,各所述插头端子的一端分别插装在所述插头外壳内,所述插座部包括插座外壳和与所述插头端子一一对应的插座端子,各所述插座端子的一端分别插装在所述插座外壳内,当所述插头部套装在所述插座部外时,各所述插座端子分别和各自对应的所述插头端子电连接,所述插座部内还设有温度传感器,所述温度传感器位于所述至少两个插座端子之间;
所述插座外壳内对应每个所述插座端子的位置分别设有插座端子套筒,每个所述插座端子分别位于各自对应的所述插座端子套筒内;
所述插头外壳包括第一外侧板和与每个所述插头端子一一对应的插头端子套筒,各所述插头端子套筒分别插装在所述第一外侧板的一端内,所述第一外侧板的另一端用于与所述插座部配合安装,各所述插头端子分别插装在各自对应的所述插头端子套筒内;
所述插座外壳内还设有安装通道,所述安装通道位于各所述插座端子套筒之间,所述温度传感器插装在所述安装通道内;
所述温度传感器一端的外壁上设有卡接斜台,所述温度传感器另一端的外壁上设有卡接板,所述安装通道的内壁设有卡台,所述卡接斜台与所述卡台的一侧面相抵,所述卡接板与所述卡台的另一侧面相抵,所述卡台位于所述卡接斜台和所述卡接板之间。
在本发明的又一种实现方式中,所述插座端子套筒和所述插头端子套筒的装配处设有卡接弹片和卡接凹槽,所述插座端子套筒和所述插头端子套筒通过所述卡接弹片和卡接凹槽的配合安装在一起。
在本发明的又一种实现方式中,所述插座外壳包括第二外侧板和法兰板,所述第二外侧板的一端与所述法兰板连接,所述第二外侧板的另一端用于与所述插头部配合安装,所述法兰板上设有用于插装所述温度传感器的通孔,所述通孔与所述安装通道连通。
在本发明的又一种实现方式中,所述温度传感器的对应所述卡接板的一端设有导线,所述通孔内设有挡圈,所述挡圈夹装在所述通孔的内周壁和所述导线之间。
在本发明的又一种实现方式中,各所述插头端子的另一端分别设有插头电缆,各所述插头电缆外均套设有第一密封件,各所述第一密封件分别夹设在各自对应的所述插头电缆和所述插头外壳之间。
在本发明的又一种实现方式中,所述插头外壳和所述插座外壳的装配处设有第二密封件,所述第二密封件夹设在所述插头端子套筒和所述插座外壳之间。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
在本发明实施例所提供的高压连接器工作时,插头部与插座部相互卡接,使得插头部内的插头端子和插座部内的插座端子电连接,从而起到导通外部电流的作用,由于插座部内插装有温度传感器,温度传感器实时检测连接器的温度,从而避免了连接器因温度过高而烧毁。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的连接器的拆卸状态剖面图;
图2是本发明实施例提供的连接器的安装状态剖面图;
图3是本发明实施例提供的温度传感器的安装示意图;
图中各符号表示含义如下:
1-插头部,11-插头外壳,111-插头端子套筒,112-第一外侧板,12-插头端子,13-卡接凹槽,14-插头电缆,15-第一密封件,16-第二密封件,2-插座部,21-插座外壳,211-法兰板,212-通孔,213-挡圈,214-密封圈,215-第二外侧板,22-插座端子,23-卡接弹片,24-屏蔽环,25-插座端子套筒,3-卡装件,31-卡扣,32-卡块,33-耳轴,4-安装通道,41-卡台,5-温度传感器,51-卡接斜台,52-卡接板,53-导线。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
本发明实施例提供了一种用于电动汽车的高压连接器,如图1所示,该高压连接器包括:插头部1和与插头部1卡接的插座部2,插头部1包括插头外壳11和至少两个插头端子12,各插头端子12的一端分别插装在插头外壳11内,插座部2包括插座外壳21和与插头端子12一一对应的插座端子22,各插座端子22的一端分别插装在插座外壳21内,当插头部1套装在插座部2外时(详见图2),各插座端子22分别和各自对应的插头端子12电连接。
插座部2内设有温度传感器5,温度传感器5位于至少两个插座端子22之间,温度传感器5可以与汽车的行车电脑(图未示)电连接,行车电脑用于当温度传感器5检测到高温时发出警报。
在本实施例中,插头端子12的另一端可以与一个电子部件电连接,插座端子22的另一端可以与另一个电子部件电连接,例如,插头端子12与电动汽车的电机控制器的输入端口电连接,插座端子22与电动汽车的电源电连接,从而使得电机控制器的输入端口与电源通过连接器电连接,容易理解的,在其他实施例中,连接器还可以用于将其他两个电子部件电连接,本发明对此不做限制。
在本发明实施例所提供的高压连接器工作时,插头部1与插座部2相互卡接,并通过卡扣31和卡块32的配合固定在一起,使得插头部1内的插头端子12和插座部2内的插座端子22电连接,从而起到导通外部电流(被电连接在一起的两个电子部件之间导通的电流)的作用,由于插座部2内设有温度传感器5,温度传感器5与汽车的行车电脑电连接,从而使得行车电脑可以通过温度传感器5实时检测连接器的工作温度,一旦连接器的工作温度过高,行车电脑可以发出警报告知司机,使得司机能够采取相应的解决措施,进而避免了连接器因温度过高而烧毁。并且,由于通常连接器的发热位置主要是插座端子22和插头端子12之间的连接处以及插头端子12的电缆压接处,所以将温度传感器5设置在各插座端子22之间,可以使得温度传感器5能够更准确的检测连接器的实时工作温度。
可选地,连接器还可以包括卡装件3,卡装件3包括卡扣31、卡块32和耳轴33,耳轴33垂直安装在插头外壳11的外壁上,卡块32固定安装在插座外壳21的外壁上,卡扣31安装在耳轴33上,且卡扣31可以以耳轴33转动,在插座外壳21和插头外壳11插装在一起前,卡扣31处于打开状态,当插座外壳21和插头外壳11插装在一起后,旋转卡扣31,直至卡扣31套装在卡块32外,以起到锁死插座外壳21和插头外壳11的作用。
具体地,插座部2可以包括两个插座端子22,温度传感器5设置在两个插座端子22之间。容易理解的,在其他实施例中,插座部2还可以包括其他数量的插座端子22,当插座端子22的数量发生变化时,温度传感器5的位置也相应的发生变化,例如,当插座部2包括三个插座端子22时,温度传感器5设置在三个插座端子22之间,温度传感器5与三个插座端子22之间的距离相等,从而始终使得温度传感器5能够检测到最准确的温度。
在本实施例中,插座外壳21内对应每个插座端子22的位置分别设有插座端子套筒25,每个插座端子22分别位于各自对应的插座端子套筒25内,插座端子套筒25主要起到限定插座端子22的插装方向及保护插座端子22的作用。
在本实施例中,插头外壳11包括第一外侧板112和与每个插头端子12一一对应的插头端子套筒111,各插头端子套筒111分别插装在第一外侧板112的一端内,第一外侧板112的另一端用于与插座部2配合安装,各插头端子12分别插装在各自对应的插头端子套筒111内。将插头外壳11拆分为插头端子套筒111和第一外侧板112两个部分,可以便于插头端子12的拆装。
优选地,插座端子套筒25和插头端子套筒111的装配处设有卡接弹片23和卡接凹槽13,插座端子套筒25和插头端子套筒111通过卡接弹片23和卡接凹槽13的配合安装在一起。在本实施例的一种实现方式中,卡接弹片23设置在插座端子套筒25上,卡接凹槽13设置在插头外壳11上,当插头部1套装在插座部2外时,卡接弹片23插装在卡接凹槽13内,以起到卡接固定插座端子22和插头端子12的作用。
优选地,卡接弹片23可以为铜片,需要说明的时,卡接弹片23并不仅限于上述弹性材质,在其他实施例中,卡接弹片23还可以为其他弹性材质,本发明对此不做限制。
在本实施例中,插座端子套筒25的内壁上对应每个插座端子22的位置均可以设有屏蔽环24,各屏蔽环23分别围绕各自对应的插座端子22设置,以起到电磁屏蔽的作用,避免外界磁场对连接器造成影响。
具体地,屏蔽环23可以采用铁或者铜制成,在保证屏蔽环23的功能性的前提下,本发明对屏蔽环23的材质不作限制。
在本实施例中,插座外壳21内还设有安装通道4,温度传感器5插装在安装通道4内。安装通道4用于将温度传感器5安装在插座外壳21内,以避免温度传感器5对连接器内的其他部件造成影响。
图3为温度传感器的安装示意图,在本实施例中,温度传感器5一端的外壁上设有卡接斜台51,温度传感器5另一端的外壁上设有卡接板52,安装通道4的内壁设有卡台41,卡接斜台51与卡台41的一侧面相抵,卡接板52与卡台41的另一侧面相抵,卡台41位于卡接斜台51和卡接板52之间。在上述实现方式中,卡接斜台51设置在温度传感器5的感应探头的一端,卡接斜台51的一面为锥形面,卡接斜台51的另一面为垂直于温度传感器5的外壁的卡接面,卡接板52设置在温度传感器5的尾部,在安装温度传感器5时,将温度传感器5的感应探头端对准安装通道4,并向安装通道4内推送,随着温度传感器5的推送,卡接斜台51的锥形面首先与安装通道4内的卡台41的第一侧面(上述卡台41的另一侧面)接触,并进一步地随着推送的作用力越过卡台41,使得卡接斜台51的卡接面与卡台41的第二侧面(上述卡台41的一侧面)相抵,此时,卡接板52与卡台41的第一侧面相抵,从而使得温度传感器5通过卡接斜台51和卡接板52的配合卡装在卡台41上。
优选地,卡接斜台51采用弹性材质制成,例如橡胶,从而便于卡接斜台51越过卡台41,使得温度传感器5更容易插装至安装通道4内。
再次参见图1,在本实施例中,插座外壳21包括第二外侧板215和法兰板211,第二外侧板215的一端与法兰板211连接,第二外侧板215的另一端用于与插头部1配合安装,法兰板211上设有用于插装温度传感器5的通孔212,通孔212与安装通道4连通,从而使得温度传感器5可以直接从插座外壳21的法兰板211处插装至安装通道4内,进一步地提高了温度传感器5的安装便捷度。
优选地,温度传感器5的对应卡接板52的一端设有导线53,通孔212内设有挡圈213,挡圈213夹装在通孔212的内周壁和温度传感器5的导线53之间。在上述实现方式中,挡圈213不但可以起到固定温度传感器5的导线53的作用,还可以起到防止灰尘通过通孔212进入安装通道4内,从而避免了灰尘对温度传感器5产生不良影响。
在本实施例中,法兰板211的背向第二外侧板215的一侧面周向设有安装槽,安装槽绕插座端子22的***布置,安装槽内安装有密封圈214。在上述实现方式中,法兰板211用于连接与插座部2电连接的电子部件,密封圈214用于密封法兰板211与相应的电子部件之间的连接处,例如,当插座部2与电动汽车的电源电连接时,法兰板211则与电源的外壳相连,密封圈214夹设在法兰板211与电源的外壳之间,起到密封的作用。
在本实施例中,各插头端子12的另一端分别设有插头电缆14,各插头电缆14外均套设有第一密封件15,各第一密封件15分别夹设在各自对应的插头电缆14和插头外壳11之间,第一密封件15可以起到防水防尘的作用。
优选地,第一密封件15的外壁和内壁上可以分别设有摩擦齿纹,从而提高了第一密封件15的安装稳固度。
在本实施例中,插头外壳11和插座外壳21的装配处设有第二密封件16,第二密封件16夹设在插头端子套筒111和插座外壳21之间,当插头部1和插座部2插装在一起时,第二密封件16用于密封插头外壳11和插座外壳21之间的连接处,以起到防水防尘的作用。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于电动汽车的高压连接器,所述高压连接器包括:插头部和与所述插头部卡接的插座部,所述插头部包括插头外壳和至少两个插头端子,各所述插头端子的一端分别插装在所述插头外壳内,所述插座部包括插座外壳和与所述插头端子一一对应的插座端子,各所述插座端子的一端分别插装在所述插座外壳内,当所述插头部套装在所述插座部外时,各所述插座端子分别和各自对应的所述插头端子电连接,其特征在于,所述插座部内还设有温度传感器,所述温度传感器位于所述至少两个插座端子之间;
所述插座外壳内对应每个所述插座端子的位置分别设有插座端子套筒,每个所述插座端子分别位于各自对应的所述插座端子套筒内;
所述插头外壳包括第一外侧板和与每个所述插头端子一一对应的插头端子套筒,各所述插头端子套筒分别插装在所述第一外侧板的一端内,所述第一外侧板的另一端用于与所述插座部配合安装,各所述插头端子分别插装在各自对应的所述插头端子套筒内;
所述插座外壳内还设有安装通道,所述安装通道位于各所述插座端子套筒之间,所述温度传感器插装在所述安装通道内;
所述温度传感器一端的外壁上设有卡接斜台,所述温度传感器另一端的外壁上设有卡接板,所述安装通道的内壁设有卡台,所述卡接斜台与所述卡台的一侧面相抵,所述卡接板与所述卡台的另一侧面相抵,所述卡台位于所述卡接斜台和所述卡接板之间。
2.根据权利要求1所述的高压连接器,其特征在于,所述插座端子套筒和所述插头端子套筒的装配处设有卡接弹片和卡接凹槽,所述插座端子套筒和所述插头端子套筒通过所述卡接弹片和卡接凹槽的配合安装在一起。
3.根据权利要求1所述的高压连接器,其特征在于,所述插座外壳包括第二外侧板和法兰板,所述第二外侧板的一端与所述法兰板连接,所述第二外侧板的另一端用于与所述插头部配合安装,所述法兰板上设有用于插装所述温度传感器的通孔,所述通孔与所述安装通道连通。
4.根据权利要求3所述的高压连接器,其特征在于,所述温度传感器的对应所述卡接板的一端设有导线,所述通孔内设有挡圈,所述挡圈夹装在所述通孔的内周壁和所述导线之间。
5.根据权利要求1所述的高压连接器,其特征在于,各所述插头端子的另一端分别设有插头电缆,各所述插头电缆外均套设有第一密封件,各所述第一密封件分别夹设在各自对应的所述插头电缆和所述插头外壳之间。
6.根据权利要求1所述的高压连接器,其特征在于,所述插头外壳和所述插座外壳的装配处设有第二密封件,所述第二密封件夹设在所述插头端子套筒和所述插座外壳之间。
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