CN105896901A - 一种分组级联式永磁调速器 - Google Patents

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周庆根
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Abstract

本发明涉及一种分组级联式永磁调速器,主要由永磁体盘、导体盘和调节机构组成;导体盘由多个导体盘组件构成安装在电机轴上,永磁体由多个永磁体盘组件构成,与调节器连接在一起安装在负载轴上;永磁体盘和导体盘彼此不接触,通过相对转动实现磁力耦合传递扭矩;通过调节器调节永磁体盘和导体盘之间的气隙距离,实现负载转速调节;本发明通过分组级联的方式,组件数量不同能够组装成不同功率的永磁调速器,多个组件使得涡流损耗点分散,达到高效散热的目的。

Description

一种分组级联式永磁调速器
技术领域
本发明涉及电机调速节能技术领域,特别涉及一种分组级联式永磁调速器。
背景技术
机械传动的调速经历了齿轮调速、皮带调速、变频调速等发展过程。齿轮调速、皮带调速主要是为了满足工艺要求。变频调速是通过调整电源频率,改变电机转速,实现节能的目的。变频调速技术存在高次谐波污染,生命周期短、故障率高、环境要求高等问题。
永磁调速器是一种新型调速装置,其无谐波污染、有效隔离震动、生命周期长、故障率低、维护简单、环境要求低等优点。但由于永磁调速器的永磁体盘和导体盘的转速差造成的涡流损耗,造成了散热的困难。
基于这种现状,采用本发明中的分组级联式永磁调速器结构完全可以解决上述问题,达到调速节能、提高散热效率、安全可靠的目的。
发明内容
本发明提供了一种分组级联式永磁调速器,采用分组级联式设计,不仅可以灵活组合为不同功率的永磁调速器,还可以有效分散涡流损耗点,达到调速节能、提高散热效率、安全可靠的目的。
上述分组级联式永磁调速器包括永磁体盘、导体盘、调节器;导体盘由多个导体盘组件构成,永磁体盘由多个永磁体盘组件构成,组件数量不同能够组装成不同功率的永磁调速器。
上述分组级联式永磁调速器,其特征在于,导体盘和永磁体盘分别安装在电机侧和负载侧,永磁体盘和导体盘彼此不接触,通过相对转动实现磁力耦合传递扭矩。
上述分组级联式永磁调速器,其特征在于,通过调节器调节永磁体盘和导体盘之间的气隙距离,实现负载转速调节。
上述分组级联式永磁调速器,其特征在于,通过调节器调节永磁体盘和导体盘之间的气隙距离时,永磁体盘沿轴向同时向同一个方向运动。
本发明通过分组级联式设计,不同数量的组件可以通过级联构成不同功率的永磁调速器,同时有效分散涡流损耗点,达到提高散热效率、调速节能的目的。首先,该装置不直接使用电源,对电网没有污染,无需投入谐波治理费用,保证其他用电设备正常工作。其次,该装置不使用电力电子器件,控制***结构简单,同时,负载和电机之间为气隙耦合,没有机械连接,负载的振动不影响电机使用寿命,因此,该装置的使用寿命可达25年。制动机构结构简单,几乎免维护。最后,此装置运行条件简单,可在现场进行安装,并且维护简单。
附图说明
图1是本发明的一组件永磁调速器构成示意图;
图2是本发明的二组件永磁调速器构成示意图;
图3是本发明的三组件永磁调速器构成示意图;
图4是本发明的导体盘组件示意图;
图5是本发明的永磁体盘组件示意图;
图1、2、3中1-导体盘2-永磁体盘3-调节器4-电机轴连接法兰5-导体盘连接盘6-花键轴7-负载轴连接法兰11-导体盘组件21-永磁体盘组件
图4中111-铜导体112-散热片113-导体支撑盘114-导体盘组件连接板
图5中211-永磁体212-永磁体支撑盘213-永磁体护板214-永磁体盘组件连接法兰
具体实施方式
实施例1:
参见图1、2、3所示,本实施例中的分组级联式永磁调速器,是由导体盘1、永磁体盘2、调节器3、电机轴连接法兰4、导体盘连接盘5、花键轴6、负载轴连接法兰7构成;导体盘1通过导体盘连接盘5和电机轴连接法兰4安装在电机轴,导体盘1与电机轴保持同步转速,轴向位置固定不动;永磁体盘2与调节器3连接,调节器3安装在花键轴6上,花键轴6通过负载轴连接法兰7连接在负载轴上,永磁体盘2与负载轴保持同步转速;在调节器3的调节下,永磁体盘2在花键轴6上做轴向运动,从而改变永磁体盘2与导体盘1的相对位置,使由永磁体盘2与导体盘1之间的气隙距离发生改变,因而驱动力发生变化,花键轴6的转速和输出扭矩发生变化,最终达到调节负载转速、节能的目的。
参见图1、2、3、4所示,本实例中的分组级联式永磁调速器导体盘1由多个导体盘组件11构成,导体盘组件11包括铜导体111、散热片112、导体支撑盘113、导体盘组件连接板114,铜导体111、散热片112、导体盘组件连接板114都安装在导体支撑盘113上,导体盘组件连接板114用于连接另一组导体盘组件11或者连接导体盘连接盘5,达到用不同组数的导体盘组件11组装成不同功率永磁调速器的导体盘1的目的,同时有效的分散涡流损耗点,达到提高散热效率的目的。
参见图1、2、3、5所示,本实例中的分组级联式永磁调速器永磁体盘2由多个永磁体盘组件21构成,永磁体盘组件21包括永磁体211、永磁体支撑盘212、永磁体护板213、永磁体组件连接法兰214,永磁体211、永磁体护板213安装在永磁体支撑盘212上,永磁体支撑盘212安装在永磁体组件连接法兰214上,永磁体组件连接法兰214用于连接另一组永磁体盘组件21或者连接调节器3,达到用不同组数的永磁体盘组件21组装成不同功率永磁调速器的永磁体盘2的目的,同时有效的分散涡流损耗点,达到提高散热效率的目的。
本实施例中,图1为由一组导体盘组件11构成的导体盘1,一组永磁体盘组件21构成的永磁体盘2,调节器3组成的永磁调速器,图2为由二组导体盘组件11构成的导体盘1,二组永磁体盘组件21构成的永磁体盘2,调节器3组成的永磁调速器,图3为由三组导体盘组件11构成的导体盘1,三组永磁体盘组件21构成的永磁体盘2,调节器3组成的永磁调速器。
本发明的分组级联式永磁调速器,推动永磁体盘2运动的机构若采用纯机械手动机构、角执行器、电动推杆执行机构,同样能达到本发明的目的;若将本发明中的永磁体盘2安装在电机轴上,导体盘1与调节器3连接,同样能达到本发明的目的;若将本发明中的调节器3设计在导体盘1的一侧,或设计于永磁体盘2的一侧,同样也能达到本发明的目的;永磁体按照NNSSNNSS...的形式排列,或按照NSNSNSNSNSN...得形式排列,同样也能达到本发明的目的;若导体盘组件11或永磁体盘组件21的数量超出本发明的附图1、2、3所列出组件数量也能达到本发明的目的。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种分组级联式永磁调速器,其特征是包括永磁体盘、导体盘、调节器;导体盘由多个导体盘组件构成,永磁体盘由过个永磁体盘组件构成,组件数量不同能够组装成不同功率的永磁调速器。
2.根据权利要求1所述的一种分组级联式永磁调速器,其特征在于,导体盘和永磁体盘分别安装在电机侧和负载侧,永磁体盘和导体盘彼此不接触,通过相对转动实现磁力耦合传递扭矩。
3.根据权利要求1所述的一种分组级联式永磁调速器,其特征在于,通过调节器调节永磁体盘和导体盘之间的气隙距离,实现负载转速调节。
4.根据权利要求1所述的一种分组级联式永磁调速器,其特征在于,通过调节器调节永磁体盘和导体盘之间的气隙距离时,永磁体盘沿轴向同时向同一个方向运动。
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