CN105889442A - 滚珠螺杆的动力续接构造 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种滚珠螺杆的动力续接构造，旨在提供端部无加工的滚珠螺杆的传动组接，其包括一动力输入设备、一滚珠螺杆及一续接器，该续接器具有一出力部、一中央支撑部及一入力部；该出力部供滚珠螺杆连接，通过免键式的连轴结构构成连接型态；该入力部提供连接动力输入设备，此一端部型态可为免键式的连轴结构，或供传动轮套结的传动结构；该中央支撑部提供续接器整体与轴承适配抵靠。借此，本发明利用续接器连接在动力输入设备与滚珠螺杆之间，使滚珠螺杆的端部免除切削与研磨制程即可组接应用，大幅提升滚珠螺杆的产销竞争力。

Description

滚珠螺杆的动力续接构造

技术领域

本发明有关一种滚珠螺杆的动力续接构造，尤指一种应用在滚珠螺杆进行动力传动组接的构造，能够使滚珠螺杆免除端部加工工序即可组接应用。

背景技术

滚珠螺杆具有定位精度高、高寿命、低污染和可做高速正逆向的传动及变换传动等特性，因具上述特性，滚珠螺杆已成为近来精密科技产业及精密机械产业的定位及测量***上的重要零组件之一。滚珠螺杆发展至今，已经广泛应用到各产业机械的定位精度控制上，例如作为精密工具机(Precision machine tools)、产业机械(Industrialmachinery)、电子机械(Electronic machinery)、输送机械 (Transport machinery)的重要主角，其所应用的范围极为广泛，为此，对于滚珠螺杆的驱动端部形式，已有诸多的动力连接构造的设计，以符各产业领域的运用。

滚珠螺杆有鉴于上述各产业应用端的需求因素不同，导致滚珠螺杆供货商必须先确认客户对于滚珠螺杆的驱动端部形式的需求后，再依需求进行滚珠螺杆端部加工的程序，然后才能组装出货给客户。如图1所示，该图1滚珠螺杆10的驱动端部的构造供皮带轮20组立使用，所以，该滚珠螺杆10即须如图2中所示，将端部预先一般加工成驱动端部101的形式，以供皮带轮20组立。又如图3所示，该滚珠螺杆10的驱动端部构造供传动齿轮30组立使用，故滚珠螺杆10即须如图4中所示，将端部预先加工成驱动端部102的形式，以供传动齿轮30组立。由于滚珠螺杆10在制造其螺纹沟103完成时，都已经经过热处理的表面硬化制程，其后依客户需求裁切成特定长度之后，欲再次施加工成上述驱动端部101、102的构造时，必须先经过冗长的退火工序，使滚珠螺杆10适于进行机械加工，才能顺利进行加工，如此当导致供货商的交货时程拉长，不利于产销及市场竞争力。

发明内容

为使上述滚珠螺杆冗长的供货问题能够改善，同时亦期使滚珠螺杆能简化库存规格，本发明提供一种滚珠螺杆的动力续接构造，使滚珠螺杆省却后加工制程，就能组装应用，更易迅速符合各式产业需求、交货供应快速。

本发明的目的在提供一种滚珠螺杆的动力续接构造，借由免键式连轴结构将无端部加工的滚珠螺杆确实紧束连结，进而使动力输入设备串结于另一端侧来续接动力，达到确实动力传递的目的。

为了达到上述目的，本发明滚珠螺杆的动力续接构造，应用于一滚珠螺杆与一动力输入设备之间的动力传动组接，包括：

一动力输入设备；

一滚珠螺杆，该滚珠螺杆为一圆杆体，该圆杆体表面具有一道以上的螺纹沟；及

一续接器，该续接器为一端具有一出力部，中间具有一中央支撑部，及另一端具有一入力部的柱体，该出力部的端部开设有一轴向的插接孔，该滚珠螺杆一端插接组合于该插接孔中，该中央支撑部与一轴承组配，该入力部设有一组接结构，该组接结构连接在该动力输入设备。

本发明提供一种滚珠螺杆的动力续接构造，应用于一滚珠螺杆与一动力输入设备之间的动力传动组接，包括：一续接器，该续接器为一端具有一出力部，中间具有一中央支撑部，及另一端具有一入力部的柱体，该出力部的端部开设有一提供该滚珠螺杆插接组合的轴向的插接孔，该中央支撑部用以与一轴承组配，该入力部设有一用以连结在该动力输入设备的组接结构。

本发明提供一种滚珠螺杆的动力续接构造，包括：一续接器，该续接器为一端具有一出力部，及中央具有一中央支撑部的柱体，该出力部的端部开设有一提供该滚珠螺杆插接组合的轴向的插接孔，该中央支撑部用以与一轴承组配。

其中该出力部为一圆柱体，该插接孔为该出力部中央的一圆孔，该插接孔的孔径与该滚珠螺杆的杆径相适配。

其中该出力部具有一剖开该出力部的剖槽，形成在该剖槽两边的两夹持部，一个以上栓合该两夹持部的螺栓；及该滚珠螺杆一端插设在该插接孔，该两夹持部通过该螺栓紧束固定该滚珠螺杆。

其中该出力部具有一锥形套筒，一形成该锥形套筒的螺纹部，一个以上剖开该锥形套筒的剖槽，与形成在各该剖槽之间的夹持部，及一套设在该锥形套筒并螺合在该螺纹部的螺帽；该插接孔为该锥形套筒中央的孔，及该滚珠螺杆一端插设在该插接孔，该夹持部通过该螺帽紧束固定该滚珠螺杆。

其中该螺纹部形成在该锥形套筒外周的锥面，该螺帽具有一螺合在该螺纹部的锥形螺孔。

其中该螺纹部形成在邻靠该锥形套筒的一端，该锥形套筒的锥面为光滑面；该螺帽具有一螺合在该螺纹部的螺孔，及一与该螺孔同轴心而套合在该锥形套筒的锥孔。

其中该动力输入设备为一马达动力轴，该组接结构为适配该马达动力轴的组接结构。

其中该入力部为一圆柱体，该组接结构包括一设置在该入力部端部的轴向的插接孔，该插接孔为该入力部中央的圆孔；该马达动力轴插接组合于该插接孔中。

其中该组接结构具有一剖开该入力部的剖槽，形成在该剖槽两边的两夹持部，一个以上栓合该两夹持部的螺栓；该马达动力轴插设在该插接孔，该两夹持部通过该螺栓紧束固定该马达动力轴。

其中该动力输入设备为一皮带轮或一齿轮；该组接结构为一适配该皮带轮或该齿轮中央轴孔的一入力轴。

其中该中央支撑部为适配该轴承一内孔的圆柱。

其中该中央支撑部为一圆柱，该圆柱设有一个以上适配该轴承的多个滚子的滚子槽。

本发明具有的优点在于：

本发明提供的动力续接构造，可预先加工制造成模块化、标准化的续接器，当滚珠螺杆安装应用时，利用续接器连接在动力输入设备与滚珠螺杆之间，使滚珠螺杆裁切出适当长度后就进行组装，不必再对滚珠螺杆的端部进行退火处理、切削与研磨等热处理与机械加工程序，因此能降低滚珠螺杆实施应用上的成本，提高组配安装的效率，大幅提升滚珠螺杆的产销竞争力。

附图说明

图1为现有滚珠螺杆的驱动端部构造组合示意图之一。

图2为图1滚珠螺杆的驱动端部构造加工示意图。

图3为现有滚珠螺杆的驱动端部构造组合示意图之二。

图4为图3滚珠螺杆的驱动端部构造加工示意图。

图5为本发明动力续接构造第一较佳实施例的分解示意图。

图6为图5第一较佳实施例的组合剖面示意图。

图7为本发明动力续接构造第二较佳实施例的分解示意图。

图8为图7第二较佳实施例的组合剖面示意图。

图9为本发明出力部较佳实施例的组合剖面示意图。

图10为本发明入力部较佳实施例的组合剖面示意图。

图11为本发明动力续接构造第三较佳实施例的组合示意图。

图12为本发明入力部加装挠性连轴器的分解示意图。

图13为本发明套筒式连轴器型态的分解示意图。

图14为本发明套筒式连轴器型态的组合剖面示意图。

图15为本发明套筒式连轴器型态有入力部的组合示意图。

图16为本发明套筒式连轴器型态无入力部的组合示意图。

图17为本发明套筒式连轴器型态另一实施例的分解示意图。

图18为本发明套筒式连轴器型态另一实施例的组合剖面示意图。

部件名称：

1 动力输入设备；11 马达；

12 动力输入轴；13 皮带轮；

2 滚珠螺杆； 21 螺纹沟；

3 续接器； 31 出力部；

311 插接孔； 312 剖槽；

313 夹持部； 314 螺栓；

315 锥形套筒；316 螺纹部；

317 剖槽； 318 夹持部；

32 中央支撑部； 321 滚子槽；

33 入力部；331 组接结构；

332 插接孔； 333 剖槽；

334 夹持部； 335 螺栓；

336 入力轴； 337 键；

4 轴承；4a 径向轴承；

4b 轴向轴承；41 滚子；

5、5’ 轴承座；6 挠性连轴器；

7 滚珠螺帽； 9 螺帽；

91 锥形螺孔；92 螺孔；

93 锥孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本发明并能予以实施，但所举实施例不作为对本发明的限定。

参阅附图图5至图7所示，本发明滚珠螺杆的动力续接构造，主要应用在无端部加工的滚珠螺杆与动力输入设备相互链接驱动的构造设计，其包括一动力输入设备1、一滚珠螺杆2及一续接器3所构成，其中：

如图5及图6所示，该动力输入设备1用于驱动该滚珠螺杆2的装置或机构，可为一马达11的动力输入轴12，或其他传动机构。该滚珠螺杆2为一圆杆体，于圆杆体表面加工成型有一道以上的螺纹沟21，具体的可为滚珠螺杆备料裁切下的订定长度，或只有加工出螺纹沟21的滚珠螺杆，因此滚珠螺杆2的圆杆体两端端部的杆径与杆身相等，并没有再进行端部加工；借此，当滚珠螺杆2转动时，利用螺纹沟21的螺旋分力带动滚珠螺帽7(如图11所示)或其他装置呈直线移动。

该续接器3作为动力输入设备1与滚珠螺杆2连结构件，具体的可实施为一圆形或其他形状的柱体，或一体加工成型的多阶状柱体，该续接器3具体的分为三个部分，其一端具有一出力部31，中间具有一中央支撑部32，及另一端具有一入力部33。其中，该出力部31的端部开设有一轴向的插接孔311，使上述该滚珠螺杆2一端插接组合于插接孔311中，致使出力部31构成夹紧式连轴器型态；该中央支撑部32与一轴承4组配，轴承4可依设定选用滚珠轴承、滚针轴承或交叉滚柱轴承，并可将轴承4结合应用在一固定端轴承座5；而该入力部33依动力输入设备1的形式而对应设置有一组接结构331，通过组接结构331连接在动力输入设备1。

借上述滚珠螺杆的动力续接构造设计，可将滚珠螺杆2的一端插设在出力部31的插接孔311，利用插接孔311外部夹紧式连轴器结构，使滚珠螺杆2紧束固定于续接器3的出力部31，而续接器3的入力部33则利用组接结构331与马达11的动力输入轴12连接，借此马达11的动力可传动至滚珠螺杆2，而续接器3中央支撑部32所组配的轴承4，使滚珠螺杆2传递动力到滚珠螺帽的轴向负荷，能够获得固定端轴承座5稳固的支撑。

本发明在实际应用上，可预先加工制造成模块化、标准化的续接器3，当滚珠螺杆2需要安装应用时，利用续接器3连接在动力输入设备1与滚珠螺杆2之间，因此使滚珠螺杆1裁切出适当长度后就进行组装，不必再对滚珠螺杆2的端部进行退火处理、切削与研磨等热处理与机械加工程序，从而能够降低滚珠螺杆2实施应用上的成本，提高滚珠螺杆2组配安装的效率，大幅提升滚珠螺杆的产销竞争力。

由于本发明滚珠螺杆的动力续接构造，供无端部加工的滚珠螺杆2组装运用，对于续接器3串接滚珠螺杆2的出力部31所运用的较佳连轴结构，以夹紧式连轴器的连轴结构为首选应用。如附图图5及图6中所示，为一夹紧式连轴器结构的型态，将上述该出力部31实施为一圆柱体，该插接孔311实施为出力部31端部中央的一圆孔，并使插接孔311的孔径与滚珠螺杆2的杆径相适配。又如图5及图9所示，该出力部31实施有一剖开出力部31的剖槽312，以形成在剖槽312两边的两夹持部313，并可设一以上栓合两夹持部313的螺栓314，藉此使滚珠螺杆2一端插设在插接孔311，而两夹持部313通过螺栓314紧束固定滚珠螺杆2，至使滚珠螺杆2与出力部31获得极佳的紧束固定结构。

再如图5及图6所示，本发明该入力部33的组接结构331同样可实施为一夹紧式连轴器结构的型态，该入力部33实施为一圆柱体，该组接结构331包括一设置在入力部33端部的轴向的插接孔332，插接孔332为入力部33端部中央的一圆孔，借此使该马达动力轴12插接组合于插接孔332中。并且，该组接结构331同样可实施有一剖开入力部33的剖槽333，以形成在剖槽333两边的两夹持部334，同样可设有一以上栓合两夹持部334的螺栓335，借此使该马达动力轴12插设在插接孔332中，而两夹持部334通过螺栓335紧束固马达动力轴12，至使马达动力轴12与入力部33获得极佳的紧束固定结构。

再如图8及图10所示，本发明该动力输入设备1可为一皮带轮13或齿轮(未图式)，而该续接器3的入力部33的组接结构331可实施为适配于皮带轮13或齿轮的构造，其较佳实施例该组接结构331具有一适配皮带轮13或齿轮中央轴孔的一入力轴336，并可于入力轴336实施有一键337，借此将一皮带轮13或一齿轮中央的轴孔装设于入力轴336，通过皮带轮13或齿轮带动续接器3与滚珠螺杆2。

再如图5及图6所示，上述该续接器3的中央支撑部32较佳的实施为一圆柱，该圆柱的圆周设有一以上适配该轴承4的多个的滚子槽321，使轴承4的滚子41直接支撑在中央支撑部32。或如图7及图8所示，上述该续接器3的中央支撑部32较佳的实施为一圆柱，没有上述的滚子槽321，使具有内外环与滚子的径向轴承4a及(或)轴向轴承4b组配在中央支撑部32，再组装于一轴承座5。

再如图11所示，揭示本发明滚珠螺杆的动力续接构造另一较佳实施范例，该续接器3’可应用在滚珠螺杆2无动力输入源的一端，其将上述该入力部33部分予以省略去除，仅保留出力部31’与中央支撑部32’两部分结构，如此可将本发明应用于滚珠螺杆2另一端的支撑端轴承座5’上，使滚珠螺杆2的头、尾两端均免除端部加工的工序即可组接应用，达到使滚珠螺杆2紧束固定的目的。

此外，如图12所示，本发明为使滚珠螺杆的动力续接构造于该入力部33的动力输入设备1具有可调适同心度的作用，可使入力部33以上述入力轴336的型态另行串接一挠性连轴器6，使马达11动力轴12与入力轴336通过该挠性连轴器6而串结连动，如此可使组立作业的同心度条件更可轻易达成。

另者，如图13、图14及图15所示，本发明该续接器3可实施为一套筒式连轴器结构的型态，上述该出力部31实施有一锥形套筒315，一形成锥形套筒315外周围的螺纹部316，一个以上剖开锥形套筒315筒壁的剖槽317，与形成在各剖槽317之间的夹持部318，及一套设在该锥形套筒315并螺合在该螺纹部316的螺帽9，而上述该插接孔311即为锥形套筒315中央的孔，借此使滚珠螺杆2一端插设在插接孔311，使锥形套筒315通过螺帽9锁紧在螺纹部316的动作，迫使夹持部318紧束固定滚珠螺杆2，可获得极佳的紧束固定结构。上述套筒式连轴器结构的型态可实施在具有入力部33的续接器3上(如图13至图15所示)，也可以实施在不具有入力部33的续接器3上(如图16所示)，其结构与功能均相同。

再如图13及图14所示，上述套筒式连轴器结构的型态，其螺纹部316可实施在锥形套筒315外周围的锥面上，而上述螺帽9中设有一螺合在螺纹部216的锥形螺孔91，因此当螺帽9锁紧在锥形套筒315外周围的螺纹部316时，就能迫使夹持部318紧束固定滚珠螺杆2。或如图17及图18所示，该螺纹部316可实施在邻靠锥形套筒315锥面的一端，而不是如上述实施在锥形套筒315的锥面上，如此使锥形套筒315的锥面保持光滑面；而该螺帽9可实施一螺合在螺纹部316的螺孔92，及一与该螺孔同轴心而套合在锥形套筒315的锥孔93，因此使螺帽9的锥孔93套在锥形套筒315，而螺孔92锁合在一端的螺纹部316时，能迫使夹持部318紧束固定滚珠螺杆2。

以上所述实施例仅是为充分说明本发明而所举的较佳的实施例，本发明的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本发明基础上所作的等同替代或变换，均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围以权利要求书为准。

Claims (14)

1.一种滚珠螺杆的动力续接构造，应用于一滚珠螺杆与一动力输入设备之间的动力传动组接，其特征在于，包括：

一动力输入设备；

一滚珠螺杆，该滚珠螺杆为一圆杆体，该圆杆体表面具有一道以上的螺纹沟；及

一续接器，该续接器为一端具有一出力部，中间具有一中央支撑部，及另一端具有一入力部的柱体，该出力部的端部开设有一轴向的插接孔，该滚珠螺杆一端插接组合于该插接孔中，该中央支撑部与一轴承组配，该入力部设有一组接结构，该组接结构连接在该动力输入设备。

2.一种滚珠螺杆的动力续接构造，应用于一滚珠螺杆与一动力输入设备之间的动力传动组接，其特征在于，包括：一续接器，该续接器为一端具有一出力部，中间具有一中央支撑部，及另一端具有一入力部的柱体，该出力部的端部开设有一提供该滚珠螺杆插接组合的轴向的插接孔，该中央支撑部用以与一轴承组配，该入力部设有一用以连结在该动力输入设备的组接结构。

3.一种滚珠螺杆的动力续接构造，其特征在于，包括：一续接器，该续接器为一端具有一出力部，及中央具有一中央支撑部的柱体，该出力部的端部开设有一提供该滚珠螺杆插接组合的轴向的插接孔，该中央支撑部用以与一轴承组配。

4.如权利要求１、２或３所述滚珠螺杆的动力续接构造，其特征在于，其中该出力部为一圆柱体，该插接孔为该出力部中央的一圆孔，该插接孔的孔径与该滚珠螺杆的杆径相适配。

5.如权利要求４所述滚珠螺杆的动力续接构造，其特征在于，其中该出力部具有一剖开该出力部的剖槽，形成在该剖槽两边的两夹持部，一个以上栓合该两夹持部的螺栓；及该滚珠螺杆一端插设在该插接孔，该两夹持部通过该螺栓紧束固定该滚珠螺杆。

6.如权利要求１、２或３所述滚珠螺杆的动力续接构造，其特征在于，其中该出力部具有一锥形套筒，一形成该锥形套筒的螺纹部，一个以上剖开该锥形套筒的剖槽，与形成在各该剖槽之间的夹持部，及一套设在该锥形套筒并螺合在该螺纹部的螺帽；该插接孔为该锥形套筒中央的孔，及该滚珠螺杆一端插设在该插接孔，该夹持部通过该螺帽紧束固定该滚珠螺杆。

7.如权利要求６所述滚珠螺杆的动力续接构造，其特征在于，其中该螺纹部形成在该锥形套筒外周的锥面，该螺帽具有一螺合在该螺纹部的锥形螺孔。

8.如权利要求６所述滚珠螺杆的动力续接构造，其特征在于，其中该螺纹部形成在邻靠该锥形套筒的一端，该锥形套筒的锥面为光滑面；该螺帽具有一螺合在该螺纹部的螺孔，及一与该螺孔同轴心而套合在该锥形套筒的锥孔。

9.如权利要求１或２所述滚珠螺杆的动力续接构造，其特征在于，其中该动力输入设备为一马达动力轴，该组接结构为适配该马达动力轴的组接结构。

10.如权利要求９所述滚珠螺杆的动力续接构造，其特征在于，其中该入力部为一圆柱体，该组接结构包括一设置在该入力部端部的轴向的插接孔，该插接孔为该入力部中央的圆孔；该马达动力轴插接组合于该插接孔中。

11.如权利要求10所述滚珠螺杆的动力续接构造，其特征在于，其中该组接结构具有一剖开该入力部的剖槽，形成在该剖槽两边的两夹持部，一个以上栓合该两夹持部的螺栓；该马达动力轴插设在该插接孔，该两夹持部通过该螺栓紧束固定该马达动力轴。

12.如权利要求１或２所述滚珠螺杆的动力续接构造，其特征在于，其中该动力输入设备为一皮带轮或一齿轮；该组接结构为一适配该皮带轮或该齿轮中央轴孔的一入力轴。

13.如权利要求１或２所述滚珠螺杆的动力续接构造，其特征在于，其中该中央支撑部为适配该轴承一内孔的圆柱。

14.如权利要求１或２所述滚珠螺杆的动力续接构造，其特征在于，其中该中央支撑部为一圆柱，该圆柱设有一个以上适配该轴承的多个滚子的滚子槽。