CN105869233A - 实现智能交互的行车记录仪及其控制方法 - Google Patents

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***
汤新宁
朱志军
郝家余
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Abstract

本发明属于车联网人工智能技术领域,特别涉及一种实现智能交互的行车记录仪,包括摄像模块、控制模块以及存储模块,摄像模块用于获取车辆周围的视频信息并输出至控制模块,控制模块对视频信息进行压缩后存储至存储模块中,包括人机交互模块,用户需要抓拍时通过人机交互模块向控制模块发送控制指令,控制模块根据控制指令对视频信息进行截取并直接存储至存储模块中;还公开了其控制方法。通过设置人机交互模块,可以方便的在需要抓拍的时候发出控制指令,控制模块根据控制指令对视频信息进行截取后直接存储,保证抓拍时截取的图像或小视频足够清晰,能够留做纪念或分享给朋友,该操作非常的方便,能够对行车记录仪存储的信息进行有效的利用。

Description

实现智能交互的行车记录仪及其控制方法
技术领域
本发明属于车联网人工智能技术领域,特别涉及一种实现智能交互的行车记录仪及其控制方法。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。现有的行车记录仪结构、功能比较单一,一般只能对车辆行驶途中的影像及声音进行记录。随着生活水平的提高,越来越多的人开始喜欢自驾游,人们在自驾游过程中遇到比较好看的景色的时候,都会停下来车拍照留作纪念或分享给朋友,停车拍照有一定的危险因素,特别是在一些车速较快的路上,比如在高速公路上的时候,不允许随便停车,但有些人为了不错过美景,常常将车停在路边,导致了极大的安全影患。另外,由于行车记录仪的存储空间所限,行车记录仪本身存储的影像及声音文件都经过压缩,其清晰度不佳,因此,事后人们也不会将行车记录仪中存储的影像及声音文件截取出来留作纪念或分享给朋友。
发明内容
本发明的首要目的在于提供一种实现智能交互的行车记录仪,能够在记录的同时进行抓拍。
为实现以上目的,本发明采用的技术方案为:一种实现智能交互的行车记录仪,包括摄像模块、控制模块以及存储模块,摄像模块用于获取车辆周围的视频信息并输出至控制模块,控制模块对视频信息进行压缩后存储至存储模块中,包括人机交互模块,用户需要抓拍时通过人机交互模块向控制模块发送控制指令,控制模块根据控制指令对视频信息进行截取并直接存储至存储模块中。
与现有技术相比,本发明存在以下技术效果:通过设置人机交互模块,可以方便的在需要抓拍的时候发出控制指令,控制模块根据控制指令对视频信息进行截取后直接存储,保证抓拍时截取的图像或小视频足够清晰,能够留做纪念或分享给朋友,该操作非常的方便,能够对行车记录仪存储的信息进行有效的利用。
本发明的另一个目的在于提供一种实现智能交互的行车记录仪的控制方法,能够在记录的同时进行抓拍。
为实现以上目的,本发明采用的技术方案为:一种如前所述的实现智能交互的行车记录仪的控制方法,包括如下步骤:(A)启动行车记录仪,***开始工作;(B)摄像模块获取车辆周围视频信息并输出至控制模块,人机交互模块获取用户的操作信息并输出至控制模块;(C)控制单元对摄像模块输出的视频信息进行压缩后存储至存储模块中,同时监测用户输入的控制指令,若用户输入抓拍指令,控制模块对视频信息进行截取并存储至存储模块中。
与现有技术相比,本发明存在以下技术效果:通过设置人机交互模块,可以方便的在需要抓拍的时候发出控制指令,控制模块根据控制指令对视频信息进行截取后直接存储,保证抓拍时截取的图像或小视频足够清晰,能够留做纪念或分享给朋友,该操作非常的方便,能够对行车记录仪存储的信息进行有效的利用。
附图说明
图1是本发明的原理框图;
图2是本发明的流程示意图。
具体实施方式
下面结合图1至图2,对本发明做进一步详细叙述。
参阅图1,一种实现智能交互的行车记录仪,包括摄像模块10、控制模块20以及存储模块30,摄像模块10用于获取车辆周围的视频信息并输出至控制模块20,控制模块20对视频信息进行压缩后存储至存储模块30中,包括人机交互模块40,用户需要抓拍通过人机交互模块40向控制模块20发送控制指令,控制模块20根据控制指令对视频信息进行截取并直接存储至存储模块30中。通过设置人机交互模块40,可以方便的在需要抓拍的时候发出控制指令,控制模块20根据控制指令对视频信息进行截取后直接存储,保证抓拍时截取的图像或小视频足够清晰,能够留做纪念或分享给朋友,该操作非常的方便,能够对行车记录仪存储的信息进行有效的利用。同时,控制模块20还对摄像模块10输出的视频信息进行压缩并存储,保证行车记录仪正常的功能。
根据用户的不同需求,本实施例中提供了两种控制指令,所述的控制指令包括抓拍照片和抓拍小视频,控制模块20接收到抓拍照片指令时从视频信息中截取一帧图像进行存储,控制模块20接收到抓拍小视频指令时从视频信息中截取一段指定时长的视频信息进行存储。图片和小视频是目前常用的两种分享信息,用户在发出控制指令时,控制指令中还可以包含图片的连拍张数,也可以包含小视频的拍摄时长。控制模块20接收到控制指令的时候,一方面将原始的、清晰的图像或小视频进行存储,另一方面同时对摄像模块10输出的视频信息进行压缩存储,两个功能互不干涉。
人机交互模块40有很多种,本实施例中,提供了语音输入、手势输入、触摸输入三种方式来供参考。
语音识别技术是一门交叉学科,尤其是近10年来,语音识别技术取得了显著的进步,开始从实验走向市场应用,已经进入工业、家电、通信、汽车电子、医疗、家庭服务、消费电子产品等各个领域。语音识别技术所涉及的领域包括:信号处理、模式识别、概率论和信息论、发声机理和听觉机理、人工智能等。语音识别技术就是让机器通过识别和理解过程把语音信号转变为相应的文本或命令的高技术,语音识别技术主要包括特征提取技术、模式匹配准则及模型训练技术三个方面。语音识别技术在车联网领域得到了充分的引用,如语音设置导航等。本实施例中优选地,所述的人机交互模块40包括语音输入单元41,控制模块20包括3G/4G模块21,语音输入单元41用于采集用户发出的语音信息并输出至控制模块20,控制模块20通过3G/4G模块21发送至语音云平台50,语音云平台50对语音信息进行识别后将对应的控制指令返回至控制模块20中。这里采用语音输入,可以提高用户行车的安全性。
手势是一种自然、直观、易于学习的人机交互手段,手势输入是实现自然、直接人机交互不可缺少的关键技术。手势识别的原理都是利用各种传感器如红外、摄像头等对手部的形态进行捕捉并进行建模,形成一个模型信息的序列帧,而后将这些信息序列转换为机器能够识别的相对应指令,如打开、切换菜单、移动等来完成控制,与语音识别相类似,从本质上来说,手势识别仍然是为人机交互服务的,以取代原来的触摸交互,目前应用比较多的场景有家庭娱乐、智能驾驶和智能穿戴方面,手势识别主要分为基于数据手套和基于计算机视觉两大类,基于视觉的动态手势识别***是目前及未来一段时间内手势识别***的主要发展趋势。本实施例中优选地,所述的人机交互模块40包括手势输入单元42和视觉处理器43,手势输入单元42用于采集用户的手势信号并输出至视觉处理器43,视觉处理器43对手势信号进行处理、分析得出该手势对应的控制指令后输出至控制模块20中。当背景噪音较大时,语音识别的准确性会大大降低,这里还提供了手势识别来提高控制指令输入的准确性。图2所示的流程图中,既包括语音输入又包括手势输入,保证语音输入不准确时,可以通过手势输入来解决。
随着智能手机的普及,可以增加智能手机对控制模块20的操作。本实施例中优选地,包括移动终端60,移动终端60可以为手机、平板或笔记本电脑,控制模块20通过WIFI模块22或数据线与移动终端60相连,移动终端60上可以设置虚拟按键用于向控制模块20发送控制指令,移动终端60上还通过控制模块20查看、下载存储模块30中存储的视频和图像信息。虚拟按键的好处是可以根据需要进行更改,同时,移动终端60可以方便的查看和下载存储模块30中存储的信息。
本发明中还公开了一种如前所述的实现智能交互的行车记录仪的控制方法,包括如下步骤:(A)启动行车记录仪,***开始工作;(B)摄像模块10获取车辆周围视频信息并输出至控制模块20,人机交互模块40获取用户的操作信息并输出至控制模块20;(C)控制单元对摄像模块10输出的视频信息进行压缩后存储至存储模块30中,同时监测用户输入的控制指令,若用户输入抓拍指令,控制模块20对视频信息进行截取并存储至存储模块30中。通过该步骤,可以方便的进行抓拍,充分利用行车记录仪的资源。
根据人机交互模块40的不同,控制指令的输入方法也不同:
优选地,所述的人机交互模块40包括语音输入单元41,步骤B中按如下步骤获取用户的操作信息并输出至控制模块20:(B11)语音输入单元41接收录入的语音信号并将其转换成语音数字信号后输出至控制模块20;(B12)控制模块20将语音数字信号与其内存储的语音库进行匹配,若匹配成功,控制模块20执行语音库中该语音数字信号对应的控制指令,否则执行步骤B13;(B13)控制模块20将语音数字信号通过3G/4G模块21发送至语音云平台50,语音云平台50对语音数字信号进行识别后发出相应的控制指令至控制模块20。在控制模块20中设置语音库,可以提高语音识别速率,并且在网络不好的时候依然能够使用。语音云平台50可以对难以识别的语音进行识别,提高识别的准确率。
优选地,所述的人机交互模块40包括手势输入单元42和视觉处理器43,步骤B中按如下步骤获取用户的操作信息并输出至控制模块20:(B21)手势输入单元42接收用户的手势信息并输出至视觉处理器43;(B22)视觉处理器43将手势信息与其内存储的手势模型进行对比,分析得出手势做出的动作行为;(B23)视觉处理器43将动作行为转换成相应的控制指令后输出值控制模块20。视觉处理器43中的手势模型可以进行更改,以适应更多的手势操作。
优选地,包括手机,控制模块20通过WIFI模块22与手机建立局域网,步骤B中按如下步骤获取用户的操作信息并输出至控制模块20:(B31)手机上设置有虚拟按键;(B32)用户按压虚拟按键的操作被手机转换成相应的控制指令后输出至控制模块20。通过手机上的虚拟按键来输入控制指令,也很方便,同时对于虚拟按键的修改也很容易。
微信是一种为智能终端提供即时通讯服务的免费应用程序,可以跨操作***平台通过网络快速发送语音短信、视频、图片和文字,新功能和新特性不断衍生,其中有“朋友圈”的功能,用户可以通过朋友圈发表文字和图片,同时可通过其他软件将文章或者音乐分享到朋友圈。本实施例中优选地,所述的手机上还可以查看、下载控制模块20中存储的视频和图像信息且手机上;手机上的软件可以选择视频或图像信息通过3G/4G模块21分享、上传至互联网。

Claims (10)

1.一种实现智能交互的行车记录仪,包括摄像模块(10)、控制模块(20)以及存储模块(30),摄像模块(10)用于获取车辆周围的视频信息并输出至控制模块(20),控制模块(20)对视频信息进行压缩后存储至存储模块(30)中,其特征在于:包括人机交互模块(40),用户需要抓拍时通过人机交互模块(40)向控制模块(20)发送控制指令,控制模块(20)根据控制指令对视频信息进行截取并直接存储至存储模块(30)中。
2.如权利要求1所述的实现智能交互的行车记录仪,其特征在于:所述的控制指令包括抓拍照片和抓拍小视频,控制模块(20)接收到抓拍照片指令时从视频信息中截取一帧图像进行存储,控制模块(20)接收到抓拍小视频指令时从视频信息中截取一段指定时长的视频信息进行存储。
3.如权利要求1所述的实现智能交互的行车记录仪,其特征在于:所述的人机交互模块(40)包括语音输入单元(41),控制模块(20)包括3G/4G模块(21),语音输入单元(41)用于采集用户发出的语音信息并输出至控制模块(20),控制模块(20)通过3G/4G模块(21)发送至语音云平台(50),语音云平台(50)对语音信息进行识别后将对应的控制指令返回至控制模块(20)中。
4.如权利要求1所述的实现智能交互的行车记录仪,其特征在于:所述的人机交互模块(40)包括手势输入单元(42)和视觉处理器(43),手势输入单元(42)用于采集用户的手势信号并输出至视觉处理器(43),视觉处理器(43)对手势信号进行处理、分析得出该手势对应的控制指令后输出至控制模块(20)中。
5.如权利要求1所述的实现智能交互的行车记录仪,其特征在于:包括移动终端(60),控制模块(20)通过WIFI模块(22)或数据线与移动终端(60)相连,移动终端(60)上可以设置虚拟按键用于向控制模块(20)发送控制指令,移动终端(60)上还通过控制模块(20)查看、下载存储模块(30)中存储的视频和图像信息。
6.一种如权利要求1所述的实现智能交互的行车记录仪的控制方法,包括如下步骤:
(A)启动行车记录仪,***开始工作;
(B)摄像模块(10)获取车辆周围视频信息并输出至控制模块(20),人机交互模块(40)获取用户的操作信息并输出至控制模块(20);
(C)控制单元对摄像模块(10)输出的视频信息进行压缩后存储至存储模块(30)中,同时监测用户输入的控制指令,若用户输入抓拍指令,控制模块(20)对视频信息进行截取并存储至存储模块(30)中。
7.如权利要求6所述的实现智能交互的行车记录仪的控制方法,其特征在于:所述的人机交互模块(40)包括语音输入单元(41),步骤B中按如下步骤获取用户的操作信息并输出至控制模块(20):
(B11)语音输入单元(41)接收录入的语音信号并将其转换成语音数字信号后输出至控制模块(20);
(B12)控制模块(20)将语音数字信号与其内存储的语音库进行匹配,若匹配成功,控制模块(20)执行语音库中该语音数字信号对应的控制指令,否则执行步骤B13;
(B13)控制模块(20)将语音数字信号通过3G/4G模块(21)发送至语音云平台(50),语音云平台(50)对语音数字信号进行识别后发出相应的控制指令至控制模块(20)。
8.如权利要求6所述的实现智能交互的行车记录仪的控制方法,其特征在于:所述的人机交互模块(40)包括手势输入单元(42)和视觉处理器(43),步骤B中按如下步骤获取用户的操作信息并输出至控制模块(20):
(B21)手势输入单元(42)接收用户的手势信息并输出至视觉处理器(43);
(B22)视觉处理器(43)将手势信息与其内存储的手势模型进行对比,分析得出手势做出的动作行为;
(B23)视觉处理器(43)将动作行为转换成相应的控制指令后输出值控制模块(20)。
9.如权利要求6所述的实现智能交互的行车记录仪的控制方法,其特征在于:包括手机,控制模块(20)通过WIFI模块(22)与手机建立局域网,步骤B中按如下步骤获取用户的操作信息并输出至控制模块(20):
(B31)手机上设置有虚拟按键;
(B32)用户按压虚拟按键的操作被手机转换成相应的控制指令后输出至控制模块(20)。
10.如权利要求9所述的实现智能交互的行车记录仪的控制方法,其特征在于:所述的手机上还可以查看、下载控制模块(20)中存储的视频和图像信息且手机上;手机上的软件可以选择视频或图像信息通过3G/4G模块(21)分享、上传至互联网。
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